Обзор кроссовера Ford Flex 2013-2019: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор кроссовера Ford Flex 2013-2019.Обзор кроссовера Ford Flex 2013-2019: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор кроссовера Ford Flex 2013-2019.
Содержание обзора:
Американский производитель Ford хорошо известен по всему миру благодаря своим внедорожникам, легендарными спорткарами или же более серийные классические модели. Одним из таких кроссоверов, с необычным внешним видом стал Ford Flex, совместивший в себе черты кроссовера и универсала.
Первая генерация кроссовера Ford Flex была представлена еще в 2005 году на автошоу в Нью-Йорке, продажи первой генерации стартовали в 2008-2009 годах. Если не обращать внимания на эмблему производителя, то с трудом можно сказать, что это Форд.
Грубые черты кузова и невысокая подвеска, мало чем говорят о кроссовере. Вторая генерация нового Ford Flex поступила в продажу 2013 года и выпускается по нынешний год. В сравнении с первой генерацией, обновления не столь большие.
Скорей добавлены новые функции и системы безопасности.
Экстерьер кроссовера Ford Flex 2013-2019
Несмотря на большой отрезок времени, за который Ford Flex второй генерации не получал обновлений, внешний черты даже 5 лет спустя кажутся современными и стильными. Если хорошо присмотреться, то передняя часть кроссовера многим напоминает современные Expedition и Explorer, хотя разница между генерациями так же не малая.
Передняя часть нового Ford Flex действительно многим напоминает современные кроссоверы и внедорожники компании. Передняя оптика может быть на основе галогенок или же светодиодная на современный лад.
По контуру оптику украсили хромировано окантовкой, а вот часть к решетке радиатора получила С-образную форму. Торцовую часть капота отличает большая надпись Flex, отличающая кроссовер от других автомобилей.
Сама ж решетка радиатора Ford Flex выполнена из горизонтальных вставок, что так же многим напоминает обновленный дизайн современных внедорожников компании.
Отдельное внимание обращаешь на необычный бампер, с вытянутой вперед формой. Самый низ бампера нового Ford Flex украшает дополнительная решетка радиатора и круглые галогенные противотуманки.
Несмотря на современный мотив, светодиодных противотуманок не будет.
Капот кроссовера Ford Flex 2013-2019 выполнен в грубом, топорном стиле. Особо нечем не удивит, исключая пару изгибов по центру и строгие формы.
Ветровое стекло, чем-то напоминает Range Rover, небольшой уклон и грубая прямоугольная форма. По стандарту установлено два стеклоочистителя и небольшая черная окантовка по периметру.
Стоит отметить, что во всех комплектациях стойки окрашены в черный цвет.
Сбоку кроссовер Ford Flex выглядит весьма необычно, в частности из-за горизонтальных вдавленных полосок. Из-за черных стоек и больших боковых стекол, верхняя бочина Flex кажется полностью стеклянной, что на фоне общего дизайна выглядит необычно.
Больше всего удивит заднее стекло, так как по форме оно больше двух передних и не спроста, интерьер Ford Flex рассчитан на три ряда посадочных мест. Именно поэтому многие относят данный автомобиль к классу минивэнов.
Дверные ручки кроссовера – классика, с натяжкой на себя и системой бесключевого доступа.
Еще одна боковая деталь нового Ford Flex на которую обращаешь внимание – боковые зеркала. По своей форме они никак не соответствуют кроссоверу, больше напоминают спортивный автомобиль. Узкие и длинные – первое впечатление о зеркалах.
Несмотря на долгий период выпуска, инженеры время от времени обновляют комплектацию Ford Flex, боковые зеркала обзавелись подогревом, LED повторителями поворотов, электроприводом регулировки и автоматическим складыванием. Ранее же максимум был электропривод.
Заканчивают боковую часть Ford Flex, новые легкосплавные диски на 19″, опционально можно установить 20″ диски.
Расцветка кузова второй генерации Ford Flex 2013-2019 доступна в:
- бордовый;
- черный;
- синий;
- белый;
- серебристый;
- темно-серый;
- рубиновый;
- стальной;
- белоснежно-белый.
Нельзя сказать, что внешне кроссовер Ford Flex морально устарел, производитель обновляет отдельные детали кузова, при этом, не указывая эти особенности, как отдельную генерацию или масштабное обновление дизайна. Спереди и сбоку кроссовер Flex не спутать с другими автомобилями, хотя он многим напоминает минивэн.
Задняя часть Ford Flex 2013-2019 вовсе выглядит грубовато. Полностью приплюснутая, без каких-либо выгнутых запасок или других деталей. В зависимости от комплектации, самый верх крышки багажника может быть простым или украшен небольшим спортивным спойлером.
Стекло крышки багажника достаточно большое, со стеклоочистителем в нижней части. Сама ж крышка багажника Ford Flex 2019 весьма большая, почти на всю высоту кроссовера.
Чтоб максимально подчеркнуть кроссовер Ford Flex, самый низ багажника украсили пластиковой накладкой с характерным названием модели.
Стопы кроссовера Ford Flex новой генерации основаны на светодиодах, но максимум могут удивить хромированной окантовкой по кругу. Задний бампер Ford Flex больше напоминает минивэн, как и вся форма задней части. Причина тому, небольшая ступенька с защитой, а самый низ бампера украшают хромированные наконечники выхлопной системы.
Крыша кроссовера Ford Flex 2019 заканчивает внешний вид необычного автомобиля. Как и вся форма кузова, крыша грубовата, но обзавелась своими личными характеристиками.
Из-за того, что салон рассчитан на три ряда сидений, на крыше будет установлена необычная панорамная крыша.
Инженеры разделили её для каждого пассажира отдельно, для первого ряда сидений Ford Flex — это люк с электроприводом, а вот для второго и третьего ряда большая панорама, хотя из салона это выглядит совсем по-другому.
Первый ряд обычный, а вот второй ряд получил по небольшому отверстию над боковыми пассажирами, третий же ряд обзавелся полностью стеклянной крышей.
Такой шаг не только предоставил больше света в салон, но и значительно улучшил безопасность на случай опрокидывания кроссовера Ford Flex. По окрасу крыша может быть черной или же белой, хотя не исключен вариант окраса под цвет кузова.
В дополнение на крышу Ford Flex добавлена антенна в виде акульего плавника и два серебристых рейлинги для крепежа дополнительного багажника.
Что ж, о внешнем виде кроссовера Ford Flex можно сказать на любителя, грубая, топорная форма кузова в наши дни придется по вкусу не каждому, что говорит о небольшой репутации автомобиля. Большая часть таких экземпляров продается на территории Северной Америки, хотя уже известны условия поставки автомобиля на территорию России.
Интерьер кроссовера Ford Flex 2013-2019
Внешний вид кроссовера Ford Flex 2013-2019 хоть и грубоват, но вот салон автомобиля удивит своим неплохим набором. Многие говорят, что машина в салоне напоминает Range Rover старого образца, с небольшими доработками на современный лад. Такое мнение складывается из-за немного грубых деталей салона, а так же очень неплохой комплектации по функциям.
Передняя панель кроссовера Ford Flex 2019 несмотря на топорный вид кузова, получила современный функциональный набор и привлекательный стиль. Центра передней панели занимает сенсорный 8″ дисплей мультимедийной системы.
Основой для мультимедийки послужила система Android Auto, в последних моделях можно так же найти Apple CarPlay.
Большую часть систем управления нового Ford Flex инженеры перенесли на сенсорный дисплей, ранее ж во второй генерации на этом месте располагалась аудиосистема.
По сторонам от дисплея два прямоугольных воздуховода, а ниже современная аудиосистема от компании Sony. Завершает центральную консоль набор зарядок и пепельница за специальной заглушкой.
Тоннель кроссовера Ford Flex весьма примитивный, рычаг коробки передач и два подстаканника, а так же вместительный подлокотник.
С обратной стороны подлокотник получил управление климат-контролем, зарядку от USB и розетку 12V.
Сиденья первого ряда кроссовера Flex, начиная с базовой комплектации, укомплектованы электроприводом регулировки, неплохой боковой поддержкой и функцией подогрева.
Второй ряд сидений рассчитан на посадку трех пассажиров, хотя боковые подголовники на порядок больше центрального. Пропорция складывания второго ряда стандартная 60/40, хотя было бы неплохо применить 40/20/40.
С функционала производитель добавил регулировку угла наклона спинки, а так же регулировка вылета сидений.
Что касается третьего ряда сидений кроссовера Ford Flex 2019, то он полноценный, хотя и может складываться в ровную платформу.
По паспортным данным, второй ряд рассчитан на посадку двух пассажиров, хотя при желании может поместиться и три пассажира. Места предостаточно, как для ног, так и для самой посадки пассажиров.
Это и считается основной причиной, почему кроссовер Ford Flex получил достаточно длинную базу, а многие сравнивают его с минивэном.
Для обшивки сидений Ford Flex производитель использовал только качественную кожу, ткань на сегодня попросту исключена. С расцветки интерьера передней панели доступны серый, черный и бежевый оттенки, а вот по обшивке только коричневый, бежевый, серый и черный.
Характерно то, что потолок интерьера, так же рассчитан на три посадочных ряда, при этом для каждого ряда отведена регулировка подачи воздуха и отдельное освещение. Помимо обшивки покупателю Ford Flex предлагают выбрать вставки интерьера из дерева, черного пластика и пластика под алюминий.
Вдобавок можно установить светодиодную подсветку интерьера, с выбором разных оттенков на центральном дисплее.В зависимости от выбранной комплектации Ford Flex 2019, второй ряд может быть рассчитан на посадку двух пассажиров, поэтому стоит учесть данный вариант при выборе кроссовера.
Подлокотник второго ряда, как правило, укомплектован дополнительными зарядками от USB, а так же небольшим холодильником для напитков и фруктов.
Дверные накладки и оформление боковых стекол – те детали, которые напоминают одну из генераций Range Rover, они выполнены в строгом стиле, с горизонтальными дверными ручками и квадратными элементами декора. Интерьер на порядок привлекательней внешнего вида, хотя, как говорят, тоже на любителя.
Панель приборов кроссовера Ford Flex 2019 модернизировали до современного вида. Центр отведен под стрелочный спидометр, а вот по сторонам два цветных дисплея на 4,2″, отвечающие за данные состояния двигателя.
Рулевое колесо кроссовера Ford Flex 2018 выполнено в стиле производителя, точней в стиле его последних разработок. Добавлена возможность регулировки по высоте и по глубине.
На двух боковых спицах функциональные кнопки в два ряда, за рулем помимо обычных переключателей добавлены лепестки переключения передач, что превращает кроссовер Ford Flex в более спортивный автомобиль.
По стандарту руль Ford Flex обзавелся кожаной обшивкой, подогревом по периметру и неплохой эргономикой в управлении.
Сравнивая первую и вторую генерацию кроссовера Ford Flex, то отличия заметны, внешне это минимальные изменения, но вот в салоне все по последнему слову техники.
Многие говорят, что новый Flex рассчитан на молодую аудиторию покупателей, нежели для семейных поездок. Вместительный, современный и стильный – именно то, что чаще всего спрашивают молодые покупатели в наше время.
Технические характеристики Ford Flex 2013-2019
На выбор покупателя производитель предлагает два бензиновых двигателя в пару с автоматической коробкой передач. По типу привода новый Ford Flex 2019 может быть переднее или полноприводным кроссовером. Рассмотрим более подробно характеристики нового кроссовера.
| Технические характеристики Ford Flex 2013-2019 | ||
| Двигатель | EcoBoost V6 | Ti-VCT V6 |
| Объем, л | 3,5 | 3,5 |
| Мощность, л.с. | 365 | 285 |
| Крутящий момент, Нм | 475 | 345 |
| Трансмиссия | 6 ст. АКПП | 6 ст. АКПП |
| Привод | полный | передний/полный |
| Максимальная скорость, км/час | 185 | 185 |
| Расход топлива Ford Flex 2013-2019 | ||
| По городу, л | 14,7 | 13,1 |
| 10,2 | 9,4 | |
| Смешанный цикл, л | 13,1 | 11,8 |
| Габариты Ford Flex 2013-2019 | ||
| Длина, мм | 5125 | |
| Ширина, мм | 1927 (с учетом боковых зеркал 2259 мм) | |
| Высота, мм | 1726 | |
| Колесная база, мм | 2994 | |
| Колея передних колес, мм | 1660 | |
| Колея задних колес, мм | 2028 | |
| Клиренс, мм | 215 | |
| Снаряженный вес, кг | 2028 | |
| Объем багажника, л | 566 |
Подвеска кроссовера Ford Flex 2018 полностью соответствует потребностям класса, но вот для полноценной езды по бездорожью все же требует доработок.
Спереди установлена независимая подвеска McPherson, а позади многорычажная независимая.
Доработана тормозная система, в сравнении с предыдущей генерацией, спереди установлены вентилируемые дисковые тормоза, а позади обычные дисковые тормоза.
Системы безопасности и комфорта Ford Flex 2013-2019
Новому кроссоверу Ford Flex 2018 соответственно новые современные системы безопасности и комфорта. В меру развития технологий, производитель постоянно добавляет что-то новое, несмотря, что кузов и стиль интерьера кроссовера все тот же.
Среди основных систем безопасности числятся:
- передние и боковые подушки безопасности;
- шторки безопасности;
- подушка безопасности в районе коленей водителя;
- активная система парковки;
- адаптивный круиз-контроль;
- система предотвращения столкновений;
- мониторинг слепых зон;
- система помощи управления прицепом;
- система кругового обзора;
- электропривод дверцы багажника;
- бесключевой доступ;
- система удаленного управления;
- Start/Stop двигателя;
- мониторинг давления в шинах;
- крепление ISOFIX;
- датчики дождя и света;
- электропривод складывания третьего и второго ряда сидений;
- адаптивная передняя оптика;
- распознавание дорожных знаков и пешеходов на основе радара;
- мониторинг движения по полосе;
- надувные ремни безопасности;
2008 Ford Flex I
Ford Flex 1 поколения производился с расчетом на американский автомобильный рынок. В Соединенных Штатах популярность минивэнов рухнула, и предыдущая модель Ford, Freestar, потерпела крах.У компании даже были планы отказаться от производства минивэнов, но затем пришла мода на внедорожники, а затем и на кроссоверы. Так Форд создал автомобиль, который выполнял бы функции минивэна, но был бы кроссовером — Ford Flex 1-го поколения. Машина поражала своим дизайном, у нее был очень современный кузов и удобный салон, и она ехала так же хорошо, как и проворный легковой автомобиль.
Кузов Ford Flex 1-го поколения
После неудачного опыта с Freestar компания Ford сделала всё, чтобы не связывать свой следующий автомобиль с сегментом минивэнов, поэтому Ford Flex 1-го поколения (хотя его можно было считать минивэном) рекламировался как кроссовер, а конструкция кузова автомобиля избегала решений, известных по минивэнам. Так вместо раздвижных дверей были установлены даже традиционные двери.
Дизайн экстерьера Ford Flex 1-го поколения отсылает к старым универсалам, но всё же он выглядит очень современно и эффектно. Например, углубления по бокам Ford Flex придают ему динамичности.
Также стоит добавить, что Форд Флекс является первым автомобилем, в котором отвинчивающаяся крышка топливного бака была заменена на автоматически закрывающуюся.
Интерьер Ford Flex 1-го поколения
Ford Flex может вместить до семи человек без ущерба комфорту. Конструкторы и инженеры Ford Flex 1 поколения позаботились о том, чтобы внутри было много ручек, отсеков и много места для ног. Сиденья во Флексе имеют кожаную обивку.
- Двигатель Ford Flex 1-го поколения
Подлокотники также покрыты тем же материалом. К тому же у Ford Flex большой багажник. Однако вместимость багажника значительно уменьшается, если требуется установить задние сиденья, чтобы вместить семь человек.В принципе, интерьер Ford Flex I можно было охарактеризовать как классический, без каких-либо экспериментов. Однако свое современное лицо автомобиль проявляет ночью, когда включена вся система освещения.Обычно минивэны оснащались двигателями V6, которые давали удовлетворительную мощность и производительность, и в то же время не опустошали кошелек расходом топлива. Создатели Ford Flex 1 поколения поступили аналогично.
Базовым агрегатом был бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 литра, однако лучшим для Ford Flex был двигатель Ecoboost, тот же бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 литра, но с прямым впрыском топлива и двумя турбонагнетателями. EcoBoost обеспечивал производительность двигателя V8, но расход топлива был на уровне V6. Мощность этого двигателя для Ford Flex 1-го поколения составляла 335 лошадиных сил.
Кроме того, те модели Ford Flex I, которые работали на двигателе Ecoboost, имели подрулевые лепестки переключения передач и слегка заниженную и жесткую подвеску.
Удобство вождения Ford Flex 1-го поколения
Ford Flex имеет полный привод, и это в сочетании с мощностью двигателя Ecoboost делает управление им почти таким же комфортным, как и на легковом автомобиле. Особенно если использовать Ford Flex 1 поколения в основном для езды по городу.
Кроме того, кожаные сиденья, подлокотники и другие удобства внутри Форд Флекс делают путешествие на нем очень комфортнымЛегко забыть, что автомобиль принадлежит к сегменту кроссовера, потому что ездить на нем так же комфортно, как и на среднеразмерном легковом автомобиле.
- Видеообзор Ford Flex (2008 — 2012):
Основные технические характеристики:
| Модель | Ford Flex |
| Год(ы) выпуска | 2008 — 2012 г.г. |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Двигатель | 3.5 (V6 Duratec/V6 Ecoboost) |
| Мощность | 262 — 355 л.с. |
| Трансмиссия | 6-АКПП |
| Подвеска | Передняя подвеска: Макферсон ; Задняя подвеска: Многорычажная |
| Тормоза | Дисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади |
| Макс. скорость | 200 — 241 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 8.8 — 6.9 сек |
| Дополнительная информация | Объём топливного бака: 70 л. |
Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в х, и мы исправим статью!
Прощание с «чемоданом»: Ford снимает с производства модель Flex
В рамках оптимизации расходов и подготовки к массовому выпуску электромобилей компания Ford избавляется от многих легковушек, минивэнов и кроссоверов. Flex, продержавшийся на конвейере 11 лет, сочетает три типа автомобиля в одном, но большого успеха тем не менее он не снискал.
С лета 2008 года компания Ford выпустила на своём заводе в канадском городе Оквилл (провинция Онтарио) 296 тысяч Флексов – немного для большого семейного SUV, который, по идее, должен был стать мечтой американских домохозяек и многодетных папаш.
В виде концепта эта модель была представлена ещё в 2005 году, и тогда она носила имя Fairlane, прежде использовавшееся для седанов, но серийная машина, дебютировавшая на Нью-Йоркском автосалоне 2017 года, получила более ёмкое и точное название Flex, подчёркивающее универсальность и широкие возможности трансформации салона.
К рекламе Флекса были привлечены звёзды шоу-бизнеса, и первый полный год продаж – 2009-й – стал для него рекордным: тогда в США было реализовано 38 717 экземпляров этой модели. Все последующие годы результат был хуже, что закрепило за Флексом нишевый статус.
Для сравнения скажем, что близкий по цене и размерам Explorer в лучшие годы расходился тиражом более 250 тысяч экземпляров.
В сегменте среднеразмерных SUV американского рынка сейчас лидирует Jeep Grand Cherokee – за первые три квартала этого года реализовано 185 040 экземпляров, а Ford Flex в аутсайдерах – за девять месяцев дилеры реализовали 18 338 штук, но это на 13,5% больше, чем за аналогичный период 2018-го, – о сворачивании производства было объявлено заранее, и это немного подстегнуло спрос, так как в будущем Flex может стать коллекционной моделью благодаря своему необычному дизайну.
Своими пропорциями, плоскими поверхностями с рёбрами жёсткости и скруглёнными углами Flex напоминает большой туристический чемодан, а интерьер со вставками и з красного дерева и стёганой обивкой кресел разрабатывал фэшн-стилист из Нью-Йорка Энтони Процци. Автомобиль получился визуально приземистый, из-за чего снаружи похож на обычный универсал, но просторный 7-местный салон и полный привод роднят его с минивэнами и кроссоверами.
Дорестайлинговый Ford Flex. Единственная корректировка внешности произошла в 2011 году.
1 / 3
Дорестайлинговый Ford Flex. Единственная корректировка внешности произошла в 2011 году.
2 / 3
Дорестайлинговый Ford Flex. Единственная корректировка внешности произошла в 2011 году.
3 / 3
В основе Флекса лежит платформа D4 с поперечным расположением силового агрегата от Эксплорера прошлого поколения: колёсная база – 2990 мм, длина – 5130 мм. Автомобиль оснащался только 3,5-литровыми бензиновыми моторами – атмосферным мощностью 291 л.с.
в последней итерации и наддувным 370-сильным из семейства EcoBoost. Коробка передач – только 6-ступенчатый гидромеханический «автомат». Версия с «атмосферником» могла иметь как передний привод, так и полный.
Автомобиль пока ещё доступен у дилеров по цене от 30 575 долларов (1,95 млн рублей в переводе по текущему курсу) – хорошее предложение, с учётом того, что за новый Explorer нужно отдать как минимум 36 675 долларов, причём в базе будет задний привод и 2,3-литровая «турбочетвёрка» мощностью 304 л.с. в паре с 10-ступенчатым «автоматом».
Дорестайлинговый Ford Flex.
1 / 3
Дорестайлинговый Ford Flex.
2 / 3
Дорестайлинговый Ford Flex.
3 / 3
Почему же Flex не стал хитом? Вероятно, причина в его слишком экстравагантном дизайне – не всем хочется ездить на «чемодане», пусть даже дорогом и стильном. К тому же модели на стыке универсалов, минивэном и кроссоверов не пошли и у других автопроизводителей: ярчайший пример здесь – Mercedes-Benz R-класса, производство которого свернули ещё в 2017-м.
Наследника у Флекса не будет.
Вместе с ним конвейер в Оквилле покинет и соплатформенный кроссовер Lincoln MKT, чьи успехи на американском рынке ещё менее значительные, чем у Флекса: в лучшем для этой модели 2012 году было продано 7515 экземпляров, а за первые три квартала этого года своих покупателей нашли только 3113 экземпляров MKT – это худший результат в сегменте среднеразмерных премиальных SUV, в котором сейчас лидирует Lexus RX (за девять месяцев продано 76 710 штук). Но если Flex наверняка останется в истории американского автопрома как яркая самобытная модель, то об MKT вряд ли кто вспомнит и взгрустнёт.
В России Ford Flex и Lincoln MKT никогда официально не продавались.
Новый Ford Flex 2012: характеристики, видео, фото — Автомобильный журнал AutoMPV.Ru
Презентован Ford Flex нового поколения. Подробности в статье.
Фото нового Форд Флекс 2012
Компания Ford представила обновленный кроссовер Flex 2012 модельного года. Перемены в экстерьере коснулись решётки радиатора, фар головного света и пятой двери.
Новый Ford Flex 2012 года — фото
Технические характеристики Ford Flex 2012
Обновленный Ford доступен с двумя двигателями: 288-сильным 3.5 V6 Ti-VCT или 3,5-литровым 358-сильным V6 семейства EcoBoost. В паре с каждым мотором идет 6-ступенчатая АКПП.
В салоне автомобиля появились новый руль, приборный щиток и рычаг переключения передач.
Главной особенностью семиместного авто являются надувные ремни безопасности для задних пассажиров.
Салон авто
Цена Ford Flex 2012 года
Стоимость новинки пока неизвестна.
Flex будет доступен к заказу в девяти различных цветах, в том числе трёх новых — Ruby Red, Deep Impact Blue и Kodiak Brown. Крышу можно покрыть контрастной краской.
- Официальная премьера авто состоится на автошоу в Лос-Анджелесе.
- Видео ролики о новом авто:
статья про Flex — Ford Flex, 3.5 л., 2009 года на DRIVE2
Ford Flex – это солидное, «взрослое» транспортное средство с высокой функциональностью, похожее скорее на Mercedes R-Class, чем на грязненький Windstar вашего соседа. Тщательно спроектированный интерьер Flex Limited выглядит весьма драматично со своими сверкающими кожаными сиденьями и хромированными панелями, и тем самым он является наглядным примером прорыва в дизайне, который сделали специалисты Ford.
Более важно то, что Flex является отличным транспортным средством для своих пассажиров. Двери автомобиля открываются широко, ступенька низкая и удобная и пространства за передними сиденьями более чем достаточно – 102 см.
места для ног! Оконные стекла затемнены, но довольно мягко, к тому же они довольно большие и расположены невысоко, так что, даже самые маленькие пассажиры будут чувствовать себя в этой машине более чем комфортно.
Не стоит забывать и про третий ряд кресел, которые также не подкачали с комфортабельностью – 98 см. пространства для ног.
Кроме того, задние сиденья могут отгибаться и складываться, чтобы в итоге разместить целых семерых пассажиров.
Flex – это скорее не микроавтобус, как впрочем и не большой кроссовер, он больше похож на какой-то причудливый гибрид внедорожника и пресловутого минивэна. Автомобиль имеет 5.13 м.
общей длины, 7 метров кубических пространства в багажнике (за третьим рядом сидений), 15 м. за вторым рядом сидений (если убрать третий) и 30 м. за первым (если убрать второй и третий ряды сидений).
Когда вы стоите сзади движущегося Ford Flex и смотрите ему вслед, то автомобиль выглядит как будто скользящим прямо по земле из-за низкой подвески. Что-то подобное можно увидеть, наблюдая за движением Ford Taurus. Фордовские инженеры сделали всё возможное, чтобы ходовая часть автомобиля как можно более гармонично взаимодействовала между собой.
Особое внимание уделялось максимально точной и четкой калибровке электроники, которой машина буквально напичкана. Ведь Flex создан, прежде всего, для комфортной перевозки большого количества пассажиров, так что вопрос безопасности в этом случае стоит весьма и весьма остро.
При прохождении ряда уже привычных для нас и для вас тест драйвов автомобиль показал такие результаты: 0,74g на прижимном башмаке и езда через слалом на скорости 95 кмч.
Большой вес и габариты автомобиля не самым лучшим образом дают о себе знать во время торможения.
Во время этого теста нам пришлось буквально вдавить соответствующую педаль в пол и усовершенствованные шины /45R20 Goodyear Eagle RS-A оставили немалое количество резины на асфальте за время, пока автомобиль проезжал 39 метров тормозного пути.
К тому же, ехали то мы налегке, без пассажиров, а в другой ситуации вам придется хорошенько задуматься о резком торможении, если в салоне сидят еще 7 человек кроме вас.
Ford Flex оснащен уже знакомым вам 3.5-литровым DOHC двигателем V6, который способен выжать 262 лошадиные силы при 6250 оборотах в минуту и 248 фнфт крутящего момента при 4500 оборотах в минуту. Шестискоростная автоматическая трансмиссия также помогает обеспечивать высокую скорость и мощность, быстро и плавно переключая передачи.
Что касается тест-драйвов на скорость, то автомобиль набирает скорость 96 кмч за 6.93 секунды и проезжает 400 м за 16.5 секунд на скорости 135 кмч.
Что его ждет в будущем?
2009 Ford Flex в управлении похож скорее на классическую легковую машину, чем на кроссовер.
Этот автомобиль отлично справляется со своей основной задачей – перевозить большое количество пассажиров комфортабельно и безопасно.
Он одновременно обладает высокой функциональностью и красивым оригинальным дизайном. Flex может быть лучшим автомобилем со значком Ford на бампере, который вам удастся купить.
Что касается цены на это чудо американского автопрома, то здесь не все так просто. Базовая цена на Ford Flex в стандартной комплектации равняется 42, 390$.
Подводя итог, можно сказать, что Ford Flex на данный момент является одним из самых лучших и удачных кроссоверов, который представляет собой 50-50% микс из внедорожника и минивэна. Но к такому выводу можно придти, только познакомившись с этим автомобилем поближе, на первый взгляд он представляет собой что-то непонятное, большое и несуразное.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Ford Flex — плюсы и минусы американского автомобиля и где его можно купить
Автомобили производителя Ford, произведенные в Америке, пользуются большим спросом по всему миру. Внедорожники, спорткары, классические модели выполняют не только механическую функцию, но и завораживают дизайном и минималистичностью. Ford flex — универсальный кроссовер, представленный в 2005 году в Нью-Йорке, поступил в продажу с 2008 года, успев завоевать за столь короткое время сердца многих автолюбителей.
Внешний вид Ford Flex
Несомненно, один из главных пунктов при выборе собственного средства передвижения занимает внешний вид. Рассмотрим модель Ford Flex 1 поколения. Компания, потерпев неудачу в реализации минивэнов, стала рекламировать новую разработку именно как кроссовер, что сказалось на форме кузова.
- Спереди. Бампер приобретает грубый, но привлекательный вид. Фирменный знак расположился на решетке радиатора, что делает композицию не настолько официальной и строгой. Передняя оптика придает выразительности, не отступая в практичности.
- Бок. Сбоку автомобиль отличается необычностью, благодаря вдавленным горизонтальным полоскам. Верхняя часть боковой стороны кажется стеклянной, благодаря черным стойкам и нестандартному размеру стекол. Ручки выполнены в классическом стиле. Боковые зеркала напоминают спортивный стиль, но, несмотря на это, обладают функцией подогрева и подсветки.
- Сзади. Заднее стекло, имеющее большой размер, создает лучший обзор, благодаря стеклоочистителям. Задняя часть выглядит сурово, не привлекая особого внимания. Крышка багажника имеет довольно немаленький размер, что облегчает перевозку больших вещей. Стопы кроссовера украшены хромированной окантовкой.
- Сверху. На крыше автомобиля нельзя не заметить два панорамных стекла, заканчивающие внешний вид автомобиля. Данная разработка предоставила хорошее освещение салона и обеспечила безопасность в случае аварии с опрокидыванием. Дизайн напоминает старые модели, при этом выглядя современно и эффектно.
Этот автомобиль стал первым, в котором крышка бензобака была заменена на автоматическую. Салон имеет кожаную обивку, что я бы занесла в минусы. Кожаные сиденья не сохраняют тепло и долго нагреваются, что становится довольно весомым неудобством в зимние поездки.
Управление
Автомобиль имеет полный привод и бензиновый двигатель, оснащенный двумя турбонагнетателями и прямым впрыском топлива, что делает управление почти таким же, как и на легковом автомобиле. В особенности данный автомобиль подойдет для маршрутов по городу, из-за дорожного просвета, равного 150мм. Расход горючего составляет 14.7 л по городу, 10.2 л по трассе. Смешанно – 13.1 л.
Ford Flex 2013-2019
Внешний вид новой модели не сильно изменяется.
Основной отличающей чертой стала надпись «flex» на передней части капота. Радиатор приобрел новую форму, придающую машине более сглаженную формулу. Передняя оптика обрела хромированную окантовку, создавая необычный, но весьма интересный дизайн.
На передней панели появились новые функции, ввиду системы Apple CarPlay и Android Auto, что, несомненно, сказывается на функциональности.
- Техническая характеристика.
Ford flex 2012 — характеристики, цена, фото
Рестайлинговый автомобиль Ford Flex 2020 года все так же поражает своей размашистостью, которая позволяет уместить в салоне до семи пассажиров. При чем, имея настолько просторный салон, модель обладает и вместительным багажником, что делает ее идеальной для семейных путешествий и длительных поездок.
Экстерьер Ford Flex 2020 года
Несмотря на то, что автомобиль можно позиционировать, как семейный вместительный кроссовер, экстерьер делает его полноправным авто премиального класса. Можно с уверенностью сказать, что над дизайном нового Форд Флекс поработали знатоки стиля и современных технологий.
Интерьер
Что касается интерьера автомобиля, то салон Ford Flex 2020 года претерпел серьезных изменений и их просто невозможно не заметить. Значительно увеличилось свободное место в салоне и теперь в нем будет комфортно находиться даже высоким пассажирам, занимающим задние сидения.
Отделка салона стала намного качественней и практичней, а также производитель добавил немало дополнительных полезных функций.
Находясь в салоне Форд Флекс можно с легкостью включить вентиляцию сидений, что, согласитесь, незаменимо в летний зной, а водитель может чувствовать себя еще более уверенно, находясь за рулем, ведь в его распоряжении теперь есть абсолютно все необходимое для комфортной и безопасной поездки. Так, автомобиль оснащен системой, позволяющей упростить парковку в незнакомых местах, а также системой, контролирующей так называемые мертвые зоны.
- Удобное рулевое колесо может быть настроено водителем в любой плоскости, что очень удобно, учитывая индивидуальные особенности каждого человека, который может оказаться за рулем представленного автомобиля.
- Также Форд Флекс укомплектован ремнями безопасности с надувными элементами, уменьшающие риск травм при возможном столкновении.
- Именно поэтому, перевозя маленьких детей в салоне Ford Flex 2020 года можно не беспокоиться об их безопасности – производитель сделал все возможное, чтобы пассажир чувствовал себя максимально комфортно и защищено.
Двигатель
Стандартный двигатель, которым оснащается Ford Flex 2020 года имеет объем 3,5 л и производит 285 л.с. при крутящем моменте 345 Н.м. В базовой комплектации Форд Флекс имеет передний привод и автоматическую коробку передач, а при доплате, можно приобрести версию с полным приводом.
Не такой, как все
Давненько Ford не делал «полирующего» дизайна. Философия стайлинга компании, скорее, выражалась в словах «дешевый и забавный». Но все изменилось после появления Ford Flex в 2009 году. И теперь Ford готовит улучшенную версию модели.
Для 2012 года Ford решила освежить Flex, в частности в передней и задней частях.
Есть и другие изменения, которые, однако, не кажутся такими уж заметными: улучшенный руль, новая отделка сидений, рычаг под большой палец для переключения между автоматической и механической коробкой передач, чувствительные к дождю дворники, новый дизайн колес и двойная хромированная труба выхлопа. Что касается более заметных изменений, Ford избавился от своего культового голубого овала спереди. Вместо него спереди и сзади красуется слово «FLEX».
В принципе, новая модель мало чем отличается.
Самое главное, что заинтересует большинство покупателей — 3,5-литровый двигатель V6 Ti-VCT, предлагающий достаточно мощности, чтобы сдвинуть с места и даже разогнать 2190-килограммовый полноприводный автомобиль.
Можно, однако, выбрать 3,5-литровый EcoBoost V6 с 355 л.с.. Показатели экономии топлива для переднеприводной версии — 13,07 л/100 км в городе и 9,41 — на шоссе, а для модели с двойным турбо V6 — 14,7 и 10,23, соответственно.
Загрузка...
