Свечи зажигания поло седан — оригинал или аналоги — что лучше?

Фольксваген Поло седан замена свечей зажигания

Приступаем к замене свечей, согласно регламенту эту процедуру нужно проводить через каждые 60 тыс. километров пробега. Первым делом снимаем пластиковою декоративную защиту.

Сняли крышку, добрались до катушек.

Берем отвертку, по очереди подковыриваем катушки и приподнимаем их, чтобы они свечи вышли из свечных колодцев.

Последнюю свечу просто так достать не получится, нужно отсоединить разъем питания.

Берем шестнадцатую головку свечную, надеваем ее на ключ.

Теперь поочередно выкручиваем свечи.

Достаем из ключа старую свечу, вставляем новую и закручиваем.

Закончив со свечами, собираем все обратно, в частности, устанавливаем катушки на их места.

Ставим крышку двигателя на место. Все, свечи поменяны.

На Поло Седан стоит бензиновый двигатель 1.6 литра с мощностью 105 л.с. Для правильного функционирования всех систем необходимо следить за техническим состоянием своего авто. В рамках подготовки к периодическое ТО показана замена свечей на Фольксваген Поло Седан.

Когда необходимо менять свечи на Поло Седан

Согласно инструкции по техническому обслуживанию данного автомобиля, замена свечей осуществляется после каждых 60000 км.

Установка свечей с платиновым или иридиевым напылением позволяют продлить этот срок службы. Также вовремя замены в обязательном порядке необходимо проверить на исправность составляющие детали системы зажигания, такие как: катушки зажигания, свечные наконечники и предохранители катушек.

Проверка свечей требует визуального осмотра на наличие сажи (многое может рассказать цвет нагара), масляных пятен и конечно, же зазора.

Советы по замене свечей на Поло Седан

После извлечения катушек зажигания, во избежание попадания пыли и грязи в блоке цилиндров необходимо продуть воздухом сжатым свечные колодцы.

При проверке свечей, если промежуток между электродами меньше или больше 1,0-1,1, то необходимо осуществить его подгонку до указанных значений, подогнув электрод.

Рекомендуется, при монтаже новых свечей нанести на катушки зажигания смазывающую пасту G 052141 A2. Использование этой пасты предотвращает как «прикипание» свечи к наконечнику катушки зажигания так и ее резьбовой части.

Необходимые инструменты и материалы для замены свечей

Полный список то, что необходимо для работы:

отвёртка плоская;
спецключ для свечей на 16 mm;
динамометрический ключ;
щетка для зачистки свечей;
набор свечей зажигания.

Каталожные номера материалов для замены:

Оригинальные свечи зажигания для Volkswagen Polo Sedan: свеча зажигания «Longlife» от фирмы NGK VAG101905617C арт. 101905617C и Bosch VAG101905601F арт. 101905601F по цене 375 рублей за 1шт.

Их аналог производства фирмы «Denso» свеча зажигания «Nickel» арт. KJ20DRM11 – стоимость 190 руб/шт.; от фирмы NGK — 5960 стоимостью в 200 рублей за штуку.

Паста смазочная VAG арт. G052141A2 – цена 1600 р. за 20 граммовый тюбик, которого хватит вам надолго.

Цена запчастей актуальна на лето 2017-го года для Москвы и области.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Источник: https://eurasia-avto.ru/folksvagen-polo-sedan-zamena-svechey-zazhiganiya.html

Как выбрать свечи зажигания

В среднем, длительность срока эксплуатации свечей зажигания составляет не больше 100 тыс. км. пробега, хотя производители автомобилей рекомендуют их проверять и менять через каждые 40-50 тыс. км., если у вас конечно обыкновенные свечи.

Срок службы свечей, в основном зависит от качества топлива, которым вы заправляетесь. Замену свечей нужно выполнить, если вы заметили, что автомобиль стал хуже заводиться, на свечах появился нагар.

Выбирая на свой автомобиль свечи зажигания, обращайте внимание на следующие параметры:

— размер свечи. Несоответствие размера приведет к тому, что вы элементарно не сможете закрутить свечу в гнездо. При меньшем размере, чем необходимо, электроды свечи не достанут до камеры сгорания.

— калильное число. Несоответствие калильного числа необходимому, приведет к форсированной работе мотора (если калильное число больше), т.е. нагрузка на двигатель будет больше чем необходимо. Меньшая величина калильного числа сделает проблематичным запуск двигателя, так как будет недостаточно мощности искры.

— особенности конструкции. Свеча зажигания может быть одноэлектродной, многоэлектродной, либо материал электрода может быть выполнен из платины или иридия. такие свечи можно купить в магазине запчастей из Кореи. Одноэлектродная свеча является классическим стандартным вариантом.

Многоэлектродные свечи отличаются наличием нескольких дополнительных электродов вокруг основного, что дает свече большее время работы, поскольку после выхода из строя основного электрода, искру обеспечивают остальные.

Платиновые и иридиевые свечи имеют отличный от классических, материал изготовления электрода, который выполнен из платины или иридия. Искра, которая образуется на платиновом или иридиевом электроде более мощная, что дает возможность более качественного воспламенения и сгорания топливной смеси.

Платиновые и иридиевые свечи в среднем, имеют срок эксплуатации в два, а то и три раза дольше обыкновенных свечей зажигания.

Если сравнить качественные характеристики платиновой свечи и иридиевой, то здесь большим преимуществом обладает свеча из иридия, поскольку является более современной технологической разработкой.

Благодаря лазерной сварке электродов в иридиевых свечах, диаметр электрода имеет очень маленький размер, что дает лучшую концентрацию электрического заряда, а соответственно лучшую искру. Иридиевые свечи лучше всего подходят для современных моторов, которыми комплектуются последние модели автомобилей.

Иридий имеет большую температуру плавления, даже по сравнению с платиной, что делает свечи из этого материала еще более долговечными и надежными в работе. На иридиевых свечах двигатель работает эффективнее на 5-10%, а потребление топлива снижается на 5%.

Ради справедливости следует отметить, что свечи из иридия и платины обладают высокой стоимостью, что делает их недоступными для широкого круга автомобилистов, но больший срок эксплуатации и качественные преимущества оправдывают высокую цену их покупки.

Источник: http://sedan-polo.ru/kak-vybrat-svechi-zazhiganiya/

Замена свечей Volkswagen Polo

Увеличенный расход бензина, медленный разгон, плохой запуск автомобиля, периодически троит двигатель? Первым делом при таких симптомах показана замена свечей Volkswagen Polo.

Обычно она производится по регламенту концерна VAG, привязанному к пробегу, но стоит вам попасть на “хорошую” заправку и пиши пропало.

Бытует мнение, что долговечность свечей зажигания очень сильно зависит от их конструкции, мол, установка иридиевых вместо обычных удлинняет интервал замены в 2-3 раза. Практика показывает, что не стоит изобретать колесо: лучше заводских свечей в 95% случаев ничто не работает лучше.

Дано:

Автомобиль: Volkswagen Polo
Год выпуска: 2011
Модельный год: 2012
Двигатель: CFNA (1.6 л., 1598 куб. см., 105 л.с.)
Особенности ДВС: Распределённый впрыск и система бесступенчатого изменения фаз газораспределения впускных клапанов
Коробка передач: MFZ
Преселективная КПП-робот DSG: Нет
Пробег: 41 000 километров

Требуется:

Зима близко, нужно быть особо бдительными, пробег уже под 50 тысяч километров, а замена свечей Volkswagen Polo только снится. Надеваем чехлы, производим обязательные первичные инструментальную и компьютерную диагностики, после чего загоняем автомобиль мастерам.

Перед любыми процедурами надень чехол!

Сбрасываем защитную крышку двигателя для обеспечения доступа к катушкам зажигания.

Снимаем защитную крышку двигателя Volkswagen Polo

Если присмотреться, одна из катушек частично вытащена. Многие сервисы пользуются для этого отвёрткой, но у нас на все случаи жизни есть специнструмент, который позволяет и задачу выполнить, и ничего не повредить.

Извлекаем катушки зажигания только специальным ключом

А свечи-то наши подустали уже: избиты, изъедены, в нагаре и с большим зазором.

Заводские свечи зажигания Volkswagen Polo что-то подустали

Берём упаковку новых свечей NGK (OEM 101905601F, NGK 5960), аккуратно устанавливаем в посадочные места и закручиваем только динамометрическим ключом.

Новые свечи зажигания Volkswagen Polo

“Стоп, откуда NGK, если с завода ставят Bosch?”, вполне закономерно можете воскликнуть вы. Суть в том, что в разные годы на конвейер поставляли как Bosch, так и NGK. Можно купить “оригинальные” свечи Volkswagen Polo, но внутри будет лежать один из указанных производителей. Зачем платить больше?

Свечи зажигания Bosch и NGK – обе оригинал

Ставим на место катушки зажигания (OEM 036905715G), надеваем защитный кожух двигателя и рядом с пунктом “замена свечей Volkswagen Polo” ставим крестик. Машина готова, можно выдавать.

Volkswagen Polo готов к выдаче!

Затраты времени 30 минут, стоимость работ и запчастей 1800 рублей.

P. S. Если вы не знаете как часто менять свечи на Volkswagen Polo, заведите себе за правило делать это не реже одного раза в 25 тысяч километров: затраты копеечные, зато двигатель будет всегда работать без нареканий.

Источник: http://vag-motors.ru/volkswagen-polo-zamena-svechey/

Как поменять свечи на Фольксваген Поло седан

Главная страница » Техническое обслуживание и ремонт » Двигатель

Свечи зажигания − это важная деталь любого автомобиля. Их качество напрямую влияет на работу двигателя. Срок эксплуатации зависит от многих параметров, таких как высокие температуры, качество топлива и различные присадки.

Часто поломки «Фольксваген Поло седан» связаны именно со свечами зажигания. Если двигатель троит, появилась потеря мощности, мотор работает нечетко, повышен расход топлива, то первым делом необходимо проверить их состояние.

Ведь негативным фактором неисправной детали является то, что неработающая свеча может стать причиной выхода из строя нейтрализатора выхлопных газов, а также повысить коэффициент выброса бензина и токсичных веществ в атмосферу.

Поэтому нужно постоянно следить за техническим состоянием свечей.

Для моторов автомобиля применяют свечи типа VAG10190560F или их аналоги, предлагаемые другими производителями.

Существует две причины, по которым необходима замена свечей зажигания в автомобиле «Фольксваген Поло»:

Пробег от 30 тыс. км. и более (данные цифры указаны в регламенте о техническом обслуживании автомобиля).
Характерные неисправности работы двигателя («плавающий» холостой ход, холодный мотор троит и т. д.).

Обследования технического состояния необходимо проводить в специализированном сервисном центре. Но если автомобиль куплен без гарантии и в наличии имеются все необходимые инструменты, то замену и осмотр можно провести самостоятельно.

Для начала необходимо подготовить все инструменты, которые понадобятся:

Свечной ключ на 16 длиной 220 мм.
Отвертка плоская.

Все работы необходимо проводить на холодном двигателе. Предварительно поверхность всех деталей нужно очистить, чтобы предотвратить попадание мусора в камеру сгорания.

После всех подготовительных работ нужно снять пластмассовую защитную крышку с двигателя. Ее защелки находятся по обоим бокам слева и справа и открываются обычным надавливанием. Под крышкой можно увидеть четыре катушки зажигания вместе с низковольтными проводами. Чтобы добраться до свечей, необходимо снять все эти детали.

Катушка обычно снимается специальным инструментом, но, как правило, данное приспособление бывает только в технических сервисах. Поэтому для снятия используют простую плоскую отвертку. Сбрасывать начинают с первой катушки. Для этого острым концом отвертки подсовывают под деталь и осторожным движением вверх поднимают всю конструкцию.

После того как все катушки будут сорваны со своих мест нужно снять с них провода. На колодке катушки имеется фиксатор, при нажатии на который можно снять клемму с проводами.

После этого все катушки зажигания можно убрать. Следует проверить место контакта катушки и свечи. Если разъем окислен или загрязнен, его следует очистить, потому что это может быть причиной несрабатывания свечи, либо впоследствии приведет к выходу из строя катушки.

Затем, свечным ключом отворачиваем поочередно свечи зажигания. Здесь также следует обратить внимание на их состояние. Рабочей деталью считается такая, на поверхности которой нет черного нагара и различной жидкости, следов топлива, масла.

Если подобные признаки обнаружатся, то следует провести комплекс мер для выявления неисправности. Это может быть прогоревший клапан, вследствие чего низкая компрессия. Проблемы могут быть также в системе охлаждения или с масляным насосом.

Катушка зажигания вставляется до характерного щелчка, затем к ней присоединяются остальные провода. Все клеммы нужно поставить строго на те места, на которых они были. При неправильной установке может сбиться зажигание автомобиля.

При соблюдении простых рекомендаций трудностей в замене свечей не должно возникнуть. Данный ремонт прост и его можно проводить как в гараже, так и на улице. Самостоятельная замена не только сократит ваши расходы на оплате трудов специалистов, но избавит вас от таких неприятностей, как трудный запуск двигателя, потеря мощности, а также большой расход топлива.

Будьте внимательны на дорогах!

Источник: http://PoloAvto.ru/to-i-remont/dvigatel/zamena-svechej-folksvagen-polo-sedan.html

Зазор на свечах зажигания фольксваген поло седан

Рассказ владельца Volkswagen Polo Sedan — расходные материалы. Цвет свечей зажигания позволяет быстро Разумеется свечи должны быть вычищены и иметь выставленный по щупу зазор. Свеча №1 — эталонная, такая должна быт.

Нажмите, чтобы раскрыть Да, 5960 а вот статейка с офсайта На фольксваген поло седан устанавливается 4 свечи зажигания. Также покупал аналоги Бош с зазором 0.9. Выставлять зазор в обязательном порядке! На новых свечах можно.

Руководства ￫ Volkswagen ￫ Polo (Фольксваген Поло). Зазор между центральным и боковым электродами свечи зажигания. Щуп должен быть вставлен в щель между электродами.

Оригинал уныл, полностью согласен. Плоский щуп не учитывает неоднородность износа электродов и может дать большую ошибку в измерении зазора. В частности предыдущие «новые» свечи какое-то гЭ попались, заливает их! В таком случае будет ухудшено воспламенение горючей смеси, нижние витки резьбы головки блока цилиндров покроются нагаром, а установить свечу с более длинной резьбой станет сложно.

Правильные параметры свечей зажигания для cfna(b) — logbook volkswagen polo sedan сочи в серебре 2013 on

Марка свечи зажигания и зазор между её контактами — одна из важнейших характеристик любого бензинового двигателя. Но производители, как правило, предлагают предпочтительную, по их мнению, марку свечи. Зачастую, ввиду невозможности установить свечи, рекомендуемые производителем, возможна установка свечей других марок без какой-либо потери качества работы двигателя.

Некоторые модели не допускают альтернативы. Обращаем внимание на некоторые модели Volvo, допускающие к использованию довольно редкие модели свечей NGK. Маркировка свечей Sagem — Eyquem R — наличие резистора; P — один платиновый электрод боковой или центральный. Зазоры свечей зажигания бензиновых моделей — Volkswagen, Volvo.

Как сменить масло в коробке передач в Daewoo Nexia. Технические данные на бензиновые модели Ford Transit с инжекторной системой питания. Антифриз — заправочные объёмы дизельных иномарок.

Замена расширительного бачка на Ладе Приоре. Нажмите, чтобы отменить ответ. Заправочные объёмы системы охлаждения. Катушка и контроллер системы зажигания. R — свеча имеет сопротивление для подавления радиопомех.

С — сплав никеля и меди;.

S — серебряный средний электрод;. Р — платиновый средний электрод;. О — стандартная свеча с усиленным средним электродом. F — тип резьбовой части диаметр резьбы и размер под ключ. C — с центральным медным электродом;.

N — с центральным и боковым медными электродами;. L — Длина резьбы. J — конусное посадочное место. Z — с улучшенной функцией самоочищения. Вылет изолятора над резьбовой частью.

DP — центральный и боковые электроды — платиновые;.

M — компактный тип;. P — проекционный изолятор;. R — резисторный тип;. U — поверхностный или полу-поверхностный разряд;. Z — индукционный резистор. A — специальный дизайн;. B — специальный дизайн;.

C — боковой электрод с малым углом;. CM — компактный тип, малый боковой электрод;. E — центральный электрод V-формы;. ES — стандартный центральный электрод на уровне резьбы;. F — конусная посадка;.

G — никелевый центральный электрод;.

G-G — медная сердцевина бокового электрода;. GV — золото-палладиевый центральный электрод V-формы. K — двойной боковой электрод;. L — половина калильного числа;. LM — специальный компактный тип;.

M — двойной боковой электрод для двигателя Mazda Rotary ;. N — специальный боковой электрод;. P — платиновый электрод премиум;. R — специальный боковой электрод;. S — стандартный центральный электрод;. T — тройной боковой электрод;.

U — полуповерхностный разряд;.

V — золото-палладиевый центральный электрод;. VX — платиновый электрод;. W — вольфрамовый электрод;. X — увеличенный зазор;. B — коническое седло;. E — экранированная свеча;. O — проволочный резистор;. Q — индукционный подавитель радиопомех;. U — вспомогательный искровой промежуток. A — нормальная конструкция:.

B — несколько боковых электродов;. C — медный сердечник центрального электрода;. G — центральный электрод из жаростойкого материала;. V — поверхностный искровой промежуток;. X — специальная конструкция;. CC — медный сердечник бокового электрода;.

Volkswagen Polo Sedan ТО-2 замена свечей зажигания

RSS подписка
Поделиться Vkontakte

Источник: http://add-auto.ru/race23/zazor-na-svechah-zazhiganiya-folksvagen-polo-sedan.php

Свечи зажигания Поло Седан — оригинал или аналоги — что лучше?

Банки
Кредиты
Страхование
Финансы
Форекс и биржа

Оригинальные свечи зажигания на Поло Седан имеют заводской артикул 101905617C.

Средняя цена – 400 руб. На конвейер VAG эти свечи поставляет компания NGK (Япония).

Прямым аналогом у производителя является свеча зажигания под номером ZFR6T-11G (они же NGK 5960), цена – 220 руб.

Свечи зажигания Поло Седан 1.6

На все модификации Фольксваген Поло Седан 1.6, независимо от установленного на нем двигателя (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB) ставятся одинаковые свечи зажигания.

Так же, кроме оригинальных свечей 101905617C на Поло Седан можно встретить VAG 101905601F, которые так само являются оригинальными, но встречаются реже. Отличие между двумя моделями запчастей в производителе. 101905601F производит компания Bosch (Германия), цена — 370 руб.

Рекомендуемый, наиболее близкий аналог оригинальной свечи 101905601F у производителя – 0242236565 (она же FR7HC+), цена — 180 руб.

Обе модели оригинальных свечей зажигания имеют никелевый электрод, а также маркировку “Long Life”. Данная технология позволяет немного продлить срок эксплуатации никелевых свечей.

Размеры оригинальной свечи зажигания Поло Седан

Длина резьбыДиаметр резьбыРазмер ключаЗазорКалильное числоМатериал центрального электродаСопротивление

19 мм

14 мм

1,1 мм

никель

1.2 кОм

Оригинальные свечи зажигания VAG 101905617C

Оригинальные свечи зажигания VAG 101905601F

Для увеличения срока эксплуатирования можно также установить свечи зажигания с иридиевым или платиновым электродом.

Наиболее популярные среди водителей Поло Седан иридиевые свечи IK20TT, от DENSO (Япония). Цена — 540 руб.

Также при установке данной запчасти водителями отмечается небольшое улучшение динамических показателей двигателя. Свеча с иридиевым электродом может эксплуатироваться до 90 тыс. км пробега.

Также можно использовать свечи зажигания с платиновым электродом. По своим эксплуатационным характеристикам они практически такие же, как иридиевые. По крайней мере, водителями не было отмечено принципиальных отличий. Наиболее популярная модель платиновых свечей для Поло Седан – 0242236566 от Bosch. Средняя цена – 380 руб.

Как

показывает практика, свечи зажигания в оригинальных упаковках VAG завышены в стоимости, потому как дороже своих прямых аналогов в среднем в 2 раза. Поэтому можно воспользоваться проверенными заменителями:

KJ20DR-M11. Производитель – DENSO. Цена — 190 руб. Показатель сопротивления немного выше, чем у оригинала — 4.5 кОм. Имеет массу позитивных отзывов;
97237. Компания-производитель – NGK. Цена — 190 руб. Из особенностей данной модели стоит выделить применение технологии V-Line, при которой центральный электрод имеет V-образную форму. Такая конструкция обеспечивает лучшее воспламенение смеси, по сравнению с обычными никелевыми электродами. По характеристикам идентичны оригиналу;
Z 272. Производитель – BERU (Германия). Цена — 160 руб. Данную модель можно отнести к бюджетному классу. По всем параметрам (зазор, размер электрода, сопротивление) практически полностью соответствует оригинальной свече зажигания. Также многие владельцы Поло Седан дают хорошие отзывы об этой запчасти.

Свечи зажигания DENSO KJ20DR-M11

Свечи зажигания NGK 97237

Свечи зажигания BERU Z 272

Если говорить о выборе наиболее качественного варианта (без учета ценовой категории), то наилучшим вариантом будут иридиевые DENSO IK20TT.

Тем более, они не намного дороже от оригинальных свечей зажигания VAG 101905617C в фирменной упаковке.

Если же нужно что-то из сегмента цена/качество, то NGK 5960 (которые являются прямым аналогом оригинальной запчасти) будут идеальным вариантом для Polo Sedan.

Когда менять свечи зажигания

По регламенту ТО Поло Седан замену свечей нужно производить через каждые 60 тыс. км. пробега. Свечи с платиновыми или иридиевыми электродами могут отхаживать до 80 – 90 тыс. км. При установке подобных свечей зажигания рекомендуется после пробега 60 тыс. км на каждом последующем ТО производить их проверку.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Свечи зажигания аналоги, замена свечей зажигания — Автожурнал Мой Автомобиль

Кто из автолюбителей не сталкивался с проблемами в работе двигателя своей машины? Затрудненный запуск холодного мотора, нестабильные обороты на холостом ходу, плохая приемистость, пропуски в работе цилиндров — перечислять можно долго. Многие неисправности возникают из-за некачественного воспламенения бензиновой смеси. За этот процесс внутри камеры сгорания в каждом цилиндре вашего автомобиля отвечает свеча зажигания.

Что такое свеча зажигания

Это, простыми словами, прибор, предназначенный для получения электрического разряда – искры.

Поэтому в свечах всегда есть два или несколько электродов между которыми и проскакивает та самая искра высокого напряжения, которая и должна поджигать смесь бензина с воздухом.

Нужно также понимать, что за формирование электрического разряда отвечают многие системы в автомобиле, а свеча зажигания только конечный прибор.

Зачем менять свечи зажигания

Если сформированное высокое напряжение на свечу не подать, то и искра не возникнет, двигатель работать не будет. Тут уж меняй свечи – не меняй, а причину придется искать в другом.

Но хоть свеча и является конечным элементом в электрической цепочке высокого напряжения, ее отказ (вроде мелочь, на первый взгляд) может повлечь за собой дорогостоящий ремонт.

Что стоит, например, заменить каталитический нейтрализатор отработанных газов, или вышедшую из строя индивидуальную катушку зажигания конкретного цилиндра? Поэтому необходимо следить за состоянием свечей вашего автомобиля и желательно при каждой замене масла проводить элементарную диагностику либо самостоятельно, либо на станции. Срок жизни свечей, как правило, не превышает 30000 километров пробега. После этого их необходимо заменять новыми.

Какие лучше устанавливать свечи зажигания, оригиналы или аналоги

Лучше всего устанавливать именно те свечи, которые рекомендованы производителем данного автомобиля, но возможна и установка аналогов.

Мы предлагаем таблицу, разработанную на основе каталогов наиболее распространенных в нашей стране свечных фирм-производителей.

Отечественные	BRISK	BOSH	NGK	Champion	BERU	Nippon	EYQUEM
Россия	Чехия	Германия	Япония	США	Германия	Япония	Франция
А11	N19	W9AC	B4H	L86C	14-9A	W14F-U	502
А11Р	NR17	WR8AC	BR5HS	RL86C	14R-8A	W14FR-U	*
А14В	N17Y	W8BC	BP5HS	L92YC	14-8B	W14FR	550S
А14ВМ	N17YC	W8BC	BP5HS	L92YC	14-8B	W14FR	550S
А14ВР	NR17YC	WR8BC	BPR4HS	RL87Y	14R8B	W14FPR	RC42S
А14Д	L17	W8CC	B5ES	N5C	14-8C	W17ES	600L
А14ДВ	L17Y	W8DC	BP5ES	N11YC	14-8DU	W16EX	600LS
А14ДВР	LR17YC	WR8DC	BPR5ES	RN11YC	14R-8DU	W16EXR-U	RC32LS
А14ДВРМ	LR17YC	WR8DC	BPR5ES	RN11YC	14R-8DU	W16EXR-U	RC32LS
А17В	N15Y	W7BC	BP6HS	L87YC	14-7BU	W16FP	600S
А17ВМ	N15Y	WR7BC	BP6HS	L87YC	14-7BU	W16FP	C42S
А17ВРМ	NR15Y	W7BC	BPR6HS	RL87YC	14R-7BU	W16FPR	RC42S
А17Д	L15Y	W7DC	BP6ES	N9YC	14-7DU	W20EP	750LS
А17ДВ	L15Y	W7DC	BP6ES	N9YC	14-7DU	W20EP	750LS
А17ДВМ	L15YC	W7DC	BP6ES	N9YC	14-7DU	W20EP	C52LS
А17ДВР	LR15YC	WR7DC	BPR6ES	RN9YC	14R-7DU	W20EPR	RC52LS
А17ДВРМ	LR15YC	WR7DC	BPR6ES	RN9YC	14R-7DU	W20EPR	RC52LS
А20Д	L14	W7CC	B7ES	N3C	14-6CU	W20ES	75LB
А23	N14	W5AC	B7H	L82C	14-5AU	W22FS	755
А23В	N12Y	W5BC	BP7HS	L82C	14-5BU	W20FPR-L	755S
А23ДМ	L12YC	W5CC	BP7ES	N6C	14-5CU	W22EK-S11	C72LS
А23ДРМ	L14C	W5CC	B7ES	N3C	14-5C	W22ES	C72LS
А23ДВР	LR12YC	WR5DC	BPR7ES	RN6YC	14R-5DU	W22EKR-S11	RC72LS
А23ДВМ	L12YC	W5DC	BP7ES	N6YC	14-5DU	W22EK-S11	C72LS
А23ДВРМ	LR12YC	WR5DC	BPR7ES	RN6YC	14R-5DU	W22EKR-S11	RC72LS

Источник: http://my-auto.biz/svechi-zazhiganiya-analogi-zamena-svechej-zazhiganiya

Меняем свечи на Фольксваген Поло: какие свечи подходят на 1.6

В автомобилях Volkswagen Polo с бензиновыми моторами используются традиционные свечи зажигания, которые можно приобрести практически в любом автомобильном магазине. Тем не менее, многие недооценивают важность профилактического осмотра данной детали, что может предотвратить многие потенциальные проблемы в дороге.

Сегодня мы рассмотрим, как же правильно происходит замена свечей зажигания на Фольксваген Поло с мотором на 1.6 литра, так как именно этот силовой агрегат, чаще других, можно встретить на автомобилях, колесящим по отечественным дорогам. В указанном моторе имеется четыре цилиндра, так что и свечей нам понадобится четыре штуки.

Рекомендуется использовать свечи с номером 0 242 236 565.

Начало работы

Инструменты, которые нам могут пригодиться во время работы, включают в себя свечной ключ шестнадцатого размера, а также плоская отвёртка. Если вы желаете проверить зазоры на свечах, то для этого можно воспользоваться специальными щупами. Впрочем, обслуживание и, тем более, ремонт свечей зажигания, в большинстве случаев, является нецелесообразным занятием.

Необходимый набор инструментов

Стоит заметить, что замену необходимо проводить на холодном двигателе, так как свечи могут оказаться слишком горячим, чтобы добраться к ним, и, уж тем более, выкрутить их. Тем не менее, определить необходимость замены свечей легче всего именно в момент работы мотора на протяжении некоторого времени.

Чаще всего, это проявляется в нестабильном функционировании двигателя или даже временного отключения одного из цилиндров. Приступаем к процессу замены свечей Фольксваген Поло.
Итак, допустим, что причина неправильной работы силового агрегата уже определена и вам нужно просто заменить свечи.

Для этого снимаем верхнюю заглушку, отщёлкнув несколько соответствующих креплений. Слишком сильно тянут не нужно, дабы не сломать эти самые крепления.

Снимаем крышку

Таким образом, вы доберётесь к четырём катушкам зажигания. На них имеются фиксаторы, удерживающие провода. Их можно просто открыть, что избавит вас от необходимости снимать клемму с катушек зажигания. Теперь можно немного приподнять катушку зажигания вверх по направлению к себе. Таким образом, мы добрались до самих свечей зажигания.

Осмотр свечей

Откручиваются они посредством вышеназванного ключа. Внимательно осмотрите свечу — подгоревшие контакты и значительная часть нагара свидетельствует о том, что её нужно менять. Если же такая проблема застала вас в дороге, и возможности достать новые свечи нет, то можно попытаться немного зачистить контакты мелкой наждачной бумагой. Не факт, что это поможет, но попытаться стоит.

Выкручиваем старые свечи

После того, как старая свеча выкручена, а новая — установлена на её место, можно собирать все защитные элементы в обратном порядке. В большинстве случаев, время на подобную работу не превышает получаса. Также, довольно простой процесс работы, практически никогда, не требует обращения в специализированные сервисы.

Вы можете сравнить состояние новой и старой свечи

Если свечи выходят из строя намного быстрее, или же после замены проблемы с двигателем остались, стоит искать причину в другом месте. В частности, речь может идти о проводах высокого напряжения, которые могут иметь плохие контакты и так далее.

Пример состояния свечей после пробега почти в 20 тысяч километров

Полезные советы

Также, иногда можно постараться восстановить некоторые элементы данной системы до первоначального состояния. Это касается тех ситуаций, когда резьба под свечу внутри головки блока цилиндров получила некоторые дефекты. В таком случае, можно использовать специальные ремонтные наборы, к примеру, от BERU.

Нам предлагается посредством комплектного сверла избавиться от старой резьбы. Чтобы выполнить данную процедуру, не нужно снимать головку блока цилиндров. Далее, в головке блока цилиндров нарезаются новые витки резьбы. В результате свеча зажигания должна устанавливаться вовнутрь посредством специального резьбового вкладыша.

Её фиксация будет такой же надёжной, как в первоначальном состоянии.

Также, не забывайте о том, что блок управления может быть значительно повреждён, если мотор попытается провернуться посредством стартера в то время, когда главный провод зажигания отключен. Поэтому, данная, а также многие другие виды работ, должна сопровождаться полным выключением зажигания.

Для этого необходимо снять облицовочную часть мотора. А в выключенном состоянии зажигания, нужно будет отключить разъём конечных каскадов мощности.
Что же касается того, какие свечи подойдут наилучшим образом, то необходимо придерживаться рекомендаций производителя.

Для рассматриваемой модели автомобиля, лучше всего подойдут комплекты от Bosch и NGK.

Видео о замене свечей на Поло

Источник: http://autoclub36.ru/cars/remont-volkswagen/menyaem-svechi-na-folksvagen-polo-kakie-svechi-podxodyat-na-1-6/

Свеча зажигания для VW Polo седан (CFNA, CFNB 1,6), Denso KJ16CRL11

Свеча зажигания для VW Polo седан с двиг. CFNA, CFNB 1,6 (85 л.с., 105 л.с.), Denso KJ16CRL11

Ключ:	16 мм.
Диаметр резьбы:	14 мм.
Длина резьбы:	19 мм.
Межэлектродный зазор:	1.1 мм.
Описание:	Одноконтактный никель

История компании Denso

Завоевание автомобильного рынка японская корпорация DENSO начинала с основанной в 1949 году фирмы под начальным названием Nippon Denso. Свое нынешнее название и статус корпорация обрела спустя полвека – в 1996 году. На сегодняшний день корпорации принадлежит более шестидесяти промышленных предприятий, которые находятся в 23-х странах мира. Кроме того сегодня корпорация DENSO в рейтингах стоит на одинаковых позициях с самыми крупными мировыми лидерами, которые производят запасные детали и компоненты для автомобилей, а также других транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания. Свое соответствие высочайшим стандартам качества компания подтверждает международными сертификатами QS 9000 / ISO 9001. Это позволяет корпорации не только сохранить свое лидирующее положение на мировом рынке, но и выйти на следующий виток развития и приобрести еще большее количество клиентов, которые в первую очередь ценят качество и долговечность продукции. Для этого корпорация DENSO более 8,5% от своего годового оборота, что приблизительно составляет около 17,76 миллиардов долларов, вкладывает в различные программы, направленные на развитие новейших технологий, а также реконструкцию производства. И чтобы максимально удовлетворить запросы своих заказчиков, приходящих на мировой рынок автомобильных компонентов, корпорация DENSO организовала свои филиалы в 25 странах мира. Европейская штаб-квартира DENSO EUROPE B.V. была образована в 1973 году. Одновременно являясь филиалом в Голландии, в функции штаб-квартиры входит ведение бизнеса с различными автомобильными фирмами-изготовителями, а также информационное и материально-техническое обеспечение фирм, являющихся дистрибьюторами DENSO в странах Европы.

Из продукции, выпускаемой этой корпорацией, наиболее известны свечи для автомобилей. Новейшие разработки позволили добиться невероятных результатов в характеристиках и возможностях этих свечей. Следует сразу же обратить внимание на то, что иридиевый электрод Iridium Power, который в диаметре имеет всего лишь 0,4 мм, является самым тонким в мире, однако позволяет свечам иметь достаточно большой резерв мощности, необходимой для зажигания, даже при самых трудных и экстремальных условиях. Кроме того свечи Iridium Power от DENSO обеспечивают отличную приемистость и минимальные потери напряжения на момент работы. Также инновацией в конструкции этих свечей можно назвать и суженный боковой электрод, у которого паз имеет U-образную форму. Благодаря такой форме происходит отличное воспламенение и полное сгорание топлива, что значительно повышает эффективность работы. Кроме того в свечах зажигания от DENSO есть встроенные резисторы, которые существенно снижают радиопомехи автомобиля. Кроме того эти резисторы способны предотвращать влияние помех на системы топливного контроля, навигационные системы и ABS. U-профиль – отличительный «знак» свечей зажигания от DENSO, благодаря которому они имеют эффект большего искрового промежутка. Этот заземляющий электрод обеспечивает дополнительное пространство, которое заполняет искра зажигания, что дает ядру пламени намного больший размер зоны непосредственно воспламенения. Благодаря этому создается более горячий и больший фронт пламени. В результате получаем максимально полное сгорание топливной смеси, что существенным образом влияет на расход топлива автомобиля. Располагается U-профиль на боковом электроде, где износ – максимальный. На сегодняшний день в ассортименте компании имеется более 300 вариантов свечей зажигания с профилем такого типа.

Свечи зажигания, распылители форсунок, щетки стеклоочистителя, свечи накаливания

Компания NIPPON DENSO, название которой изменилось в 1996 году на DENSO CORPORATION, была основана в 1949 году и является на сегодняшний день одним из ведущих производителей автомобильных компонентов. Имея 67 производственных площадок в 22 странах, DENSO производит широкий диапазон изделий высокого качества для автомобильной промышленности. Компания выпускает воздушные кондиционеры, обогреватели, автоэлектрику и электронику, системы управления подачей топлива, радиаторы, средства связи. Продукция поставляется в основном на сборочные конвейеры производителей автомобилей.

Для более эффективного обеспечения международного рынка, DENSO открыл филиалы в 25 странах. DENSO Europe B.V. является филиалом компании в Европе с 1973 года. Теперь там работает приблизительно 180 человек. DENSO Europe B.V. не только поставляет детали на вторичный рынок автозапчастей, но и на конвейер для автомобильных изготовителей Скандинавии и стран Бенелюкса.

В России она известна в первую очередь как производитель высококачественных свечей зажигания, распылителей дизельных форсунок и щеток стеклоочистителя. Свечи выпускаются с применением оригинальных технологий разработанных специалистами компании. Это обеспечивает высокое качество, более полное сгорание смеси, увеличивает стабильность и длительность безотказной работы. Также фирмой DENSO выпускаются свечи с платиновыми и иридиевыми электродами. Эти свечи имеют значительно более длительный срок службы.

Щетки стеклоочистителей зачастую работают в очень жёстких условиях. Грязь с дорожного покрытия содержащая множество химических соединений, дождь, снег, лед на стекле все это множество разрушающих факторов должно быть учтено при производстве качественной щетки стеклоочистителя. Щетки поставляемые фирмой DENSO — это высококачественные изделия противостоящие всем перечисленным факторам и великолепно справляющиеся со своей задачей — стекло должно быть чистым!

Отдельно хочется отметить, что корпорация производит широкий ассортимент дизельной продукции: распылители, форсунки, топливные насосы низкого и высокого давления, причем не только для японских автомобилей, но и для большинства европейских. Производство распылителей форсунок DENSO является высокоточным и высокотехнологичным процессом, требующим непрерывного контроля параметров. Распылители фирмы DENSO заслуженно считаются одними из лучших в мире.

Источник: http://zelpolo.ru/rashodniki/rashodniki_cfna_cfnb_16/filter-spark-plugs/denso_kj16crl11

Замена свечей зажигания Фольксваген Поло седан 1.6 (видео)

Замена свечей зажигания на Фольксваген Поло седан 1.6 — это рядная операция, которая проводится в обязательном порядке во время второго планового ТО.

Однако, из-за плохого качества горючей смеси, неправильно настроенного зажигания, или в силу других факторов свечи могут изнашиваться ранее указанного срока и менять их нужно будет не дожидаясь ближайшего тех. осмотра.

Ну а как это сделать самостоятельно, мы расскажем в статье ниже.

Перечень необходимых инструментов

Для того, чтоб замена свечей зажигания на Volkswagen Polo Sedan прошла максимально быстро и успешно, водителю заранее следует подготовить весь необходимый инструментарий для проведения данной процедуры. В него входят:

Специальный крючок для вытягивания заглушек (можно найти в комплекте базовых инструментов Поло Седан);
Отвертка с прочной насадкой (на случай, если управлять воротком ключа будет не совсем удобно);
Самый обычный свечной ключ (на моделях Поло Седан 2016 и 2017 года применяется ключ на 16).

Ну и не забудьте о новом комплекте свечей. Так как без них весь вышеперечисленный инструментарий не понадобится.

Пошаговая инструкция

Перед тем, как начать менять свечи на Фольксваген Поло седан 1.6, до них следует сначала добраться. Для этого вам необходимо будет отстегнуть два крепления на пластиковой крышке блока цилиндров и убрать ее в сторону, чтоб она в дальнейшем вам не мешала.

Далее, чтоб добраться до свечи, вам нужно будет извлечь катушку с контактами. А сделать это достаточно просто, с помощью специального крюка, или, на худой конец, с помощью обычного гвоздя, согнутого под углом в 90 градусов.

Опускаете крючок в отверстие с катушкой, проводите его в специальное отверстие (по краям каждой катушки на моделях Поло Седан 2017 и 2016 года имеются специальные пластиковые ушки, с помощью которых устройство можно вытащить из паза), и тяните крючок на себя.

Однако, следует помнить, что сверху к катушке крепится колодка с проводами, которую необходимо будет отсоединить, путем нажатия на фиксатор. Поэтому вытягивать катушку слишком быстро не рекомендуется, дабы не испортить целостность проводов.

Вот мы и открыли доступ к одной из четырех свечей. Теперь остается только накинуть на нее заранее подготовленный ключ и выкрутить ее из гнезда (ранее, рассматривая как заменить свечи зажигания на Фольксваген Поло седан 1.

6 мы упоминали, что ключ должен иметь маркировку 16. И это очень важный аспект.

Ведь если выбрать другой размер головки ключа, свечка не будет плотно держаться в ней при демонтаже, что вызовет серьезные трудности с ее извлечением из мотора).

Вышеуказанную процедуру следует повторить и для трех оставшихся свечей. Ну а после того, как все четыре расходника будут у вас на руках, вы можете приступать к их замене на новые элементы. С этим, как правило, также не возникает трудностей.

Ведь если вы знаете как снять свечи, то схема их установки тоже вам известна, так как она повторяет вышеупомянутую процедуру, только в обратном порядке.

А для более лучшего восприятия картины рекомендуем вам просмотреть краткую видео инструкцию, приложенную ниже.

Источник: https://poliryi.ru/testy-i-obzory/kak-zamenit-svechi-zazhiganiya-na-volkswagen-polo-sedan.html