2002 — 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Что случилось с автомобильным дизайном на рубеже веков? — одна из главных автомобильных загадок. Почему многие пришельцы оттуда до сих пор выглядят актуально? Даже утилитарные внедорожники, которым на роду написано мгновенно устаревать с рестайлингом и проситься в трейд-ин после смены поколений, ещё те удальцы.

Navigator — пусть не классический, но пример. Заматеревший, с распухшими арками, надутыми щеками бампера и раскрытыми глазами крупной оптики — само олицетворение разудалых нулевых. Эпохи, когда Hummer, Chrysler 300С, Escalade или Navigator, непременно чёрный да на огромных колёсах, был столь же желанен, сколь и ненавистен.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Эпоха ушла (и слава богу), а четырёхколёсные памятники живы до сих пор. Взгляните на эту нахальную черную глыбу, лоснящуюся хромом решётки радиатора — неужто ему место в доме престарелых?

Внутри

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Передняя панель, разделенная серебристым водопадом центральной консоли со стильными часами наверху, имеет явный исторический подтекст, что немаловажно в премиальном сегменте. В аналогичном стиле был оформлен интерьер Continental из 60-х. Об обвинениях в бэдж-инжиниринге не может быть и речи. Следы соплатформенного Expedition видны только большим знатокам фордовской фурнитуры. Явный укор в сторону Escalade, где обилие кожи и дерева не спасает от ассоциаций с Tahoe.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Жаль, что серебристый пластик шершав и неприятен на ощупь. Обидно встретить такое посреди царства кожи и дерева. Снисходительная улыбка меркнет под натиском внушительного списка опций и завидной практичности.

Привычный (и удобный!) для Lincoln «домофон», передние сиденья с электрорегулировками и вентиляцией, электропривод педального узла, отдельный блок климата и DVD для задних пассажиров, электроскладывание второго и третьего ряда сидений в различных вариантах – не полный, но уже впечатляющий список.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Вместимость — шесть взрослых, причём никто не почувствует себя ущемленным в правах. На третьем ряду есть подстаканники и подлокотники, но главное, что благодаря громадным форточкам с электроприводами полностью отсутствует обычная в таких случаях клаустрофобия. Малогабаритная квартира по цене подержанного Фокуса!

В движении

Как по-вашему, 300 л.с. — это много или мало? Cadillac считали, что неплохо для начала, предлагая для Escalade помимо 295-сильной базы также 345-сильную версию.

Lincoln решили, что достаточно, поэтому даже рестайлинг, несмотря на смену двигателя, оставил графу мощности Navigator неизменной.

Стоящая передо мной черная глыба родилась в 2003 году, а значит, крутящий момент 5,4-литровой «восьмерки» составляет 481 Нм, а коробка довольствуется всего четырьмя передачами.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Двигатель

Не ожидая подвоха, я, пошуршав электроприводами, настроил под себя сиденья и педали и приготовился к расслабленному пилотажу большого корабля. Не тут-то было: на поглаживание газа безмятежно стоящий бегемот рванулся вперёд с такой силой, что едва не совершил суицидальный прыжок с обрыва.

Попытка номер два закончилась аналогичными образом. Без намека на пробуксовку, спасибо подключаемому полному приводу, с громогласным рыком чистокровного американского V8, Navigator уносится прочь, только его и видели.

Спорткаровская прыть не тонет даже в недрах гигантского гидротрансформатора консервативного четырёхступенчатого автомата.

Рулевое тоже под стать. Вполне легковые неполные три оборота от упора до упора и наличие внятно обратной связи — вот тебе и ленивый сонный «американец». Благодаря полностью независимой пневмоподвеске крены кузова для такой махины на предельно минимальном уровне.

Но стоило мне настроиться на веселье, как Lincoln снова преподнёс сюрприз. Сколько я ни пытался дальше взбодрить мастодонта, топча газ, все без толку. Оказалось, Navigator горазд только на «низах». Дальнейший набор скорости происходит в соответствии со статусом — мощно, но степенно. Все встало на свои места.

Lincoln Navigator II Заявленный расход топлива на 100 км

Городской цикл, л Загородный цикл, л Смешанный цикл, л
25 16 20

Подвеска, несмотря на наличие пневмоэлементов — отнюдь не перина. Дорожный профиль американец отрабатывает прямо-таки с европейским усердием. Как дань памяти родственным пикапам Ford F-150, сильнее всего трясёт на третьем ряду. Но откровенного дискомфорта нет, статус не позволяет.

Если чуть-чуть потерпеть, то энергоемкость подвески позволяет не снижать скорость даже на вдрызг разбитых грунтовках. Ценное качество, которое обязательно пригодится недавно представленному наследнику.

Нестись Navigator должен во весь опор, дабы успеть на поезд, который сам же когда-то запустил.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

История покупки

Понимание того, что семейному человеку нужна большая машина, ко всем приходит очень быстро. Андрея это привело к смене Kia Rio на Mitsubishi Pajero четвёртого поколения. Ухоженный экземпляр в максимальной комплектации с небольшим пробегом – отличный рациональный выбор.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Паджеро был всем хорош, но «не цеплял», к тому же катастрофически не хватало места на третьем ряду. Чем не причина осуществить юношескую мечту? У Андрея таковой была покупка второго поколения Lincoln Navigator, который произвел на него неизгладимое впечатление в финальных кадрах фильма «Сволочи».

Как это обычно бывает, самая большая концентрация Линкольнов наблюдалась в Москве. Но изучение тамошнего рынка дало неутешительные результаты – найти в столице приличный экземпляр без аварийного или криминального прошлого представлялось делом трудным.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

В Петербурге летом 2017 года продавалось только два Navigator, причем один из них был на казахских номерах.

Зато второй оказался именно тем, что надо – 2003 год выпуска, с 2007 года в России, два владельца по ПТС, желанный черный цвет и хорошая комплектация.

Несмотря на 330 000 км пробега состояние внедорожника было весьма приличным, потому Андрей недолго думая оформил сделку, заплатив за Lincoln 600 000 рублей.

Ремонт

Первым делом были заменены все расходники, отчищен пароочистителем грязный потолок и поставлена положенная по году выпуска дорестайлинговая хромированная решетка радиатора вместо черной от более поздней версии.

Замену свечей Андрей освоил самостоятельно, а на «восьмёрке» Навигатора это весьма трудоемкий процесс.

Сперва, подойдя к капоту с водительской стороны нужно последовательно снять: декоративную крышку двигателя, воздухозаборник с фильтром, бачок ГУР вместе с кронштейном и закрывающие крышки катушки, после чего уже заменить четыре свечи.

Затем, зайдя с пассажирской, заменить оставшиеся свечи, предварительно сняв: клемму аккумулятора, жгуты, блок ЭБУ с кронштейном и закрывающую крышку катушки. Это V8, детка!

Как-то раз перестал работать привод водительского сиденья во всех плоскостях и регулировка педального узла. Андрей вначале думал на предохранители или на модуль памяти. Но последний оказался ни при чем, поскольку электропривод зеркал работал исправно.

Предохранители тоже были в порядке, поэтому пришлось разбирать сиденье. Дело оказалось в местами прогнившей проводке. Все из-за забитых дренажный отверстий, находящихся в передних стойках.

После их прочистки обычной проволокой и ремонта проводки все заработало.

У большого авто большое все — обнаруженная как-то под внедорожником пугающих размеров лужа оказалась всего лишь конденсатом из кондиционера. Не обошлось и без капризов пневмоподвески.

Как-то утром Андрей обнаружил, что внедорожник слишком долго встает «на цыпочки». В таких случаях велик риск поломки компрессора.

Поскольку проблема была выявлена в зародыше, то все решилось заменой одной из резинок на пневмобаллоне.

Когда Lincoln стал периодически глохнуть, потребовалась замена датчика холостого хода. После самостоятельной чистки дроссельной заслонки карбклинером начали плавать обороты. Оказалось, что стерлось заводское напыление со стенок дросселя. Помогла антифрикционнная молибденовая смазка, которую Андрей искал по всему городу.

С подвеской не было проблем, поскольку ее обслуживал предыдущий владелец. Единственное что менял Андрей — это передние стойки стабилизатора.

Трансмиссия

Кузов в целом пока не вызывает проблем, хотя покрашен предыдущими владельцами не совсем аккуратно и с отступлением от оригинала. Например, с завода нижняя часть бамперов и накладки по низу дверей идут серого цвета. Есть небольшая коррозия на крышке багажника — все из-за трущейся о кузов хромированной окантовки площадки под номерной знак. Это одно из больных мест Navigator.

Как и отказ в российских условиях эксплуатации автоматических подножек, которые не имеют точек смазки, а значит, не могут сопротивляться дорожным реагентам. Андрею Lincoln достался только с одной работающей подножкой, но он смог починить вторую.

Читайте также:  Какое промывочное масло для двигателя лучше | правила выбора

Цена новых, к слову, в районе 200 000 рублей, поэтому многие владельцы в случае поломки ставят стационарные подножки от недорогой комплектации.

Эксплуатация

Несмотря на небольшой срок владения, Андрей уже успел проехать на Navigator 23 000 км. Впечатления только положительные, особенно от вместимости, комфорта и продуманности. Например, Андрей нисколько не жалеет, что потратил время и разобрался, как пользоваться кодовым замком на двери.

Предыдущие владельцы не пользовались этой Линкольновской фишкой, поэтому код был неизвестен. Но, порывшись в интернете, Андрей выяснил, что в ногах у пассажира есть табличка с аварийным мастер-кодом.

Он перепрограммировал «домофон», и теперь с его помощью можно открывать все двери, только водительскую или только заднее стекло.

Расходники, взаимозаменяемые с рядом фордовских моделей, стоят недорого и почти всегда есть в наличии. Мотор живуч и беспроблемен. Зато детали кузова – дорогое удовольствие. Передний бампер стоит около 60 000 рублей, а задний с датчиками парковки — уже 120 000 рублей. Схожих, если не больших денег стоят стеклопластиковые передние крылья и капот.

Расходы

  • Регулярное ТО с заменой масла (6,5 литров Mobil 5w30) и масляного фильтра (оригинал GM) – каждые 7 500 км
  • Топливо – АИ-92

Планы

Глобальный план — привести Navigator в максимально ухоженное состояние. Для этого в ближайшее время как минимум придется заменить лобовое стекло и задуматься о капитальном ремонте коробки, которая сейчас часто перегревается.

История модели

Продажи второго поколения Lincoln Navigator начались в 2003 году.

Несмотря на новый, более монументальный дизайн экстерьера и интерьер с чётко разграниченными кокпитами водителя и пассажира, в основе новинки лежала платформа предшественника с новой задней подвеской и рулевым.

До рестайлинга 2005 года Navigator оснащался прежними мотором и коробкой — 300-сильной «восьмёркой» 5,4 в комплекте с четырёхскоростной АКПП.

На фото: Lincoln Navigator '2003–06 На фото:  Lincoln Navigator '2005–06

После обновления появился шестиступенчатый автомат, работающий в паре с новым V8, который при неизменных объёме и мощности обзавёлся тремя клапанами на цилиндр и системой изменения фаз газораспределения. В таком виде второй Navigator продержался в производстве до 2006 года.

Опрос

Взяли бы себе Линкольн Навигатор?

Lincoln Navigator U326 5.4 AT (304 л.с.) внедорожник

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзорVolkswagen Touareg II (2010-2014)

174000 — 340000

сравнить автомобили Mercedes-Benz M-klasse W166 (2011-2015)

110000 — 139000

сравнить автомобили Mercedes-Benz M-klasse W164 (2005-2008)

250000 — 495000

сравнить автомобили 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзорJeep Wrangler JK (2007-2015)

990000 — 16000000

сравнить автомобили Land Rover Discovery IV (2009-2013)

86000 — 150000

сравнить автомобили 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзорJeep Cherokee KK (2007-2013)

777000 — 1385000

сравнить автомобили 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзорУАЗ Patriot I рестайлинг (2013-2014)

760000 — 1090000

сравнить автомобили 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзорУАЗ Patriot I (2005-2013)

760000 — 1090000

сравнить автомобили 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзорJAC S1 (Rein) I (2007-2011)

375000 — 444444

сравнить автомобили 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзорChevrolet Tahoe IV (2014-2015)

1800000 — 7304031

сравнить автомобили Chevrolet Tahoe III (2006-2014)

589000 — 9800000

сравнить автомобили TATA Safari II Storme (2012-2015) сравнить автомобили SsangYong Kyron I рестайлинг (2007-2015)

220000 — 415000

сравнить автомобили Mitsubishi RVR III (2010-2015) сравнить автомобили Cadillac Escalade III (2006-2015)

2200000 — 3100000

сравнить автомобили Chevrolet Niva I рестайлинг (2009-2015)

35000 — 240000

сравнить автомобили Chevrolet Niva I (2002-2009)

35000 — 240000

сравнить автомобили Chevrolet TrailBlazer II (2013-2015)

900000 — 1580000

сравнить автомобили Chevrolet Suburban K2YC (2014-2015)

6595796 — 7656273

сравнить автомобили Chevrolet Suburban GMT900 (2006-2014) сравнить автомобили Jeep Cherokee KJ рестайлинг (2005-2007)

379000 — 695000

сравнить автомобили Suzuki Grand Vitara JT (2005-2008)

550000 — 975000

сравнить автомобили Daihatsu Terios II (2006-2009)

450000 — 700000

сравнить автомобили Dodge Durango III рестайлинг (2013-2015) сравнить автомобили Dodge Durango III (2010-2013)

1300000 — 2000000

сравнить автомобили Dodge Durango II рестайлинг (2007-2009) сравнить автомобили Dodge Durango II (2004-2007)

588888 — 800000

сравнить автомобили Ford Explorer IV (2006-2010)

320000 — 350000

сравнить автомобили Ford Escape III (2012-2015)

990000 — 1249000

сравнить автомобили Great Wall Hover H3 I (2010-2015)

1099000 — 2053000

сравнить автомобили TATA Safari I (1997-2015) сравнить автомобили ZX Landmark I (2005-2015)

230000 — 250000

сравнить автомобили Infiniti QX80 I рестайлинг (2014-2015) сравнить автомобили Infiniti QX Z62 (2010-2014)

195000 — 250000

сравнить автомобили Infiniti QX JA60 рестайлинг (2007-2010)

780000 — 1350000

сравнить автомобили Infiniti QX JA60 (2004-2007)

450000 — 3900000

сравнить автомобили Hummer H3 I (2005-2010)

570000 — 1500000

сравнить автомобили Kia Sorento I рестайлинг (2006-2009)

980000 — 1734000

сравнить автомобили Land Rover Discovery III (2005-2009)

500000 — 1490000

сравнить автомобили Land Rover Range Rover IV (2012-2015)

929000 — 970000

сравнить автомобили ZX Landmark I рестайлинг (2009-2015) сравнить автомобили Toyota Land Cruiser 200 (2007-2011)

80000 — 130000

сравнить автомобили Toyota Land Cruiser 70 (1984-2007)

20000 — 50000

сравнить автомобили Mercedes-Benz GL-klasse X164 (2006-2009)

390000 — 565000

сравнить автомобили Nissan Pathfinder R51 (2004-2010)

480000 — 650000

сравнить автомобили SsangYong Rexton III (2012-2015)

150000 — 200000

сравнить автомобили SsangYong Rexton II (2007-2012)

120000 — 170000

сравнить автомобили SsangYong Rexton I (2002-2008)

80000 — 185000

сравнить автомобили Mitsubishi Pajero IV (2006-2011)

340000 — 365000

сравнить автомобили Oldsmobile Bravada III (2001-2015) сравнить автомобили Nissan Patrol Y61 рестайлинг (2004-2010)

20000 — 90000

сравнить автомобили Nissan Patrol Y62 (2010-2013)

1500000 — 2970000

сравнить автомобили Nissan X-Terra TN50 рестайлинг (2008-2015) сравнить автомобили Nissan X-Terra TN50 (2004-2008)

850000 — 850000

сравнить автомобили Nissan Safari V (1997-2007) сравнить автомобили Toyota Kluger II рестайлинг (2010-2015) сравнить автомобили Toyota Kluger II (2007-2010) сравнить автомобили Toyota Sequoia I рестайлинг (2004-2008) сравнить автомобили Toyota 4Runner IV рестайлинг (2006-2009) сравнить автомобили Toyota Harrier XU60 (2013-2015) сравнить автомобили Toyota Sequoia II (2008-2015)

2020000 — 8300942

сравнить автомобили Toyota Hilux Surf IV (2002-2009)

890000 — 890000

сравнить автомобили SsangYong Kyron I (2005-2007)

1200000 — 2987000

сравнить автомобили Mercedes-Benz G-klasse AMG W463 рестайлинг (2007-2012) сравнить автомобили Mitsubishi Pajero Sport II (2008-2013)

500000 — 660000

сравнить автомобили Mazda Tribute II (2007-2011)

505000 — 530000

сравнить автомобили Mercedes-Benz G-klasse W463 (1989-2007)

27000 — 70000

сравнить автомобили Mitsubishi Montero IV (2006-2015) сравнить автомобили Suzuki Jimny JB43 рестайлинг (2005-2012)

330000 — 750000

сравнить автомобили Suzuki Escudo III (2005-2015)

450000 — 450000

сравнить автомобили Lexus GX II (2010-2013)

1800000 — 3000000

сравнить автомобили Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)

200000 — 225000

сравнить автомобили Jeep Grand Cherokee WK (2004-2010)

400000 — 1270000

сравнить автомобили Ford Expedition U324 (2006-2014) сравнить автомобили Lexus LX III рестайлинг (2012-2015)

2332201 — 11500000

сравнить автомобили Lexus LX II рестайлинг (2002-2007)

310000 — 1800000

сравнить автомобили Mercedes-Benz M-klasse AMG W164 рестайлинг (2008-2011) сравнить автомобили Lexus GX I (2002-2009)

750000 — 2300000

сравнить автомобили Saturn VUE I (2001-2007)

199999 — 455000

сравнить автомобили Mercury Mariner II (2008-2011)

Читайте также:  Через сколько менять антифриз (ТОСОЛ) в машине?

750000 — 950000

сравнить автомобили Hummer H2 I (2002-2009)

860000 — 4800000

сравнить автомобили Saturn VUE II (2007-2010)

688888 — 770000

сравнить автомобили Lexus GX II рестайлинг (2013-2015)

3100000 — 5016000

сравнить автомобили Mercury Mountaineer III (2006-2010) сравнить автомобили GMC Terrain I (2009-2015)

1100000 — 1465955

сравнить автомобили GMC Yukon III (2007-2014)

1200000 — 1200000

сравнить автомобили GMC Yukon IV (2014-2015) сравнить автомобили Lexus LX III (2007-2012)

1400000 — 3463000

сравнить автомобили Lincoln Navigator U228 (2003-2007)

535000 — 1000000

сравнить автомобили Mercedes-Benz M-klasse AMG W164 (2006-2008) сравнить автомобили Jeep Liberty KJ (2001-2007) сравнить автомобили Mercury Mariner I (2005-2008) сравнить автомобили PUCH Pinzgauer 718 (1987-2015) сравнить автомобили PUCH Pinzgauer 716 (1987-2015) сравнить автомобили

Lincoln Navigator II: брать можно, но осознанно

«Хотелось бы услышать информацию о Lincoln Navigator второго поколения. Стоит ли рассматривать к покупке, какие есть проблемы и к чему быть готовым?»

Готовым стоит быть прежде всего к самому Navigator. Забитые дворы и парковки, узкие заставленные проезды — любой седан или, раз на то пошло, хэтчбек будет в этом отношении на голову удобнее. А еще заметно экономичнее: расход у Navigator вполне может доходить до 20 л на «сотню», а то и еще выше.

С другой стороны, редкая легковушка сможет подарить столько «автомобиля» как вещи самостоятельной. Огромный салон, необъятный багажник, максимум вещей, направленных на достижение максимального комфорта.

А уж стоит выехать на трассу… Как любят говорить владельцы, ощущения загородного передвижения схожи с лежанием на домашнем диване.

Пробыв какое-то время с таким автомобилем (если экземпляр не откровенно разваливающийся), пересесть на что-то другое будет трудно. Одним словом, Lincoln Navigator нужно полюбить.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор 2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

При этом каких-либо критических проблем и нареканий по надежности у Navigator особо не наблюдается. Второе поколение модели можно разделить на до- и послерестайлинговое.

Дорестайлинговые версии (до 2005 г.) оснащались 5,4-литровым V8 с наименованием Lincoln InTech и 4-ступенчатой АКП 4R100. Коробка и двигатель вполне надежны, но совокупный топливный «аппетит» оставлял желать лучшего.

C рестайлингом 2005 года им на смену пришел уже измененный 5,4-литровый V8 с обозначением Ford Triton и «автомат» ZF 6HP26.

Последний также устанавливался на некоторые модели BMW, Jaguar, Maserati, Land Rover — список на самом деле обширный.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Новый старый двигатель оснащался уже тремя клапанами на цилиндр вместо четырех, количество распредвалов на головку блока уменьшилось с двух до одного. Эти доработки позволили несколько повысить экономичность и добавили еще немного мощности. Правда, не обошлось без неприятного и весьма неожиданного момента.

Замена свечей в Navigator требует наличия специального «съемника» для извлечения обломков и фирменной смазки. Нельзя сказать, что свечи «ломаются» всегда, но проблема эта распространена. А на, казалось бы, банальную процедуру при самостоятельном обслуживании может понадобиться порядка четырех, а то и больше часов.

Другая распространенная, но некритичная «болезнь» — выход из строя катушек зажигания.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Среди вещей, которые могут отпугнуть от покупки, стоит отметить пневмоподвеску. Однако и в ней нет откровенно досадных недоработок, поэтому бояться не стоит.

Как правильно замечают владельцы «гаторов» на соответствующих форумах, за подвеской необходимо вовремя следить, и тогда неприятных сюрпризов быть не должно.

Конечно, это не пружины, но, с другой стороны, и поведение на дорогах различной степени разбитости несравнимо с обычной подвеской.

2002 - 2006 Lincoln Navigator: характеристики, описание, фото и видеообзор

Поэтому, задумываясь о приобретении Lincoln Navigator II, прежде всего необходимо быть готовым к расходам на топливо и общую «неформатность» автомобиля на дорогах.

Над поиском «своего» экземпляра придется постараться: на вторичном рынке Беларуси второе поколение представлено буквально единичными экземплярами. Разброс цен в России внушительный: от $8000 до $12.000.

К слову, присмотреться к российским экземплярам теперь можно и на нашем сайте — подробнее читайте здесь.

  • Андрей ГОРЕЛИК Фото из открытых источников
  • ABW.BY

Lincoln Navigator — Википедия

Lincoln Navigator

Общие данные

Производитель

Lincoln Motor Company

Годы производства

1997 — настоящее время

Сборка

Уэйн (Мичиган), СШАЛуисвилл (Кентукки), США

Класс

Полноразмерный внедорожник

Дизайн

Тип кузова

5‑дв. SUV (5‑мест.)

Платформа

Ford Expedition

Массово-габаритные характеристики

Длина

  • 5202 мм

На рынке

Похожие модели

Cadillac Escalade, GMC Yukon, Nissan Armada, Infiniti QX56, Lexus LX

Сегмент

J-сегмент
 Медиафайлы на Викискладе

Lincoln Navigator — полноразмерный внедорожник, построенный на общей базе с Ford Expedition. Производство Navigator началось 14 мая 1997 года. Примечательно, что это первый внедорожник марки Lincoln. Несмотря на довольно высокую цену в $42 000, первый год продаж в США составил 44 000 автомобилей. Все поколения этого автомобиля используют 5,4-литровый двигатель.

Первое поколение

Lincoln Navigator первого поколения

Первый Navigator 1998 года был представлен в августе 1997 как первый SUV от Lincoln вместимостью до 8 человек. Несмотря на общую базу с Ford Expedition, Lincoln представляет собой более комфортную и технологичную версию, нежели обычный Ford. Главные отличия — это передние и задние фонари, хромированная решётка Navigator, в отличие от Ford. Разные дверные ручки, стойки крыши, капот, колёсные арки и др. Салон Navigator, мало отличается от «брата-близнеца» Expedition и был совершенно не похож на роскошный салон Lincoln Town Car того же года. Однако в Lincoln была улучшена шумоизоляция, использовались более дорогие материалы в салоне. К примеру, кожаные сиденья шли в стандартной комплектации. Цветов салона было только два, серый и бежевый, отсутствовал премиальный черный.

Первое поколение оснащалось дисковыми тормозами с АБС, боковыми подушками безопасности, четырьмя динамиками, аудио-системой премиального класса, автоматическим климат-контролем и другими функциями. Разгон до 100 км/ч составляет около 10,3 секунды.

В стиле первого поколения был исполнен первый в истории пикап марки — Lincoln Blackwood.

Второе поколение

Lincoln Navigator второго поколения

Второе поколение Lincoln Navigator сошло с конвейера в 2003 году. Он основывался на той же платформе. С 2005 года, машина получила рестайлинг — экономичную АКПП6, новый двигатель. Внешних изменений особых нет. Бросается в глаза новый бампер и отсутствие боковых молдингов. Навигатор 2 поколения выше и длиннее, чем его предшественник. Второе поколение выпускалось до 2006 года. Двигатели:

Год выпуска

Объём

Наименование двигателя

Мощность

Крутящий момент

2003-2005 5,4 л Lincoln InTech 5.4L V8 220 кВт (300 л. с.) 481 Нм
2005-2006 5,4 л Ford Triton 5.4L V8 224 кВт (300 л. с.) 495 Нм

Третье поколение

Lincoln Navigator третьего поколения

Третье поколение было выпущено в 2007 году и очень отличалось от предыдущего Navigator. Машина получила новую внешность, интерьер и версию L. Где L версия длиннее, он имеет длину 5672 мм, 2024 мм в ширину, а высота такая же.

В 2007 году на автомобилях появился дистанционный привод открывания багажной двери, складывающиеся с помощью электропривода сиденья третьего ряда, аудиосистема THX II с 14 динамиками.

Четвёртое поколение

Предвестником внедорожника нового поколения стал одноимённый концепт-кар, представленный на автосалоне в Нью-Йорке 2016.[1]
Lincoln Navigator лишился классической V8. Теперь под капотом позаимствованный у пикапа F150 мотор объёмом 3.5 литра с фирменной системой EcoBoost.

Продажи в США

Год

Всего

1997[2] 26,834
1998 43,859
1999[3] 39,250
2000 37,923
2001[4] 31,759
2002[5] 30,613
2003 38,742
2004[6] 36,398
2005 25,844
2006[7] 23,947
2007 24,050
2008[8] 14,836
2009[9] 8,057
2010[10] 8,245
2011[11] 8,018
2012[12] 8,371
2013[13] 8,613

Примечания

  1. ↑ Представлен прообраз премиального внедорожника Lincoln Navigator 2018 модельного года
  2. ↑ アーカイブされたコピー (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 апреля 2013. Архивировано 29 апреля 2013 года.
  3. ↑ Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record (неопр.). Theautochannel.

    com. Дата обращения: 28 апреля 2009.

  4. ↑ Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent (неопр.) (недоступная ссылка). Ford Motor Company. Архивировано 30 апреля 2011 года.

  5. ↑ Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record (неопр.). Theautochannel.com (17 ноября 2004). Дата обращения: 28 апреля 2009.
  6. ↑ Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999 (неопр.). Theautochannel.com (17 ноября 2004).

    Дата обращения: 28 апреля 2009.

  7. ↑ Ford Motor Company 2007 sales (неопр.) (3 января 2008).
  8. ↑ F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month (неопр.) (PDF) (недоступная ссылка). Ford Motor Company (5 января 2009). Дата обращения: 14 мая 2009. Архивировано 6 февраля 2009 года.

  9. ↑ FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995 | Ford Motor Company Newsroom (неопр.). Media.ford.com (5 января 2010). Дата обращения: 30 сентября 2010.
  10. ↑ https://web.archive.org/web/20110124044733/http://media.ford.com/images/10031/Dec10sales.pdf
  11. ↑ https://web.archive.org/web/20120131003153/http://media.ford.com/images/10031/Dec11sales.pdf
  12. ↑ Ford Cars, Utilities and Trucks All Post U.S. Sales Gains in 2012 (неопр.) (недоступная ссылка). Media.ford.com (3 января 2013). Дата обращения: 3 января 2013. Архивировано 23 января 2013 года.
  13. ↑ Ford Motor Company Delivers Best Sales Year Since 2006 (неопр.). Media.ford.com (3 января 2014). Дата обращения: 6 января 2014.

Ссылки

  • Официальная страница Lincoln Navigator на сайте производителя
Для улучшения этой статьи желательно:

  • Проверить достоверность указанной в статье информации.

После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Lincoln_Navigator&oldid=118875689

Характеристики Lincoln Navigator

Первое поколение внедорожников Lincoln Navigator сошло с конвейера в 1997 году, последний рестайлинг машины был осуществлен в 2007 году. Данная модель стала первой, где разработчики смогли успешно совместить отличные ходовые характеристики по пересеченной местности с высоким уровнем комфорта салона. На этом автомобиле можно отправиться в путешествие любой протяженности и по любой местности. Внедорожник с одинаковой эффективностью способен передвигаться по ровному шоссе, песку, снегу, преодолевать крутые склоны, броды. Причем во время путешествия пассажиры смогут расположиться на обшитых мягкой, приятной на ощупь сиденьях, микроклимат в салоне поддерживается раздельным автоматическим кондиционером. Автомобиль комплектуется фирменной стереосистемой Lincoln Soundmark THX II способной взаимодействовать с внешними источниками информации, транслировать звук через 14 динамиков.

Экстерьер

Версия внедорожника Lincoln 1997 года, имела массивную радиаторную решетку, выполненную из вертикально ориентированных планок, узкие блоки фронтального света Navigator совмещены с сигналами поворотов.

Нижняя часть переднего бампера закрыта фигурным пластиковым защитным обвесом, в его очертания вписаны круглые противотуманные фары и полоса раструба воздухозаборной системы.

Между расширенными передними и задними колесными арками простирается декоративная планка, под порогами присутствует подножка. Стоп-сигналы занимают все свободное между стеклом дверей багажника и кормовым бампером пространство.

В данном поколении корпус имеет габариты 5230х2040х1980 мм, собственная масса – 2640 кг. Под багажник выделен объем в 555 литров, это пространство может быть расширено до 3112 литров, типоразмер шин 255/70 R18.

Облик современной версии внедорожника кардинально изменился. На капоте выполнена высокая полоса штамповки сходящейся к решетке радиатора собранной из сетки с ячейками прямоугольной формы. Весь центр бампера занимает полоса раструба воздухозаборной системы закрытая такой же сеткой, что и радиатор.

Кабина имеет существенную площадь застекления, линия подоконника подчеркнута хромированной струной. Блоки стоп-сигналов установлены горизонтально, их контур так же подчеркнут хромированной струной. Корпус обладает габаритами 5293х2002х1989 мм, собственная/полная масса – 2665/3366 кг.

Объем багажника составил 515 литров, это пространство расширяется до 3366 литров, клиренс – 220 мм.

Интерьер

В салоне внедорожника Lincoln сформировано восемь посадочных мест, каждому пассажиру, сидящему в Navigator, предоставляется отдельные разделенные консолями кресла. На поверхности консолей присутствуют боксы накрытые крышками-подлокотниками, подстаканники.

Различные поколения машин отличаются между собой в первую очередь особенностями компоновки оборудования места водителя. В версии 1997 года консоли была придана форма овала, в который вписаны элементы управления функциями стереосистемы и кондиционером.

У современной модификации консоль расположенная справа от водителя гармонично переходит в консоль содержащей на своей поверхности традиционный набор дисплеев, клавиш и регуляторов. Обод руля отделан деревянными вставками, между спицами присутствует пара блоков клавиш.

Приборная доска обладает прямоугольной формой, между цифровыми с бело подсветкой шкалами встроен дисплей бортового процессора.

Технические характеристики

В начальном исполнении внедорожник Линкольн Навигатор комплектуется 233-сильным бензиновым мотором. Он развивает крутящий момент до 441 Нм, имеет объем 5403 см3. Топовый мотор развивает мощность в 304 л. сил, его объем составляет 5403 см3, крутящий момент – 481 Нм, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 15 литров.

Lincoln Navigator — обзор, цены, видео, технические характеристики Линкольн Навигатор

Версия 2015 модельного года Lincoln Navigator впервые была показана публике в феврале 2014 года на автосалоне в Чикаго. Его серийное производство было запущено в Лоулсвилле (штат Кентукки) летом того же года.

Двигатель Lincoln Navigator

Lincoln Navigator, как и раньше, предлагается в двух вариантах длины: стандартном 5268 мм (база 3023 мм) и удлиненном 5646 мм (3327 мм), но оснащается новым двигателем: V-образным, шестицилиндровым EcoBoost объемом 3,5 л. с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива в цилиндры, разработанным на базе агрегата Twin Forse 2007 года. Новый силовой агрегат обладает мощностью в 375 л.с. и 583 Нм крутящего момента.

Его дефорсированные версии устанавливаются на шесть моделей Ford. Но самые высокие показатели мощности и момента он демонстрирует именно на Lincoln Navigator, позволяя внедорожнику показывать выдающиеся характеристики по буксировке прицепа, максимальная масса которого может составлять 4082 кг.

Трансмиссия Lincoln Navigator

В качестве трансмиссии Lincoln Navigator используется шестиступенчатая автоматическая коробка передач с отдельным режимом ручного управления.

Привод может быть как задний, так и полный, с системой Control Trac Four-Wheel-Drive, которая распределяет крутящий момент двигателя между осями Lincoln Navigator.

Рулевое управление и подвеска Lincoln Navigator

Было разработано и новое рулевое управление Lincoln Navigator, в конструкции которого гидроусилитель заменен на электроусилитель.

В качестве опции у Lincoln Navigator предлагается трехрежимная (normal, sport и comfort) адаптивная подвеска с системой изменения жесткости амортизаторов в зависимости от условий движения (CCD — Continuously Controlled Damping) для получения максимального комфорта.

Дизайн Lincoln Navigator

Главный конструктор Lincoln Navigator Элейн Бэннон уверен, что основными факторами, обеспечивающими высокие продажи модели являются внешность и опции.

Поэтому облик автомобиля был переработан в соответствии с новым корпоративным дизайном.

Передняя часть Lincoln Navigator получила разделенную решетку радиатора, а сзади появились необычные фонари соединенные длинным декоративным светоотражательным элементом.

Оснащение Lincoln Navigator

Что касается оснащения Lincoln Navigator, то это системы помощи при старте в гору, автоматического выравнивания дорожного просвета при загрузке багажника, слежения за «мертвыми» зонами, камера заднего вида, мультимедийная система с восьмидюймовым сенсорным экраном на центральной консоли и много чего еще.

Продажи Lincoln Navigator

В соответствии с новой стратегией компании Ford, озвученной ее генеральным директором Аланом Мулалли, автомобили марки Lincoln больше не будут поставляться в Европу.

Основными странами их реализации станут США и Китай.

Продвижение на рынок Поднебесной автопроизводитель начал еще в 2014 году, представив на автосалоне в Пекине не только обновленный Lincoln Navigator, но и концептуальный MKX построенный на базе Ford Edge.

Видео

Ссылка на основную публикацию