За последние годы компания Hyundai выпустила немало высококлассных автомобилей, и модель ix20 — продолжение успешного ряда предложений. Этот универсал-«компактвэн» — собственное видение инженеров Hyundai на концепцию таких автомобилей Kia Venga или Honda FR-V.
Интересно, что Venga производится на том же заводе, что и ix20.
Как и Kia, Hyundai ix20 — достаточно дорогая машина, предлагающая даже в базовых модификациях серьёзную функциональность и комплектацию, высококлассное оформление интерьера и экономичность благодаря не слишком прожорливым двигателям.
Hyundai ix20 приятен в управлении. Четыре пассажира и их багаж размещаются с комфортом, даже на высоких скоростях в салоне отсутствует дорожный шум и свист ветра. Подвеска создана с учётом плохих дорог, что делает машину особенно привлекательной для российских реалий.
Ощущение качественности начинается с просторного салона. Места вполне достаточно для водителя, четверых пассажиров и их багажа благодаря объёмному пространству под полом. Наиболее дорогие комплектации ix20 включают в себя ещё и аккуратно выполненную панорамную прозрачную крышу, которая делает салон более светлым и визуально вместительным.
Недостатков оформления салона практически нет. Как и в старшей модели — ix35, стиль выверен до мелочей, материалы отделки — простые и прочные. Практичность также находится на высоте.
Представители Hyundai с гордостью заявляют, что, благодаря выдвижным задним сиденьям, пространства для задних пассажиров даже больше, чем в Volvo XC90.
Даже высоким взрослым пассажирам не потребуется больше места ни под ногами, ни над головой.
Если сложить (не убрать, а именно сложить) задние сиденья, то полезная ёмкость багажного отделения составит 1486 литров — больше, чем во многих автомобилях с более крупными размерами. Не хватает лишь складывающегося переднего пассажирского сиденья для негабаритных или очень длинных грузов.
Дизайн Hyundai ix20 был разработан на базе компании в Руссельсхайме. Это второй автомобиль от корейского автогиганта, который создавали на основе новой концепции стиля Hyundai — «жидкостный рельеф».
Три основные характеристики концепции — максимальная детализация, динамизм и уверенный вид.
В данной модели «фамильная черта» Hyundai выражена при помощи характерной шестиугольной радиаторной решётки, придающей автомобилю дружелюбный вид, так и зовущий потенциальных покупателей забраться внутрь и познакомиться поближе.
Рекомендуемая статья: Обновленный Киа Соренто 2015
Базовая модификация Hyundai ix20 — Classic, обеспечивает максимальный уровень безопасности, редкий для этого ценового уровня: множество подушек безопасности, электронные помощники водителя, системы контроля «слепых зон».
Другие особенности этого «суббренда»: настраиваемое по высоте водительское сиденье, система антивибрационной защиты электронных устройств, кондиционер, шесть подушек безопасности, активные подголовники, аудиосистема с шестью динамиками.
Следующий уровень — Active для среднего класса. Вдобавок к спецификациям моделей Classic, этот автомобиль получил литые 16-дюймовые диски, дверные ручки и зеркала под цвет корпуса с электроприводом и обогревом, сенсоры заднего хода. Изнутри добавилось соединение по Bluetooth, задние окна с электроприводом, а также система управления аудиоустройствами на руле с кожаной оплёткой.
Наконец, бескомпромиссная комплектация Style получила двухпанельное панорамное стекло с ультрафиолетовым фильтром над передними и задними сиденьями.
Как и Kia Venga, Hyundai ix20 обладает следующими габаритными характеристиками: длина — 4100 мм, колёсная база — 2615 мм (что необычайно много для автомобилей данного класса), высота — 1600 мм. Эти величины, также как и дизайнерские наработки во внутренней части салона, позволяют ix20 стоять в одном ряду с более крупными автомобилями C-класса.
Другая характерная особенность обоих южнокорейских близнецов — выбор двигателей: бензиновые 1,4- и 1,6-литровые агрегаты, а также 1,4-литровый дизель. Обоих базовых двигателей вполне достаточно для комфортной езды в городском потоке, а более мощный вариант придаёт уверенности и при полной загрузке и включённом кондиционере.
Все три двигателя отвечают стандартам Euro V. Мощность моторов варьируется от 77 до 125 л.с. Трансмиссии поставляются как автоматического, так и механического типа. Стоит упомянуть о версиях ходового узла под маркировкой «Blue Drive».
Это предложение включает в себя дополнительные технологии экономичности: продвинутую встроенную систему старта-остановки двигателя (ISG), шины с минимальным сопротивлением, а также систему управления генератором.
Версии Blue Drive автомобиля ix20 — наиболее дружественные к экологии — выхлоп углекислого газа составляет лишь 114 г/км.
Рекомендуемая статья: Kia Soul 2010
Друге интересные особенности Hyundai ix20 — последние разработки в области пассивной и активной безопасности. Это ESP (электронный контроль стабильности), антипробуксовочная система, электронный помощник водителя на подъёмах (предотвращает откат автомобиля при остановке на уклоне). Hyundai ix20 стал первым универсалом B-сегмента, получившим максимальную оценку на краш-тестах Euro NCAP.
Впрочем, есть и недостатки. Механические характеристики не столь хороши, как можно было бы ожидать от Hyundai. Четырёхцилиндровый дизельный двигатель Hyundai начинает ощутимо урчать при оборотах свыше 2500 в минуту, а до этой отметки ведёт себя несколько заторможено, с «лагами». Бензиновые варианты выглядят предпочтительнее — они и тише, и отзывчивее.
В целом, перед нами типичный городской автомобиль без особых изысков в плане производительности. Характер управления не чувствуется, искушённым и требовательным водителям ix20 не может предложить ничего, кроме простой и отзывчивой управляемости и адекватной динамики разгона. Немного чувствуется неторопливость при поворотах.
На скоростных междугородных шоссе этот автомобиль не будет среди лучших. Разумеется, эта характеристика ни в коем случае не описывает недостатки — все без исключения владельцы компактных универсалов сталкиваются с этим. Модель Hyundai ix20 по управляемости не лучшая и не худшая в своём классе.
Но вот, скажем, Nissan Note чуть более приятен в управлении.
Наиболее близкие к герою сегодняшнего обзора автомобили — уже не раз упоминавшаяся Kia Venga и Nissan Note. Борьба между ними весьма жёсткая.
В течение нескольких лет предложение от Kia находилось вне досягаемости, поэтому его брат-близнец, механически идентичный Hyundai, вполне ожидаемо не посрамил марку.
А симпатяга Note — резвый, недорогой и очень приятный автомобиль с целой армией поклонников.
Почётное, но лишь третье место заняла Kia Venga. Это отличный автомобиль с большим пространством салона, однако за последние несколько лет в данном сегменте произошли серьёзные изменения. Достаточно высокая цена и скромный набор предлагаемой функциональности не позволяют этой машине сохранять лидирующие позиции.
Рекомендуемая статья: Новый Hyundai i30 станет «универсалом»
Nissan Note — также великолепная машина. Хотя он не столь вместителен, как его конкуренты, его комплектация позволяет чувствовать себя комфортно внутри «японца». Более того, это экономичный автомобиль с превосходной управляемостью, динамикой и разгоном.
Комплектация выглядит богато, да и приборы здесь самые современные. Стандарны безопасности — один из лучших в классе. Но на корону лидера сегмента компактных универсалов Note (пока!) не тянет. Hyundai ix20 унаследовал все плюсы Venga, но предлагает их по более доступной цене.
Он и является победителем в очной борьбе.
Один из ключевых факторов, дающих преимущество Hyundai ix20 от конкурентов-«одноклассников» — его цена и условия гарантии. Для автомобиля разработана специальная пятилетняя программа «тройной поддержки».
В неё входит не только пятилетняя гарантия на автомобиль от производителя (без учёта пробега), но ещё и техническая поддержка в течение этого срока.
Третья особенность программы — бесплатная диагностика ix20 в течение 5 лет.
В Великобритании цена на Hyundai ix20 начинается с отметки 11200 фунтов стерлингов за комплектацию Classic с базовым двигателем. Версия Active стоит от 12600 фунтов, а за 16400 фунтов можно приобрести наиболее дорогую версию автомобиля. В европейских странах ценовые предложения на ix20 начинаются от 14500-15000 евро.
На российском и украинском рынке ценовой разброс более широк — не менее 18 тыс. долларов стоит базовая модификация, а на более дорогие версии ix20 могут обойтись в сумму вплоть до 28-29 тыс. долларов.
13.07.2017 Дмитрий
Hyundai i20 2019: плановое обновление модели
Обзор Hyundai i20 2019: экстерьер авто, интерьер, техническая составляющая, опции безопасности, цены и варианты комплектации. В конце статьи — видео-панорама Хендай Ай20 2019 года!Обзор Hyundai i20 2019: экстерьер авто, интерьер, техническая составляющая, опции безопасности, цены и варианты комплектации. В конце статьи — видео-панорама Хендай Ай20 2019 года!
Содержание обзора:
Hyundai i20 – субкомпактный хэтчбек, сочетающий в себе выразительную внешность, современный салон и неплохие ездовые качества. Согласно заявлениям производителя, целевой аудиторией i20 выступают молодые и энергичные жители крупных мегаполисов, которым необходим современный и привлекательный автомобиль за относительно небольшие деньги.
Первое поколение модели было показано в 2008 году, а спустя 6 лет (осенью 2014-го) производитель представил вторую генерацию «Ай 20», получившую более выразительную внешность, модернизированный интерьер и более современные силовые установки.
В первой половине февраля 2018-го Hyundai i20 пережил плановый рестайлинг, в результате которого производитель слегка подкорректировал экстерьер и расширил список доступного оснащения. Тут же стоит отметить, что изменениям подверглась исключительно пятидверная версия модели, в то время как трёхдверка осталась без изменений, получив приставку «Coupe» к названию.
Экстерьер Hyundai i20
Рестайлинговый «Ай 20» второй генерации обладает яркой, динамичной и запоминающейся внешностью.
«Морда» автомобиля представлена стильной головной оптикой со светодиодными лентами ДХО, восьмиугольной фальшрадиаторной решёткой, изгибы которой стали более плавными, а также сложносочинённым передним бампером с небольшой полоской воздухозаборника и парой противотуманок.
Профиль машины привлекает взор сильно заваленными назад передними стойками, рельефными боковинами, циркульными арками колёс и массивными задними стойками, выкрашенными в глубокий чёрный цвет, благодаря чему создаётся эффект «парящей крыши».
Отдельного внимания заслуживает корма Hyundai i20, получившая наибольшее количество изменений. Так, производитель установил совершенно новые габаритные огни, перенёс номерной знак с бампера на крышку багажного отсека и «массивный» задний бампер с крупными секциями противотуманных огней.
Помимо стандартной версии, новый i20 представлен в спортивной модификации с литерой N в названии, а также вседорожной версии «Active», отличающейся наличием большего дорожного просвета и массивной пластиковой защитой по всему периметру кузова.
Внешние габариты хэтчбека имеют следующие показатели:
| Длина, мм | 4035-4045 |
| Ширина, мм | 1730-1734 |
| Высота, мм | 1449-1474 |
| Колесная база, мм | 2570 |
| Клиренс, мм | 140-190 |
Клиренс авто, в зависимости от модификации, варьируется (см. таблицу( в пределах 140-190 мм.
На выбор потенциальным владельцам предложена палитра из 11 различных расцветок кузова, а также несколько видов оформления колёсных дисков R15-R16.
Интерьер обновлённого i20
Внутреннее оформление автомобиля выполнено в актуальном для последних моделей Hyundai стиле. Кроме того, салон может похвастаться наличием добротной сборки и качественных материалов отделки.
Кокпит водителя представлен привлекательным и удобным в использовании мультифункциональным рулевым колесом, а также лаконичной, но высокоинформативной комбинацией приборов. Центральная торпедо щеголяет опциональным 7-дюймовым «телевизором» мультимедийного комплекса, а также лаконичным блоком управления внутрисалонным климатом.
Передним пассажирам предложены анатомические кресла с неплохо развитой боковой поддержкой и достаточным количеством регулировок, что позволяет комфортно расположиться людям практически любой комплекции. Между креслами находится блок с подстаканниками и небольшой подлокотник.
Задний диван способен вместить троих седоков, но если говорить о максимальном комфорте, то он доступен только двоим седокам – количества свободного пространства достаточно во всех трёх направлениях.
В сравнении с дорестайлинговой модификацией, новинка обзавелась центральным подлокотником на втором ряду.
Объем багажника машины с пятидверным кузовом равен 326 литрам, в то время как у трёхдверки он на 10 литров меньше и составляет 316 литров.
При необходимости пользователь может сложить спинки заднего дивана, тем самым получив 1041 или 1011 литров погрузочного пространства в 5-ти и 3-х дверной модификации соответственно.
В подполье багажника нашлось место для ремкомплекта и компактной запаски.
Также стоит отметить тот факт, что с обновлением салон хэтчбека может быть двухцветным или с точечными контрастными вставками.
Технические характеристики Hyundai i20 2019
Ассортимент силовых установок, доступных для обновлённого Hyundai i20, представлен исключительно бензиновыми агрегатами:
- 4-цилиндровый «атмосферник» объёмом 1,2-литра, комплектующийся системой распределённой подачи горючего, варьируемыми фазами газораспределения и ГРМ на 16 клапанов. Такой двигатель предлагается в двух вариантах форсировки – 75 и 84 л.с., при 122 Нм пикового момента. Первый обеспечивает разгон от 0 до 100 за 13,6 сек., а второй – за 13,1 сек., при этом максималка колеблется между 160-170 км/час.
- 1,4-литровая атмосферная «четвёрка», оборудованная многоточёчной технологией подачи горючего, изменяемыми фазами газораспределения и 16-ю клапанами. Такой агрегат позволяет «выжать» 100 л.с. и вращательный момент в 134 Нм, что позволяет рассчитывать на максимальную скорость в 184 км/час и разгон «до сотни» за 11,6 сек.
- 1-литровый бензиновик линейки TGDI, агрегатируемый 12 клапанами, фазовращателями на впуске/выпуске и турбокомпрессором. Данный двигатель также имеет 2 степени форсировки – на 100 и 120 л.с. при 172 Нм пиковой вращательной тяги.
Средний расход топлива, в зависимости от мощности и объёма силовой установки, колеблется между 4,3-7 л/100 км.
На выбор покупателям предложено три типа трансмиссии – 5 или 6-скоростная «механика» либо современный «робот» на 7-скоростей. А вот привод, вне зависимости от версии, исключительно передний.
Автомобиль сконструирован на базе переднеприводной «тележки», полностью разработанной европейским подразделением Hyundai. В результате спереди установлена независимая подвеска с амортизационными стойками типа МакФерсон, а сзади — торсионная балка с независимой конструкцией.
Отметим, что спортивная версия «N» отличается от обычного i20 наличием более жёстких пружин и амортизаторов, благодаря чему хэтчбек предлагает лучшую управляемость и устойчивость на высоких скоростях.
Уже в стандарте авто оснащено электроусилителем, а тормозная система представлена дисковыми механизмами «по кругу» (передние вентилируемые).
Помощники и системы безопасности нового Hyundai i20
Одной из ключевых особенностей всех автомобилей Hyundai выступает богатый список систем безопасности, большая часть из которых доступна уже в базе. Всего потенциальные покупатели могут рассчитывать на доступность такого оборудования как:
- Антиблокировочная система;
- Система распределения усилий при замедлении;
- Электронный иммобилайзер;
- Система ЕSС;
- Система контроля динамической стабильности;
- Система ТРМS;
- Эирбеги «по кругу»;
- Помощник при начале движения будучи на склоне;
- Система ВАS;
- Круиз контроль с возможность выбора максимальной скорости;
- ISOFIX-крепления;
- Противотуманки (передние и задние);
- Датчики света;
- Светодиодные габаритные огни и ДХО;
- Камера «взгляда» назад;
- Парковочный ассистент;
- 3-точечные ремни с системой преднатяжителей и ограничителями степени натяжения;
- Дисковые тормозные механизмы и т.п.
Дополнительно стоит отметить широкое использование высокопрочной стали, что положительно сказалось не только на жёсткости, но и общем уровне безопасности авто.
Варианты комплектации и ценник Хендай Ай20 2019 года
Цена на новый Hyundai i20 в странах Старого Света, в частности в Германии, начинается с отметки в 12,8 тыс. евро (около 991,7 тыс. руб.) за комплектацию Pure, предлагающую следующее оборудование:
- Заднее стекло с обогревом;
- Колёсные диски R15;
- Бортовой компьютер;
- Электроусилитель руля;
- Передние электростеклоподъемники;
- Системы АВS, НАС и ВАS;
- Систему TPMS;
- Штатную аудиосистему;
- Технологию «Старт-Стоп»;
- Эирбеги сбоку и спереди (всего 6);
- Противотуманки спереди;
- Галогеновую оптику головного света и ДХО;
- 3-точечные ремни;
- Аудиосистему и прочее.
Цена на комплектацию Sеlесt и Trend начинается с отметки в 14,45 и 16,2 тыс. евро (1,12 и 1,25 млн. руб.). В них авто дополнительно получает:
- Аудиосистему с 3,8” или 5” монитором;
- Кондиционер;
- Центральный замок;
- Внешние зеркала с электрорегулировкой и подогревом;
- Мультируль;
- Руль и кресла первого ряда с системой подогрева;
- Парковочный ассистент;
- Полный электропакет и многое другое.
Максимальная комплектация Style обойдётся покупателю минимум в 17,95 тыс. евро (около 1,39 млн. руб.) и предложит:
- 7-дюймовый монитор мультимедийного комплекса;
- Поддержку Apple CarPlay™ и Android Auto;
- Климат-контроль;
- Колёсные диски R-16;
- Комбинированную обивку салона;
- Датчики света;
- Камеру обзорности назад и т.п.
Помимо этого, покупателям нового i20 предлагается широкий перечень дополнительного оснащения и аксессуаров.
В настоящее время автомобиль доступен в странах Старого Света и Индии, а вот появление новинки на российском рынке ожидать пока не стоит.
Заключение
Обновлённый Hyundai i20 – небольшой, вместительный и стильный хэтчбек субкомпактного класса, главными «фишками» которого выступают: богатый уровень оснащения (как базового так и опционального), тяговитые и экономичные силовые установки, комфортная подвеска и относительно невысокая стоимость. Это идеальный автомобиль для молодых жителей мегаполисов, причём машина одинаково подходит как мужской аудитории, так и представительницам прекрасного пола.
- Видео-панорама Hyundai i20 2019:
- Hyundai
Hyundai i20 — комплектации, характеристики, фото и цены
Передовая модель от знаменитого корейского производителя открывает новые возможности, а также новый взгляд на то, каким действительно должен быть комфортный и стильный автомобиль. Хендай Ай20 буквально стирает грань между удобными и престижными автомобилями, позволяя автолюбителям ощутить идеальный синтез удобства и грации.
Внешний вид Hyundai i20
Производитель разработал абсолютно новый дизайнерский концепт, который не только воплотил в себе черты серии, уже полюбившейся автомобилистам во всем мире, но также обрел новых поклонников.
Броский, и, в то же время, сдержанный, автомобиль уверенно сочетает несовместимые качества на высшем уровне.
Позвольте себе выделиться из скучного ряда однообразных серых авто и ощутить прилив бодрости и сил на дороге.
Стильные светодиодные ходовые огни отлично вписываются в экстерьер автомобиля. Они не только освещают большую область на дороге, но также не слепят других водителей. В качестве задних фар модель использует фонари комбинированного типа. Обновка не только вносит свою лепту в общую стилистику авто, но также отличается большой интенсивностью света.
Хендай также установили на эту модель классические повторители поворотников, обеспечив безопасность и комфорт для всех участников дорожного движения.
Важно: Новый сбалансированный двигатель так же стал настоящим открытием. Скорость и эмоции от быстрого вождения совместились с плавным комфортным ходом и сниженным расходом топлива.
Хотя бы раз сев в салон автомобиля, вы поймете, что закончили с выбором. Каждая незначительная деталь, каждый элемент интерьера безупречно вписывается в общую картину комфорта. Хендай всегда отличались особым вниманием к мелочам. Лучшие высококачественные материалы и точный расчет использования свободного пространства в автомобиле определенно сделали свое дело.
Сидения с подогревом являются неотъемлемой частью комфортного вождения в зимнюю пору, а охлаждающая установка в перчаточном ящике поможет вам всегда хранить напитки свежими в летний зной. Hyundai i20 позволяет получить лучшие ощущения от поездки в любых условиях.
Интересно: Дополнительным плюсом стало увеличенное багажное отделение. Благодаря возможности сложить сидения в формате 60 на 40, водитель может освободить просто огромное количество пространства, и организовать масштабную поездку.
Хендай внедрили в новую модель несколько систем обеспечения безопасности и дополнительного контроля. Система ABS помогает сохранить контроль при экстренном торможении, предотвращает соскальзывание автомобиля с дороги, и препятствует блокировке колес.
Инновационная система стабилизации устойчивости ESP сохраняет траекторию движения автомобиля даже на самых крутых виражах. Безопасный подъем по извилистой горной дороге, или объезд многочисленных ям и неровностей в городе. С новой Хендай Ай20 вы получите все что ожидали, и даже больше.
Производитель также интегрировал датчик давления в шинах в бортовую панель, так что бережливый водитель всегда сможет следить за управляемостью своего автомобиля.
Современная система кондиционирования и регулировки микроклимата в салоне позволит с большой точностью настроить идеальный температурный режим под себя.
Линейка автомобилей I была и остается одной из самых практичных для использования в городских условиях. Модель I 20 достигает новых вершин развития идеи идеального городского авто и станет идеальным выбором для большой семьи.
В данную линейку входят следующие модели:
- Hyundai i10
- Hyundai i20
- Hyundai i30
- Hyundai i40
Старт продаж Hyundai i20 в России
Мировой дебют модели состоялся в Париже в 2014 году, в том же году компания выпустила адаптированную модель для российского рынка. Автомобиль произвел настоящий фурор и заслужил лучшие отзывы от отечественных автолюбителей. Также было отмечено, что авто стойко принимает низкое качество российских дорог и не теряет своего шарма и рабочих характеристик от тяжелых условий эксплуатации.
Комплектации и цены Хендай Ай20
На российском рынке модель I20 вышла в трех вариантах модификаций. Хендай предлагает огромный выбор дополнительных апгрейдов и улучшений на любой вкус.
Базовая комплектация под названием Komfort включает в себя полный набор подушек безопасности для водителя и пассажиров, а также специальные шторки безопасности, которые помогают минимизировать вред здоровью водителя и пассажиров в аварийной ситуации. За безопасность отвечают качественные задние тормоза дискового типа, и уникальная антиблокировочная система торможения ABS. Для комфортной эксплуатации в автомобиль установили задние и передние подголовники и детские замки.
Экстерьер Hyundai i20
В базовой комплектации установлена современная система кондиционирования от Хендай. Также присутствует охлаждающий контейнер для напитков. Зеркала с подогревом обеспечат превосходную видимость в любое время года.
Для обеспечения безопасности и комфортной эксплуатации, на автомобиль был установлен иммобилайзер и общий центральный замок.
Управление машиной на самых больших скоростях и в самых экстремальных условиях становится возможным благодаря новому электромеханическому усилителю руля от Хендай.
Автомобиль практически превратили в персональный уголок комфорта на колесах. Современный бортовой компьютер позволяет управлять всеми установленными системами, а также замеряет температуру снаружи транспортного средства.
Качественная аудиосистема от Хендай, и высокий уровень шумоизоляции позволит с полным комфортом прослушивать любимые песни, не отвлекаясь на лишние дорожные звуки.
Для полного удобства панель управление аудиосистемой была размещена прямо на руле.
На все комплектации были установлены оригинальные противотуманные фары высшего класса. Они отличаются большой мощностью светового потока и сделают поездку безопасной в любых условиях.
Для улучшения комфорта водителя в темное время суток, Хендай внедрила технологию регулировки интенсивности освещения в салоне. Водитель может настроить частоту работы переднего и заднего стеклоочистителя, основываясь на уровне осадков.
Заднее стекло также оборудовано системой обогрева, и предоставляет превосходную видимость в зимнюю пору. Цена Hyundai i20 в базовой комплектации составляет 970 000 рублей.
Улучшенная комплектация носит название Premium и предоставляет расширенный спектр апгрейдов. Классическая система кондиционирования была заменена на полную систему климат контроля от Хендай. Тонкая настройка температурного режима во всем салоне, а также функция антизапотевания стекол сделают поездки гораздо комфортнее.
Для водителей из северных регионов будет приятным дополнением функция подогрева руля и сидений. В комплекте с автомобилем идет ключ дистанционного управления, а также современная сигнализация. Задний парктроник обеспечивает комфортные условия для парковки в сжатых пространствах. Улучшения видно невооруженным глазом.
Уже при первом знакомстве с салоном вы заметите стильные обновленный руль с качественным кожаным покрытием.
Интерьер Hyundai i20
Максимальная комплектация «Elite» включает в себя полный пакет систем стабилизации и обеспечения повышенной управляемости.
Технология электронной стабилизации, а также система стабилизации движения позволят уверенно вести машину на сложных участках дороги и скоростных трассах с интенсивным движением. Система удержания на склоне обеспечит комфортный подъем.
Фары проекционного типа меняют угол подсветки в зависимости от поворота руля и освещают большой участок дороги в темное время суток. Встроенный датчик освещенности активирует дальний свет при выезде на мало освещенный участок дороги.
Технические характеристики Hyundai i20
Производитель предлагает на выбор два бензиновых и один экономный дизельный двигатель. Расход топлива в городе – 6,4 л. На просторной загородной трассе он опускается до 4,5 л.
Максимальная скорость на трассе составляет 165 км/час, что является крайне высоким показателем для столь экономного автомобиля. Авто разгоняется до сотки за 12,9 сек.
Технические характеристики автомобиля Хендай Ай20 сделали его одним из самых популярных в своем сегменте.
| КУЗОВ | |
| Длина | 3995 мм |
| Объём багажника | от 295 до 1 060 л |
| Колея задних колёс | 1501 мм |
| Максимальный объём багажника | 1060 л |
| Ширина | 1710 мм |
| Снаряженная масса | 1070 кг |
| Количество мест | 5 |
| Высота | 1490 мм |
| Допустимая полная масса | 1635 кг |
| Длина x Ширина x Высота | 3 995 x 1 710 x 1 490 мм |
| Колёсная база | 2525 мм |
| Грузоподъёмность | 565 кг |
| Колея передних/задних колёс | 1 503/1 501 мм |
| Колея передних колёс | 1503 мм |
| Минимальный объём багажника | 295 л |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 3 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 об/мин |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Объём двигателя | 1120 см3 |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 750 до 2 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 180 Н•м |
| Тип впуска | Common rail |
| Мощность двигателя | 75 л.с. |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. | 1750 об/мин |
| Тип наддува | Турбо |
| Обороты максимальной мощности, макс. | 4000 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 2500 об/мин |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Количество ступеней | 6 |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Передний |
| ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | |
| Задняя подвеска | Нарезная скручиваемая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки макферсон, пружинная, независимая |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |
| Максимальная скорость | 158 км/ч |
| Запас хода | от 980 до 1 320 км |
| Рекомендуемое топливо | Дт |
| Расход топлива в городе | 4.6 л/100 км |
| Экологический стандарт | Euro v |
| Расход топлива на шоссе | 3.4 л/100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 3.8 л/100 км |
| Время разгона до 100 км/ч | 15.9 сек |
| Объём топливного бака | 45 л |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ | |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 100 |
| Диаметр обода | 14 |
| Ширина обода | 5,5 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 |
| ДИСКИ ЗАДНИЕ | |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 100 |
| Диаметр обода | 14 |
| Ширина обода | 5,5 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 |
| ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ | |
| Диаметр шины | 14 |
| Ширина профиля шины | 175 |
| Высота профиля шины | 70 |
| ШИНЫ ЗАДНИЕ | |
| Ширина профиля шины | 175 |
| Высота профиля шины | 70 |
| Диаметр шины | 14 |
| ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ | |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Коробка передач | Механика, 6 ст. |
| Привод | Передний |
Hyundai IX20 — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай АйИкс 20
На международном парижском автосалоне 2010 года, корейский представитель продемонстрировал абсолютную новинку- Hyundai IX20. Он построен на платформе KIA Soul и Venga, а также призван заменить модель Matrix.
Новинка получила широкую линейку силовых агрегатов, продуманный интерьер и дизайн в стиле кроссовера IX35. В глаза бросаются огромные, заходящие далеко на крылья, выпуклые фары головного освещения с круглыми блоками фокусирующих линз и элегантными серебристыми вставками.
Решетка радиатора выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и обладает формой шестиугольника. Она состоит из рельефной черной пластиковой подложки с изогнутыми ребрами и массивной накладки, выкрашенной в цвет кузова.
По бокам от нее, на переднем бампере, расположились треугольные секции противотуманных фар. Корма отличается небольшим спойлером над задним стеклом, массивными стоп-сигналами и рельефным бампером.
Размеры
Хендай Ай-Икс 20 позиционируется как пятиместный компактвэн, хотя, по своей сути, является пятидверным субкомпактным хэтчбеком B класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4100 мм, ширина 1765 мм, высота 1600 мм, а колесная база- 2615 мм.
Дорожный просвет типичен для данного класса и составляет 156 миллиметров. Сама подвеска также обладает довольно распространенной компоновкой. На передней оси расположилась независимая конструкция со стабилизатором поперечной устойчивости и стойками МакФерсон.
Сзади находится обычная полузависимая упругая балка кручения.
IX20 обладает довольно вместительным, по меркам класса, багажником. В стандартном положении, при загрузке под полку, автомобиль сможет предоставить до 440 литров полезного пространства, а если сложить задний ряд, этот показатель можно увеличить до 1486 литров.
Технические характеристики
Автомобиль обладает очень обширной линейкой силовых агрегатов, оборудуется шестью различными двигателями, механическими и автоматическими коробками переменных передач и исключительно передним приводом.
Дизельные Hyundai IX20 оснащаются рядными турбированными четверками объемом от 1,4 до 1,6 литра. Они выдают от 77 до 128 лошадиных сил и 220-260 Нм крутящего момента.
В таком варианте исполнения, модель сможет разогнаться до скорости в сто километров в час за 11,2-15,4 секунды и максимально развить 160-186 километров в час.
Расход топлива составит около 4,5-4,7 литров солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Бензиновая линейка моторов предлагает атмосферные четверки на 1,4-1,6 литра. Их отдача составляет 90-125 лошадей и 137-156 Нм момента. Разгон до сотни займет 10,9-12,9 секунды, а скоростной потолок- 167-184 километров в час. В спокойном режиме езды, модель потребляет 6-6,5 литра бензина на сотню в комбинированном цикле.
Оснащение
Hyundai IX20 обладает множеством довольно интересных опций.
Для снижения расхода топлива и повышения экологического класса, производитель применяет специальные шины с уменьшенным сопротивлением качению, установил систему старт/стоп, останавливающую мотор во время бездействия и оборудовал передний бампер активными шторками, улучшающими аэродинамику. Из прочих опций стоит отметить четыре подушки безопасности, современную аудиосистему, кондиционер, парковочные датчики, а также систему стабилизации.
Hyundai ix20 — Википедия
Hyundai ix20
Общие данные
Производитель
Hyundai Motor Company
Годы производства
2010 — настоящее время
Сборка
Ношовице ,Фридек-Мистек, Чехия
Класс
Субкомпактвэн
Дизайн
Тип кузова
5‑дв. минивэн (5‑мест.)
Платформа
Hyundai-Kia RB
Компоновка
переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула
4 × 2
Двигатель
| Hyundai Motor |
| Атмосферный бензиновый |
| 168 |
| 12,8 |
| 66 кВт (89 л. с.), при 6000 об/мин |
| 137 Н·м, при 4000 об/мин |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 1396 см3 |
| 4 |
| 16 |
| 77,0 мм |
| 85,4 мм |
| Алюминий |
| Алюминий |
| DOHC, CVVT |
| 10,5 |
| Бензин |
| Жидкостное охлаждение |
| Электронный впрыск топлива |
| 140 |
| Евро-5 |
| 6,0 |
| 7,2 |
| 5,3 |
| Hyundai Motor |
| Атмосферный бензиновый |
| 184 |
| 10,9 |
| 92 кВт (123 л. с.), при 6300 об/мин |
| 147 Н·м, при 4200 об/мин |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 1591 см3 |
| 4 |
| 16 |
| 77,0 мм |
| 85,4 мм |
| Алюминий |
| Алюминий |
| DOHC, CVVT |
| 10,5 |
| Бензин |
| Жидкостное охлаждение |
| Электронный впрыск топлива |
| 148 |
| Евро-5 |
| 6,4 |
| 7,4 |
| 5,7 |
| Hyundai Motor |
| Атмосферный бензиновый |
| 178 |
| 12,2 |
| 92 кВт (123 л. с.), при 6300 об/мин |
| 147 Н·м, при 4200 об/мин |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 1591 см3 |
| 4 |
| 16 |
| 77,0 мм |
| 85,4 мм |
| Алюминий |
| Алюминий |
| DOHC, CVVT |
| 10,5 |
| Бензин |
| Жидкостное охлаждение |
| Электронный впрыск топлива |
| 154 |
| Евро-5 |
| 6,5 |
| 8,3 |
| 5,5 |
| Hyundai Motor |
| Дизельный |
| 167 |
| 14,5 |
| 66 кВт (89 л. с.), при 4000 об/мин |
| 216 Н·м, при 2750 об/мин |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 1396 см3 |
| 4 |
| 16 |
| 75,0 мм |
| 79,0 мм |
| Железо |
| Алюминий |
| DOHC |
| Дизельное топливо |
| CRDI |
| 119 |
| Евро-5 |
| 4,5 |
| 5,0 |
| 4,2 |
| Hyundai Motor |
| Дизельный |
| 185 |
| 11,2 |
| 66 кВт (126 л. с.), при 4000 об/мин |
| 255 Н·м, при 2750 об/мин |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 1582 см3 |
| 4 |
| 16 |
| 77,2 мм |
| 84,5 мм |
| Дизельное топливо |
| CRDI |
| 125 |
| Евро-5 |
| 4,7 |
| 5,7 |
| 4,2 |
Трансмиссия
5-скор. МКПП (Gamma 1,4 MPi) 6-скор. МКПП 4-скор. АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина
4100 мм
Ширина
1765 мм
Высота
1600 мм
Колёсная база
2615 мм
Колея задняя
1557 мм
Колея передняя
1553 мм
Масса
1178 кг — 1268 кг (Gamma 1,4 MPi) 1180 кг — 1280 кг (Gamma 1,6 MPi manual) 1194 кг — 1294 кг (Gamma 1,6 MPi auto) 1270 кг — 1370 кг (U2 1,4 CRDi manual) 1281 кг — 1380 кг (U2 1,6 CRDi manual)
Полная масса
1710 кг (Gamma 1,4 MPi, Gamma 1,6 MPi manual) 1730 кг (Gamma 1,6 MPi auto) 1800 кг (U2 1,4 CRDi manual) 1810 кг (U2 1,6 CRDi manual)
На рынке
Связанные
Hyundai i20 Kia Soul
Похожие модели
Nissan Note, Ford Fusion, Citroën C3 Picasso
Сегмент
M-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность
440 л (1486 л при сложенных задних сидениях)
Объём бака
48 л
Hyundai Matrix
- Hyundai Kona
Медиафайлы на Викискладе
Hyundai ix20 — субкомпактвэн, разработанный южнокорейским подразделением Hyundai. Впервые был показан на Парижском автосалоне в 2010 году. Автомобиль выпускается на заводе в Чехии и продается исключительно в странах Европы.
Автомобиль занял в модельном ряду марки Hyundai место модели Matrix. Автомобиль является аналогом модели Kia Venga и отличается от неё иным оформлением. ix20 имеет много общих комплектующих с i30 и, как и он, выполнен в фирменном стиле «текучей скульптуры».
Оснащается бензиновыми моторами объемом 1.4 (90 л. с.) и 1.6 (125 л. с.), а также турбодизелями 1.4 (90 л. с.) и 1.6 (116 л. с.). Все двигатели совмещены с экологическими нормами Евро-5.
Коробок передач на выбор 3 — 2 механические (5- и 6-ступенчатые) и 4-ступенчатый автомат.
ix20 имеет 3 комплектации: Classic, Comfort и Style. Во всех комплектациях есть система ESP и 6 подушек безопасности.
В преддверии чемпионата мира по футболу 2014 года автомобиль получил особую комплектацию «FIFA World Cup» с возможностью установки пакетов Edition, Edition Silver и Edition Gold.
Рестайлинг
В 2015 году автомобиль был подвергнут небольшому рестайлингу. Обновлённая модель была представлена на Женевском автомобиле. ix20 получил новые фары, LED-освещение, систему старт-стоп, 15-дюймовые диски[1].
Безопасность
Родственный автомобиль, во многом идентичный ix20, прошел тест Euro NCAP в 2011 году:
| общий рейтинг | |||
|
89% |
85% |
64% |
71% |
| взрослыйпассажир | ребёнок | пешеход | активнаябезопасность |
| Протестированная модель: Kia Venga 1,4 GLS, LHD (2011) |
Примечания
- ↑ Hyundai ix20 za 2015
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)
Ссылки
- Автомобиль на международном сайте Hyundai
- Максим КАДАКОВ. Индексация (неопр.) (недоступная ссылка). Авторевю. Дата обращения: 27 декабря 2012. Архивировано 6 января 2013 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Hyundai_ix20&oldid=113556804
Загрузка...
