Первый паровой двигатель был создан в конце 1760-х годов, а в январе 1886-го года немецкий изобретатель Карл Бенц продемонстрировал «агрегат» с четырехтактным двигателем, установленным между задними колесами. Бенц получил первый патент, с которого началась история автомобиля. Интересные факты о чуде техники, без коего сегодня современному обществу никак не обойтись, наверняка понравятся не только автолюбителям!
История автомобиля – интересные факты о главном средстве передвижения
Так родился «Жук
Фердинанд Порше получил указание от самого Адольфа Гитлера – начать выпуск «народного автомобиля (в переводе с немецкого «Volkswagen»). Этой машиной стал «Фольксваген «Жук».
Рекорд, поставленный на открытых торгах
Самым дорогим в истории автомобилем – интересный факт – проданным на публичных торгах был «Мерседес-Бенц» W196R 1954-го года, гоночная машина «Формулы 1». На аукционе «Bonhams», проведенном в июле 2013-го, авто было куплено за 30 млн. долларов. Ранее этот рекорд принадлежал «Феррари» 1957 года, который продали в Калифорнии за 16,4 млн. долларов.
Форд мог бы стать часовщиком
В 1916-м году 55% всех автомобилей в мире были марки «Форд».
Основатель фирмы Генри Форд в молодости ремонтировал часы своих друзей и родных, используя инструменты, сделанные им самим.
Названы в честь ветров
Компания «Volkswagen» назвала несколько своих моделей в честь ветров: «Пассат», «Гольф», «Поло» (полярные ветры), «Джетта» (реактивная струя).
Название любимого автомобиля Джеймса Бонда «Астон Мартин» происходит от имени одного из создателей машины Лайонелла Мартина и гонки на Астон-Хилл.
Дорогой подарок Опры
В Норвегии существуют очень строгие правила, регламентирующие рекламу автомобилей, из-за большого влияния «зеленых», считающих, что машины вредят окружающей среде.
Еще один интересный факт из истории автомобилей: в 1941-м году было более 3000000 машин, изготовленных в США, а во время Второй мировой войны Америка выпустила только 139 авто.
Опра Уинфри известна своей щедростью, она часто дарила подарки зрителям. Например, в 2004-м году ведущая преподнесла своим гостям автомобили, но каждый получивший подарок должен был заплатить около 6000 долларов налогов. Некоторые так и сделали, другие обменивали свои «Понтиаки» на менее навороченные авто.
Бриджет Дрисколл открыла печальный счет
Водитель греческого такси поставил рекорд пробега на «Мерседесе» (2,9 млн. км). Он сдал машину в музей и получил в подарок новую.
Интересный (хоть и грустный) факт из истории автомобилей: 17 августа 1896-го года 45-летняя домохозяйка Бриджет Дрисколл стала первым в Англии (и во всем мире) пешеходом, которого сбил автомобиль.
Жительница Кройдона умерла от травмы головы в течение нескольких минут после аварии.
Учитывая, с какой черепашьей скоростью тогда перемещались авто (4 мили в час), нужно было еще умудриться угодить под машину!
Позавидовали американским беднякам
В СССР американские фильмы добирались с большим опозданием, а некоторые шедевры были вовсе запрещены. Но драме «Гроздья гнева» повезло – демонстрацию этого кино разрешили, потому что речь в нем шла об угнетенных капиталистами бедняках. Зрители были поражены тем, что даже самые бедные американцы могли позволить себе автомобиль. После жалоб фильм все же запретили.
Когда угнали автомобиль легендарного «мистера Роджерса» (американский проповедник и ведущий Фред Роджерс), вор вернул машину хозяину, как только понял, кому она принадлежит.
Чтобы спрятаться от белых медведей
Жители северного канадского города Черчилль оставляют свои автомобили незапертыми, чтобы пешеходы, столкнувшиеся на улице с белым медведем, могли иметь шанс на спасение.
До сих пор «в строю»
Согласно истории автомобилей – заключительный факт нашей подборки – 75% машин, когда-либо произведенных английской компанией «Роллс-Ройс», до сих пор «бегают» по дорогам мира. Вот это качество!
Любопытные факты о автомобилях
Автомобиль для современного человека уже давно стал чем-то большим, чем просто гора штампованного железа, которая перевозит его и пассажиров от пункта А до Б. В наше время, автомобиль – это культовый объект, который часто имеет особые отношения с владельцем.
Неудивительно, что с течением времени в автомобильной промышленности развивались курьезы. Если вы думали, что знаете все интересные факты о машинах, то, скорее всего, вы ошибались.
Будь то самая длинная пробка или интересные мировые рекорды, автомобильные фанаты могут узнать о средствах передвижения номер один в этом материале.
1
Самый быстрый и самый дорогой автомобиль в мире
Самый быстрый автомобиль преодолел звуковой барьер на скорости 1227,985 км/ч. Самый дорогой автомобиль был продан за 60 миллионов евро. Самый просторный автомобиль в мире был представлен в 2010 году – тогда в нем уместились 16 женщин. И это только касается мест для водителя и переднего пассажира.
2
Популярность электроавтомобилей в Норвегии
Нет сомнений в том, что сегодня окружающая среда нуждается в нашей защите. В Норвегии забота населения о природе проявляется популяризацией электромобилей. Мало того, что водители подобных машин могут парковаться где угодно бесплатно, но они также не должны платить деньги за паром. Кроме того, им разрешается использовать полосы, предназначенные исключительно для автобусов.
3
Несколько занимательных статистических данных
Каждый, кто родился в зодиакальном знаке Лев, является лучшим водителем. И, напротив, все, кто родился под знаком зодиака Телец, являются худшими водителями.
- Согласно статистике, женщины – лучшие водители, потому что они своим вождением провоцируют меньше несчастных случаев.
- Интересно, что большинство автомобилей было угнано в Новый год.
- Около 10 процентов дорожно-транспортных происшествий вызваны ненормативным использованием смартфона во время управления транспортным средством.
- Самая длинная в мире сверхплотная пробка зарегистрирована в 1980 году на участке протяженностью 176 километров между Лионом и Парижем.
- Результаты опросов говорят о том, что 4 из 5 водителей поют в дороге.
4
Первые светофоры были очень взрывоопасными
Сегодня каждый водитель знает, как выглядит классический светофор. Однако они не всегда были безопасными. Самый первый светофор в мире был установлен в Лондоне в 1868 году. Проблема состояла в том, что этот агрегат имел высокую степень взрывоопасности. Этим газовым фонарем полицейские должны были управлять вручную. В 1869 году дежурный офицер получил тяжелые ожоги при работе с таким светофором.
5
Чудо японской архитектуры
Если у вас есть возможность поехать в Японию, вам стоит взглянуть на здание Gate Tower Building. Оно расположено в районе Фукусима в Осаке. Что странного в этом здании, так это его архитектура. Через здание проходит шоссе (с 5 по 7 этаж). Шоссе построено как мост и не касается здания. Опоры моста также расположены рядом с офисной башней. Эта область хорошо звукоизолирована, поэтому шум проезжающих автомобилей не отвлекает офисных служащих от своей работы.
6
Генри Форд изменил автомобильную индустрию
Генри Форд произвел революцию на автомобильном рынке благодаря своей идее создания доступного автомобиля для всех. Генри Форд – одно из имен, неразрывно связанных с автомомобильной индустрией. Он произвел революцию в автомобильной инженерии и изменил жизнь многих людей.
Однако он не просто сделал это для создания доступного автомобиля. Форд также был убежден, что одна только работа не делает человека счастливым. Вот почему он был первым из крупных дельцов, позволившим своим сотрудникам отдыхать два дня в неделю.
7
Первые водительские права и первое нарушение скоростного режима
1 августа 1888 года изобретатель автомобиля Карл Бенц получил первое водительское удостоверение. «Окружное бюро Великого Герцога» в Мангейме, таким образом, уполномочило его «провести тест-драйв с запатентованным автомобилем». Изобретателю не нужно было сдавать экзамен, но, вероятно, благодаря этому «водительскому удостоверению» мы можем сегодня водить машину.
Невероятно, но первый в истории зарегистрированный нарушитель скоростного режима был оштрафован за скорость 13 км/ч. Все дело в том, что в 1896 году ограничение скорости для автомобилей в пределах населенных пунктов Великобритании составляло не более 3 км/ч.
Однако, начинающий автомобилист Уолтер Арнольд, совсем недавно купивший себе первое в жизни самодвижущееся транспортное средство, не признавал для себя никаких ограничений. Однажды он решил понять, какую максимальную скорость сможет развить его игрушка. Разогнавшись до 13 км/ч, он был оштрафован служителями порядка.
Самое интересное в этой истории то, что, как и в настоящее время, тогда полицейскому тоже пришлось догонять нарушителя. Но только делал он это на обычном велосипеде. Очень быстро крутя педали, служителю закона тоже пришлось развить скорость до 13 км/ч. Кстати, первый штраф за превышение скорости составил 1 шиллинг 26 пенсов.
8
Парковка автомобиля на Луне
В ходе легендарных миссий НАСА в общей сложности три машины разъезжали по Луне. Lunar Roving Vehicles с электрическим приводом поддерживал космонавтов как средство передвижения и перевозки грузов. Так как их нельзя было вернуть на Землю, они теперь припаркованы на Луне навсегда. В некоторых случаях их даже можно обнаружить через телескоп.
9
Королева Британии — водитель грузовика
Королева Елизавета II страстно любит водить машину. Она является заядлым автомобилистом уже более 70 лет. На самом деле, она никогда не сдавала официальный экзамен по вождению, хотя королева не нуждается в этом, «Королевская прерогатива» дает ей монарший суверенитет без автомобильных номерных знаков.
Кстати, королева во время Второй мировой войны была водителем грузовика в рядах британской армии.
10
США — рекордсмен по количеству и продолжительности автомобильных пробок
Не секрет, мы все недовольны бесконечными пробками в крупных городах нашей необъятной родины. Особенно это чувствуется в Москве, где в пробке можно провести несколько часов. Однако не многим известно, что Россия еще не рекордсмен в длине этих пробок.
В настоящее время установлено, что больше всего времени в таких автозаторах проводят граждане США. Так, по данным проведенного исследования, каждый автомобилист Соединенных Штатов в год в среднем проводит в пробках примерно 38 часов своего времени.
Трудно поверить, но самая длинная пробка в истории длилась 12 дней! В 2010 году водители застряли на 100 км пути между Пекином и Тибетом из-за автомобильной аварии.
Вообще, по данным учёных, более 90% современных личных автомобилей большую часть времени стоят, а не движутся. Вот так, машина, которую мы приобретаем для движения, подавляющую часть срока своей эксплуатации стоит неподвижно, ожидая нас в гараже, на парковке или просто во дворе нашего дома.
Конечно, это средние показатели. Существуют автомобилисты, которые эксплуатируют свою машину по максимуму, однако таких людей меньшинство.
Поэтому, когда в очередной раз придет в голову спустить баснословную сумму на новенький автомобиль, подумайте, нужно ли это делать. Не выйдет ли так, что большую часть времени новая игрушка будет где-нибудь покрываться пылью, а не ездить.
Источник: https://top10a.ru/interesnye-fakty-o-mashinax.html
Интересные факты об автомобилях
23.04.2018
К хорошему привыкаешь быстро. Прокатиться с ветерком в выходные дни загород или добраться до работы в будни.
Устроить поход по магазинам или заказать доставку долгожданной новой мебели в дом. Во всех этих делах и начинаниях автомобиль является незаменимым помощником.
А всего лишь каких-нибудь 250 лет назад усилия изобретателей по созданию этого нового вида транспорта вызывали недоумение и смех.
Первые самоходные аппараты
Прообраз автомобиля на паровом ходу появился у китайского императора в 1672 году. Правда, он был построен как игрушка. Механизм соорудил не коренной житель страны, а фламандец Фердинанд Вербист, член иезуитской общины в Китае.
Самоходные четырёхколёсные коляски создавались и в России. Ещё в 1752 году 1 ноября крепостной крестьянин Вятской губернии Леонтий Шамшуренков представил Михаилу Ломоносову своё изобретение в Санкт-Петербурге.
Кстати, первый верстометр (своеобразный спидометр) был изобретён тем же крепостным. Леонтий Шамшуренков также планировал соорудить самоходные сани с верстометром, но сани так и не были построены.
Шамшуренков изобрел также конструкцию, которая должна была подять Царь-колокол (и этот механизм остался на чертежах и не был воплощен в жизнь).
В 1791 году русский инженер и изобретатель Иван Кулибин создал трёхколёсный самоходный экипаж, содержащий почти все основные узлы будущего автомобиля.
Но это был не автомобиль, использующий в качестве силовой установки двигатель, а первый веломобиль, ведь его в движение приводил слуга, который давил на педали.
Кроме такого курьезного механизма, Кулибин порадовал современников другими интереснейшими изобретениями — он изобретал мосты, водоходное судно, которое приводилось в действие волами (корабль подтягивался канатом к якорю), винтовой лифт, который поднимал императрицу на кресле на этаж выше, часы в форме яйца со сложным механизмом, прожектор-фонарь, механический протез ноги. В России «автомобильные» разработки Кулибина и Шамшуренкова не получили развития, так как государство не видело в них потенциала, эти аппараты использовались как аттракцион для развлечения знати.
Машины современной конструкции
От первых изобретателей-первопроходцев до промышленного производства автомобиль претерпел не изменение. На смену паросиловым и электрическим транспортным средствам пришли машины, работающие на двигателе внутреннего сгорания.
До первой модели австрийца Зигфрида Маркуса (1870), в качестве топлива использовались газовая и водородно-кислородная смеси. Маркус стал первым человеком, использовавшим бензин.
До массового использования бензина в качестве топлива этот нефтепродукт считался никому не нужным и его после перегонки нефти часто выливали в реку, сохраняя только керосин, его использовали в осветительных приборах.
Изобретателем современного автомобиля считается немецкий инженер Карл Бенц. Он построил свою первую модель в Мангейме в 1885 году. Двигатель внутреннего сгорания был четырёхтактным, с объёмом 1,7 литра и устанавливался на задние колёса. T-образный руль и три огромных колеса, схожих с современными велосипедными, делали его похожим на самоходную открытую карету.
Серийный выпуск автомобилей с двигателем внутреннего сгорания Карл Бенц начал в 1888 году в Германии. Одновременно, но по лицензии Бенца, Эмиль Роже открыл производство во Франции. Автомобили в то время рассматривались в качестве модной новинки, а не как полезная вещь.
Берта Бенц, супруга немецкого изобретателя, пыталась всё же показать пригодность и полезность транспорта в повседневной жизни. Она первой осуществила междугороднюю поездку между Мангеймом и Пфорцхаймом. В 2008 году трасса официально признана памятником немецкой промышленной истории и стала туристической.
Эта дорога названа именем Берты Бенц.
Постепенно конные повозки на улицах стали заменяться автомобилями. Последние, кстати сказать, на то время считались экологически чистым видом транспорта, по сравнению с экипажами лошадей (за которыми нужно было постоянно убирать). Так же как и повозки, автомобили оснащались номерами.
Первые знаки были выданы в Мюнхене в 1899 году. Причём буквенные символы на номерах появились тоже в Германии в 1901 году. В России первый автомобильный знак выдали в Риге в 1904 году. На сегодняшний день в западных странах в обозначении номеров применяются 12 букв и латиницы.
Первые правила дорожного движения приняли во Франции 14 августа 1893 года.
Анекдот. В русскую деревню привезли первый трактор. Собрали крестьян и рассказывают как пользоваться. Целый день объясняли о двигателе, коробке передач, управлении, обслуживании, выгодах нового транспортного средства. В конце дня подходит один из крестьян и говорит: «Все то мы поняли, ничего сложного, только вот никак не поймем, куда коня запрягать».
В 1914 году французский инженер, в то время находящийся на службе у императора Николая II, предложил использовать гусеницы вместо колёс заднего моста. Это значительно облегчало движение в условиях русской зимы.
Изобретение было запатентовано как подвеска Кегресса. И именно этот механизм использовался на бронеавтомобилях Остин-Путиловец-Кегресс, которые использовались враждующими сторонами в русской гражданской войне.
Бронеавтомобиль Остин-Кегресс
Генри Форд сделал автомобиль доступным для обычных людей за счет внедрения конвеера, но люди, которые выполняли монотонную работу каждый день, получали своеобразные нервные расстройства, которые показаны в одной из комедий Чарли Чаплина. Например, человек, который на работе всю жизнь нажимал на одну кнопку, в беседе с другим человеком постоянно хочет нажать на пуговицы собеседника.
Любопытная информация
Интересные факты об автомобилях:
- первые тонированные стекла появились после Первой мировой войны;
- в мире каждую секунду производится 2 автомобиля;
- по данным агентства «Автостар» в 2016 году самый высокий показатель количества машин на душу населения принадлежал Италии — на каждую 1 000 жителей приходится 618 авто;
- самый маленький автомобиль в мире — Peel P50, он выпускался в Великобритании в 60-х годах ХХ века, его длина — 137 см, ширина — 104 см, вес — 59 кг, скорость — 80 км/ч;
- самый длинный лимузин — «Американская мечта», внутри машина оборудована бассейном, кроватью, на крыше есть площадка для вертолёта, две кабины управления с обоих концов (чтобы не разворачивать автомобиль, он может двигатьс в две стороны), 26 колёс, длина 30 метров;
- каждый автомобиль состоит из большого количества деталей, самые сложные модели состоят из 30 000 деталей;
- чтобы оправдать назначение внедорожника, некоторые британцы покупают грязь и щедро поливают своего железного коня, придавая машине вида, будто-бы она только приехала из ралли по бездорожью;
- в жилом районе Фаубан в немецком Фрайбурге полностью запрещён автомобильный транспорт; горожане и гости передвигаются пешком или на велосипедах;
- в западных странах есть автодома, с помощью которых можно комфортно путешествовать, есть даже модели, которые в багажном отделении провозят малолитражки, которыми можно выезжать в город с загородной автостоянки;
- стоимость езды на электроавтомобилях в 5 — 10 раз меньше, чем на бензиновых и дизельных, сейчас существует даже услуга переоборудования обычной машины в электрическую, она стоит около 5000 долларов для ВАЗ девятой модели;
- эксплуатация электромобилей обходится дешевле из-за того, что меньше деталей, нет коробки передач, в двигателе не нужно менять масло; но нужно раз в несколько лет менять аккумуляторные батареи, сами машины стоят дороже, кроме того, запас хода для обычных автомобилей — 150 километров, но есть модели, которые могут пройти и 400 километров на одной зарядке (зарядка длится около 8 часов от обычной розетки).
Безопасность
Факты о безопасности на дороге:
- информация для тех, кто не любит пристегиваться — для человека смертельно опасной является скорость от 50 километров в час, при такой скорости рискуют погибнуть даже пассажиры на задних сиденьях (от перелома шейных позвонков), если транспортное средство врежется в бетонное препятствие;
- для любителей быстро ездить — машина становится трудно управляемой при скоростях выше 80 километров в час, тормозной путь на обычной дороге составляет 40 метров, на мокрой дороге — 55 метров, а на скользкой с ледяной коркой- 200 метров, поэтому старайтесь не спешить, дорога — это не место для гонок;
- водителей суперкаров, которые развивают скорость выше 200 километров в час, учат контролировать все, что происходит на дороге на расстоянии трех километров, поскольку резко затормозить или даже совершить крутой маневр, разогнавшись так быстро, не получится;
- на немецких автобанах отсутствует ограничение в скорости, за счет хорошей организации движения аварии здесь очень редки, но если они случаются, то могут столкнуться несколько десятков автомобилей, которые не успевают затормозить на большой скорости;
- подушки безопасности раскрываются со скоростью 2 км/сек, увеличивая шансы выжить при аварии на 20–25%, но если человек не пристегнут, он может получить травму и от удара самих подушек безопасности;
- в Канаде отличные дороги, но все равно существует ограничение максимальной скорости даже на загородных трассах в 100 километров в час;
- после аварий люди могут чувствовать себя хорошо, но через некоторое время их состояние может ухудшиться или вовсе пострадавшие могут упасть в кому; причиной этого может быть гематома головного мозга, которая увеличивается постепенно на протяжении нескольких часов после аварии и может привести к тяжелым последствиям и даже смерти; поэтому после аварий желательно обследоваться, особенно если был удар в голову.
Рекорды скорости
Рекорды скорости автомобилей:
- Первый рекорд скорости — 63 километров в час был зарегистрирован 18 декабря 1898 года. Такой большой по меркам тех времен скорости достиг граф Гастон де Шаслу-Лоба на электромобиле «Жанто».
- Скорость в 100 километров в час впервые преодолел в 1899 году бельгиец К.Женатци на электромобиле.
- Скорость 200 километров в час была преодолена в 1911 году, в 300 километров в час — в 1927 году, в 400 километров в час — в 1932 году, 500 километров в час — в 1937 году, 1000 километров в час — в 1970 году, так быстро разогнался американец Гарри Габелич на реактивном автомобиле «Синее пламя».
- Самый быстрый автомобиль — Траст развил скорость в 1229 километров в час в 1997 году, за рулем был англичанин Энди Грин.
- Среди женщин рекорд принадлежит американке Китти Хамблтон, которая в 1976 году на реактивном автомобиле развила скорость в 843 километров в час.
- Самый быстрый автомобиль на паровой турбине разогнался в 2009 году до скорости 225 километров в час. За минуту из 12 водных котлов испарялось 40 литров воды.
- Самый быстрый серийный автомобиль — Бугатти Вейрон Супер Спорт, в 2010 году он развил скорость в 431 километров в час.
- Самый быстрый дизельный автомобиль — Мерседес С111-III, он в 1978 году развил скорость 327 километров в час.
Автомобили занимают важное место в экономике и обычной жизни. Но не стоит забывать, что лучшее средство передвижения — это ноги. Ведь они могут донести совершенно всюду, для них не существует препятствий. И ходить пешком очень полезно для здоровья. Так что передвигайтесь автотранспортом, но не забывайте и о пеших путешествиях.
Интересные факты из истории автомобилей
Взрослые и дети любят машины и все, что с ними связано. С историей машин очень много связано, но вот некоторые интересные факты, которые стоит знать.
Столетие назад стоимость американского автомобиля Форт-Т составляла более 900 долларов, а через несколько лет такую же машину можно было купить в 4 раза дешевле. Это связано было с тем, что спрос на автомобили вырос и, соответственно, увеличились продажи.
В 1896 году 17 августа была зафиксирована первая пострадавшая от колес автомобиля. Это случилось по той простой причине, что водитель ехал на машине и одновременно вел беседу с самой жертвой. Водитель за руль сел всего лишь 3 недели назад и поэтому спровоцировал ДТП с летальным исходом.
Люксембург самое населенное королевство, да и автомобилей там на каждую тысячу жителей приходится около 600. На французской трассе в 1960 году была зафиксирована самая длинная пробка, которая растянулась по длине до 200 км.
Самый дорогой автомобиль, который ушел с молотка в Великобритании, был Феррари. Его стоимость оценивалась в 28 миллионов долларов. Это и не удивительно, ведь автомобиль был выпущен в 1962 году. В Гонконге самое большое количество автомобилей Роллс-Ройс.
Самый знаменитый автопарк имеет более 15 видов автомобилей этой марки, и даже автомобиль, выпущенный аж в 1934 году. Статистика рассказывает о том, что некоторые миллионеры предпочитают покупать поддержанные машины.
Кто-то любит менять машины и делает это с удовольствием, поэтому не хочется иметь в своем гараже машину, на которой не будешь потом ездить.
Самым известным советским автомобилем являлась «Победа». Первоначально этот автомобиль назывался «Родина», но после вопроса генерального секретаря о том, за какие деньги будут продавать «Родину», решено было сменить название на «Победа». Вот так и стал автомобиль называться «Победа», это название прижилось, и конструкторы не стали ничего предпринимать в дальнейшем.
Интересно знать, что цена статуэтки автомобиля может доходить до нескольких тысяч долларов. Например, раритетный автомобиль «Роллс-Ройс» ушел с аукциона за 5 тысяч долларом. Причем, статуэтка была очень маленькой, но изготовлена она была вручную.
Интересные факты об автомобилях
Здравствуйте, наши уважаемые читатели. Автомобиль – это неотъемлемая часть нашей жизни. Это уже далеко не предмет роскоши, а достаточно привычный способ передвижения. Мы знаем о том, что автомобили состоят из большого количества деталей, что существует множество марок, что им нужно проходить техническое обслуживание, нужно заправлять топливом (газ, бензин, дизель). Но есть ряд очень интересных фактов об автомобилях, о каких, скорее всего, вы даже и не слышали. Мы же собрали эти факты и представим вам в этой статье. Надеемся, что собранная нами информация понравится не только детям, но и более взрослой аудитории.
- №1
- №2
- №3
- №4
- №5
- №6
- №7
- №8
- №9
- №10
- №11
- №12
- №13
- №14
- №15
№1
Компания Lamborghini была основана лишь потому, что основатель Ferrari оскорбил Ферруччо Ламборгини. История соперничества Lamborghini и Ferrari хорошо известна многим людям.
В 2019 году даже вышел фильм «Ford против Ferrari», где снялись Кристиан Бейл и Мэтт Деймон.
Однако если бы Энцо Феррари не оскорбил Ферруччо Ламборгини, то такой марки как Lamborghini скорее всего вообще бы не появилось.
Ферруччо Ламборгини был производителем лучших фермерский тракторов. Он также очень увлекался автомобилями. На заработанные деньги он приобретал себе роскошные авто, в том числе и Ferrari, какие в то время считались одними из лучших в мире.
Пользуясь Ferrari, Ферруччо обнаружил ряд недостатков, о каких решил сообщить Энцо Феррари. Тот, в свою очередь, очень грубо ответил на замечания, сказав Ферруччи следующее: «Вы тракторист, вы фермер. Вы не должны жаловаться на то, что водите мои машины, так как они лучшие в мире».
Ферруччо задели эти слова, и он решил создать автомобиль, какой бы мог составить серьезную конкуренцию Ferrari.
№2
Каждый водитель знает немецкую марку Volkswagen. Но не каждый знает, что компания Volkswagen AG выпускает не только Volkswagen, но и ряд других.
Компания Volkswagen AG владеет такими компаниями как Audi, NSU Motorenwerke, Seat, Skoda, Volkswagen Commercial Vehicles, Volkswagen, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania AB, MAN AG, Ducati и ItalDesign Giugiaro.
Также Volkswagen AG владеет 49.9% акций компании Porsche.
№3
Как вы думаете, в каком цвете выпускается больше всего автомобилей? Есть несколько самых популярных цветов, а именно серый, черный, белый и серебристый. Это четыре наиболее распространенных оттенка. В этих цветах выпускается около 70% всех авто. Из этих 70% около 39% являются белыми. То есть, самым популярным цветом является белый.
№4
В 1916 году 55% всех существующих в мире автомобилей были Ford Model T. Ford Model T также известен как «Жестяная Лиззи». Начал выпускаться в 1908 году. Этот рекорд так никогда и не был побит.
№5
Самый первый в мире автомобиль был построен в 1885 году. Его разработал немецкий инженер Карл Бенц, основатель компании Daimler-Benz AG. Он назывался Benz Patent Motorwagen, имел двигатель внутреннего сгорания и мог развивать скорость до 16 км/ч.
№6
На самом деле автомобиль – это не такой уж и динамический объект. Несмотря на все, почти все автомобили проводят до 95% своей жизни на парковках.
Люди в основном используют их для того, чтобы добраться на работу, а потом около 8 часов автомобиль стоит на парковке. Затем человек возвращается домой, и он снова стоит до утра на парковке.
Есть конечно и исключения, это такси, машины скорой помощи и т.д.
№7
Сегодня значок BMW узнаваем во всем мире. Но знаете ли вы, что вообще он символизирует. Вы можете удивиться, но в значке этой компании находится белый пропеллер на фоне синего неба.
К чему тут небо и пропеллер, если они выпускают автомобили и мотоциклы? Все дело в том, что изначально эта компания выпускала авиационные двигатели.
Лишь после Первой мировой войны, когда в Германии запретили иметь авиацию в войсках и спрос на авиационные двигатели сильно упал, компания BMW переключилась на создание автомобилей.
№8
В 2010 году швейцарская полиция остановила шведа и наложила на него штраф в размере 1 000 000 долларов США за превышение скорость. На сегодня этот штраф является самым высоким из когда-либо выписанных.
Почему такой высокий штраф? Все дело в том, что в Швейцарии размер штрафа за превышение скорости напрямую зависит от доходов нарушителя и от того, насколько он нарушил скоростные ограничения.
№9
Это самый опасный вид транспорта. Автомобильные аварии занимают девятое место в мире среди основных причин смерти и составляют 2.2% всех смертей в мире.
№10
Самыми крупными производителями автомобилей на сегодня являются Китай, США, Япония, Германия и Индия. Китай держит лидерство с 2010 года, хотя еще в 2005 году производил в 2 раза меньше авто чем США (а в 2000 году в 6 раз меньше).
Что же касается нашей России, то она входит в ТОП 15 самых крупных производителей авто в мире.
№11
Одними из самых надежных автомобилей являются автомобили марки Rolls-Royce. Около 65% автомобилей, выпущенных под этой маркой до сих пор находятся в эксплуатации.
№12
В начале 20-го века их считали «зеленой» альтернативой для замены лошадей. До их появления основным способом передвижения была лошадь. Лошадей было много, они регулярно оставляли кучи навоза на дорогах. Появление автомобилей позволило избавиться от лошадей на улицах и от навоза, соответственно. Однако люди ошиблись. Выхлопные газы, какие выбрасывает автомобиль, наносят намного больший ущерб окружающей среде чем лошадиный навоз.
№13
Слово «автомобиль» является результатом объединения двух слов, древнегреческого «Autos», что означает «я», и латинского слова «Mobilis», какое переводится как «подвижный».
№14
Согласно статистике автостраховых компаний, в среднем каждый водитель в течение своей жизни попадает в аварии около 3-4 раз.
Рекомендуем также прочитать: Интересные факты о ветре
№15
Многие автомобили Volkswagen названы в честь различных типов ветра. Например, «Passat» — это название ветра пассат, какой дует между тропиками круглый год. «Jetta» — это ветер, дующий с востока на запад над Тихим океаном и создающий проблемы для авиационного транспорта. «Vento» — это ветер в переводе с итальянского.
На этом наша статья подошла к концу, наши уважаемые читатели. Благодарим вас за то, что уделили внимание нашему интернет-ресурсу.
Загрузка...
