«Как ты лодку назовешь, так она и поплывет!» — именно так говорил в известном мультфильме капитан Врунгель.
Интересно, а не этой ли фразой руководствуются автопроизводители, выпуская на рынок очередное творение? Ведь, как известно, для коммерческого успеха той или иной модели громкое название играет совсем не последнюю роль.
Правда, порой оригинальность маркетологов явно зашкаливает, в чем вы можете сами убедиться, ознакомившись с нашей подборкой самых смешных автоимен.
Pagani Huayra
Русские остряки даже успели посвятить итальянскому суперкару изречение: «Ветер в харю, я в Huayra!». Кто бы мог подумать, что это странное слово в индейском языке кечуа означает «Бог ветра».
Mazda Laputa
Японцы, нарекая свою малолитражку, очевидно, не догадывались, что название летающего острова из сказочных «Путешествий Гулливера» по-испански означает «проститутка». А для нас — лепота!
Nissan Qashqai
Кстати, на местном рынке он продается под именем Dualis, а вот европейцам кроссовер достался с куда более сложным названием. Не знаю, с чем уж там у вас ассоциируется «Кашкай», но у моего ребенка с ним перекликается только одно слово.
Mercedes-Benz CLK
Российские поклонники немецкого купе ласково называют его «девственницей». Только в вульгарно-разговорной интерпретации. Не поняли? Откройте Википедию! Сегодня даже она расшифрует вам в подробностях значение этого жаргонного слова.
KIA Cerato
Мне искренне жаль обладателей южнокорейской модели, которым периодически приходится отвечать на вопрос: «На чем ездишь?». Впрочем, выйти из комичной ситуации можно, с гордостью озвучив, что ты рулишь «сиротой»!
Datsun on-DO
Еще хуже обстоят дела у владельцев вазовско-японского Datsun. По крайней мере, сказать, что я езжу на «Ондоне», осмелится далеко не каждый. В выигрышном положении тут могут оказаться разве что девушки.
Chevrolet Bolt
Несмотря на то что американцы позиционируют свой электромобиль с «молнией», для нас он все равно останется «болтом». Что, в принципе, нисколько не умаляет его достоинств — на одной зарядке машина способна проехать около 322 километров.
Chevrolet Captiva
Или, как его называют в российских интернет-сообществах, «коптильня». Хотя за океаном в модельное имя кроссовера закладывали нечто более высокое — «увлечение и покорение» (от англ. Captivate). Но кому до этого дело, не правда ли?
Proton Perdana
Что тут сказать? Уникальная для нашего слуха модель малазийского автопроизводителя говорит сама за себя. А лично редкие российские обладатели этой машины про нее расскажут навряд ли.
Renault Koleos
Нас не поймут, пожалуй, лишь украинцы, которые в силу своего говора привычно называют французский вседорожник «Колеосом». Мы же в ряде случаев букву «О» в разговорной речи произносим, как «А». Отсюда и появившаяся ирония. Любопытно, разделяют ли ее сами владельцы пресловутой модели?
Daewoo Kalos
А вот здесь уже точно — пиши пропало! Наш поклон корейскому автостроителю и сочувствие владельцам, которые, если бы не поспешили обзавестись громкоговорящим автомобилем, сейчас бы ездили на Aveo. Именно в «Авео» спустя некоторое время и переродилась модель «Калос». Правда, лучше от этого она не стала.
Isuzu Trooper
Веселый «проходимец» с неплохим внедорожным потенциалом иногда еще встречается на наших дорогах. Очевидно, речь о тех немногих экземплярах, что подрабатывают извозом в бюро ритуальных услуг.
- Volkswagen Passat
- Невзирая на то, что представители немецкого автоконцерна охарактеризовали автомобиль как мощный и бушующий ветер, россияне позиционируют его по-своему, постоянно добавляя к названию многозначительный мягкий знак.
- Dodge Dart Swinger
А обладателю этой машины можно только позавидовать. Судя по названию тачки, жизнь у ее хозяина намного интересней, чем у нас с вами. К тому же сегодня это самый настоящий раритет, особенно в кузове кабриолет. Выпуск модели завершился в США в начале 70-х годов.
Citroёn Saxo
Французы тоже не без причуд. «Сексуальный» маленький хэтчбек пользовался популярностью в Европе без малого восемь лет. Более того, это первый автомобиль, сумевший совратить на поездку ставшего впоследствии знаменитым Себастьяна Леба. Да, именно с Saxo и началась спортивная карьера гонщика.
Volkswagen Gol
Тоже, видимо, что-то из интимной тематики. Впрочем, можно расценивать и с точки зрения спорта. Хотя нет — к отечественному футболу данный термин совсем неприменим. В общем, как бы то ни было, а модель, пусть и переименованная в Pointer, у нас не прижилась.
Toyota Opa
О-па! Видели такое? То ли минивэн, то ли универсал… Встретить его можно где-нибудь в Приморье и только с правым рулем. Потому как официально «Опу» в России не продавали. Быть может, зря? Ведь судя по отзывам, пользователи очень довольны.
Mitsubishi Pistachio
Даже боюсь произнести — могу ошибиться! Пистачио, Писташио, Пистахо? В общем, ясно одно — подразумевается фисташка. Правда, к чему такое название ультракомпактному японскому автомобилю, остается загадкой.
Opel Mokka
Немногие помнят, а владельцы «Мокки» и не хотят вспоминать, что изначально, будучи концептом, автомобиль носил имя Mocha. Думаю, русскую транскрипцию с ходу смогли распознать даже школьники.
Хорошо, что в серию кроссовер пошел уже переименованным, а то продажи в России могли оказаться куда менее успешными.
С другой стороны, «Мокка» из уст Клаудии Шиффер звучит уже не так эффектно, как могло бы быть в первичном варианте.
Maserati Ghibli
Гиблое дело, полагали эксперты, выводить на российский рынок седан с таким именем, да еще и со столь неприличным ценником. Хотя учитывая тот факт, что модель продается до сих пор, поклонников знаменитой марки, видимо, не испугало ни то ни другое.
Топ-10 самых смешных прозвищ для автомобилей от российских водил
Народ всегда дает свои собственные названия самым интересным вещам. Не оставались без внимания и автомобили. Самые популярные из них получили имена, по которым их можно всегда узнать среди массы других транспортных средств. Особенно прикольными прозвищами прославились отечественные автомобили. Тут соединились и внешность, и характер машины, и даже теплые чувства к ней…
«Бешеная табуретка»
Такие ассоциации получила малолитражка ВАЗ-1111 «Ока». Эта маленькая угловатая машинка могла пролезть в любую щель внутри плотного транспортного потока.
Благодаря динамике, маневренности, резким ускорениям на скорости практически 100 км/час, когда колеса буквально отрывались от земли, авто и получило имя «бешеная табуретка».
«Бобик» и «козлик»
Легендарный внедорожник УАЗ-469 издавна в народе назывался «Козлик» или «Бобик».
Во-первых, это имя ассоциировалось с внешним видом. Кроме того, буйная фантазия советских автомобилистов нашла сходство машины с преданным щенком, который отдавал всего себя во благо хозяина. Авто выбиралось из самого глубокого болота без проблем.
Здесь российские автомобилисты больше ориентировались на звучание названия марки и модели. Собственное имя Mazda 3 по-русски начало звучать как «ма(зда) – трешка» или «ма-трешка». В России такое национализированное имечко японского авто быстро получило популярность.
Только не ЕрАЗ, или почему советские водилы боялись “армянина” Ориентируясь на потребности народного хозяйства, советская автомобильная промышленность с 1960-х годов начала выпуск компактных микроавтобусов грузоподъемностью до 1000 килограмм. На Рижской…
«Кошак»
Такое определение также произошло от оригинальной марки Nissan Qashqai. Многое зависит от воображения конкретного человека. Скорее всего, для обычного российского автомобилиста произносить оригинальное название модели было достаточно сложно. Поэтому русский созвучный европейскому вариант прижился довольно быстро.
Немецкий автомобиль марки Volkswagen Scirocco по произношению является непонятным для среднестатистического россиянина. Чтобы не «ломать» язык, в народе по ассоциации эту модель стали называть «сырок».
Подобные трудности возникли и в отношении автомобиля французского производства Renault Koleos. Здесь народ подобрал наиболее подходящую по созвучию ассоциацию «Сколиоз». Можно допустить, что далеко не все из народа понимают значение этого понятия. С другой стороны, такие обозначения прочно прижились в народе.
Признак “статуса” в 90-х: 5 самых “бандитских” машин Лихие девяностые после распада Советского Союза запомнились разгулом бандитизма. Передел бизнеса, убийства, криминальные войны заполонили города и поселки. В те смутные времена большинство жителей…
Так назывался легендарный советский автомобиль ГАЗ-24. Название можно считать вполне оправданным, поскольку массивная машина со средней динамикой разгона и неважной управляемостью как раз подходит под такую характеристику.
С появлением динамичных авто с передним приводом такая репутация за маркой «Волга» только закрепилась, поскольку на их фоне она явно проигрывала.
Во второй половине 90-х годов прошлого века российский автомобильный рынок стал наполняться подержанными иномарками. Легендарная «восьмерка» ВАЗ-2108 начала терять популярность. Как раз в это смутное время ВАЗ представил «сырую недоработанную» модель ВАЗ-2110.
Ее формы вызывали неоднозначную реакцию автомобилистов, поэтому в народе «десятку» стали называть «беременной антилопой». Данное имя почему-то сразу прижилось в народе.
Легендарный ЗАЗ-965 практически с самого начала своего появления в 1961 году на рынке стали называть «горбатый». Кроме того, к нему приклеилось название «Запор».
В дальнейшем появилось имя «Жужелица». С 1966 года появилась модификация ЗАЗ-966, отличительной особенностью которого были задние воздухозаборники. Как раз из-за них «Запорожец» стали обзывать «Ушастый».
Автомобиль Audi 80, 100 из-за внешнего сходства в России начали называть «селедкой». Такие ассоциации получили широкое распространение в конце 90-х годов прошлого века. И действительно удлиненная форма напоминает соответствующую рыбку.
Также немецкий автомобиль дразнили «бочкой». А вот тут почему-то связи не видно, хотя, возможно, смысл в том, что селедку солят в бочках?
«Буханка» или «таблетка»
Легендарный микроавтобус с возможностями внедорожника УАЗ-452 издавна носит гордое имя «Буханка».
Данная машина стала универсальным транспортным средством, решающим разноплановые задачи. Она перевозила продукты, работала «скорой помощью». Именно поэтому у нее было и второе название «Таблетка».
Наша “Буханка” процветает за границей: 4 крутых бизнес-идеи Легендарный микроавтобус УАЗ-452, получивший в народе название «Буханка», отличается выдающейся проходимостью, практичностью, неприхотливостью, ремонтопригодностью, поэтому на его основе создаются…
Уменьшительно-ласкательные названия, оскорбительные имена для авто являются вполне типичной практикой. Прозвища характеризуют конкретные модели автомобилей, показывая их достоинства и недостатки.
(1
24 самых необычных автомобиля в мире
Скорее всего, вы никогда прежде не видели автомобили, которые попали в этот список. Все потому, что они крайне необычные и даже уникальные.
В списке машины разных лет, так что вы сможете ознакомиться с концепциями как последних сезонов, так и начала двадцатого века. Итак, какие же они, самые удивительные машины планеты?
Messerschmitt KR200
В начале двадцатого века автомобильные дизайнеры нередко разрабатывали самолеты, и наоборот. Возможно, это объясняет, почему многие автомобили выглядят более подходящими для полетов, чем для езды по асфальту. Эта немецкая машина крошечных размеров производилась с середины прошлого века до 1964 г. Она оснащалась небольшим двигателем и весила лишь пару центнеров.
The Devel 16
Представьте себе, что можно разогнаться до ста километров в час за 1,8 секунды! Что можно ехать со скоростью более пятисот километров в час! Что ж, все это воплощает этот мощный автомобиль с двигателем в 5000 тысяч лошадиных сил. Его спроектировали в Дубай.
Видимо, там любят все с размахом – там не только располагается самое высокое здание мира, но и до 2021 года именно там была изобретена самая быстрая машина. (С 2021 года — самая быстрая машина в мире — SSC Tuatara).
Впрочем, получить ее смогут не все, так как цена приблизительно составляет миллион долларов.
Stout Scarab
Это не прототип знаменитого «Жука» от Volkswagen. Это машина американского производства, появившаяся в самом начале развития автомобилестроения. Ее выпускали в тридцатые и сороковые годы. Разработал ее Уильям Стаут, бывший директор компании «Форд». Вопреки пугающему виду, автомобиль считался крайне инновационным. Он был первым семейным минивэном, а также первым авто с независимой подвеской, что гарантировало плавную езду, удивительную для тех времен.
Sunswift eVe
Это необычная спортивная машина, работающая на солнечной батарее, и первая такого типа, которую сочли совершенно легальной в Австралии. Автомобиль может проехать восемьсот километров и развивает скорость до 150 километров в час.
BMW Isetta
Это микроавтомобиль с одноцилиндровым двигателем, который изначально разработали в Италии. Несмотря на то что производство было начато там, дизайн стали лицензировать и в других странах, от Бразилии до Германии. Производителей было много, но версия от «БМВ» оказалась самой популярной. Было продано более 160 000 экземпляров за шесть лет выпуска.
Davis Divan
Этот трехколесный автомобиль выпускался в сороковые годы в Лос-Анджелесе. Компания, создавшая данную модель, просуществовала всего год. Глен Дэвис не умел вести дела, поэтому бизнес провалился. А ведь авто могло бы оказаться популярным – было сделано триста предзаказов! Произведено же было лишь 13 машин, после чего Дэвис обанкротился.
Heinkel Kabine
А вот и еще один пример того, что происходит, когда авиационные заводы начинают производить машины. Этот микроавтомобиль с одной дверью производился с 1956 по 1958 г. немецким авиационным производителем под названием Heinkel. Перед тем как начать производить микроавтомобили, компания создавала высококлассные бомбардировщики для Люфтваффе.
Peel P50
Этот автомобиль выделяется среди прочих в данном списке тем, что он официально является самым маленьким. Он настолько невелик, что современные смарткары кажутся рядом с ним гигантами. Его рекламировали как средство передвижения, рассчитанное на одного человека и его сумку с покупками. В нем даже нет места для механизма разворота – если водитель оказывается в тупике, ему нужно переворачивать авто вручную. К сожалению, сохранилось лишь 27 оригинальных машин. Из-за этого коллекционеры покупают модель на аукционе за шестизначные суммы.
ETV
Этот автомобиль инопланетного вида представляет собой нечто совершенно уникальное. Машину спроектировал Майк Веттер. Дизайн либо покоряет, либо кажется совершенно отталкивающим. Впрочем, в любом случае можно согласиться, что вид у машины уникальный и достойный этого списка. Приобрести такое средство передвижения можно за шестизначную сумму.
Amphicar Model 770
Современные стандарты не позволили бы использовать такой автомобиль, тем не менее прежде они были доступны.
Это машина, на которой можно было передвигаться по воде! Это крайне оригинальная модель, опередившая свое время. В наши дни у производителей уже нет такого полета воображения.
Знакомство с автомобилями прошлого позволяет представить, насколько инновационными были золотые годы автомобилестроения.
Tramontana R
Удивительно, но на этом автомобиле действительно можно передвигаться по улицам, хоть он и кажется более подходящим для гонок. Модель создали для повседневной жизни, а не для гоночной трассы. Вот только приобрести ее будет непросто, ведь ежегодно производится лишь 12 штук, и стартовая цена превышает полмиллиона долларов.
Phantom Corsair
Эту модель создал Раст Хайнц, владелец одноименной компании по производству продуктов питания. Этот автомобиль кажется уместным в 21-м веке, но план и прототипы появились в начале 20-го.
Создатель хотел изобрести нечто не похожее на все прочие автомобили. Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 200 000 долларов.
К сожалению, в массовое производство он так и не попал, потому что Хайнц погиб в 1939 г.
BMW i8
Эту машину в футуристичном стиле производят уже на протяжении года. В 2012-м модель представили как концепт, а потом запустили в производство. Гибридное авто может проехать 700 километров и развивает скорость почти 300 километров в час. При этом автомобиль куда доступнее, чем может показаться, – новинка стоит около 130 000 долларов.
The Lykan HyperSport
Это спортивный автомобиль ограниченного выпуска, который не только является самым дорогим в истории, но и первым, произведенным на Ближнем Востоке.
Его разработала компания, основанная в Ливане и располагающаяся сейчас в Дубае. За такую машину нужно отдать более трех миллионов долларов. До скорости сто километров в час она разгоняется за 2,8 секунды.
Сиденья оформлены золотой нитью, а подсветка салона украшена бриллиантами в пятнадцать каратов.
Buick LeSabre
Современный «Бьюик» уже совсем не похож на предшественника, выпускавшегося в 1951 г. Это был уникальный автомобиль, на создание которого дизайнера Харли Эрла вдохновил реактивный двигатель, который тогда был революционной технологией.
Nissan S-Cargo
Это один из немногих автомобилей 80-х гг., который по-прежнему мог бы смотреться уместно на улицах. Он напоминает современные экологичные машины, правда, оборудован не самым «зеленым» бензиновым двигателем.
Citicar
До 2011-го этот автомобиль был самым популярным электрическим автомобилем в истории США. Все изменили модели от «Тесла». Несмотря на то что эти машины кажутся маленькими и компактными, у них достаточно длинная колесная база.
Myers Motors Sparrow
Этот необычный автомобиль напоминает формой туфлю. Его разрабатывали для повседневного использования в городских условиях. К сожалению, проехать на таком авто можно не более ста километров, зато и стоит автомобиль всего 30 000 долларов.
1957 Fiat 600 Multipla
Этот автомобиль создавался для обычных городских семей. Необычная модель с двигателем сзади выделяется среди прочих авто, представленных в списке.
1925 Rolls Royce Phantom 1
Элегантные и выразительные линии выделяют этот автомобиль. Он кажется по-настоящему гигантским, хотя салон его не такой уж и просторный.
1957 Aurora
Этот американский автомобиль разработал католический священник Альфред Джулиано. Перед тем как стать священником, он учился в художественной школе и мечтал создавать машины. К сожалению, дальше прототипа дело не зашло.
Tatra 603
Производившийся с 1956 по 1975 г. чешский автомобиль заслужил свое место в списке. Его создавали как роскошную новинку, но и на гонках он проявил себя неплохо.
1960 Pininfarina X
Это прототип гоночной машины, созданный итальянским мастером Пининфариной. Компания создавала не только авто, но и яхты, трамваи, поезда и самолеты. Данная модель – самое известное творение Пининфарины.
Maybach Exelero
Cамые смешные названия автомобилей всех времен
Для коммерческого успеха того или иного автомобиля громкое название играет совсем не последнюю роль. Только вот вряд ли вы объясните это маркетологам, чья креативность в ряде случаев бьет все рекорды не столько по остроумию, сколько по полному непониманию лингвистических нюансов страны, где планируются продажи той или иной модели. В итоге — и смех, и грех…
Портал «АвтоВзгляд» вспомнил самые оригинальные и смешные имена, которые производители когда-либо присваивали своим машинам. Просьба убрать от экранов детей и беременных женщин.
Мало кого интересует, что Huayra на индейском языке кечуа — это Бог ветра. Согласитесь, что куда больше эмоций вызывает фраза «ветер в харю — я в Huayra». Да-да, именно так наши острословы характеризуют итальянский суперкар.
Интересно, как отвечают на вопрос: «на чем ездишь» владельцы корейского седана? Неужели они пытаются обмануть не только собеседника, но и самого себя, заявляя, что рулят «сиротой»?
А обладателям вазовско-японского «бюджетника» и вовсе не позавидуешь — сказать, что я катаюсь на «Ондоне» смелости хватит не каждому. Пожалуй, исключением окажутся лишь представительницы прекрасной половины.
Любопытно, не из-за названия ли автомобиль малазийского производства в нашей стране так и не появился? Хотя судя по обсуждениям в сети, пара-тройка счастливых или не очень обладателей этой машины в России все же найдется.
Наверное, хозяева Aveo сейчас со спокойной душой перекрестились, ведь именно в него некогда трансформировалась корейская модель «Дэу Калос». Но стала ли она лучше под новым именем — большой вопрос.
Веселенькое название — ничего не скажешь. Да только будь ты хоть свингером, хоть кем-то другим, но если эта «тачка» — твоя, значит проблем с деньгами не наблюдается. Поди-попробуй найти за дешево «мускулистый» раритет 60-х годов выпуска.
О-па, о-па, что за чудо — универсал или минивэн? Впрочем, теперь это уже не важно, ведь до России японский автомобиль с приятным для нашего слуха названием так и не добрался. А зря — остряки бы оценили.
Мало того, что это жалкая китайская пародия на легендарный Toyota Land Cruiser Prado, так еще с несуразным для автомобиля названием. Как не ставь ты ударение, а лучше звучать Haval не станет. Как, в общем-то, и ездить.
Немцы сравнивают свою модель с ветром, но у российских потребителей «Пассат» воспринимается как глагол и вызывает совсем другие чувства. Хотя, конечно, статус народного автомобиля он утратил не поэтому, а из-за неоправданно взвинченного ценника.
А вы знаете, почему для российского рынка французы поменяли в названии кроссовера первую буковку «С» на «К»? Скептики полагают, что решение связано с читаемой по-русски латиницей, которая превращает «каптюр» в «сартир». К слову сказать, маркетологи марки неоднократно на публике поднимали тему правильного произношения имени своей модели.
«Кашкай» среди многих наших соотечественников ассоциируется несколько с другим словом. Что, впрочем, совсем не мешает японскому кроссоверу активно продаваться на российском рынке. Повезло?
Автомобили с самыми необычными названиями – Домашние советы – Домашний
zahod
Производители автомобилей чаще всего помнят об этом правиле и стараются придумывать своим «детищам» звучные и запоминающиеся имена… Иногда, правда, случаются неожиданности – название, которое изначально выглядело идеальным, в некоторых странах приобретает совершенно иное значение!
Вот, казалось бы, что плохого в имени внедорожника Mitsubishi Pajero? Название модели должно было ассоциироваться со степной кошкой leopardus pajeros и быть синонимом стремительности, силы и грации. Однако у испанцев со словом pajero свои ассоциации: это сленговое слово имеет несколько значений, самое безобидное из которых – «идиот». Ездить на машине с таким названием вряд ли согласится хоть один испанец, поэтому производителю пришлось спешно переименовывать Pajero в Montero, что означает «охотник».
В похожей ситуации когда-от оказалась и компания Mazda, которая предложила покупателям компактный автомобиль под названием LaPuta. Любители приключений Гулливера наверняка знают, что так в книге Джонатана Свифта назывался летающий остров. А знатоки испанского языка также знают, что это слово ругательное и обозначает женщину, ведущую распутный образ жизни…
Еще одна машина, которая «не прижилась» в испаноговорящих странах из-за своего названия, – это Chevrolet Nova. В переводе с испанского словосочетание no va означает «не едет». Мало кто из автомобилистов хотел приобретать автомобиль с таким сомнительным «резюме»!
Вообще, судя по статистике скандалов и неприятностей, связанных с автомобильными названиями, именно испанцам чаще всего приходится страдать от неудачных названий марок и моделей.
Так, например, в Испании и Португалии имя модели Opel Ascona означает женские половые органы, а название Nissan Moco переводится как «слизь» или «сопли».
Кстати, последний в своем фирменном зеленом цвете вызывал у испанцев двойное недоумение.
Выпуская на рынок автомобиль под названием Swinger, представители компании Dodge вряд ли хотели кого-то оскорбить или эпатировать. Однако на рынке эта модель почему-то не прижилась…
Равно как и AMC Gremlin, выпускавшийся в 1970-е годы в Америке.
До сих пор непонятно, что заставило дизайнера Ричарда Тига дать своему, казалось бы, симпатичному, детищу столь странное и отталкивающее имя.
Компактный электрокар Mitsubishi iMiEV, который производитель уверенно называет «автомобилем будущего», пользуется весьма ограниченным спросом в Германии, потому что его название созвучно немецкому словосочетанию «много вони».
На российском рынке также есть несколько моделей с названиями, звучащими странно и отталкивающе для нашего уха. Чего стоит только Chevrolet Kalos или Hyundai Terracan.
И если первый большинство россиян знают как Aveo, то второй до сих пользуется спросом на вторичном рынке, многие владельцы с чувством юмора ласково называют свою машину «таракашкой» или «тараканищем».
В копилку смешных и странных для русского языка автомобильных имен можно также отнести Proton Perdano и Isuzu Trooper, однако эти автомобили у нас официально не продавались, так что большинство автомобилистов ничего, кроме названия, о них и не знают. И это, пожалуй, к лучшему!
Напоследок стоит сказать, что неудачи с названиями постигают не только иностранных, но и российских производителей. Автомобили под названием «Жигули» продавались только в нашей стране, а вот для импорта за границу их пришлось переименовать в Lada: первоначальное название у иностранцев ассоциировалось со словом «жиголо» и могло отпугнуть потенциальных покупателей.
Вообще же, что касается названий машин, то тут все автомобилисты делятся на две большие группы. Одни обращают на это внимание и считают, что в автомобиле, как и в человеке, «все должно быть прекрасно».
В том числе, и его имя. Другие же высказывают мнение, что машина может называться как угодно. Главное, чтобы она выполняла свою основную функцию, то есть ездила, не доставляя проблем своему владельцу.
А вы к какой категории относитесь?
Cамые смешные названия автомобилей всех времен
АвтоВзглядАвтоВзгляд
Pagani Huayra Мало кого интересует, что Huayra на индейском языке кечуа — это Бог ветра. Согласитесь, что куда больше эмоций вызывает фраза «ветер в харю — я в Huayra». Да-да, именно так наши острословы характеризуют итальянский суперкар.
KIA Cerato Интересно, как отвечают на вопрос: «на чем ездишь» владельцы корейского седана? Неужели они пытаются обмануть не только собеседника, но и самого себя, заявляя, что рулят «сиротой»?
DATSUN ON-DO А обладателям вазовско-японского «бюджетника» и вовсе не позавидуешь — сказать, что я катаюсь на «Ондоне» смелости хватит не каждому. Пожалуй, исключением окажутся лишь представительницы прекрасной половины.
Proton Perdana Любопытно, не из-за названия ли автомобиль малазийского производства в нашей стране так и не появился? Хотя судя по обсуждениям в сети, пара-тройка счастливых или не очень обладателей этой машины в России все же найдется.
DAEWOO KALOS Наверное, хозяева Aveo сейчас со спокойной душой перекрестились, ведь именно в него некогда трансформировалась корейская модель «Дэу Калос». Но стала ли она лучше под новым именем — большой вопрос.
Dodge Dart Swinger Веселенькое название — ничего не скажешь. Да только будь ты хоть свингером, хоть кем-то другим, но если эта «тачка» — твоя, значит проблем с деньгами не наблюдается. Поди-попробуй найти за дешево «мускулистый» раритет 60-х годов выпуска.
TOYOTA OPA О-па, о-па, что за чудо — универсал или минивэн? Впрочем, теперь это уже не важно, ведь до России японский автомобиль с приятным для нашего слуха названием так и не добрался. А зря — остряки бы оценили.
HAVAL H9 Мало того, что это жалкая китайская пародия на легендарный Toyota Land Cruiser Prado, так еще с несуразным для автомобиля названием. Как не ставь ты ударение, а лучше звучать Haval не станет. Как, в общем-то, и ездить.
VOLKSWAGEN PASSAT Немцы сравнивают свою модель с ветром, но у российских потребителей «Пассат» воспринимается как глагол и вызывает совсем другие чувства. Хотя, конечно, статус народного автомобиля он утратил не поэтому, а из-за неоправданно взвинченного ценника.
Renault Kaptur А вы знаете, почему для российского рынка французы поменяли в названии кроссовера первую буковку «С» на «К»? Скептики полагают, что решение связано с читаемой по-русски латиницей, которая превращает «каптюр» в «сартир». К слову сказать, маркетологи марки неоднократно на публике поднимали тему правильного произношения имени своей модели.
Nissan Qashqai «Кашкай» среди многих наших соотечественников ассоциируется несколько с другим словом. Что, впрочем, совсем не мешает японскому кроссоверу активно продаваться на российском рынке. Повезло?
Интересные, необычные и просто красивые автомобили и где можно на них покататься — Подсайт про автоспорт на DTF
От культовой классики до редких прототипов.
{«id»:772193}
Видеоигры — удивительны. В них возможно то, что невозможно в реальной жизни: магия, перемещения во времени и пространстве, посещение разнообразных реальных и вымышленных мест буквально в пару кликов мыши и возможность взаимодействовать с ними. То же самое относится и к разнообразным транспортным средствам.
Как поклонника гонок, в частности аркадных, меня всегда привлекала возможность покататься на разнообразных машинах. Порой даже само наличие какого-либо интересного автомобиля могло затянуть меня в игру на долгие часы.
Спортивные авто, гоночные прототипы и концепт-кары; машины, созданные в ограниченном количестве, которые все были проданы задолго до своего анонса — только в играх я имею возможность покататься на всём этом великолепии. И хоть данный список не полный (можете предложить свой в х), я постарался уместить все интересные лично мне машины из разнообразных видеоигр.
Кстати, если вы хотите узнать, в каких играх присутствовала та или иная машина, то люди создали просто потрясающий ресурс IGCD, которым я пользовался при написании данной статьи.
Peel Trident (красный) и Peel P50 (синий)
Peel P50 — самый маленький серийный автомобиль в мире (который в некоторых странах считается скорее мотоколяской) только с одним местом для пассажира. Это та самая машина, которую Джереми Кларксон притащил в офис BBC, а Джон Хамфри затем прокатился на ней в этом же самом офисе.
Имея под капотом (хоть там и технически нет капота) от трёх до четырёх лошадиных сил и веся всего 59 кг, Peel P50 был изначально выпущен в 1962-м, и за три года было построено около 50 машин.
В 2010-м с некоторыми доработками начали производить новые машины, которые визуально ничем не отличались от прародителей, зато заимели заднюю передачу, которой не хватало первым партиям, а в 2011-м появились версии с электромоторами.
Наследником самого маленького автомобиля на планете стал Peel Trident — пришелец из другого мира, выглядящий как стереотипные летающие тарелки. Немного прибавив в габаритах и растолстев до 150 кг, автомобиль вмещает теперь двух пассажиров, а не только одного. Всё равно остается вопрос о том, как их уместить в этом маленьком корпусе, но это уже другая история.
Peel Trident, как и Peel P50, изначально был произведён небольшим тиражом, но в 2011-м производство возобновилось, и новые и улучшенные машины теперь уходят с конвейера к счастливым покупателям.
Единственной игрой, где можно покататься на самом маленьком автомобиле в мире и на этом странном пришельце, является Forza Horizon 4. Собрав в своём автопарке множество культовых британских машин, Playground Games просто не смогли обойти стороной эти две модели.
Так и более того: в них вместо стандартного двигателя на 4 лошадиные силы можно поставить мотоциклетный, развивающий в стоке 196 лошадей с возможностью форсирования до 292 лошадиных сил, благодаря которым самая медленная машина в игре способна обгонять Ламборгини на дрэг-стрипе. Жаль, что только там, ведь три колеса и устойчивость на дороге — вещи несочетаемые.
Где, как не в FH4, можно показать всю маленькость этого автомобиля, особенно на фоне какого-нибудь Unimog
Времена CCX и последующей Agera были самыми интересными за всю историю компании: Koenigsegg побили мировой рекорд скорости, который держал McLaren F1 более десяти лет, началась гонка с Bugatti за звание самого быстрого автомобиля на планете, и хоть до сверхтехнологичных Regera и Gemera было ещё далеко, внутренние разработки компании уже поражали. В это же время Koenigsegg даже попытались пробиться в автоспорт, но всё вышло не очень удачно для марки.
И переходным звеном между CCX и Agera стал CCXR — немного изменённая, улучшенная и экологически чистая версия CCX с доработанным задним антикрылом и двигателем мощностью в 1016 лошадиных сил, благодаря которому CCXR стал первым автомобилем Koenigsegg, преодолевшим планку скорости в 400 км/ч. Да, рекорд Bugatti Veyron он тогда не побил, но цифры всё равно впечатляющие.
Лично я впервые встретил CCXR в Need For Speed Hot Pursuit (2010), где он был самой быстрой машиной в игре, лишь немного опережая Bugatti Veyron. Я очень сильно любил эту машину, и это, пожалуй, моя любимая машина Koenigsegg после Agera RS.
Но когда я узнал, что этот автомобиль появлялся лишь в небольшом количестве игр, я немного приуныл.
Надеюсь, Forza Horizon 5 исправит этот недочёт и позволит мне покататься по виртуальной Мексике на этом карбоновом монстре, особенно учитывая то, что в первой части Forza Horizon он все же присутствовал.
Где можно встретить: Need For Speed World, Need For Speed Hot Pursuit (2010), Forza Horizon, Blur, Test Drive Unlimited 2.
Да, в Hot Pursuit (2010) он был и в полицейской версии
Кстати о карбоновых монстрах: данный трековый прототип носит свое имя в честь углерода — шестого элемента таблицы Менделеева, из которого по большей части состоит кузов, шасси, карданный вал и элементы подвески.
Когда вспоминаешь Lamborghini в играх, на ум сразу приходят Diablo, Gallardo или небезызвестный Reventon, но из всех этих несомненно культовых машин мне запомнился именно этот суперкар.
Да, он не такой узнаваемый, как те модели, что я назвал выше, но у него есть кое-что иное — индивидуальность. В своем дизайне он остается верным традициям и особенностям, которые были заложены с Gallardo и Murcielago, но в то же время несёт в себе черты, которые появятся только на более новом Huracan и его модификациях.
Будучи мелкосерийным, чисто трековым автомобилем, он заложил основы для самой ходовой модели Lamborghini на данный момент, при этом оставаясь чем-то абсолютно неповторимым. Я наверное никогда не перестану восхищаться данной машиной, хоть и не являюсь поклонником марки.
Где можно встретить: Need For Speed World, Need For Speed Hot Pursuit (2010), Need For Speed The Run, Need For Speed Rivals, Assetto Corsa, Forza Motorsport 4, 7, Forza Horizon 1, 3-4, Project Cars 2-3.
Сотрудничество Mercedes и McLaren вылилось в появление достаточно известного суперкара. Он засветился во множестве игр, и одна из его версий приурочена к восьмидесятилетию легендарного Стирлинга Мосса — одного из самых успешных гонщиков марки.
Помимо необычного для современного глаза форм-фактора спидстера с отсутствием крыши и лобового стекла, данный автомобиль, как и его предшественник, в своем дизайне отдают дань 300 SLR, что ещё сильнее прослеживается именно в этом варианте. Всего было выпущено 75 автомобилей, и получить один себе можно было только при наличии обычного SLR McLaren, что делает автомобиль одним из редчайших в мире.
Только завидев этого красавца в Need For Speed Hot Pursuit (2010), я понял, что останусь в игре дольше чем следует. Необычность и красота этого автомобиля меня завораживала, и хоть он был не самым эффективным, но уж точно одним из самых эффектных на дороге, и кататься на нём было одно удовольствие.
Где можно встретить: Need For Speed Shift, Shift 2 Unleashed, Need For Speed World, Need For Speed Hot Pursuit (2010), Forza Motorsport 3-4, Test Drive Unlimited 2.
Этот автомобиль, а точнее его версия из Race Driver Grid, находится на обложке данного материала, и именно этот автомобиль вдохновил меня на написание статьи.
Один из самых необычных концептов на моей памяти в плане дизайна — это нечто неповторимое, нечто уникальное и сверхъестественное.
Невероятные передний и задний блоки фар, огромное заднее антикрыло, элегантность и аэродинамичность во всём, что есть в автомобиле. Только завидев его, я влюбился.
И тем грустнее мне вспоминать о том, что единственный в мире прототип сгорел более десяти лет назад.
У меня была даже машинка Hot Wheels этой «мазды», и почему-то долгое время я считал, что в играх она никогда не появлялась, и у меня нет ни единого шанса прокатиться на этом чуде.
Ровно до того момента, пока я не узнал про дополнения к Race Driver Grid, в котором данная машина всё же была.
Радости моей не было предела, и подготавливая материал к данной статье, я обнаружил, что в каком-то числе автомобильных симуляторов Mazda Furai все же появлялась. Жаль, что в современных играх её всё же не увидеть.
Где можно встретить: Race Driver Grid, Grid Autosport, Gran Turismo 5-6, Forza Motorsport 3-4.
История компании Marussia Motors в какой-то степени немного грустная: первый российский суперкар, команда в Формуле-1, огромные амбиции по выпуску разнообразной линейки автомобилей разного назначения и предсказуемый провал из-за проблем с менеджментом и неграмотного распределения ресурсов, которые поставили крест на проекте.
Представленная в 2008-м Marussia B2 весила 1100 кг с ниссановским двигателем V6 мощностью 300 лошадиных сил, который впоследствии заменили на V6 от Cosworth мощностью 360 и 420 лошадей. Всего было построено 14 автомобилей, из которых лишь 9 всё ещё на ходу.
Частью рекламной компании Marussia было также добавление B2 в разнообразные видеоигры, в частности в серию Need For Speed. Первый российский суперкар и первая российская машина в серии — сам этот факт привлекал внимание к этому автомобилю, а его дизайн и неплохие характеристики делали его конкурентоспособным на фоне других машин своего класса.
Хочется верить, что история Marussia Motors, а в частности модели B2, ещё не закончена, особенно учитывая некоторые не самые старые слухи о попытках воскресить бренд разными людьми из разных стран.
Где можно встретить: Need For Speed World, Need For Speed Most Wanted (2012), Need For Speed Rivals, Driveclub.
Одна из самых элегантных, мощных и эксклюзивных моделей Aston Martin была представлена в 2009-м на Женевском автосалоне и выпущена тиражом в (кто бы мог подумать) 77 машин. Только увидев этот Aston Martin, я влюбился.
В те времена, когда я играл в Hot Pursuit (2010), я не был большим поклонником марки и относительно прохладно относился к этим автомобилям, но One-77 изменил все. Я настолько был восхищен, что однажды только увидев в магазине модельку Hot Wheels этого «астона», я моментально и не задумываясь отнёс его на кассу.
Наряду с Koenigsegg CCXR и Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss, Aston Martin One-77 стал одной из причин оставаться и играть дальше в Hot Pursuit (2010). Это была красивая, мощная и эффективная машина, но больше всего мне нравится её инкарнация в Forza Horizon 4.
Даже будучи аркадной гонкой, четвертый «горизонт» даёт мне то, чего не делал никто до него: аутентичный опыт управления автомобилем.
Да, я всё ещё держу в руках геймпад, а не руль, сижу за своим столом, а не внутри автомобиля, но благодаря проработанной физике я верю, что именно так себя и ведёт машина в реальной жизни: так же поворачивает, так же разгоняется, так же ведёт себя в дождь и в сухую погоду, так же легко отправляется в занос неловким движением стика/руля.
Именно за аутентичный опыт я и люблю «форзу», и только в ней я действительно могу понять, что из себя представляет тот или иной автомобиль. В том числе и этот One-77.
Где можно встретить: Grid Autosport, Grid 2, Need For Speed Hot Pursuit (2010), Need For Speed The Run, Need For Speed Rivals, Forza Motorsport 3-7, Forza Horizon 1-4, Driveclub, Test Drive Unlimited 2, Gran Turismo 6, Sport.
В 1996 году на Бирмингемском автосалоне TVR представили прототип 7/12, который они готовили для участия в GT1, в частности в 24-х часах Ле-Мана. Заявленный автомобиль, а точнее его дорожная версия, готовилась стать самым быстрым и самым дорогим автомобилем марки за всю историю, но этого так и не произошло.
И пока гоночная версия, переделанная под регламент GT2, участвовала в соревнованиях вплоть до 2003-го, причем участвовала достаточно успешно, дорожный автомобиль, который по идее должен был посягнуть на статус McLaren F1 как «самый быстрый серийный автомобиль», так и не пошёл в производство, так как после личных тестов тогдашний владелец компании Питер Уилер посчитал, что настолько мощная и неустойчивая машина непригодна для дорог общего пользования.
Планы по выпуску дорожной версии были свёрнуты, произведенные прототипы пошли на запчасти для гоночных образцов, а рекорд скорости F1 был побит не TVR, а Koenigsegg с их CCR спустя несколько лет. Единственный на данный момент экземпляр Cerbera Speed 12 находится в Лейклэндском автомобильном музее.
Вот собственно и он, хоть это и не дорожная, а спортивная версия
Впервые увидев у себя в гараже в Forza Horizon 4 эту TVR, я немного опешил: машина 1998 года выпуска, находящаяся в классе наибыстрейших трековых авто.
Сев за руль и поехав по прямой у озера, я удивился еще сильнее — более 350 км/ч на автомобиле, вышедшем всего через пять лет после установления мирового рекорда скорости серийного авто, а когда я вывел его на автостраду, я искренне удивился, почему я никогда прежде не слышал о машине, развивавшей максималку в 390 км/ч в 1998-м.
И лишь когда я прочитал историю, написанную несколькими абзацами выше, всё вдруг стало на свои места.
И тем грустнее мне стало — такой потрясающий автомобиль с такими выдающимися характеристиками, у которого были все шансы стать культовым, им так и не стал и практически забылся в анналах истории.
Спасибо играм за то, что дают возможность полностью раскрыть потенциал этого удивительного прототипа.
Где можно встретить: Project Gotham Racing 2-3, Race Driver Grid, Forza Motorsport 1-4, 7, Forza Horizon 4, Gran Turismo 3-6.
McLaren F1 по праву имеет свой культовый статус в мире автомобилестроения: проект мечты дизайнера Гордона Мюррея, один из самых технологичных автомобилей своего времени, «самый быстрый серийный автомобиль», державший свой статус 12 лет, элегантный и мощный.
Его наследие невозможно переоценить: многие концерны долгие годы пытались побить его рекорд скорости, благодаря этой машине начал входить в оборот термин «гиперкар», его технологичности мог позавидовать любой суперкар тех лет, а отголоски F1 до сих пор встречаются в дизайнах современных моделей McLaren.
В старых гоночных играх он также подтверждал свой статус, зачастую являясь одной из быстрейших машин, доступных игроку, а в современных появляется как культовый суперкар, который даже в современных условиях готов показать все свои 618 лошадиных сил в действии.
Где можно встретить: Need For Speed Pro Street, Need For Speed Undercover, Need For Speed Shift, Shift 2 Unleashed, Need For Speed World, Need For Speed Hot Pursuit (2010), Need For Speed The Run, Need For Speed Heat, Project Cars 1-3, Forza Motorsport 4-7, Forza Horizon 1-4, Gran Turismo 5-6, Sport, The Crew 1-2, Test Drive Unlimited, Driver San Francisco.
Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo — самый дикий и необычный концепт Vision GT на мой взгляд
В честь пятнадцатилетия серии авторы Gran Turismo запустили программу «Vision Gran Turismo», вся суть которой — необычные, смелые, не скованные рамками ограничений и техрегламента идеальные спортивные автомобили по мнению дизайнеров и инженеров различных автоконцернов, ателье и частных компаний.
Всего в рамках программы вышло 29 авто от самых разных автопроизводителей, и хотя большая часть автомобилей так и осталась на виртуальных гоночных трассах, некоторые всё же были реализованы в металле и показывались на разнообразных автосалонах, а некоторые, такие как Toyota FT-1 Vision GT и Bugatti Vision GT получили свое дальнейшее развитие в виде Toyota Supra 2019 и Bugatti Chiron соответственно.
И единственным местом, где можно покататься на этих чудо-автомобилях, являются Gran Turismo 6 и Gran Turismo Sport. Сам я в эти игры не играю (консоли нет), но сами машины меня дико восхищают, и я надеюсь, что GT 7 принесет с собой еще больше смелых концептов и диких дизайнов.
IsoRivolta Zagato Vision Gran Turismo — одна из машин программы, которая была реализована в металле, а также самая красивая по моему мнению среди всех концептов Vision GT
Честно говоря, я в Assetto Corsa не играю и не очень стремлюсь, но о чём я точно наслышан, так это о её модификациях, и я не могу пройти мимо этой темы. О чём я хочу сказать, так это о том, что коммьюнити этой игры отлично справляется с тем, чтобы самостоятельно завозить контент в эту игру, в том числе и машины, которых в игре до этого не было.
На тех же One-77, CCXR, Mazda Furai можно легко покататься и в Assetto Corsa, просто найдя нужные моды, благо их действительно много. Там можно встретить и культовую классику, и гоночные болиды прошлого и современности, и суперкары последних лет, и даже более специфичные машины по типу городских седанов или УАЗ-ов.
Благодаря модам в Assetto Corsa можно даже покататься на тех машинах, что никогда в играх и не появлялись, что делает эту игру действительно уникальной в этом плане, и количество (да и качество) находящихся автомобилей в игре зависит только от коммьюнити.
Skoda 130 RS, на которой можно прокатиться только благодаря модам Assetto Corsa
Ну вот и все вроде. Если вам интересно, то можете почитать и другие мои материалы, связанные с аркадными гонками:
Загрузка...
