5 способов чернения шин своими руками дающие эффект

С начала 2000-ых автомобильная косметология переживает настоящий «ренессанс», если к этому течению можно отнести процессы в нем происходящие. Особая популярность к этому движению пришла во время прихода производителей и расширения ассортимента товаров по доступным ценам.

Почти на каждую систему пришлось несколько десятков видов улучшений, о которых ранее можно было мечтать. Повальная заинтересованность коснулась как иномарок, так и отечественный автопром. Очень популярным в обоих случаях стала методика чернения шин.

Как сделать чернитель резины своими руками. 5 способов чернения шин в домашних условиях

Но платить желающих немного, особенно если схожего эффекта можно добиться, используя сделанный чернитель резины своими руками.

Самостоятельно сделанный чернитель резины своими руками показывает хороший результат

Зачем делать чернение шин автомобиля

Казалось бы, наиболее естественная причина подобной операции заключается в косметологическом оформлении своего автомобиля.

И вправду, с помощью чернения собственных шин можно замаскировать их настоящий «возраст», или скрыть погрешности от длительной эксплуатации.

Удачное применения различных чернителей значительно повышает внешний вид транспортного средства, делая его более респектабельным и приятным для взгляда.

Но кроме такой естественной причины, которая лежит на поверхности, существует еще одна, очень важная функция у такой манипуляции, а именно защитная функция.

Некоторые виды чернителей (куда входит чернитель резины своими руками) после их нанесения создают на покрышке тонкий слой или «плёнку», которая становится барьером от внешних раздражителей.

Кроме того, доказаны и «смягчающие» свойства чернителей, тем самым такая эластичная резина способна будет дольше сохранять свою целостность.

Чернение покрышек недолговечно и требует частой профилактики

Какие средства для чернения доступны в магазинах

Прежде чем приступать к покраске покрышек используя чернитель резины сделанный своими руками, следует найти необходимый вариант, который наиболее подойдет к вашему автомобилю. Как правило, этот выбор не влияет на какие-то функции, кроме как внешних, и зависит лишь от предпочтений самого покупающего. На рынке и в автомобильных магазинах можно смело выделить 2 основных лидеров продаж:

• блестящие чернители.Как правило, это смазки с добавлением изрядного количества силикона. Как замечено в названии группы, подобные средства после их нанесения позволяют покрышке приобрести более свежий вид и зеркальный блеск. При достаточно долгом периоде действия, такие чернители плохи тем, что при попадании небольшого количества грязи – они теряют первоначальный вид;
• матовые чернители.Такой тип краски уже давно используется при покраске авто, но теперь доступен и для шин. Благодаря таким средствам, колеса приобретают более глубокий и насыщенный темный цвет и выглядит привлекательно. Серьезным недостатком такого метода принято считать его короткую службу. Чернитель быстро вступает в действие с водой, и впитывается в резину. На деле вид шины становится еще хуже, чем до первой покраски.

Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

Как и в любой другой методике, желание «народных умельцев» сделать самим никуда не делось. Удобность в этом плане, состоит как раз в простате таких рецептов «омоложения» собственных покрышек. На вопрос «Как сделать чернитель резины своими руками?» сегодня доступно более десятка активно используемых и действенных методов. Мы попробуем разобрать наиболее распространенные из них.

Рецепт на основе глицерина

Чернение резины глицерином принято считать самым популярным методом у автовладельцев. При сравнительно низкой себестоимости процесса может получится вполне неплохой результат на выходе, превосходя некоторые магазинные аналоги. В основе раствора для покраски используется смешивание равных частей глицерина и воды (желательно дистиллируемой).

На одну покрышку необходимо приблизительно 150-200 мл такого раствора. Приобрести глицерин можно в самой обычной аптеке. Ожидаемый эффект от использования напоминает блестящие чернители.

Сам процесс покраски прост: смоченной губкой с раствором медленно и плавными движениями натираем предварительно очищенную покрышку (от грязи, пыли и влаги).

К сожалению, глицерин сам по себе жирный компонент, а потому долговечность подобной косметологии скоротечна.

Популярное средство для окрашивания — глицерин

Чернение резины хозяйственным мылом

С этим методом знакомы более опытные автолюбители. Возможно, что вы слышали от отцов/дедушек о старом методе натирания покрышек куском хозяйственного мыла, щедро смоченного большим количеством воды.

Желающие приобщиться к подобному способу могут не рассчитывать на особый прогресс в изучении этого метода. Как и прежде, это жидкость с растворенным внутри бруском.

Однако, следует быть осторожными и не перегибать палку используя такой метод – мыло сушит резину, из-за чего резко снижается эксплуатационный срок последней.

Чернение с помощью мыльного раствора может пересушивать покрышку

Использование гуталина или другого средства для натирания обуви

• Простой и действенный (хоть и ненадолго) метод. Использовать лучше всего жидкие краски для обуви.
• Выбор темноцветного гуталина или бесцветного силикона зависит только от собственных предпочтений автовладельца. Нанеся небольшое количество средства на губку, принимайтесь за натирание покрышки.
• Чтобы краска продержалась как можно дольше – желательно оставить машину высыхать после покраски.

Жидкий силикон для чернения шин

Об эффективности этого метода часто возникают горячие дискуссии. Некоторые расхваливают, другие жалуются на недостаточный эффект и долговечность.

Ходовым средством для чернения является силиконовое масло ПМС-200. Использование схожее с методами выше.

На самом деле, во время тестов аналог показал хорошие результаты, однако ценник на жидкий силикон гораздо выше тех же гуталинов или глицерина.

Чернение резины кока-колой

Довольно шуточный, но при этом самый доступный метод чернения (согласитесь, газированный напиток продается в радиусе 50 метров от вас). Учитывайте, что после процедуры, резина будет липкой несколько часов, а значит езда в это время крайне нежелательна. В зависимости от количество преодолеваемого километража и состояния дорог, в среднем держится 2-3 дня.

Источник: https://automotolife.com/tuning/chernitel-reziny-svoimi-rukami

Три способа сделать чернение шин в домашних условиях

В данной статье мы разберем с вами три способа чернение резины и для чего оно нужно, а так же как часто можно применять эти методы и как это можно сделать в домашних условиях и без особых усилий.

Чаще всего, средства для чернения стоят не очень дёшево, и покупка данного препарата влетает в копеечку.

И в этой статье мы расскажем вам, как можно сэкономить деньги и сохранить насыщенный цвет шин вашего автомобиля.

Для чего нужно чернение шин

Прежде чем перейти к чтению данного раздела, стоит разобраться, что такое чернение резины. Чернение резины – это обработка автомобильных шин специальным средством, который придает им угольно-черный цвет.

Когда вы пользуетесь автомобилем, больше всего страдают колёса. Все это зависит от неровных дорог, солей и химикатов и других факторов. И именно из-за этого резина теряет первоначальный вид.

Чтобы вернуть прежний вид шин не нужно тратить деньги на покупку новых. Для этого существует чернение резины. Это эффективная процедура, которая придает покрышкам изначальный черный окрас. Так же, чернение резины можно сделать в домашних условиях.

Помимо изначального черного цвета, эти способы придадут резине защитные свойства. На шинах будет защитный силиконовый слой. Это защитит их от грязи и пыли и растрескивания. В основном, чернение шин применяются перед торжественным праздником, к примеру, свадьба.

Как часто можно применять чернение резины

Применять чернение шин можно каждый день, смотря какой способ вы выберете. Иногда бывают затратные средства чернения колёс. Лучше всего проделывать эту процедуру, когда начнет тускнеть цвет.

Обязательно обрабатывайте таким способом шины перед закладкой на хранение по сезону. Современная резина при обычных условиях подвержена растрескиванию.

Но способы, о которых пойдет речь дальше, сохранят вашу резину, и придаст шинам насыщенный черный цвет.

Чернение шин, изучаем способы

Чтобы привести резину на вашем автомобиле в порядок, можно использовать чернитель для шин и сделать это своими руками. Чернение резины нужно проводить после мойки машины. И в этом разделе мы расскажем вам, какими тремя способами можно восстановить черный цвет ваших шин.

Средство для чернения

Данный способ используется, в основном на СТО. Но его можно сделать и дома Многие автолюбители задаются вопросом, чем лучше всего начернить резину на машине и не нанести вред шинам..

К примеру, Turtle Wax. Это черный лоск, который улучшает цвет шин и предотвращает их иссушение, растрескивания и обесцвечивания. Шины приобретают стойкий окрас, защитное покрытие и предотвращает загрязнение и пыль, которое оседает на поверхность резины.

Преимущества этого препарата следующее:

• 1. Препятствует оседанию пыли и дорожной грязи;
• 2. Вода и грязь стекают с поверхности шин благодаря гидрофобным свойствам;
• 3. Упаковка в виде спрея.

Способ применения очень прост. На боковую поверхность шин наносится средство для чернения колёс и оставляется на 10 минут до полного высыхания. Вытирать после этого шины не надо.

Использование гуталина

Данный способ используется в армии для натирания шин грузовиков или боевых автомобилей. Гуталин это не то средство, чем стоит начернять резину на машине. Это средство, безусловно, делает шины ярко-черными, но он приводит к пересыханию шин и сокращает их срок использования.

Способ применения

Гуталин засыпается в железную миску, заливается растворителем и разогревается до кипения. После этого наносится на шины щеткой и протираем руки растворителем от средства. Колёса становятся, как новые, но этого хватает на одну поездку.

Чернение резины глицерином

Следующий способ, чем стоит чернить резину, считается народным методом и это глицерин. Этот чернитель для шин не содержит красителей, как гуталин.

Средство заливается в соотношении в воду от 1:1 и до 1:5.

Все зависит от критериев вашего вида резины. Раствор из глицерина и воды можно залить в распрыскиватель. Этот вид чернения резины не хуже покупной автохимии, ведь в их состав входит и глицерин. Часть автолюбителей не хотят использовать очернители резины, в том числе и сделанные своими руками, как раз из-за глицерина.

По сути, существует два типа резины – масло- или бензо- стойкая и обычная. И прокладки в двигателе не реагируют с глицерином вообще. Шины, которые выполнены из обычной резины, при контакте с глицерином, не портятся и существенно влияют на внешний вид и эксплуатацию резины.

Все способы по чернению резины не заберут у вас и 10 минут для всех колёс. После завершения, резина приобретает насыщенный цвет и держится одну неделю, в среднем. Это зависит от эксплуатации автомобиля.

В этой статье мы разобрали, как и чем чернить резину на авто, когда стоит это делать и какие способы самые эффективные.

Источник: https://auto.today/bok/5935-tri-sposoba-sdelat-chernenie-shin-v-domashnih-usloviyah.html

Чернение резины своими руками, проверенные методы

Каждый водитель желает чтобы его машина выглядела аккуратной и ухоженной. Немаловажную роль в экстерьере авто играют и колёса, которые заядлые гурманы тюнингуют как душа пожелает.

Однако и стандартные современные колёса могут выглядеть весьма привлекательно, если они будут чистыми и ухоженными.

К тому же сегодня рынок предлагает специализированную автомобильную химию для чернения резины, которая не только придаёт шинам насыщенный чёрный цвет и блеск, но и не позволяет дорожной пыли и грязи прилипать к ней.

Итак, чтобы покрышки выглядели как в салоне на выставочном автомобиле, можно использовать специальное средство для чернения резины, стоимость которого начинается с отметки в 200 рублей. Мы же предлагаем вам ознакомиться с более дешёвыми вариантами, которые можно сделать своими руками в домашних условиях, сэкономив приличные деньги.

Чернение резины глицерином

Наиболее популярный и эффективный самодельный раствор для чернения авторезины подразумевает использование глицерина, который можно найти в свободной продаже в каждой аптеке. Стандартные баночки этого вещества — 25 и 40 миллилитров. Их понадобиться около пяти штук по 25мл или три по 40мл, соответственно.

После приобретения глицерина, необходимо отыскать ёмкость с распылителем, вроде тех, в которых продаются средства для мытья стёкол. В неё и наливается глицерин вместе с водой. Традиционный рецепт подразумевает смешивание этих ингредиентов в пропорции 50 на 50. Такой состав будет жидким и одновременно эффективным.

С другой стороны, некоторые предпочитают жирный раствор, в котором на пять долей глицерина приходится три доли воды. В отличие от первого варианта, здесь полученную жидкость нужно будет не разбрызгивать, а наносить губкой, предварительно смоченной в растворе. Кроме того, совершенно очевидно, что в данном случае, при равном количестве глицерина, финального продукта получится меньше.

Следует также сказать, что желающие сэкономить могут разводить глицерин в пропорции 8/5, где восемь – это количество долей воды. Такого раствора будет больше, но о его эффективности судить вам. Какой бы вариант вы не выбрали, в итоге жидкость наносится на шину и растирается по её поверхности.

К достоинствам данной методики относят:

• Доступность исходных составляющих.
• Минимальные финансовые расходы.
• Быстроту приготовления состава.
• Возможность частого применения, а также использования на чёрных пластиковых элементах кузова авто, к примеру, на бампере.

Что до недостатков, то он всего лишь один – недолговечность чернения покрышки. Жирность глицерина обеспечивает шине блеск, однако через небольшой промежуток времени, она же притягивает пыль. Кроме того, сразу же после мойки автомобиля или же после сильного дождя, резина приобретёт свой изначальный вид. С другой стороны, в летнее время года при сухой погоде эффект сохраняется около недели.

Избравшим данный метод чернения покрышек следует чётко понимать, что автошины производят не из маслостойкой резины, а потому слишком большая концентрация глицерина вполне способна воздействовать на покрышку и влиять на её физико-химическое состояние, причём негативно. Поэтому придерживайтесь рекомендованных пропорций, которые абсолютно точно не принесут никакого вреда.

Использование хозяйственного мыла

Такой обычный продукт, как хозяйственное мыло, также способно решить ситуацию с обновлением экстерьера автошин.

Для этого понадобиться вода и щётка со щетиной средней жёсткости (около 70-ти процентов), ну и само мыло, конечно же. Далее следует несложная процедура.

Щётка густо намыливается, после чего ею натирается вся покрышка, поверхность которой предварительно тщательно очищается от грязи и пыли.

Второй вариант подразумевает измельчение мыла (ножом или на тёрке), и растворение его в тёплой воде. После чего в эту жидкость окунается щётка, при помощи которой раствор наносится на шину.

В обоих случаях, натирание покрышки хозяйственным мылом должно осуществляться активными движениями. Тогда результат не заставит себя ждать, и колёса вашей машины засияют как новенькие.

Достоинства данного способа чернения покрышек очевидны. Это доступность, простота и дешевизна.

Но использовать мыло слишком часто не рекомендуется, поскольку оно ощутимо сушит резину, снижая тем самым срок её службы.

Гуталин, как средство для чернения

Для чернения автомобильных шин можно использовать недорогой:

• Обувной крем или блеск.
• Чёрную краску для обуви.
• Гуталин.

Наносятся они на покрышку так же, как на ботинки, посредством поролона, щётки или губки. В результате колёса выглядят отменно, а эффект длится достаточно долго. Единственный недостаток метода заключается в том, что красящему составу необходимо время для высыхания, а значит ехать сразу после процедуры чернения нельзя.

Применение силиконового масла

Силикон марки ПМС-200 также весьма часто применяется для обновления экстерьера автопокрышек. Методика очень и очень проста.

1. Моем и чистим резину.
2. Наносим губкой состав.
3. Натираем поверхность.

Этот метод подразумевает приобретение силиконового масла ПМС-200, а это значит, что он ощутимо дороже приведённых выше.

Однако одного литра данного вещества хватает на год, даже при частом использовании, а эффект длится долго, при небольшом расходе силикона. Так что об окупаемости беспокоиться не стоит.

К тому же, этим силиконом можно смазывать шины, которые предназначены для межсезонного хранения. Он прекрасно защитит их от пересыхания и вредного воздействия пыли и конденсата, что тоже очень важно.

В качестве заключения хочется сказать, что все указанные методы проверены неоднократно, и они действительно работают! Главное не забудьте перед процедурой чернения хорошо вымыть и просушить резину.

Источник: https://wheel-info.ru/chernenie-reziny.html

Чернение покрышек своими руками: чем и как правильно чернить резину

 

Чтобы придать автомобильной шине угольный окрас и вернуть ей прежний вид, пользуется популярностью такой метод обработки, как чернение резины. Регулярная езда на автомобиле приводит к износу покрышек. Они теряют первоначальные свойства и внешний вид от езды по неровным дорогам, воздействия химических реагентов, солей. Чернение – отличный вариант восстановления их визуальных характеристик.

Процедуру можно выполнять и в домашних условиях, благодаря чему резина обретет первоначальный окрас. Кроме того, этот процесс позволяет улучшить ее свойства и предохранит от механических воздействий.

После чернения на автошинах будет присутствовать силикон, защищающий их от растрескивания и попадания грязи. Нередко шины чернят перед поездкой на какое-либо торжественное событие – свадьба, день рождения и пр, чтобы освежить их и по возможности обновить.

Как регулярно можно чернить резину?

Чернение шины можно выполнять хоть каждый день, если использовать традиционные методы обработки. Однако если использовать народный способ обработки глицерином, то процесс рекомендуется выполнять не больше одного раза, поскольку глицерин – это агрессивное химическое вещество, приводящее к деформации и растрескиванию резины при регулярном использовании.

Чернение рекомендуется проводить в том случае, когда шина начинает тускнеть. К примеру, чтобы сохранить колеса перед новым сезоном, необходимо выполнять подобную обработку. Автомобильные шины чаще всего подвергаются растрескиванию, поэтому необходимо проанализировать методы обработки, способные защитить колесо и придать ему черный оттенок.

Методы обработки с помощью автомобильной химии

Turtle Wax

Средство представляет собой черный лоск в виде спрея и применяется для освежения цвета шины и ее защиты от растрескиваний. После использования Turtle Wax покрышки обретают стойкий окрас, а также защитный слой, предохраняющий их от проникания грязи и пылевых частиц.

Преимущества силиконового масла Turtle Wax:

• предохраняет колесное изделие от попадания грязевых отложений и пыли;
• гидрофобные свойства Turtle Wax обеспечивают быстрый сток воды и загрязнений с поверхности автошины;
• прост в применении.

Еще:   Как правильно ставить шины с асимметричным рисунком

Turtle Wax наносится на боковину покрышки и оставляется высыхать на 10-15 минут. После высыхания шины не протираются.

Реставратор для шины Doctor Wax

Применяется для восстановления окраса автомобильной покрышки. Благодаря силиконовому составу Doctor Wax наполняет микротрещины и восстанавливает шину после мелких дефектов. Предохраняет от действия химических реагентов и соли в зимний период времени.

Преимущества использования силиконового масла Doctor Wax:

• предохраняет шины от внешних воздействий, в том числе и дорожных реагентов, и восстанавливает ее окрас;
• придает блеск;
• обладает свойством водоотторжения;
• защищает от проникновения пыли;
• экономия денежных средств на покупке новых шин.

Минусы:

• «работает» недолго, после чего шина начинает тускнеть;
• во время нанесения подтекает из-за неудобного флакона.

Дождливая погода и влажная дорога приводят к потере блеска и цвета спустя два дня после применения Doctor Wax. Кроме того, на боковых частях покрышек налипает грязь и песок. Это происходит в результате стирания защитной пленки.

Стоимость одного флакона Doctor Wax объема 450 мл составляет порядка 260-450 рублей. Цена относительно завышена, если обращать внимание на характеристики, заявленные производителем.

Восстановитель черного окраса Dannev

Применяется для чернения автошины и воостановления первоначального блеска. Однако, как и любое другое средство автохимии, восстановитель Dannev имеет свои недостатки:

• отсутствие защитного покрытия;
• шины теряют мокрый блеск при использовании чернителя;
• появление микротрещин в результате ультрафиолетового воздействия;
• черный окрас пропадает через несколько дней после дождя.

Главное преимущество заключается в придании насыщенного цвета. Влажная шина сохраняет черный окрас в течение 1,5-2 дней.

Простой метод нанесения средства требует осторожности в том плане, чтобы вещество не попало на тормозной диск, фары, протектор и ЛКП. Стоимость Dannev составляет порядка 260 рублей за флакон с емкостью 250 мл.

Чернение глицерином

Это один из самых распространенных способов чернения автомобильной шины в домашних условиях. Глицерин представляет собой вязкую, бесцветную, гигроскопичную жидкость, смешиваемую с водой в определенных пропорциях.

Для обработки необходимо использовать 3 банки по 40 мл или 5 флаконов по 25 мл глицерина. Для приготовления смеси рекомендуется смешать его с проточной водой в соотношении 50/50 или 1:1.

Для приготовления густого раствора необходимо использовать пропорцию 5/3. То есть 70% глицерина и 30% воды, при этом жидкость наносится на покрышку не методом разбрызгивания, а протиранием смоченной губкой.

Согласно экспериментам автолюбителей, пропорции можно менять, чтобы получить разные результаты:

• 1:7 – матовый блеск;
• 1:5 – черная поверхность шины, слегка блестит;
• 1:3 – повышенная жирность для создания защитного слоя на покрышке.

Еще:   Зачем закачивают азот в шины

Применение той или иной пропорции зависит от степени выгорания автомобильной шины. Большее количество применяемого глицерина создаст дополнительный блеск на колесе, но при этом оно будет впитывать грязь и пыль. Меньшее содержание вещества не приведет к яркому окрасу черного цвета, но предохранит автошину от растрескиваний и микротрещин.

Преимущества глицеринового чернения:

• материалы доступны в любой аптеке;
• экономия денежных средств на покупке глицерина, его стоимость порядка 10 рублей;
• применение для любых элементов кузова черного цвета, независимо от материала, к примеру, можно использовать для пластикового бампера или молдинга.

Минусы применения глицерина:

• сокращения периода использования автошины, резина начинает подсушиваться и деформироваться на влажном воздухе;
• несмотря на то, что глицерин создает блеск, его вязкая структура будет притягивать грязь и пыль на автомобильную покрышку;
• смывается после контакта с водой;
• после нанесения раствора шина блестит около 2-3 дней при сухой погоде. Поэтому не рекомендуется мыть автомобиль и ездить на нем во время дождя, поскольку шины потеряю черноту и блеск.

На заметку! Глицерин начинает воспламеняться при температуре 290°C, поэтому химическое вещество разбавляется с водой. Если нанести его на покрышку в чистом виде, то он моментально испортит ее структуру.

Процедура занимает не более 15-20 минут для всех покрышек. После нанесения и высыхания автошина обретет первоначальный вид. При сухой погоде цвет держится около трех дней, а блеск до недели в зависимости от эксплуатации транспортного средства.

При нанесении глицерина рекомендуется соблюдать соотношение с водой. Если переборщить с концентрацией, то вещество приведет к деформации протектора и появлению микротрещин на боковой стороне.

Чернение хозяйственным мылом

Даже самый заядлый любитель рейстайлинга не подумал бы о том, что хозяйственное мыло способно обновить и почернить автомобильную покрышку. Для этой обработки применяется вода, хозяйственное мыло и автомобильная щетка.

Уровень жесткости щетин должен составлять не менее 70%. В начале рекомендуется очистить резиновую поверхность от грязевых отложений и пыли. Далее намыливаем щетку и натираем покрышку.

В качестве альтернативного варианта измельчаем хозяйственное мыло путем мелкой нарезки или расщепления в теплой воде. Приготовленный раствор втираем с помощью щетки или тряпки на шины. После обоих «мыльных» способов обработки они обретут черный цвет и будут сиять как новые.

Преимущество чернения хозяйственным мылом заключается в простоте выполнения и дешевизне. Но стоит отметить и тот факт, что подобный способ чернения не рекомендуется выполнять постоянно.

Мыло высушивает резину и уменьшает период ее эксплуатации. Регулярное использование приводит к появлению трещин и сколов на поверхности шины. Поэтому мыльное чернение рекомендует применять, не более 2-3 раз для автомобильных покрышек.

Применение гуталина или крема для обуви

Этот метод применяется в армейских подразделениях для протирания колес на боевой технике и грузовых автомобилях. Отметим, что гуталин содержит химические вещества, приводящие к высушиванию резины.

Несмотря на то, что после гуталиновой обработки покрышки становятся ярко-черными, это средство приводит к растрескиванию и сокращению эксплуатационного периода.

Как применяется?

Гуталин засыпаем в железную емкость, туда же – около 200 мл растворителя и ставим разогревать на плиту до температуры кипения. На следующем этапе полученную смесь наносим на щетку и натираем покрышки. После высыхания они обретут черный цвет и станут как новые. В качестве альтернативного варианта используем крем для обуви, и выполняем аналогичную процедуру.

Подводя итог, выделим три варианта чернения автомобильных покрышек:

• самостоятельная – с применением глицерина, хозяйственного мыла, гуталина;
• с помощью силиконового масла или автомобильного средства;
• работу по чернению автошины в детейлинговом центре.

Последний вариант отличается тем, что всю работу выполняют специалисты, согласно разработанной технологии. Стоимость такой услуги составляет порядка 400-600 рублей.

https://www.youtube.com/watch?v=NlwRrW46U7o

Каждый представленный вариант имеет свои преимущества и недостатки. Поэтому каждый автолюбитель должен выбирать самостоятельно метод обработки с учетом финансовых возможностей. Также отметим, что любая обработка чернением предполагает мойку и высушивание автомобильной покрышки.

С точки зрения экономии денежных средств рекомендуем воспользоваться глицериновым, мыльным или гуталиновым чернением шин. Если говорить про обработку глицерином или хозяйственным мылом, то от этих двух способов получаем практически новые покрышки черного цвета. Гуталин, хоть и придает резине темный окрас, все же непригоден для использования.

В целом домашние методы обработки не дают долгого положительного результата. Однако и не требуют денежных вложений.

Силиконовые масла типа Turtle Wax и Doctor Wax лучше всего очерняют покрышку и не разрушают ее структуру. Но при цене 400-600 рублей их хватает только на 2-3 обработки.

Получать новые статьи на Email

• Рейтинги, сравнения
• Шины
• Рейтинги, сравнения

Источник: https://kolesadom.ru/chernenie-avtomobilnyh-shin/

Чернитель шин своими руками

Старая, выцветшая резина способна испортить вид даже самого дорогого и престижного авто, но не менять же ее из-за этого каждые пару месяцев?!… Конечно нет, ведь есть гораздо более дешевый способ обновления шин – чернение, предполагающий простое нанесение на покрышки специальной жидкости – чернителя – приобрести которую можно практически в каждом магазине автозапчастей. Для тех же, кто привык на всем экономить, предлагаем изготовить чернитель шин своими руками. В помощь вам следующие рецепты.

Глицерин + вода

Пожалуй, это самый распространенный рецепт чернителя. Все нужно: приобрести в любой аптеке 5-7 бутылочек глицерина, объемом 25 мл (если бутылочки будут больше, то их количество следует соответственно уменьшить),

залить содержимое флаконов в любую емкость с распылителем (как правило, берется обычная прыскалка для мытья стекол)

и добавить к нему воды в том же объеме. То есть если глицерина вы берете, например, 5 баночек по 25 мл, то и воды в распылитель следует добавить 5×25=125 мл.

При этом, стоит заметить, что не все автовладельцы следуют названным пропорциям: некоторые предпочитают более жирный состав, поэтому на 5 долей глицерина берут не 5, а 3 доли воды, другие, наоборот, в целях экономии все те же 5 долей глицерина разводят 8 долями воды.

Какой из вариантов данного рецепта чернения шин выбрать, каждый решает для себя сам.

Однако хотелось бы напомнить, что автомобильные покрышки изготавливаются из маслостойкой резины, следовательно, слишком большая концентрация глицеринового чернителя может отрицательно влиять на их физико-химические свойства, поэтому всего должно быть в меру.

Как использовать?

Стандартные (в пропорциях 1:1) и более жидкие составы распыляют непосредственно на сами шины, которые, к слову, к этому моменту должны быть хорошо вымыты, и тщательно втирают с помощью губки или ветоши. Жирные чернители (с большой концентрацией глицерина) сразу брызгают на губку/тряпку и только потом с ее помощью наносят на колесо.

Плюсы:

1. возможность использовать такое чернение шин своими руками регулярно;
2. доступность и дешевизная составляющих данного чернителя;
3. применимость состава для чернения бампера;
4. быстрота процесса.

Минусы:

1. недолговечность результата (максимальная продолжительность полученного эффекта при идеальных условиях – неделя), бампер смоется после первого же дождя, шины – после первой мойки, причем потребуется она довольно скоро, т.к. глицерин сразу придает блеск, а потом начинает притягивать пыль, как магнит.

Хозяйственное мыло

Да-да, хозяйственное мыло обладает ничуть не худшим эффектом, чем глицерин. И с пропорциями возиться не надо.

Как использовать?

Взяли кусок хозяйственного мыла, содержащий в себе не менее 70% жирных кислот, намылили им щетку средней жесткости и активными движениями стали втирать его в предварительное смоченные водой шины.

Чтобы было проще, мыло можно предварительно натереть на терке (или ножом), затем добавить к нему немного воды и уже этим раствором с помощью все той же щетки средней жесткости натирать покрышки. В таком случае предварительно смачивать колеса не нужно.

Плюсы:

1. дешевизна и доступность чернителя.

Минусы:

1. невозможность регулярного использования, т.к. мыло сильно сушит резину, чем сокращает ее срок службы.

Силикон марки ПМС-200

Как использовать?

1. Помыть колеса.
2. Нанести силикон на губку и натереть покрышки.

Плюсы:

1. возможность регулярного использования;
2. долговременность эффекта;
3. небольшой расход – такого чернителя при регулярном применении хватит больше, чем на год.

Минусы:

1. высокая стоимость в сравнении со всеми остальными рецептами чернителя шин.

Гуталин/крем для обуви

В данном случае чернителем могут выступать:

• гуталин;
• черный обувной крем;
• бесцветный блеск для обуви.

Как использовать?

Моете колеса, берете любой из названных вариантов (цена здесь роли не играет, выбирайте максимально дешевый) и с помощью губки, куска поролона или обувной щетки втираете выбранный состав в покрышки.

Плюсы:

• относительная долговременность полученного результата.

Минусы:

• необходимость ждать высыхания краски (минут 10-15), т.е. сразу ехать нельзя.

Источник: http://autoepoch.ru/tyuning/chernitel-shin-svoimi-rukami.html

Чистая покрышка: как сделать чернитель резины в домашних условиях своими руками

Окруженный заботой автомобиль выделяется из общего потока. Автолюбитель моет и полирует кузов, начищает пластиковые молдинги. Нередко объектом пристальной чистки оказываются покрышки.

Как известно, эти детали теряют свой первозданный вид в течение первого года эксплуатации. Виной тому погодные условия и пылевая напасть.

Результат – машина блещет, а резина отдает характерным серым оттенком, только отталкивающим взгляды.

Эффективное чернение автомобильной резины глицерином своими руками и рецепт смеси

Вернуть черный цвет годовалым резинотехническим изделиям можно. Не стоит сразу же расстраиваться от мысли, что для этого потребуется много дорогущего силикона.

Нет, производители автохимии уже изобрели средства, очерняющие боковую часть за несколько минут. Цена вопроса – 200 рублей и более.

Однако гаражные мастера не дремлют – в сети множество рецептов изобретения собственного снадобья.

Разумеется, домашний чернитель резины в рейтинг обычно не входит. Однако автолюбители уверяют, что эффективность собственноручно произведенных составов порой даже выше дорогущих магазинных препаратов. Домашних способов чернения покрышек несколько:

• Эмульсия на основе глицерина и воды.
• Смесь, включающая Coca-Cola, гуталин и глицериновый препарат.
• Черный крем для обуви или гуталин.

Разберемся с методом №1. Глицерин доступен в аптеке. Причем достаточно недорого – всего 15-20 рублей за флакон. В один бутылек заправлено 25 мл жидкости. Кто внимательно мониторит этикетки своих покупок, тот знает, что это:

1. Многоатомный спирт, добываемый путем расщепления животных жиров и масел.
2. Основной компонент 95% фирменных чернителей шин.

Говоря о производственном средстве очернения покрышек, стоит отметить, что в емкости находится еще вода и отдушка. Одно дело правильно выбрать ароматизатор в машину для создания комфортабельных условий, другое – создать внешний аромат.

Последний никак не влияет на безопасность, а исключительно приятным образом предрасполагает пассажиров к автомобилю.

Поэтому, запах ароматической добавки в магазинном распрыскивателе по большей части значения не имеет, потому как эффективен на протяжении короткого времени, да и водитель его не чувствует.

Метод №1

Приготовление домашнего очернителя осуществляется в бутылке, которая впоследствии оснащается распрыскивающей насадкой. Так удобнее наносить самодельную эмульсию. Глицерин с водой размешивается в пропорции 1:7.

Темнее ночи: как еще сделать чернитель любой резины в домашних условиях из подручных средств

Существенным недостатком изложенного метода придания шинам черного цвета является притягивание пыли. Если в пропорции 1:7 это происходит не так интенсивно, то в соотношении 1:1 она ложится практически сразу же. Использование Кока-Колы, по заверениям частных экспертов, способно решить данную проблему.

Метод №2

Производится это чернение резины своими руками глицерином, гуталином/черным кремом для обуви и Coca-Cola. Способ приготовления прост:

• Вылить из двухлитровой бутылки Кока-Кола 0,5 литра напитка.
• Добавить в емкость с 1,5 литрами сладкой воды 8 пузырьков глицерина.
• Инжектировать в полученную смесь гуталин или крем.
• Перемешать.
• Накрутить на емкость пульверизатор.

Метод №3

Суммарным недостатком предоставленных методов является плохая стойкость к воде. Плечи покрышки теряют черный блеск при первой же мойке или дожде. Да, они остаются чистыми, но насыщенного оттенка не видать. Этого недостатка лишен способ очернения покрышек гуталином.

Пыль липнет также, но водостойкость сохраняется на протяжении 1-2 моек. При этом эффект сохраняется такой же, как и при других методах: 7-10 дней. Обработка аналогична нанесению крема на обувь. После выдержки в 12 часов, а это единственный недостаток метода, натереть шерстяной тряпочкой.

Свежий рейтинг фирменных чернителей резины от народных экспертов

Желание заниматься приготовлением собственного средства есть не у каждого. Времени порой тоже не хватает, а придать свежести «каткам» хочется. Для этой категории автолюбителей актуальны магазинные предложения. Это конечно не такой ответственный компонент, как присадка в топливо, но и лихорадочно приобретать состав не стоит.

Почему стоит интересоваться тем, какой продукт лучше приобрести? Все просто – при различной цене имеем разный эффект, который еще и сохраняется ненадолго. Все бы хорошо, но эта зависимость никак не коррелируется по ходу возрастания цены: можно «нарваться» на некачественный состав стоимостью порядка 400 рублей. Согласитесь, не хотелось бы.

Муки выбора заводского продукта сложнее, чем то, как сделать чернитель резины в домашних условиях, только лишь потому, что выбор большой. Но, ориентируясь на рейтинг, решить вопрос легко:

• Astrohim.
• Hi-Gear.
• Grass.
• Sapfire.
• 3ton.
• Autoprofi.
• Turtle Wax.
• Kangaroo.
• Sonax.
• Super Help.

Технология нанесения

Применять средство для чистки шин легко:

• Отмыть покрышки обычной проточной водой или специальным моющим составом.
• Высушить боковую поверхность иначе очерняющий слой не закрепится на ней.
• Нанести либо покупной состав, либо изготовленный в домашних условиях по одному из методов.

Итого

Чернитель шин можно купить, а можно и изобрести своими руками. В магазине придется отдать как минимум 200 рублей. Стоимость же самодельного средства оценивается куда меньшими цифрами.

Так, простой состав на основе глицерина и воды, разведенный 1:7, по деньгам выйдет примерно в 15-20 рублей – стоимость одного бутылька спиртового состава, которого с лихвой хватит на одну обработку. Рецепт с гуталином, глицерином и колой куда подороже, но и результат более стойкий. Альтернатива – обработать покрышки гуталином или черным кремом для обуви. Вид хорош и стоек к воде.

Источник: http://autobann.su/kak-sdelat-chernitel-reziny.html

Чернение резины автомобиля своими руками

Автовладельцы постоянно пользуются чернением резины. И как аргумент в защиту приводят то, что резина после чернения становится иссиня-черная, упругая, чистая, красивая, в общем, все то, что написано яркими буквами на этикетке флакончика средства для чернения.

А еще рекламные слоганы убеждают купить средство чернение резины из-за того, что оно якобы защищает резину от ультрафиолетовых лучей. Да, резина с широкой боковиной портится от солнечных лучей и, скорее всего, через пару лет потрескается если за ней не ухаживать.

Но чернение никак не защищает резину от ультрафиолета.

Чернение резины из магазина может быть расценено как полезное только для наведения красоты. Да, боковая резина на покрышке после нанесения чернения становится яркой и привлекает внимание. Но только на малое количество времени. Уже после 10-15 километров из-за дорожной пыли достижения чернения не видно, а если на улице сыро, то еще раньше.

Но если для автовладельца главным критерием остается защита резины от воздействия ультрафиолетовых лучей, то тут чернение из магазина не поможет. Помочь можно только своими силами, потому что таких средств не продают даже в магазинах автохимии.

Подготовка к чернению резины

Боковая сторона покрышки портится и теряет яркий черный цвет из-за того, что загрязнена. Тут дорожная пыль, битум, масло и нагар от своих же тормозных дисков и барабанов.

Чтобы оттереть эту грязь с покрышки нужно большое количество чистящего средства, но существует простой способ, как очистить и защитить покрышки.

Чтобы очистить боковую сторону покрышки от дорожной грязи нам понадобится кусок хозяйственного мыла 72%, губка, два ведра воды, чистящее средство (Comet или Биолан).

Итак, начнем. Для начала намочим губку водой и протрем боковую сторону покрышки. Обратите внимание на губку, она сильно почернела – это слой грязи, который предстоит отмыть. Теперь мочим губку и намыливаем хозяйственным мылом 72%. Намыливаем боковую сторону покрышки и втираем в резину мыльный состав.

Дайте ему впитаться, а сами переходите к следующей покрышке. К тому времени, когда вы намылите 4 колеса, первая покрышка уже впитает в себя мыло. Теперь смываем мыльный раствор и намыливаем еще раз. Обязательно тщательно втирайте мыло в резину – это позволит вымыть грязь и насытить резину мыльным раствором.

Повторяйте процедуру, пока грязь не пойдет на убыль.

Теперь намочите губку и насыпьте на нее Comet. И намочив боковую сторону покрышки, нанесите порошок на резину так, чтобы образовалась кашица. Разотрите эту кашицу на боковой стороне покрышки. Как только растерли, смывайте, чтобы данный состав долго не находился на резине. Потому что такой раствор не только очищает покрышку от грязи, но и портит ее при долгом воздействии.

Чернение хозяйственным мылом

После того как резина будет тщательно отмыта от Comet приступаем к обработке резины. Обрабатываем также мылом. Только теперь резину не мочим (даем высохнуть) и, намочив только губку, втираем в нее мыло.

Втираем до того состояния, чтобы в мыльном растворе на губке было как можно меньше воды и больше мыла. И такой мыльный раствор наносим на боковую сторону покрышки. Растираем данный состав на резине и оставляем сохнуть.

После высыхания такой мыльный слой не имеет цвета и придает яркость боковой стороне покрышки, очень долго держится. К тому же защитный слой мыла защищает резину от ультрафиолета.

Чернение глицерином

Еще один народный способ придать автомобильной резине заводской окрас. Глицерин можно купить в каждой аптеке по 25 рублей за бутылочку в 40 грамм.  Вам понадобиться 4-6 бутыльков. Сливаем купленный глицерин в пластиковое ведро или любую другую удобную емкость. Перед применением раствор необходимо разбавить чистой холодной водой.

Некоторые автолюбители рекомендуют разбавлять не просто водой, а обычной Кока-Колой. Разбавлять нужно примерно 1:2 и 1:3. Наносить глицерин удобно бытовым распылителем, которым обычно опрыскивают цветы. Но можно и обычной поролоновой губкой. Глицерин хоть и дороже мыла, но наносить его гораздо проще и быстрее.

Однако, такое чернение держится недолго и совсем не защищает резину.

Чернение резины ваксой для обуви

А теперь, как сейчас приняло говорить, настоящий лафхак — чистую резину легко и очень бюджетно можно покрасить черной ваксой для обуви. А чем автомобильная резина не обувь? Конечно лучше использовать именно крем-краску по уходу за обувью. Жирная вакса или в простонародье гуталин с большим содержанием воска не подойдет.

Цвет резина после его применения становится матово-черным вместо ярко-черного, как у новой покрышки. К стати сказать, большинство магазинных средств для чернения автомобильной резины имеют точно такой же состав — краску и воск. Стандартной бутылочки самой обычной крем-краски  губкой в комплекте за 50 рублей хватит на 4-5 раз интенсивного использования.

Крем-краску, как и глицерин, наносить необходимо на чистую и сухую резину.

Источник: http://mobiblio.ru/chernenie-reziny-avtomobilya-svoimi-rukami/

Чернитель шин своими руками

В начале нового тысячелетия автомобильная химия значительно увеличила свой ассортимент. Выйдя на мировой рынок, многие мировые бренды создали атмосферу жёсткой конкуренции, что благоприятно отразилось не только на понижении цен, но и на качестве самой продукции.

Небывалым спросом начали пользоваться чернители для резины, которые придают насыщенный цвет не только покрышкам, но и изделиям из пластика, а также кожи. Но желающих распрощаться со своими деньгами, отдав их за баллончик, не так много.

Нашлись автолюбители, которые без особого труда делают чернитель шин своими руками.

Многие автовладельцы не до конца понимают, для чего необходимо чернить резину. Некоторые видят в этом лишь способ, благодаря которому можно подчеркнуть эстетичный вид автомобиля. Действительно, чернённая покрышка выглядит намного «моложе» и привлекательнее, так как большинство следов от эксплуатации удаётся скрыть.

Но кроме косметической функции, чернение выполняет защитную роль. Некоторые составы создают маслянистый слой на обработанной поверхности, который защищает резину от воздействия агрессивных компонентов (грязь, соль, дорожные реагенты и т. д.). А также имеет смягчающие свойства, что придаёт покрышке эластичность, тем самым замедляя износ.

На сегодняшний день существует множество способов, как сделать чернитель шин своими руками. Благодаря своей простоте и дешевизне они получили широкое распространение. Давайте разберём некоторые из рецептов.

Глицерин

Сделанный своими руками чернитель шин из глицерина является самым популярным среди автолюбителей. Имея небольшую себестоимость, он может оказаться лучше своих фирменных аналогов. Для его создания понадобится дистиллированная вода и глицерин, которые смешиваются в равных пропорциях. Для обработки одной шины требуется около 200 миллилитров самодельного раствора.

Процедура покраски не займёт много времени, а также не требует специальных навыков. Предварительно вымываем шину, ждём, когда она полностью высохнет, и приступаем к её обработке. Для чернения понадобится губка, которую необходимо тщательно пропитать раствором, а затем плавными движениями натираем поверхность.

Эффект будет блестящим, но недолговечным, так как глицерин быстро смывается.

Хозяйственное мыло

Этот рецепт чернителя шин своими руками известен более опытным автовладельцам. Многие прожившие большую часть жизни в СССР знают этот простой способ, благодаря которому можно придать свежесть резине.

Для этого нужен брусок хозяйственного мыла, смочив который, можно натирать покрышку. Однако не стоит забывать о том, что мыло вступает в реакцию при контакте с резиной, в результате чего покрышка теряет эластичность и начинает сохнуть.

Чрезмерное увлечение этим методом чернения может привести к быстрому износу ваших шин.

Гуталин или крем для обуви

Использование гуталина или кремов для обуви – очень простой, но не имеющий длительного эффекта метод. Если пользоваться именно им, то лучше всего подойдут жидкие краски для обуви.

Использование прозрачного силикона или имеющего тёмные оттенки гуталина – дело вкуса каждого автолюбителя. Натирать покрышку необходимо губкой, на которую предварительно было нанесено небольшое количество средства.

Чтобы желаемый эффект продержался максимально долго, придётся воздержаться от поездки и дождаться полного высыхания резины.

Жидкий силикон

Изготовленный своими руками чернитель шин, в рецепт приготовления которого входит жидкий силикон, вызывает немало споров среди автомобилистов.

Пока одни восхищаются этим методом, другие высказывают недовольства, которые связаны с недолговечностью и слабым эффектом. Как правило, для создания этого раствора используют масло ПМС-200. Нанесение выглядит так же, как в случае с гуталином.

Резина довольно долго имеет приятный тёмный цвет, однако стоимость жидкого силикона выше, чем у компонентов, перечисленных выше.

Coca-Cola

Можно не делать чернитель шин своими руками, а отправиться в ближайший магазин, в котором продаются газированные напитки. Купите двухлитровую бутылку «Кока-Колы» и нанесите её содержимое на резину. Приятный эффект продержится до 3 дней, но при условии, что после нанесения вы не будете эксплуатировать машину несколько часов, позволив газировке высохнуть.

Как мы видим, сделать чернитель шин своими руками можно довольно быстро. Но чтобы добиться максимального эффекта, необходимо уделить должное внимание очистке покрышки. Можно самостоятельно приготовить чистящее средство. Для этого нам понадобится обычная бытовая сода.

Её нужно тщательно перемешать с водой, придерживаясь пропорции 2/1 (сода/вода). Как только получилась пастообразная смесь, помойте покрышки, после чего нанесите пасту на щётку со щетиной средней жёсткости.

Необходимо тщательно натереть резину, а затем оставить на несколько минут, после чего можно смыть раствор.

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/sovety-masteru/12580-chernitel-shin-svoimi-rukami

Промышленные и самодельные чернители резины – состав, характеристики, методы применения

От технического состояния автомобиля зависит, насколько транспортное средство будет безопасным и безотказным в пути, поэтому необходимо вовремя производить техобслуживание, диагностику, при надобности и ремонт.

Но также важно содержать авто в чистоте – опрятный внешний вид вызывает уважение, говорит об аккуратности водителя.

Для ухода за машиной, придания ей эстетичного внешнего вида производится различная автомобильная косметика, в том числе и чернители резины.

Средство для чернения резиновых и пластмассовых деталей выпускается многими фирмами, может отличаться по своему составу, быть российского или иностранного производства. Химический состав, придающий деталям автомашины блеск и приятный черный цвет, также можно изготовить самостоятельно, существуют различные рецепты, достаточно популярные среди автолюбителей.

Для чего нужен чернитель резины

Так как автомобиль эксплуатируется в любых погодных условиях, на его внешних элементах оседает грязь и пыль. При этом машина не только неопрятно выглядит, но еще из-за нежелательных грязевых отложений (в частности, из-за реагентов зимой) трескаются и рассыхаются автошины. Чернитель резины (ЧР) выполняет сразу несколько функций:

• придает автомобильным покрышкам, бамперам (если они черного цвета), дверным уплотнителям эстетичный вид;
• оберегает детали от преждевременного старения;
• делает менее заметными трещины и царапины;
• отталкивает влагу.

Препараты для чернения автомобильных деталей представляют собой жидкости, они отличаются:

• химическим составом;
• длительностью действия (через некоторое время эффект пропадает);
• стоимостью в зависимости от производителя и составляющих компонентов.

Купить ЧР можно практически в любом магазине, торгующем автохимией, в основном средство продается в аэрозольных баллончиках или флакончиках с распылителем. Для самостоятельного приготовления чернителя чаще всего используется глицерин или силикон, в любом случае здесь потребуется вода, которой будет необходимо разбавить состав.

Промышленные чернители резины

ЧР предназначен не только для придания глянца и ярко выраженного черного цвета резиновым деталям, им также можно обработать изделия из кожи, различный пластик (бампера, пластиковые пороги, элементы салона). Наиболее известными брендами автомобильной химии являются:

• Grass;
• Runway;
• Titanuum;
• 3ton;
• Hi Gear;
• Texon;
• Decorix;
• Lavr;
• Axiom

Как правило, аэрозольные баллончики имеют объем 500-650 мл, цена упаковки находится в пределах от 100 до 600 рублей.

Чернители на силиконовой основе – наиболее распространенный вид химического средства, состав просто наносится на обрабатываемую поверхность, легок в применении, не требует специальных навыков от потребителя.

Изготовителями выпускаются препараты с матовым или блестящим эффектом покрытия, каждый покупатель приобретает средство в зависимости от своих предпочтений.

Лучшее химическое средство для чернения резины

Какой препарат является на рынке автохимии лучшим, однозначно сказать нельзя, но есть чернители, завоевавшие наибольшую популярность в России.

Очень известной считается марка Black Brilliance от производителя Грасс, чистящее средство рассчитано для обработки различных поверхностей, в том числе и авторезины.

Водно-силиконовый раствор Блэк Бриллианс упаковывается во флаконы 0,5 л с пульверизатором, эффективно восстанавливает черный цвет, предохраняет автошины от преждевременного растрескивания и старения, придает резине эластичность. К преимуществам данного препарата можно отнести:

• легкость нанесения состава на поверхность;
• эффективность применения (черный цвет смотрится ярко и красиво);
• неплохую стойкость при обработке пластмассовых изделий.

Еще Black Brilliance полезно наносить зимой на дверные уплотнители, двери не примерзают к кузову, легко открываются как после мойки, так и при перепаде температур. К сожалению, у этого ЧР есть и свои недостатки – состав держится недолго, особенно на колесах, поэтому им целесообразнее обрабатывать бампера, пластиковые накладки, детали салона.

Не последнее место в рейтинге популярности занимает продукция Тритон, чернитель автопокрышек имеет маслянистую структуру, обладает водостойкостью, долго держится на поверхности.

Об этом продукте встречаются в основном только положительные отзывы, очень часто средство используется для предпродажной подготовки автомобиля, поддержания транспортного средства в идеальном состоянии.

По отзывам покупателей, аэрозольный баллончик очень выгоден в использовании – емкости хватает надолго (достаточно нанести небольшой слой), состав после распыления легко растирается на поверхности ветошью.

Еще одно немалое преимущество 3ton – невысокая цена, флакон 520 мл в среднем стоит 150-200 рублей. Чернитель резины Тритон не смывается после мойки, стойко держится на поверхности даже при ярких солнечных лучах.

Самодельные чернители автомобильных покрышек

В целях экономии некоторые автовладельцы предпочитают изготовить раствор для чернения авторезины своими руками, тем более что сделать его очень просто, все компоненты доступны и дешевы. Существует несколько рецептов, самые распространенные виды ЧР:

• на основе воды и глицерина;
• с использованием обувного крема;
• на хозяйственном мыле;
• с применением силикона.

Наиболее популярный вариант – раствор глицерина, обычно химическое средство разводится водой в пропорции 1/1. Безусловно, раствор может быть как более, так и менее концентрированным, но здесь нужно учесть все нюансы:

• слишком «водный» состав плохо держится на поверхности и легко смывается;
• концентрированная жидкость трудно наносится, может разъесть автомобильную резину.

С помощью глицеринового чернителя также обрабатываются бампера, в силу дешевизны средство доступно, и процедуру чернения можно производить часто. Минусы данного препарата – невысокая стойкость, глицериновый раствор «боится» мойки и дождливой погоды, после обработки на поверхности оседает дорожная пыль.

Можно в качестве ЧР использовать хозяйственное мыло, но этот способ не получил большого распространения: мыло сушит покрышки, сокращая их ресурс. Желаемого блеска и красивого черного цвета можно добиться с помощью обычного обувного крема, только и здесь есть недостаток – после нанесения состава необходимо выждать некоторое время (около 15 минут), чтобы крем высох.

Еще для чернения шин годится силиконовое масло, из всех выше рассмотренных методов – это самое эффективное средство, которое можно применить, не пользуясь специальной автохимией. Хотя емкость с силиконом стоит дороже, ее хватает надолго, в результате также получается экономия.

Правила работы с чернителем авторезины

Каким бы ЧР вы не пользовались, промышленным или самодельным, есть общие правила, которые необходимо выполнять.

Очень важно перед обработкой автомобильных покрышек тщательно их вымыть и высушить, иначе средство не будет держаться на поверхности, и вся работа пойдет насмарку.

Даже если колеса хорошо вымыты, не помешает лишний раз очистить труднодоступные места с помощью щетки или губки. Нанося заводской чернитель резины из баллончика на обрабатываемую поверхность, необходимо:

• перед применением средства несколько раз хорошенько встряхнуть емкость, чтобы состав перемешался;
• распылять спрей, держа флакон на расстоянии 0,1-0,2 м от обрабатываемой детали;
• протирать во время работы поверхность ветошью, чернитель должен быть равномерно распределен, подтеков следует избегать;
• не допускать, чтобы спрей попадал на детали тормозной системы, так как силикон обладает смазывающим свойством и может снизить эффективность торможения, также не следует распылять средство на кузовные детали;
• дать химическому средству основательно высохнуть, и только после этого можно будет эксплуатировать автомобиль.

Если все же силиконовая жидкость попала на кузовные детали, ее нужно смыть водой, спрей не рекомендуется использовать для обработки накладок педалей, не каждым средством можно пользоваться для чернения резиновых ковриков. Для каждой марки ЧР прилагается своя инструкция, которой и следует придерживаться при выполнении работ, если необходимый эффект не достигнут, процедуру придется повторить.

Источник: https://avtobrands.ru/promyshlennye-i-samodelnye-cherniteli-reziny-sostav-harakteristiki-metody-primeneniya/