На мотор-шоу в Детройте две тысячи тринадцатого состоялась мировая премьера нового суперкара Chevrolet Corvette C7. Седьмое поколение модели получило приставку Stingray, которую носили также Корветы второй и третьей генерации.
По сравнению с предшественником, автомобиль получил более угловатый дизайн и, впервые за всю историю модели, лишился округлых задних фонарей. Головная оптика Шевроле Корвет 2018-2019 (фото и цена) со светодиодными секциями вытянулась по вертикали и напоминает по форме аналогичную на Dodge SRT Viper.
Комплектации и цены Chevrolet Corvette C7 Stingray 2022
| Комплектация | Цена, руб. |
| 6.2 (466 л.с.) 3LT Z51 MT7 | 6 350 000 |
| 6.2 (466 л.с.) Grand Sport LT1 MT7 | 7 500 000 |
- MT7 — механика 7-ст.
- Каталог Chevrolet
- Капот суперкара получился более рельефным, цельное заднее стекло полусферой уступило место более традиционному решению с отдельными боковыми окошками, на кромке багажника прописался небольшой спойлер с интегрированным в него широким стоп сигналом, а четыре патрубка выпускной системы по центру расположены теперь рядом.
Прежний Корвет мало кого впечатлял своим салоном, поэтому в новом Chevrolet Corvette C7 Stingray разработчики сделали заметный шаг вперед. Центральная консоль развернута к водителю и создает ощущение кокпита. В отделке отныне используются более качественные материалы, включая карбон и алюминий.
Панель приборов суперкара полностью электронная, изображение на ней меняется в зависимости от выбранного режима, менять которые можно с помощью расположенной на торпедо шайбе. При этом основные показатели проецируются на лобовом стекле. Легкие кресла с магниевым каркасом предлагаются в двух вариантах с разной степенью боковой поддержки.
В основу Корвет С7 Стингрей 2019 легла пространственная алюминиевая рама, капот и съемная часть крыши выполнены из карбона. Все это позволило сделать автомобиль на 45 кг легче модели прежнего поколения, при этом жесткость кузова на кручение выросла на 57%. Подвески, как и прежде, с поперечными рессорами и оснащены электронноуправляемыми амортизаторами.
В движение базовую версию Corvette C7 Stingray приводит 6,2-литровый бензиновый мотор LT1 V8 с непосредственным впрыском и системой отключения половины цилиндров. Движок выдает 450 л.с. и пиковый крутящий момент в 610 Нм. Коробка передач расположена по схеме transaxle и, по данным автопроизводителя, им удалось добиться идеальной развесовки по осям в соотношении 50/50.
Corvette C7 обзавелся топовой модификацией Z06
В качестве трансмиссий предлагаются шестидиапазонный автомат, либо новая семиступенчатая механическая коробка Tremec с функцией автоматической перегазовки. До этого 7-диапазонная механика устанавливалась только на Porsche 911 (991) Carrera. Весной 2014-го автомобиль обзавелся новейшей 8-диапазонной АКПП Hydra-Matic 8L90, разработанной в GM.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
От 0 до 100 км/ч новый Chevrolet Corvette C7 Stingray разгоняется быстрее четырех секунд, а его максимальная скорость пока не называется. Средний расход топлива в смешанном цикле, по данным производителя, равен 9,0 литров на сто километров пути.
В качестве опции для суперкара доступен пакет Z51 Performance, включающий электронный дифференцал повышенного трения, систему смазки с сухим картером, усиленные тормоза, систему охлаждения трансмиссии и дифференциала, а также аэродинамический обвес для увеличения прижимной силы при движении на высоких скоростях.
Продажи модели стартовали в конце тринадцатого по цене от 51 995 долларов в США (38 900 евро) и от 69 990 евро в Германии. Для европейских покупателей пакет Z51 включен в стандартное оснащение.
В марте 2014 г новый Шевроле Корвет С7 добрался и до российского рынка.
Его стоимость у нас составляла от 4 520 000 рублей за версию 2LT (сегодня не предлагается), а цена 3LT с расширенным списком оснащения равняется 6 350 000 руб, а в начале 2017-го стартовал прием заказов на версию Grand Sport (от 7 500 000 р). При этом продажей модели занимаются всего четыре дилера — три в Москве и один в Санкт-Петербурге.
А вот открытый Шевроле Корвет С7 кабриолет, дебютировавший на автосалоне в Женеве 2013, к нам поставлять не планируют.
Фото нового Corvette C7 2016 
Новый Корвет С7 2016 фото 
Салон Chevrolet Corvette C7 фото 
Фото Chevrolet Corvette C7 Stingray 
Chevrolet Corvette C7 Z51 Performance фото 
Фото Шевроле Корвет С7 Стингрей Шевроле Корвет С7 фото Chevrolet Corvette C7 2017 фото Фото Corvette C7 Stingray
Видео
Chevrolet Corvette Stingray C7 — обзор автомобиля изнутри и снаружи
Провокационный современный дизайн, легкий и прочный кузов, экологичность и мощь — именно таким вышел с конвейера Chevrolet Corvette Stingray C7 через два года после 100 — летия производителя.
По словам разработчиков, chevrolet corvette stingray c7 — это их самое совершенное творение, заботящееся о водителе и показывающее отличные ходовые характеристики как на дороге в любую погоду, так и на гоночном треке.
Chevrolet corvette stingray 2014 в цифрах
- Длина : 4493 мм;
- Высота : 1235 мм;
- Колесная база : 2710 мм;
- Ширина: 1877 мм;
- Пространство для ног пассажиров: 1092 мм;
- Высота в салоне: 963 мм (над передними сидениями);
- Ширина в салоне: 1402 мм;
- Вес: 1562 кг.
- Расход топлива: до 11,2 л/100км
- Цена: от 4 100 000 до 4 200 000 рублей
Внешность
Агрессивный и элегантный дизайн корпуса с множеством резких линий и острых углов дарит впечатление о том, что характеристики chevrolet corvette c7 stingray выгодно выделяются из толпы других автомобилей на дороге.
Каждый сантиметр Стингрея — союз красоты и аэродинамики. Сопротивление и сила подъема сведены до минимума, таким образом даже на высоких скоростях C7 демонстрирует отличное сцепление с дорогой. Даже в статике автомобиль стремится вперед.
Немало внимания уделено охлаждению двигателя и точек максимального нагрева. Отверстия на боковых юбках, решетка радиатора и система воздухозаборников направляют воздух к двигателю, охлаждая его при больших нагрузках. Поток воздуха также направляется на тормозные колодки.
Фары отражают технологичность и характер быстрого хищника в этом автомобиле. Они оснащены LED — поворотниками и способны формировать лучи света разной длины, благодаря технологии HID. Задние фонари обрели футуристическую форму трехмерных линз. Свет более четкий и яркий благодаря улучшенным светоотражателям. Чтобы сделать стоп — сигнал заметнее, дизайнеры перенесли его на спойлер.
Обновленный Citroen C4 Picasso уже на дорогах России
Старания разработчиков на 100% отразились на привлекательном, функциональном и современном экстерьере машины.
Интерьер
Ничто не может принести восхищение и радость быстрее, чем внешний вид этого автомобиля… за исключением интерьера. Каждая деталь Stingray C7 подчеркивает его индивидуальность и отлично сочетается с хищностью и спортивностью экстерьера.
В основе производства салона дизайнеры использовали алюминий, карбон (углеродное волокно) и кожу наппа — приятный на ощупь качественный материал. Элементы из этих материалов расставляют правильные и привлекательные акценты, гармонируя друг с другом.
Водительское место обеспечивает полный контроль над автомобилем и большой уровень комфорта. На лобовое стекло проекционный экран выводит информацию о скорости, он дополнен двумя 8 — дюймовыми экранами мультимедийной системы.
К интуитивно понятному интерфейсу водитель приспособится быстро и легко. На экран можно вывести данные о температуре двигателя, давлении в шинах, скорости и т.д. А на дополнительном выдвижном дисплее можно запустить любое из предложенных приложений.
Перегородка для пассажира удачно вписывается в общий интерьер и играет большую роль в удобстве обоих. Руль Корвета отличается от предыдущих моделей немного меньшим размером для более удобного вождения и придания новых ощущений водителю. Руль вручную обтянут натуральной кожей.
Сидения выполнены в двух вариантах. Обычный кожаный вариант очень элегантен благодаря специфической кожаной отделке. Спортивные сидения отличаются эргономичной современной формой и поддерживают водителя в более удобном положении, в особенности когда речь идет о больших скоростях.
Багажник, расположенный в задней части автомобиля, достаточно вместителен для спортивного автомобиля.
Технические характеристики
Интересно, что в Chevrolet Corvette Stingray C7 разработчики добились идеального распределения веса — 50:50. Кроме того, общий вес уменьшен почти на 50 кг. Подвеска откликается в течение 15 миллисекунд, а с помощью пяти режимов вождения и 12 аэродинамических режимов, автомобиль приспособится практически к любой дороге и ситуации.
Шестое поколение Chevrolet Camaro 2015 года
- Впечатляет автомобиль и в мультимедийном плане: водитель может делать звонки с помощью голоса, использовать приложения, а насладится любимыми треками поможет аудио — система из 10-ти динамиков.
- Трансмиссия: 7 — ступенчатая механическая КПП;
- Двигатель: бензиновый, V — образный;
Мощность: 6000 Об/мин/466 л.с.; 342,7 кВт;
- Крутящий момент: 4600 Об/мин@630,0 Н*м;
- Количество цилиндров: 8
- Дополнительные возможности: самоблокирующийся дифференциал, автоматический климат — контроль, фильтр тонкой очистки притока воздуха, дистанционное открывание дверей, возможность завести двигатель без ключа.
Комплектация
На выбор предоставлено два варианта комплектации: 2LT и 3LT. У второго есть GPS навигация с картами России и Европы, а также возможность дополнительной отделки. Дополнительно можно приобрести ряд аксессуаров, таких как съемная крыша из карбона, руль с отделкой Microfiber, сиденья гоночного типа, тормозные суппорта, черные спойлер и зеркала заднего вида.
Удовлетворить предпочтения и отобразить индивидуальность покупателю помогут 10 довольно привлекательных цветовых вариантов кузова, 9 вариантов цвета обивки и три типа дисков (черные, серебристые и хромированные).
Стоимость
В зависимости от комплектации, цена chevrolet corvette stingray 2014 года в салоне составит от 4,1 млн до 4,2 млн российских рублей.
2013 Chevrolet Corvette C7 StingRay
Chevrolet пересматривает современную производительность с дебютом совершенно нового Chevrolet Corvette C7 Stingray. Ведь только Corvette с идеальным балансом технологий, дизайна и производительности может носить знаковое обозначение Stingray.
Corvette Stingray 2014 г. — самая мощная стандартная модификация в истории, мощностью 450 л.с. (335 кВт) и крутящим моментом 610 Нм (450 фунтов на фут). Это также самая мощная стандартная модификация, способная разгоняться до 0-60 за менее чем четыре секунды. Также Chevrolet Corvett C7 один из самых экономичных среди Корветтов, так как потребляет менее 10л. на 100 км по сравнению с предыдущей моделью.
«Как и Sting Ray 63 года, лучший Corvette воплотил в себе лидерские качества, обеспечив передовые технологии, потрясающий дизайн и впечатляющий опыт вождения», — сказал президент General Motors North America Марк Ройс. «Совершенно новый Corvette идет дальше, чем когда-либо, благодаря современным достижениям в области дизайна, технологий и инженерии.»
Экстерьер
Chevrolet Corvette C7 получил выдающийся дизайн, который смотрится не только очень агрессивно и динамично, но при этом также стилен и гармоничен. Дизайнерам получилось воистину создать настоящий шедевр, который хочется рассматривать часами. Острые грани кузова, выштамповки и красивые перепады всё это так и притягивает взгляд.Кузов автомобиля может быть окрашен в один из 10 цветов: белый (Arctic White), серебристый (Blade Silver Metallic), серый (Cyber Gray Metallic), чёрный (Black), ярко жёлтый (Velocity Yellov Tintcoat), ярко красный (Torch Red ), красный (Crystal Red Tintcoat), тёмно-синий (Night Race Blue Metallic), зелёный (Lime Rock Green), голубой (Laguna Blue Tintcoat).Технологически усовершенствованный каркас представляет собой совершенно новую алюминиевую конструкцию, которая на 57% жестче и на 45 кг легче. Повышенная жесткость на кручение снижает нежелательный шум и улучшает ходовые качества и управляемость. Капот и съемная часть крыши — из карбоновые, крылья, двери и некоторые невидимые глазу элементы кузова из композита. В итоге конструкторам удалось добиться идеальной развесовки 50/50 по осям.
Интерьер
В салоне автомобиля используется алюминий, кожа Napa и углеродное волокно. Спортивные ковшеобразные сиденья с магниевым каркасом обеспечивают спортивную посадку.
Руль диаметром 360 мм приятно держать в руках. Приборная панель оснащена 8-дюймовым экраном со всей нужной информацией, которая также дублируется на лобовое стекло.
В зависимости от выбора настроек езды в Mode Selector Drive (5 режимов управления коробкой передач, двигателем, шасси и рулевым управлением) меняется и цвет подсветки приборной панели.
На центральной консоли устанавливается 8-дюйовый сенсорный экран мультимедийной системы Chevrolet MyLink поддерживающий навигацию и отображающий видео с камеры заднего вида. Corvette C7 также оборудуется двух-зонным климат-контролем с мини дисплеем, который отображает параметры настроек климатической системы.
Двигатель
В базовой комплектации Корвет С7 поставляется с бензиновым V-образным 8-цилидровым атмосферным двигателем на 6.2-литра и мощностью в 450 л.с. с которым идёт 7-й механическая коробка передач (Tremec TR6070) с двумя дисками сцепления и систематой автоматической перегазовки при переключении на пониженную передачу (Active Rev Matching). При желании можно за дополнительную плату установить 8-ступенчатый автомат (Hydra-Matic 6L80).Но вне зависимости от коробки передач автомобиль способен набирать с 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды, а максимальная скорость при этом составляет 290 км/ч. Подвеска автомобиля — полностью независимая с двухрычажной архитектурой для каждого колеса и поперечными рессорами из композитных материалов, стандартно устанавливаются тормозные механизмы Brembo, передние диски — 320 мм, задние 338 мм.
- Подвеска
- Видеообзор Chevrolet Corvette StingRay C7 (2013 — 2019):
- Характеристики Chevrolet Corvette StingRay C7 (2013 — 2019):
Независимая двухрычажная для каждого колеса и с поперечными рессорами из композита, в базовой версии устанавливаются тормоза от Brembo. Характеристики Chevrolet Corvette Stingray C7 6.2 7-МКПП
| Двигатель | 6.2 л. атмосферный V8 6162 см3 |
| Мощность | 460 л.с. |
| Подвеска | Независимая двухрычажная для каждого колеса и с поперечными рессорами из композита |
| Трансмиссия | 7-МКПП (Tremec TR6070) |
| Тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Максимальная скорость | 290 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 4.2 сек |
| Расход топлива | Город — 19 Л/100КМ; Трасса — 7.8 Л/100КМ; Комбинированный — 12 Л/100КМ |
Характеристики Chevrolet Corvette Stingray C7 6.2 8-АКПП
| Двигатель | 6.2 л. атмосферный V8 6162 см3 |
| Мощность | 460 л.с. |
| Подвеска | Независимая двухрычажная для каждого колеса и с поперечными рессорами из композита |
| Трансмиссия | 8-АКПП |
| Тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Максимальная скорость | 290 км/ч |
| Разгон | 3.8 сек (Hydra-Matic 6L80) |
| Расход топлива | Город — 18.1 Л/100КМ; Трасса — 8.4 Л/100КМ; Комбинированный — 14.7 Л/100КМ |
Основные технические характеристики:
| Модель | Chevrolet Corvette C7 StingRay |
| Год(ы) выпуска | 2013 — 2019 г.г. |
| Тип кузова | Купе, кабриолет |
Основные технические характеристики:
| Модель | Chevrolet Corvette C7 StingRay |
| Год(ы) выпуска | 2013 — 2019 г.г. |
| Тип кузова | Купе, кабриолет |
Основные технические характеристики:
| Модель | Chevrolet Corvette C7 StingRay |
| Год(ы) выпуска | 2013 — 2019 г.г. |
| Тип кузова | Купе, кабриолет |
Chevrolet Corvette Stingray C7: цена, фото
Технические характеристики
Отзывы
Американский спорткар переживший достаточно большую историю, он является одним из первых спортивных автомобилей, выпущенных на территории Америки это Chevrolet Corvette Stingray C7 – купе известное практически всем.
На данный момент это последнее поколение, оно очень сильно изменилось практически во всем. Изначально многие думали и на это надеялся сам производитель что автомобиль будет выпущен в 2011 году, так как в этом году компании Chevrolet исполнилось 100 лет, но в итоге автомобиль появился в 2013 году.
Дизайн Corvette
Внешне автомобиль изменен очень сильно, дизайнеры ориентировались на концепт-кар показанный в 2009 году на автосалоне в Чикаго. Модель стала очень привлекательной, и агрессивной и это видно, поэтому автомобиль будет узнаваем практически везде.
Внешний вид автомобиля вряд ли кого-то оставит равнодушным, модель действительно выглядит прекрасно и как подобает спортивным автомобилям еще и агрессивно. Начнем пожалуй с передней части, спереди первое, на что обращаешь внимание, это фары, здесь установлена светодиодная оптика.
Посередине морды Шевроле Корвет расположен логотип модели, который устанавливается только на данную модель. Широкая решетка радиатора с хромированной полосой посередине, также не остается без внимания. Бампер автомобиля большой и расположен низко, а также обладает так называемой губой или юбкой.
На капоте присутствует большой воздухозаборник.
В профиль модель выглядит прекрасно – спортивный стремящийся силуэт и большая задняя часть. Также придают агрессивности огромные колесные арки и сами колеса. Перед дверью присутствует воздухозаборник, который дополняет дизайн модели, также он присутствует с другой стороны двери и служит для охлаждения задних тормозов.
Задняя часть автомобиля Chevrolet Corvette Stingray, наверное является самой красивой частью, именно эту часть чаще всего будут видеть остальные участники движения. Итак, задняя часть оборудована светодиодной оптикой в форме клюшки и выглядит она действительно прекрасно.
Также привлекает внимание спойлер вызванный не только улучшить внешний вид модели, но и улучшить аэродинамику. Переходя к самому низу, ты понимаешь, что производитель немного нестандартно расположил выхлопные трубы и именно это и привлекает.
Внизу посередине расположены подряд 4 выхлопных трубы и это смотрится просто шикарно.
Технические характеристики Corvette C7
| Бензин | 6.2 л | 460 л.с. | 630 H*m | 3,8 сек. | 292 км/ч | V8 |
Подробнее
На эту модель устанавливают 8-ми цилиндровый агрегат объемом в 6,2 литра который выдает 446 лошадиных сил, он работает в паре с 6-ступенчатой автоматической КПП, но можно выбрать себе на модель 7-ступенчатую механическую КПП.
Мотор позволяет купе набрать первую сотню всего лишь за 4 секунды, что является просто отличным результатом, максимальная же скорость составляет практически 300 км/ч.
Такой разгон обеспечен не только с помощью двигателя, но и благодаря кузову, который во многом сделан из алюминия и углепластика, что позволило сделать автомобиль легким.
Мотор полностью атмосферный и не имеет никаких турбин и прочего.
Говорить о расходе топлива такого автомобиля как Шевроле Корвет немного глупо, но на самом деле несмотря на то, что это спортивный автомобиль его расход составляет в городе всего 13 литров 95-го бензина. На трассе данному автомобилю понадобится 8 литров топлива.
У купе полностью независимая подвеска и куча электронных помощников, которые помогают модели шикарно заходить в повороты, и в общем делать управляемость отличной. Останавливается модель с помощью полностью дисковой тормозной системы, все тормозные диски вентилируется, так как они подвергаются высоким нагрузкам.
Интерьер Chevrolet Corvette C7
Конечно про комфорт в салоне и вместительность можно забыть, так как это спортивный автомобиль. Качество отделки салона на высоком уровне, большое количество кожи и хромированных деталей. Руль у автомобиля 3-х спицевый оборудованный органами управления мультимедийной системой, а за ним находится полностью цифровая приборная панель.
На центральной консоли находится сенсорный дисплей мультимедийной системы, под которым расположились кнопки для управления ею и климат-контролем. Возле селектора КПП находится шайба управления мультимедией и ниши для мелочей. На центральной консоли есть ручка, которая предназначена для того чтобы пассажир держался за нее, так как динамика и управляемость на уровне.
Цена
Это очень динамичный и красивый спорткар на нем ездить будет одно удовольствие, но к сожалению, последнее самое лучшее поколение Chevrolet Corvette Stingray C7 позволит себе сможет не каждый, но фанаты могут себе приобрести прошлые поколения и получать удовольствие от вождения.
Chevrolet Corvette StingRay C7 (2013 — 2019): характеристики, описание и видеообзор
Провокационный современный дизайн, легкий и прочный кузов, экологичность и мощь — именно таким вышел с конвейера Chevrolet Corvette Stingray C7 через два года после 100 — летия производителя.
По словам разработчиков, chevrolet corvette stingray c7 — это их самое совершенное творение, заботящееся о водителе и показывающее отличные ходовые характеристики как на дороге в любую погоду, так и на гоночном треке.
Все поколения Chevrolet Corvette
Быстрый переход
- A Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Aurus
- B Bajaj
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Bugatti
- BYD
- C Cadillac
- Caterham
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- D Daewoo
- Daihatsu
- Dartz Motors
- Datsun
- Detroit Electric
- DFM
- Dodge
- F FAW
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Foton
- G GAC
- GAZ
- Geely
- GMC
- Great Wall
- GTA Motor
- H Hafei
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Hennessey
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- I Icona
- Infiniti
- Iran Khodro
- Isuzu
- J JAC
- Jaguar
- Jeep
- K KIA
- Koenigsegg
- L Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- Lotus
- Luxgen
- M Marussia
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mazzanti
- McLaren
- Mercedes-Benz
- MG Cars
- MINI
- Mitsubishi
- N Nissan
- O Opel
- P Pagani
- Peugeot
- PGO
- Porsche
- Proton
- Q Qoros
- R Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- S Saab
- Samsung
- SEAT
- SeAZ
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- T TagAZ
Перейти
Chevrolet Corvette седьмого поколения дебютировал на ежегодном международном автомобильном шоу в Детройте 2013 года. Автомобиль получил приставку Stingray в названии как дань традициям марки, такое название носили автомобили модели корвет второго и третьего поколения.
Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее стильные вытянутые фары головного освещения, обладающие светодиодными секциями дневных ходовых огней, длинный капот с рельефными ребрами и воздухозаборником посередине.
Он как и решетка радиатора в передней части автомобиля выполнен из черного пластика, но состоит из тонких горизонтально ориентированных ребер, когда радиаторная решетка закрыта сеткой выполненной из крупных сот.
Вообще на кузове довольно много всевозможных аэродинамических элементов: диффузор на заднем бампере, небольшой сплиттер спереди, воздухозаборники в крыльях и элегантный спойлер на крышке багажника.
Самым большим изменением является форма задних фонарей, впервые, за всю историю модели, они утратили округлую форму. И конечно же нельзя обойти стороной элементы выхлопной системы, у автомобиля целых четыре круглых хромированных патрубка, точащих между двумя диффузорами на заднем бампере.
Внутреннее пространство
Stingray имеет совершенно новый интерьер, отделка которого выполнена из материалов с углеродным волокном, алюминиевых вставок и кожи. Конструкция и компоновка приборной панели и элементов управления свежие, современные и практичные. На лобовом стекле расположен проекционный экран, который дополняют два информационно-развлекательных 8-дюймовых сенсорных экрана.
Графика на обоих полноцветных экранах ясная и четкая, даже при дневном свете. Настраиваемый экран водителя является одним из самых лучших в данной области. Темы Tour, Sport и Track связаны с соответствующими режимами или выбираются самостоятельно.
Дизайнеры смогли продумать всю эргономику салона и добавили новые функциональные элементы, например невысокую перегородку, которая очерчивает пространство водителя и становится дополнительным поручнем для пассажира. Новые сиденья стандарта GT – это комфорт и удобство. Имеется два варианта сидений, каждый из которых оборудован легким магниевым каркасом.
Имеется аудиосистема Bose со спутниковым радио, камерами заднего вида и со штатным навигатором.
Размеры Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette- спортивное купе, его габаритные размеры составляют: длинна 4492 мм, ширина 1872 мм, высота 1239 мм, колесная база 2710 мм, а величина дорожного просвета составит всего лишь 105 мм, что типично для спортивных автомобилей.
Чем меньше клиренс, тем ближе центр тяжести расположен к поверхности земли, что в свою очередь положительно влияет как на управляемость во всех режимах езды, так и на устойчивость к переворотам.
Это вполне здравое решения для такого быстрого и маневренного автомобиля, но не стоит забывать что за пределами гоночного трека состояние дорожного полотна оставляет желать лучшего и стоит проявить повышенное внимание для того чтобы не повредить кузов и дорогостоящие агрегаты автомобиля.
Размер багажника Chevrolet Corvette оказался довольно впечатляющим. Не смотря на то, что спортивное купе никак не предназначено для грузоперевозок, здесь вполне себе полноценное багажное отделение, объемом 423 литра. На подобном автомобиле вы вряд ли поедете на дачу или в торговой центр на выходных, так что скорее всего такого объема вам хватит за глаза.
What Drivers Are Saying
by oldfoggy from Half Moon Bay, CA on Thu Apr 03 2014
Drove it home from a dealer 700 miles away, the only place that had the one I wanted available. Frankly amazed with the quality, fit and finish of this new generation beasty. I’m seventy and was willing to put up with what I remembered about corvettes from the old days, because I love the new look. On the road . . .
the adjustable setting of the suspension actually worked! It was compliant and smooth beyond expectation. Quiet and comfortable, the only challenge was sussing out the computer system, it is hugely powerful and multilevel. Econo-box: Left Boise full and filled up in Fernly Nevada, on my way to SFO.
At Fernly I was able to reset all the computerized tracking systems to zero. My Trip to SFO, about 300 miles, at an average of 65-75 mph netted me an overall average mileage of 32.5 mpg. I have a witness . . . unreal, unexpected and very gratifying. Definatly not something that had entered into my buying decision, but welcome.
Buy it you’ll be able to justify it with the good vibe that it carries!!
Двигатель Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette оборудуется одним единственным силовым агрегатом, хоть выбора как такого и нет, но он был бы неуместен, у автомобиля есть одна конкретная задача, которую он отличчно выполняет вместе со своим прекрасным двигателем и семиступенчатой механической коробкой переменных передач.
Тойота Секвойя — технические характеристики
Силовым агрегатом Chevrolet Corvette является огромная бензиновая V-образная восьмерка объемом 6162 кубических сантиметра.
Благодаря такому гигантскому литражу и системе непосредственного впрыска топлива он развивает поразительную мощность, а именно 466 лошадиных сил при 6000 об/мин и 630 Нм крутящего момента при 4600 оборотах коленчатого вала в минуту.
Это действительно изумляет, особенно если учесть что двигатель атмосферный и у него нет никаких турбоям, лагов и прочих прелестей двигателей работающих с избыточным давлением. Его звериная мощь всегда в вашем распоряжении и будет линейно расти при нажатии на педаль акселератора без задержек и провалов.
Огромный табун под капотом Chevrolet Corvette, чья сухая масса составляет всего лишь 1614 килограмм, разгоняет его до скорости в сто километров в час за 4,2 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь составляет 290 километров в час.
Несмотря на безупречные мощностные и динамические характеристики, автомобиль не заставит вас жить на заправочной станции. Расход топлива Chevrolet Corvette составит 19.
1 литров бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми разгонами и торможением, 7,8 литра во время неспешной поездки по загородной трассе и 12,2 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Такого эффекта удалось добиться с помощи системы, отключающей часть цилиндров при маленьких нагрузках, когда вам не нужна вся мощность этого монстра. Хотя очевидно, что в реальной жизни расход топлива будет гораздо выше заявленного, это же американский V8.
Плюсы и минусы модели
• Современный дизайн; • Превосходная маневренность; • Новый двигатель LT1 V-8.
• Плохой задний обзор; • Низкая посадка; • Маленький багажник и нет места для хранения; • Высокая стоимость.
В Corvette багажник широкий, но неглубокий, также мало места для хранения внутри автомобиля. Задняя видимость очень плохая, все портит узкое заднее стекло, задние стойки и небольшие прямоугольные боковые зеркала.
Оснащение
Нельзя сказать, что Chevrolet Corvette обладает богатой технической начинкой, но для спортивного купе в нем есть достаточно примочек. Внутри вы найдете несколько полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной.
Так, автомобиль оборудуется: четырьмя подушками безопасности, климат-контролем, многофункциональным бортовым компьютером, датчиками света и дождя, электропакетом, подогревом зеркал стекол и сидений, лифтом водительского сиденья, кожаным салоном, электроприводом сидений с запоминанием параметров, пассивным круиз-контролем, аудиосистемой премиум класса, штатной навигационной системой, ключ-картой для запуска двигателя с кнопки и даже блокировкой заднего дифференциала.
Комплектация
На выбор предоставлено два варианта комплектации: 2LT и 3LT. У второго есть GPS навигация с картами России и Европы, а также возможность дополнительной отделки. Дополнительно можно приобрести ряд аксессуаров, таких как съемная крыша из карбона, руль с отделкой Microfiber, сиденья гоночного типа, тормозные суппорта, черные спойлер и зеркала заднего вида.
Удовлетворить предпочтения и отобразить индивидуальность покупателю помогут 10 довольно привлекательных цветовых вариантов кузова, 9 вариантов цвета обивки и три типа дисков (черные, серебристые и хромированные).
Итог
Chevrolet Corvette- наследник знаменитых маслкаров у него потрясающий V8, задний привод, яркий окрас, притягательная внешность и табун лошадей под капотом. На таком автомобиле вы всегда будете в центре внимания, он как нельзя лучше подчеркнет вашу индивидуальность и характер.
Такой автомобиль не раствориться в сером будничном потоке и не затеряется на парковке большого торгового центра. Несмотря на спортивный характер, салон довольно комфортный, а материалы отделки не отдают дешевизной. Даже длительная поездка не доставит вам и малейшего дискомфорта.
Нельзя сказать, что корвет- высокотехнологичная машина, но внутри есть все необходимые современному человеку опции. Но все вышеперечисленное теряет значение, когда речь заходит о силовом агрегате маслкара- его сердце и душе. Двигатель Chevrolet Corvette выполнен в лучших традициях, он огромный, шумный, грубый и чрезвычайно мощный.
Именно такой гремучий коктейль, легкий кузов и привод на задние колеса способны подарить истинное удовольствие и широченную улыбку настоящему автомобильному энтузиасту.
Внешность
Агрессивный и элегантный дизайн корпуса с множеством резких линий и острых углов дарит впечатление о том, что характеристики chevrolet corvette c7 stingray выгодно выделяются из толпы других автомобилей на дороге.
Каждый сантиметр Стингрея — союз красоты и аэродинамики. Сопротивление и сила подъема сведены до минимума, таким образом даже на высоких скоростях C7 демонстрирует отличное сцепление с дорогой. Даже в статике автомобиль стремится вперед.
Немало внимания уделено охлаждению двигателя и точек максимального нагрева. Отверстия на боковых юбках, решетка радиатора и система воздухозаборников направляют воздух к двигателю, охлаждая его при больших нагрузках. Поток воздуха также направляется на тормозные колодки.
Тигго 7 — Эмгранд Х7: китайтрофи в погоне за Кретой
Фары отражают технологичность и характер быстрого хищника в этом автомобиле.
Они оснащены LED — поворотниками и способны формировать лучи света разной длины, благодаря технологии HID. Задние фонари обрели футуристическую форму трехмерных линз.
Свет более четкий и яркий благодаря улучшенным светоотражателям. Чтобы сделать стоп — сигнал заметнее, дизайнеры перенесли его на спойлер.
Технические характеристики Chevrolet Corvette поколения C7
тарга
- ширина 1 872мм
- длина 4 492мм
- высота 1 239мм
- клиренс 105мм
- мест 2
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
| 6,2 (466 л.с.) | 3LT | АИ-95 | Задний | 7,8 / 19,1 | 4,2 с | 290 км/ч |
Ищите отзывы о Chevrolet Corvette? Посмотреть отзывы о Chevrolet Corvette
Загрузка...
