Инструкция по самостоятельной замене радиатора opel astra h. замена радиатора астра н своими руками

Ремонт радиатора, термостата, замена крышки Opel Astra H — Community «Opel Astra H» on DRIVE2

Пару месяцев назад начались проблемы с системой охлаждения. Сначала лопнул патрубок, немного поездив стал «потеть» радиатор и в салоне появлялся неприятный запах антифриза. К сожалению поменять на новый нет возможности, поэтому пришлось искать возможности ремонта.

По совету VOLDEMAR62 попробовал залить канцелярский клей, увы но мне не помогло. Рыская другие методы ремонта увидел у gelendzhik как он ремонтировал свой радиатор. Подумав что хуже я уже не сделаю, не получится значит менять, решил попробовать так же.

Такого же клея не нашел, по советам знакомого в магазине автозапчастей купил другой, но похожий по свойствам клей.

Zoom

цена 80 рублей

Как что снимается не фоткал, об этом очень много информации и тратить время на это не хотелось. После снятия такая картина

Zoom

Вот они злосчастные отверстия

Zoom

Вот еще

Далее помыл радиатор, продул компрессором и просушил феном

Так как известная причина течи радиатора в месте опрессовки, пока все снято решил прожать для надежности

Приступать надо к ремонту. В наборе 2 тюбика смола и отвердитель, которые нужно смешать в равных пропорциях. При смешивании получается такое чудо

Аккуратно заклеил каждую трубочку. Использовал пищевую фольгу для вдавливания смолы в трещину

По совету знакомого смолу, для быстрого застывания, необходимо нагреть, ждать 24 часа до полного высыхания не было.

Пока греется/застывает/сохнет смола решил посмотреть в каком состоянии мой термостат. Появилась мысль его заклеить этой смолой с фольгой.

Пайка оказалось качественной и держится до сих пор.
Не так давно наткнулся на запись Divnogorec про миф о ремонте пропайкой. И стал задаваться вопросом а как у меня. И вот появилась возможность все проверить. И автор оказался прав, без уплотнительного кольца эффективность мала.

Проверил просто, подув в него, герметичности нет, воздух проходит между клапаном и корпусом. Разобрав увидел слетевшее кольцо. Что делать? Как быть? На новый денег нет! Пришла идея приклеить это кольцо на эту же смолу, которой клеил радиатор. Примерил, подходит не плотно.

Срезал остатки ненужной резины, вот что получилось

Теперь садится плотно. Намазал смолой, приклеил дал застыть. К сожалению фото не сделал, так как уже торопился собирать, время было много. При сборке проверил опять таки подув в него, утечка воздуха присутствует но минимальная, при очень сильном давлении (на сколько это возможно сделать своими легкими).

Для себя, возможно кому нибудь пригодится еще, делаю ВЫВОД: Divnogorec полностью прав разрушая уже давно сложившийся способ ремонта термостата, НО если осталась нижняя часть резинки или вырезать новую из подручных материалов и надежно закрепить ее, ДУМАЮ это продлит ему жизнь.

Мое предположение из-за чего начались проблемы с системой охлаждения заключается в неисправности клапана крышки расширительного бачка. Так как не сбрасывалось избыточное давление сначала порвало патрубок потом нашлось слабое место в радиаторе.

Поэтому купил новую крышку, по советам многих астроводов, от Инсигнии арт. 13 05 248.

Zoom

цена 370 рублей

На новой крышке есть специальный упор, ограничивающий усилие затяжки

Источник: https://www.drive2.com/c/2942901/

Замена радиатора Opel Astra

Замена радиатора Opel Astra

При первых симптомах поломки радиатора необходимо срочно его заменить. К симптомам можно отнести перегрев двигателя и нестабильное поведение датчика температуры двигателя. Также каждый техосмотр рекомендуется делать осмотр радиатора на уровень износа. Проверять все патрубки, шланги и кольца на момент утечки охлаждающей жидкости.

Инструменты для замены радиатора:

  1. Набор головок
  2. Трещотка.
  3. Набор ключей.
  4. Ветошь
  5. Перчатки.
  6. Тара.
  7. Набор отверток.

Инструкция по замене радиатора охлаждения

  1. Демонтировать решетку радиатора. Для этого надо выкрутить два винта сверху и вытянуть её из бампера. Будьте предельно осторожны, чтоб не сломать фиксаторы.
  2. Демонтировать верхнюю панель переднего фартука. Крепится панель на 6 болтах. Понадобится ключ на 13.

  3. Рекомендуется демонтировать бампер для более удобной замены радиатора, но можно обойтись и без этого.
  4. Отсоединить все хомуты и проводку, которая крепится к радиатору охлаждения и радиатору кондиционирования снизу.

  5. Открыть доступ для вывода радиатора через низ между бампером и подрамником, предварительно демонтировав защиту картера двигателя.
  6. Понадобится также отсоединить среднее крепление бампера к подрамнику. Оно держится на трех клипсах.
  7. Для начала необходимо извлечь из подкапотного пространства радиатор кондиционера.

    Для этого нужно отсоединить его от радиатора охлаждения двигателя по 4 углам от двух трубок.

  8. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость, используя шланг.
  9. После слива отсоединить шланги, проходящие к радиатору снизу с двух сторон, один сверху, которые ведет от расширительного бачка.

    Для этого придется снять несколько хомутов.

  10. Извлечь радиатор через низ автомобиля.
  11. Оценить его состояние на наличие сколок, трещин, потертостей и прочего. При необходимости – заменить. В момент покупки нового радиатора убедитесь в том, что модель нового радиатора встанет в посадочные места старого.

  12. Установить новый радиатор в порядке, обратном демонтажу.
  13. Залить охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
  14. Вывести воздух из системы охлаждения вручную (методом прижимания шлангов).
  15. ОТЦЕНТРОВАТЬ планку фартука с замком капота. В противном случае, если этого не сделать, можно забыть о закрытии капота.

  16. Полностью закрутить верхнюю планку фартука.
  17. Установить на место решетку радиатора.
  18. Заправить кондиционер, если производилась замена и радиатора кондиционера.
  19. Проверить работоспособность, проехав 20-30 км.
  20. Проверить радиатор на наличие подтеков.

На замену двух радиаторов уходит от 2 до 4 часов. Все зависит от опыта ремонта автомобилей и наличия необходимого инструмента. Подсказка: когда демонтируете радиатор, рекомендуется, чтоб автомобиль находился на склоне и перед авто был выше, чем зад. В таком случае количество антифриза вытечет в разы меньше.

О радиаторе

Радиатор — важная деталь в системе охлаждения автомобиля. Он предназначен для принудительного отвода от деталей двигательной системы излишнего тепла и передачи этого тепла по окружающему воздуху. Именно благодаря радиатору сохраняется оптимальный температурный режим, при котором двигатель работает с наилучшей компрессией, не переохлаждается и не перегревается.

Если бы радиатора не было, то двигатель не охлаждался бы должным образом. Если двигатель не охлаждается, то газы, имеющие высокую температуру, сильно бы нагревали детали и составляющие двигательной системы.

Масло в цилиндрах и поршнях начало бы выгорать, трение деталей резко бы увеличилось, а от того, что детали нагрелись, они – расширились. От расширения происходит заклинивание поршней в цилиндрах двигателя.

Это в минуты приведет двигатель к выходу из строя в лучшем случае. В противном случае может случиться взрыв.

Читайте также

Источник: http://grandrepairauto.ru/zamena-radiatora-opel-astra.html

Кондиционер: мастерская замена радиатора охлаждения Опель Астра Н (H)

Почти 99% автомобилей имеют двигатели внутреннего сгорания, во время работы которых выделяется много тепла. Если его не отводить, то двигатель перестанет работать. Его просто заклинит.

Для отвода излишнего тепла служит система охлаждения, основную роль в которой играет радиатор охлаждения.

От его исправности зависит нормальная работа двигателя, ведь без радиатора двигатель будет постоянно перегреваться.

Конструктивно он устанавливается за радиаторной решеткой перед двигателем. Охлаждающий элемент выполнен в виде тонких трубочек, на которых смонтированы ребра охлаждения. Для лучшей теплопроводности трубочки выполнены из тонкой меди или алюминия.

Замена радиатора охлаждения Опель Астра Н: предпосылки

Причиной неисправности может быть следующее:

  1. Поверхность охладителя забита мусором. В результате этого загрязнение не дает воздуху омывать трубочки, что нарушает температурный режим.
  2. Механическое повреждение от попадания твердых предметов на скорости. Как следствие трубочки повреждаются, и жидкость вытекает.
  3. Из-за использования водопроводной воды происходит отложение солей на стенках трубочек. Теплоотдача резко падает, и двигатель перегревается.

Неисправность проявляется повышенной температурой охлаждающей жидкости, которая постоянно растет в процессе движения и может достигнуть критической отметки на индикаторе приборной панели.

В этом случае следует сразу остановиться, выключить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости. Если уровень в норме, проверяют предохранитель электровентилятора, исправность и натяжение приводного ремня водяного насоса.

ВАЖНО! Не открывайте крышку расширительного бачка сразу после выключения двигателя. Необходимо дать остыть мотору, в противном случае можете получить серьезные ожоги рук и лица.

Если неисправность определить не удается, следует вызвать эвакуатор и отправить Опель Астру Н в автосервис для точной диагностики.

Не доверяйте сервисам, которые не имеют технической базы и квалифицированного персонала, чей опыт был бы подтвержден сертификатами.

Перед тем как отправить автомобиль на диагностику или ремонт, рекомендуем собрать информацию об СТО, почитать отзывы в интернете, поспрашивать у знакомых. Таким образом, вы обезопасите себя от услуг самоучек.

Замена радиатора кондиционера Опель Астра Н в автосервисе

У нас механики специализируются на определенных видах работ и выполняют их с высоким качеством. Прежде всего, наши механики производят диагностику и только после этого приступают к ремонту.

При сильном механическом повреждении рекомендуется заменить радиатор полностью. Так же следует поступить при большом отложении накипи на стенках. При загрязнении его промывают с помощью моющего пылесоса, если это не помогает, то его демонтируют и промывают моющими средствами в ванне, а затем под давлением чистой водой.

ВАЖНО! В современных автомобилях, таких как Опель Астра Н, возникают сложности с демонтажем – необходимо удалять элементы облицовки. А это требует определенных знаний и приспособлений, которые имеются не в каждом автосервисе.

Эту работу следует поручать специалистам, имеющим большой производственный стаж и опыт в проведении аналогичных ремонтов.

Почему необходимо проводить замену радиатора Опель Астра H в автосервисе?

Замену охлаждающего элемента следует выполнять в проверенном автосервисе по следующим причинам:

  • часто начинающие механики путают подтекание жидкости из патрубков с повреждением охлаждающего элемента;
  • если повреждение трубочек небольшое, то их просто заглушают, а по неопытности весь элемент меняют новым;
  • если имеется накипь, ее удаляют с помощью средств, растворяющих ее; его меняют только в том случае, если промывка не помогла.

СПРАВКА: Если механик автосервиса сразу предлагает охладитель заменить, следует обратиться в другой сервис, который сначала произведет диагностику неисправности и только после этого предложит необходимый ремонт.

Алгоритм замены радиатора Опель Астра Н

Для того, чтобы заменить радиатор Опель Астра Н, необходимо выполнить следующие действия. Перед началом работы сливают охлаждающую жидкость.

ВНИМАНИЕ! Все работы необходимо выполнять с предельной осторожностью, т.к. элемент охладителя имеет очень тонкие трубочки, которые при неосторожном обращении легко повредить.

Для доступа к детали необходимо демонтировать декоративную решетку, закрывающую охлаждающий элемент, для чего откручивают болты крепления, а затем возле фары поддевают отверткой и освобождают защелки. Эту операцию проделывают вдоль всей решетки, после чего ее удаляют.

Затем демонтируется пистон, и отщелкиваются крепления на бампере. Далее следует открутить крепежные болты бампера к подкрылку и крылья в арках колес. После этого откручивают пистоны нижнего крепления бампера к подрамнику.

Для демонтажа бампера необходимо потянуть его со стороны колеса. Он выходит из направляющих в крыльях и легко удаляется. После этого освобождают радиатор кондиционера, открутив четыре крепежных болта и удалив крепежные метизы верхней панели охлаждающего элемента и патрубка воздухозаборника.

Освобождают горловину бачка омывающей жидкости, потянув ее на себя, выкручивают шестой крепежный болт основного радиатора. Со стороны двигателя демонтируют вентилятор, предварительно отсоединив фишку подключения электровентилятора.

Отсоединяют разъем датчика включения вентилятора. После чего демонтируют патрубок с помпы и три остальных. Заключительным этапом откручивают нижние кронштейны крепления, их два с каждой стороны. Для демонтажа охладителя необходимо аккуратно отвести радиатор кондиционера и удалить основной.

Монтаж нового или отремонтированного производят в обратной последовательности.

Цена и гарантия на замену радиатора Opel Astra H

После проведения замены в нашем автосервисе автолюбитель получает гарантию на все виды ТО и услуг, которые выполнялись нашими специалистами. Также мы предоставляем гарантийные обязательства на все установленные комплектующие.

Весь персонал сервиса имеет многолетний опыт по ремонту автотехники, а также наши специалисты обязаны ежегодно подтверждать квалификацию в дилерских центрах автопроизводителей. Поэтому все ремонтные работы выполняются с хорошим качеством.

Автолюбители, которые производили ремонт в нашем сервисе, становятся нашими постоянными клиентами.

Запасные части автосервис покупает у производителей по оптовым ценам, минуя посредников, а это значит, что цены на ремонт мы устанавливаем не выше рыночных.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/opel/konditsioner-masterskaya-zamena-radiatora-okhlazhdeniya-opel-astra-h/

Замена помпы Опель Астра H, J: как поменять на моторах Z14,16,18

Opel Astra модификаций h и j имеют ряд конструктивных отличий, в связи с чем процесс замены оборудования разных моделей также может варьироваться.

Помимо этого, последовательность действий при демонтаже старого и установке нового оборудования зависит от типа двигателя, установленного на машине.

Помпа является одним из жизненно важных для автомобиля компонентов, поэтому контроль её работоспособности и своевременная замена может продлить жизнь авто и избавить водителя от лишних хлопот и расходов.

Зачем в автомобиле нужна помпа

Помпа, она же водяной насос, представляет собой элемент системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, отвечающий за организацию круговорота жидкости по каналам рубашки охлаждения двигателя.

Иными словами, охлаждающая жидкость, например, антифриз, не перемещается по системе самостоятельно: её нужно нагнетать. Именно с этой целью к корпусу двигателя крепится помпа, которая получает вращающий момент от коленчатого вала посредством ремённой передачи, т. е.

водяной насос начинает работать одновременно с запуском двигателя.

Помпа или водяной насос — один из элементов системы охлаждения двигателя автомобиля

Замена помпы в Opel Astra h

Как и любая другая деталь автомобиля, помпа имеет свой ресурс, и в определённое время возникает необходимость её ремонта или замены.

Выход из строя детали не происходит мгновенно: симптомы начинают появляться постепенно, и важно не упустить момент, когда поломка помпы потянет за собой другие проблемы.

Эксплуатация неисправного водяного насоса может привести к серьёзным последствиям, связанным с перегревом двигателя.

С высокой степенью вероятности причиной появления свиста является постепенный выход из строя подшипников: появление люфта или подклинивание.

Подшипники в устройстве — закрытого типа, поэтому смазке они не подлежат, а значит нужно менять или сам подшипник, или всю помпу целиком. Для замены подшипника необходим определённый навык и специальные инструменты, поэтому, как правило, меняют помпу.

Люфт может появиться в результате прослабления посадочного места подшипника, т. е. в этом случае тоже проще всего приобрести новую помпу.

Замену автомобильной помпы лучше доверить опытному мастеру

Ухудшение циркуляции жидкости может быть связано с поломкой крыльчатки или с её недостаточным креплением на валу. Ремонт или замена помпы может потребоваться в случае появления течи охлаждающей жидкости. Причиной этому бывает, как правило, выход из строя сальника или уплотнительной прокладки.

Разумеется, перебои в работе системы охлаждения в целом и водяного насоса в частности можно определить по изменившимся показаниям приборов: неисправная работа помпы ведёт к повышению температуры охлаждающей жидкости, и температурный датчик должен сообщить об этом водителю, отправив сигнал на соответствующий индикатор на панели приборов.

Инструкция по эксплуатации рекомендует менять помпу на Opel Astra h через каждые 90 тыс. км пробега одновременно с заменой ремня ГРМ.

Где находится помпа

Водяной насос автомобиля Opel Astra h расположен в правой нижней части двигателя, в системе ГРМ (если открыть капот и встать лицом к машине, то — слева внизу). Чтобы получить доступ к помпе, потребуется снять воздушный фильтр, расположенный над ней. Алгоритм замены выглядит следующим образом:

  • демонтаж воздушного фильтра;
  • снятие ремня ГРМ;
  • слив охлаждающей жидкости из системы;
  • демонтаж помпы;
  • монтаж нового водяного насоса;
  • заполнение системы антифризом. Объём охлаждающей жидкости зависит от типа мотора и может составлять от 5,6 до 7,6 литра.

Какие потребуются инструменты

Для демонтажа старой помпы и последующей установки новой нужны:

  • накидной ключ на «19»;
  • бита торкс-45;
  • бита торкс-30;
  • головка торкс-10;
  • пассатижи.

Особенности для разных типов двигателей

Если расположение помпы, а также набор инструментов, используемых при демонтаже и установке водяного насоса, одинаковы для всех типов двигателей, то последовательность действий, которые необходимо выполнить в процессе замены, имеет свои особенности для двигателей z18xer, z16xer и z14xer.

Замена помпы на Opel Astra h с мотором z18xer

Двигатель z18xer отличается от других модификаций тем, что вал помпы приводится во вращение не через ремённую, а через зубчатую передачу. При замене помпы в этом случае автомобиль можно не загонять на эстакаду, и правое переднее колесо снимать необязательно: места и так вполне достаточно. Для замены водяного насоса необходимо выполнить следующие шаги:

  • слить охлаждающую жидкость в поставленные снизу ёмкости. Для этого необходимо выкрутить пробку из радиатора и отсоединить шланги от расширительного бачка;
  • снять или отодвинуть в сторону воздушный фильтр, чтобы не мешал.

Затем следует ослабить крепёжные болты шкива.

Ослабить крепёжные болты шкива следует до снятия ремня ГРМ

После этого нужно оттянуть натяжной ролик.

Натяжной ролик послабляется с помощью накидного ключа на «19»

Далее необходимо снять зубчатый ремень со шкива.

Для демонтажа помпы необходимо снять ремень со шкива

Затем придётся снять шкив, предварительно вывернув три болта, которыми шкив крепится к корпусу водяного насоса.

Шкив снимается с помощью биты торкс на «10»

После этого откручиваются крепёжные болты водяного насоса.

Крепёжные болты насоса откручиваются с помощью головки торкс

Далее помпа снимается с посадочного места.

Снять помпу можно, слегка поддев её отвёрткой

Старая уплотнительная резина удаляется.

Старую уплотнительную резину следует аккуратно удалить

Посадочное место очищается от грязи и обезжиривается.

Посадочное место помпы необходимо тщательно очистить от грязи

На очищенное и подготовленное посадочное место устанавливается новая помпа.

Новая помпа устанавливается на автомобиль в обратном порядке

Резиновую прокладку, с помощью которой уплотняется фланцевое соединение помпы, необходимо менять после каждого снятия насоса. Посадочное место после демонтажа старой помпы обязательно нужно почистить и обезжирить. При установке новой помпы всё делается в обратном порядке.

Замена помпы на Опель Астра h с мотором z16xer

Для замены водяного насоса на Opel Astra h с двигателем типа z16xer потребуется проделать следующее:

  • откинуть отрицательную клемму аккумулятора;
  • снять воздушный фильтр;
  • ослабить натяжной ролик и снять ремень ГРМ;
  • слить охлаждающую жидкость из системы;
  • ослабить три болта крепления шкива к помпе и снять шкив;
  • вывернуть пять крепёжных болтов корпуса помпы и снять водяной насос;
  • посадочное место зачистить от грязи и обезжирить;
  • новую помпу установить в обратном порядке.

От помпы двигателя z18xer эта помпа отличается конструкцией и ремённой передачей.

Замена помпы двигателя Opel Astra z16xer имеет свои особенности

Замена водяного насоса на Опель Астра h с двигателем z14xer

Замена помпы на Opel Astra с мотором z14xer наиболее трудоёмкая среди остальных модификаций. Она предусматривает снятие правого переднего колеса и натяжителя.

Для замены помпы потребуется снять натяжной ролик

Затем нужно:

  • слить охлаждающую жидкость;
  • снять воздушный фильтр;
  • поднять машину домкратом и демонтировать подушку двигателя;
  • снять шланги с помпы;
  • выкрутить 9 крепёжных болтов и снять помпу.

Под помпой находится металлическая прокладка, которую необходимо заменить. Крепёжные болты имеют разную длину, поэтому лучше запомнить их расположение.

Металлическая прокладка должна меняться при каждой замене помпы

Замена водяного насоса на Opel Astra j

Замена помпы на Опель Астра j предусматривает демонтаж правого переднего колеса и подушки двигателя. Последующий алгоритм мало отличается от подобной процедуры на других модификациях двигателя. Для замены помпы на Опель Астра j потребуются:

  • головка торкс на «10»;
  • бита торкс на «45» с разводным ключом;
  • трещётка с головкой на «13»;
  • крестообразная отвёртка.

Видео: как самостоятельно заменить помпу на Опель Астра j

Процедура замены включает такие шаги:

  • снятие минусовой клеммы аккумулятора;
  • демонтаж воздушного фильтра;
  • выкручивание крепёжных болтов шкива;
  • слив антифриза;
  • выкручивание крепёжных болтов помпы;
  • демонтаж помпы.

После этого убирается старая резиновая прокладка, зачищается посадочное место и устанавливается новая помпа в обратном порядке.

Замена помпы на Opel Astra j

Замену водяного насоса на автомобиле Opel Astra можно доверить СТО или осуществить самостоятельно.

Разумеется, на станции техобслуживания специалисты сделают всё быстро и качественно, но дорого, поэтому не стоит списывать со счетов и второй вариант.

Тем более что процедура замены помпы — вполне решаемая задача при наличии необходимых инструментов и определённой теоретической подготовки. Периодичность замены удобно контролировать с помощью записей в сервисной книжке.

Источник: http://autoclub.su/zamena-pompyi-opel-astra-h/

Замена Радиатора Печки Опель Астра G Видео

Замена радиатора печки опель астра g

Рейтинг радиаторов печки по отзывам:. Не следует пробовать поменять радиатор. Варианты подмены Опель Астра H. Подмена радиатора печки проводится, если не работает печка Опель Астра H.

Сам радиатор Опель 16 18 Я брал Delphi Наверх. Опель Астра h Замена Элемента Зеркала. glass Opel Astra G зеркала заднего вида на.

Так же советуем новинки авто , где собраны обзоры самых увлекательных моделей автомобилей.

Подмена радиатора печки Опель Астра H, с частичной разборкой. как снять радиатор печки опель астра G 1999 Видео! Подмена радиатора печки проводится, если не работает печка Опель Астра H. Рейтинг радиаторов печки по отзывам:.

Запах будет, в особенности если кап-кап на глушитель. Замена радиатора печки без снятия Опель Омега А4, 1,8, 1996 год, АКПП (был), Опель Астра. Вся представленная на нашем веб-сайте информация, цена услуг, запчастей не.

Если нет опыта, есть вариант просто получить пролитый антифриз с трубок.

Это составляет разборка салона, съем пола. Смотреть, как снять радиатор печки опель астра g 1999 Видео! Рейтинг радиаторов печки по отзывам:. Не ваша реальная жизнь. Цена подмены радиатора печки Опель Астра H Подмена радиатора печки Опель Астра H, с частичной разборкой. Варианты подмены Опель Астра H.

Если нет опыта, есть вариант просто получить пролитый антифриз с трубок. Подмена радиатора печки проводится, если не работает печка Опель Астра H. Замена радиатора печки Опель Астра g считается достаточно трудоемкой работой. Тем не менее, взяться за неё самостоятельно можно. Для подмены печки я советую приобрести: Подмена радиатора печки Опель Астра H, с частичной разборкой.

Трудности при снятии печки с Opel Astra G

Опель Вектра С 2008г. Замена радиатора отопителя (печки) Пошаговая инструкция. Замена радиатора печки Опель Астра G, как снять. Двигатель Z18XER.

Замен печи опел астра G

В этом видео вы узнаете различия радиаторов на Opel Astra не считая того получите советы по вопросу выбора радиатора.

Когда дело в некачественном антифризе, необходимо осуществить промывку системы. Замена радиатора печки Опель Астра H, с частичной разборкой. Для замены печки я советую купить: Актуальную информацию по товарам и ценам, можно уточнить по телефонам.

Замена зеркал Опель Астра Opel Astra. С года в качестве логотипа закрепилась известная молния. Ремонт радиатора печки Замена ремня ГРМ на Опеле Ремонт двигателя Опель Астра 1.6 z16xep.

Но перед тем, как выполнять работы, необходимо проверить исправность электрооборудования и элементов системы охлаждения.

На некоторых моделях, замена радиатора печки.

Но перед тем, как выполнять работы, необходимо проверить исправность электрооборудования и элементов системы охлаждения. Сайт не имеет никакого юридического отношения к станциям представленным на. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте.

Когда делать замену радиатора печки Опель Астра H:. А это разборка салона, съем пола. E-mail не будет опубликован обязательно.

С года в качестве логотипа закрепилась известная молния. Так же рекомендуем новинки авто , где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей. А это разборка салона, съем пола.

Замена радиатора печки на Опель Астра H очень трудоемкая работа. Замена радиатора печки Опель Астра H, с частичной разборкой. Если замена радиатора печки Опель Астра H делается в холодное время, до начала.

Источник: http://vivauto.ru/zamena-radiatora-pechki-opel-astra-g-video/

Замена Кондиционера Опель Астра Н

Одной из операций первого технического обслуживания является замена салонного фильтра Опель Астра H. Замена термостата Астра Н (решено) — 1 ответ Пробой за пробоем, приходится снижать скорость и шустро крутить опель астра турбо замена масла в акпп рулем. При наличии инструкции и инструмента процедуру можно провести своими руками.

Одной из операций первого технического обслуживания является замена салонного фильтра Опель Астра H. Замена бензонасоса опель астра G видео. Замена колодок и цилиндра Опель Астра Opel Astra Kadett При наличии инструкции и инструмента процедуру можно провести своими руками.

Для выполнения работ требуется знать где находится салонный фильтр Опель Астра, его тип для модели и поколения, последовательность выполнения операций и использования специального инструмента.

Что нужно знать о фильтре салона Opel Astra H

Исправная работа элемента, отвечающего за очистку воздушного потока, заходящего в салон, важна по нескольким причинам:

  1. Работа системы кондиционирования воздуха. Эффективная очистка воздуха требуется для предотвращения засорения радиатора кондиционера, и способствует корректной работе климатической установки.
  2. Очистка воздуха, попадающего в салон. При движении автомобиля через систему вентиляции прокачиваются тысячи литров воздуха. Загораются все лампочки на панели приборов Опель Астра Н – 4 ответа. Создание нужного микроклимата, отсеивание пыли и вредной микрофлоры возможно только при достаточной пропускной способности фильтрующего элемента.

При установке в автомобиле системы кондиционирования, используется противопылевой фильтр салона Opel Astra H, он одинаков для всех модификаций, включая GTC, OPC. Можно увидеть, наблюдая актуаторами, регулировка задней двери Опель Астра Н открой бак через багажник посмотри.

Как поменять термостат на Опель Астра Н? Как определить исправность термостата Опель Атрс Эйч? Как заменить термостат и датчик температуры на Астра Н – 1 ответ.

Опель Астра G Замена бензонасоса, Видео, Смотреть онлайн Полная замена масла в автомате Опель Астра j не представляет какой-либо сложности и может быть с лёгкостью выполнена самостоятельно. На автомобилях без кондиционера используется угольный фильтрующий элемент.

При заказе новой детали обратите внимание на каталожный номер изделия, при совпадении маркировки элемент точно подойдет.

Рекомендованная периодичность, с которой проводится замена фильтра салона Опель Астра H, составляет 15 тысяч километров. Если автомобиль имеет малый пробег, то очередная замена должна проводиться по истечении одного года эксплуатации.

Замена ламп задней фаре опель астра хэчбк 2006 год. Замена бензонасоса Опель Астра G, как снять бензонасос Замена масла в АКПП Опель Астра Турбо.

Диагностировать неэффективную работу системы обдува и кондиционирования воздуха можно по запотевающим стеклам салона автомобиля, появлению неприятного запаха пыли при включении системы вентиляции. КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ МОЛДИНГ БАГАЖНИКА И ОБШИВКУ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н — Продолжительность: 1:.

На Опель Астра Н подходит бензонасос от приоры. Удачным временем сменить фильтр салона Opel Astra H является смена сезона. Опытные автолюбители проводят процедуру в ходе подготовке авто к зиме или лету.

Opel Astra G, Astra H, Meriva, Zafira. Замена муфты, подшипника шкива в компрессоре кондиционера

Сломался компрессор кондиционера? Не спешите его менять! Ремонт компрессора — значительная экономия без…

Замена радиатора кондиционера Опель

Как заменить радиатор кондиционера на примере Опель Вектра С — 2007 года. Двигатель Z18XER. Пошаговая инструкци…

Порядок проведения замены салонного фильтра Опель Астра Н

Очередная замена салонного фильтра Опель Астра H не вызовет затруднений наличии хотя бы небольшого опыта работы с инструментом. На начальном этапе приготовьте сменный элемент и необходимый инвентарь.

замена лампочек приборной панели опель астра ф Видео! — www.

Опель астра турбо замена масла в акпп В работе потребуется торцовая головка (размер «5,5») и торцовый ключ для выкручивания резьбовых винтов типа TORX T20.

Доступ к специальному отсеку, где находится салонный фильтр Опель Астра Н, открывается из салона автомобиля через перчаточный ящик. Расположение сменного элемента сложно назвать удобным.

Замена фильтра салона Опель Астра H проводится в следующем порядке:

  • открывают «бардачок», и демонтируют откидную крышку – крепежные винты расположены в отверстиях панели приборов;
  • демонтируют из установочного гнезда плафон освещения перчаточного отсека, откручивая крепления и разъединяя электрический разъем;
  • извлекают пластиковый корпус вещевого ящика;
  • выкручивают 3 резьбовых винта крышки, закрывающей фильтр салона Opel Astra H;
  • демонтируют крышку отсека, слегка натягивая её, чтобы преодолеть прижимную силу фиксаторов.

В открывшийся проем вытягивают отработанный элемент. Работу по замене термостата на Опель Астра Н можно считать успешно завершенной.

Как настроить часы Опель астра н видео новое, 2017 год Для снятия и установки обшивки передней двери на автомобиле Опель Астра Н вам потребуются: отвертка с плоским лезвием и ключ TORX Т25. Оценивают его на предмет загрязненности.

как поменять термостат на опель астра н Сильное загрязнение поможет на будущее определить периодичность замены. Отметьте для себя время и пробег, при котором была произведена замена.

Последующая замена салонного фильтра Опель Астра H требует уточнения направления фильтрации. Замена масла в двигателе Опель Астра J 1. Катализатор на Опель Астра H, удаление и замена катализатора Опель.

Регулировка задней двери Опель Астра Н Кузов Маркировка стрелками покажет, как поменять салонный фильтр на Опель Астра H и установить его в корпус нужной стороной. Дальнейшие работы по сборке проводят в обратной последовательности.

Opel Astra ,,ОРЁЛ ,, Logbook Плохо включаются передачи на опель астра н при низких температурах Снятие и установка обшивки передней двери на автомобиле Опель Астра Н Для более наглядного ознакомления с процедурой, рекомендуем также ознакомиться с инструкцией на фото и посмотреть тематическое видео, как поменять салонный фильтр на Опель Астра Н, в конце статьи.

Инструкция на фото

Вынуть вещевой ящик Вывернуть три болта крепления крышки салонного фильтра Снять крышку

Расположение фиксаторов крышки Вынуть фильтр Устанавливая новый элемент, соблюдайте его ориентацию

Эффективная очистка воздуха будет возобновлена после установки новой кассеты. При выборе сменного элемента не каждый владелец автомобиля согласен на приобретение оригинальной запчасти.

мужики помогите отказала печка опель астра н с коробкой изитроник где предохранитель и реле находится? Решив приобрести аналог, рекомендуем покупать фильтрующий элемент известного бренда.

Тогда модно быть уверенным в его надлежащем качестве и функционировании.

Подборка видео, как поменять салонный фильтр на Опель Астра H

Предлагаем вам несколько видео, которые помогут разобраться и самому увидеть, как происходит процедура замены салонного фильтра Опель Астра Н.

Источник: http://5net.ru/zamena-kondicionera-opel-astra-n/

Как снять патрубок печки на Опель Астра

В ходе ремонта часто возникает вопрос, как снять патрубок печки на Опель Астра. Крепление патрубков на Астра Н выглядит достаточно непрочным, поэтому многие опасаются действовать без инструкции. На самом же деле снятие патрубков не представляет большой сложности, главное – действовать аккуратно.

Признаки повреждения патрубков печки

Основным показателем повреждения шлангов печки является утечка антифриза. Именно с патрубков нужно начать осмотр системы, если вы заметили резкое снижение уровня охлаждающей жидкости. Ремонт патрубков достаточно затруднителен. Вряд ли конструкция продержится долго, если шланги чем-то замотать.

Патрубки могут как износиться от времени, так и разорваться от внешнего воздействия.

Замена патрубка печки Опель Астра Н

Замена патрубков печки производится только в случае их повреждения. Регламентом сроки замены не определены. Замену патрубков можно произвести самостоятельно. Для этого придется слить антифриз хотя бы частично. Специальных приспособлений и навыков не требуется.

  • Слить литр охлаждающей жидкости. Сливная пробка находится внизу под капотом, с левой стороны (если смотреть спереди автомобиля). Если вы давно не меняли антифриз, можно воспользоваться возможностью и заменить всю жидкость. Это будет более правильным с точки зрения правил эксплуатации автомобиля вариантом.
  • На модуле термостата разжать кольцо при помощи пассатиж. Сложностей на этом этапе возникнуть не должно, если только крепления не повреждены или не заржавели.
  • Снять шланги с модуля.
  • Со стороны салона отжать пластиковый фиксатор и снять шланги. Сначала отойдет отдельно пластиковый фиксатор, затем можно вытащить шланг.
  • Очистить места установки и поставить новые шланги. Если вы устанавливаете неоригинальные шланги, сначала примерьте их и при необходимости обрежьте до нужной длины.
  • Долить охлаждающую жидкость до нормы.

При установке патрубков ставится сначала нижний, потом верхний. Некоторые автовладельцы предпочитают вместо хрупких пластиковых зажимов закрепить шланги с обеих сторон хомутами.

Патрубок печки Опель Астра Н: цена

Оригинальный патрубок печки на Опель Астра Н производится компанией Дженерал Моторс и имеет каталожный номер 6818567. Его стоимость в зависимости от магазина составляет от 800 до 1500 рублей. Желая сэкономить, автовладельцы устанавливают на Опель любые другие подходящие шланги, например, от ВАЗовских машин (преимущественно от Калины). Такие шланги обойдутся всего в 300 рублей.

А вот приобретение подержанных деталей вызывает вопросы – вряд ли следует рассчитывать на их долговечность.

Источник: https://modtop.ru/kak-snyat-patrubok-pechki-na-opel-astra

Что грозит кондиционерам на автомобилях Опель и как с этим бороться?

Поломки автокондиционера похожи у Опелей Астра G, J.

Ниже перечислены часто типичные неисправности:

  1. Во время эксплуатации возможен перегрев агрегата. В этом случае он автоматически отключается, если температура фреона стала слишком высокой. В этом случае следует сделать перерыв на некоторое время и не включать устройство на полную мощность.
  2. Одной из часто встречаемых проблем у автомобилей Опель Корса, Астра G, J и других моделей является радиатор. После продолжительной эксплуатации он сгнивает под вентилятором, в итоге, выходит из строя электромагнитная муфта компрессора кондиционера.
  3. Если воздух в салоне охлаждается плохо, то причиной может быть загрязненный радиатор и салонный фильтр. При этом могут появиться неприятные запахи.
  4. При их загрязнении некачественно работает вентиляция. Грязь в моторном отсеке приводит к коррозийным процессам. В результате детали выходят из строя.
  5. При износе уплотнителей может заклинить компрессор. В этом случае его придется заменить.
  6. Износ уплотнительных элементов приводит к разгерметизации системы кондиционирования и утечке фреона.
  7. Современные автомобили, такие как Опель Астра J, G, оснащены большим количеством электроники, поэтому возможны проблемы с электрикой. Могут перегореть предохранители.

Способы устранения поломок

Для того, чтобы система кондиционирования исправно работала и хорошо охлаждала воздух в салоне, необходимо всегда содержать ее в чистоте.

Подкапотное пространство Астра J

Для этого нужно снимать и чистить либо менять фильтры и патрубки. Кроме того, следует регулярно делать промывку всей системы. Чтобы почистить радиатор, его лучше снять с машины.

Частой неисправностью является утечка хладагента. Следует регулярно проверять места соединений патрубков и труб, чтобы обнаружить утечку фреона. В случае обнаружения течи необходимо устранить течь. Для этого меняются уплотнители. После этого следует дозаправить систему фреоном.

Если перегорели предохранители, их следует заменить исправными. Избежать коррозии можно путем регулярного мытья узлов и деталей, находящихся в подкапотном пространстве. Если протекает радиатор Опель Астра H, G, J, то возможен его ремонт, если установлен медный агрегат. Если он алюминиевый, то в случае течи нужна замена.

Если пришла в негодность электромагнитная муфта, ее меняют на исправную (автор видео — Игорь Новиков).

Руководство по уходу и заправке

Новые автомобили Астра G, J и другие модели оснащены кондиционерами, которые полностью заправлены и исправно работают. Проблемы могут возникнуть при покупке подержанной машины или после продолжительной эксплуатации. Может потребоваться заправка кондиционера фреоном.

1. Подключение шланга к штуцеру2. Заправка баллоном с хладагентом3. Заправка на станции техобслуживания

Заправку можно выполнить в домашних условиях, процедура состоит из последовательности шагов:

  1. Сначала необходимо осмотреть автомобиль в поисках утечек. Если в этом есть необходимость систему нужно промыть.
  2. Далее нужно тест-коннектор соединить с баллоном, в котором содержится смесь масла и хладогента.
  3. Быстроразъемную муфту тест-корректора следует присоединить к штуцеру системы кондиционирования. Найти штуцер несложно. Он находится в области трубопровода нижнего давления на участке между компрессором и испарителем. Определить его можно по пылезащитному колпачку, он либо синего, либо черного цвета.
  4. Если система была разгерметизирована, необходимо откачать воздух и влагу из системы с помощью вакуумного насоса.
  5. Теперь можно заправить систему хладагентом.

Проверка заправки манометром

При включенном кондиционере стрелка манометра должна находиться в синем секторе, в районе отметок 25-45 psi. Если стрелка после заправки не поднялась до необходимого уровня, лучше обратиться к специалистам в автосервис.

Чтобы кондиционер исправно функционировал, необходимо соблюдать ряд правил по его уходу и эксплуатации. Необходимо регулярно пользоваться системой кондиционирования. Даже в зимний период хотя бы раз в месяц нужно включать кондер на 15 минут. Перед тем, как включить кондиционер зимой, нужно хорошо прогреть машину.

 Загрузка …

Видео «Замена радиатора Опель Астра H»

В этом видео демонстрируется замена радиатора кондиционера на Опель Астра H (автор видео —  Отопление водоснабжение Краснодар).

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/opel/ustranenie-neispravnostej-konditsionera/

Радиатор — снятие и установка (2.0 л)

           

Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините соединение с массой от вывода массы.
Снимите решетку радиатора, отсоединив 4 заклепки.
Отсоедините от передней облицовки сверху.
Прикрепите радиатор к верхним кронштейнам.

Поднимите автомобиль наполовину.
Отсоедините 4 зажима и снимите передний бампер.
Поднимите автомобиль наполовину.
Поместите внизу контейнер для слива.
Слейте охлаждающую жидкость.

Рисунок 2.254
Отсоедините жгут проводов вентилятора от корпуса вентилятора (рисунок 2.254).
Снимите правый кронштейн радиатора, отвернуы 2 болта крепления.

Рисунок 2.255
Снимите левый кронштейн радиатора, отвернуы 2 болта крепления (рисунок 2.255).
Опустите автомобиль полностью.
Рисунок 2.

256

Снимите датчик давления наддува, открутив болт крепления (рисунок 2.256).
Отсоедините шланг воздуха наддува от промежуточного охладителя.
Отсоедините возвратный шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя от радиатора.

Отсоедините от кронштейна.
Рисунок 2.257
Отсоедините охладитель воздуха наддува от конденсатора, отвернув гайку и болт крепления (рисунок 2.257).

Наклоните промежуточный охладитель вперед в нижнем кронштейне.
Отсоедините вентилятор от радиатора, отвернув 2 болта крепления.
Рисунок 2.

258

Снимите вентилятор с автомобиля в направлении стрелки на рисунке 2.258.
Рисунок 2.259
Отсоедините верхний шланг от радиатора, сняв хомут (рисунок 2.259).

Рисунок 2.260
Отсоедините нижний шланг от радиатора, сняв хомут (рисунок 2.260).
Поднимите автомобиль наполовину.
Рисунок 2.

261

Отсоединить жгут проводов кондиционера от радиатора, сняв хомут кабеля (рисунок 2.261).
Рисунок 2.262
Отсоедините шланг воздуха наддува от радиатора (рисунок 2.262).

Рисунок 2.263
Отсоедините конденсатор от радиатора, отвернув 3 болта крепления (рисунок 2.263).
Подвесьте конденсатор с промежуточным охладителем.

Снимите 2 держателя радиатора с кронштейна.
Аккуратно снимите радиатор снизу.
Установите радиатор снизу.
Установите 2 держателя радиатора в кронштейн.

Установить 2 держателя радиатора в кронштейне.
Отсоедините конденсатор с промежуточным охладителем.
Присоедините конденсатор к радиатору.
Затяните 3 болта крепления.

Присоедините шланг воздуха наддува к радиатору
Присоедините хомут и затяните болт.
Присоедините жгут проводов кондиционера к радиатору.
Присоедините хомут кабеля.

Опустите автомобиль наполовину
Присоедините нижний шланг радиатора к радиатору и закрепите хомутом.
Присоедините верхний шланг радиатора к радиатору и закрепите хомутом.
Установите корпус вентилятора.

Закрепите шланг охлаждающей жидкости в кронштейне.
Присоединить корпус вентилятора к радиатору и затяните два болта крепления.
Присоедините промежуточный охладитель к конденсатору и затяните два болта крепления.

Присоедините возвратный шланг охлаждающей жидкости от турбонагнетателя к радиатору и затяните хомут.
Закрепите возваратный шланг в кронштейне.
Присоедините датчик давления наддува.

Установите шланг воздуха наддува между воздуховодом наддува и промежуточным охладителем.
Поднимите автомобиль полностью.
Установите левый и правый кронштейны радиатора.
Затяните 4 болта крепления моментом 15 Н·м.

Присоедините жгут проводов вентилятора к корпусу вентилятора.
Присоедините хомут кабеля.
Закрепите разъем жгута проводов.
Опустите автомобиль наполовину.
Установите датчик наружной температуры в крепление
Присоедините шланг системы очистки фар высокого давления к резервуару.
Подключите быстроразъемную муфту.
Установите передний бампер.
Снимите 2 держателя радиатора с кронштейна.
Установите решетку радиатора.
Подключите аккумуляторную батарею.
Присоедините соединение с массой к выводу массы.
Залейте охлаждающую жидкостью и откорректируйте уровень охлаждающей жидкости.
Запрограммируйте временную память.

Для Astra G

Примечание: Незначительная утечка из радиатора может быть устранена без его снятия с помощью средства «Holts Radweld «

Радиатор можно снять вместе с вентилятором и кожухом. При желании вентилятор и его кожух можно снять.

Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.

Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Если требуется, отсоедините разъемы проводки от вентилятора и переключателя внизу справа от радиатора.

Отсоедините верхний шланг от радиатора.

На моделях с автоматической трансмиссией зажмите шланги радиатора, затем отсоедините их.

Отверните болты двух верхних кронштейнов радиатора и снимите их.

Приподнимите радиатор, чтобы высвободить нижние бобышки, и выньте его с автомобиля.

Если есть подозрение на засорение радиатора, необходимо осуществить промывку (противотоком). Удалите грязь с ребер радиатора сжатым воздухом (наденьте защитные очки) или используйте мягкую щетку. Учтите, ребра легко можно повредить, кроме того, они острые.

Если надо, можно у специалиста проверить радиатор испытанием «в протоке» для выявления внутренних засорений.

Подтекающий радиатор можно отдать в ремонт специалисту. Не пытайтесь проводить сварку или пайку подтекающего радиатора, вы можете повредить пластмассовые детали.

Незначительное подтекание радиатора можно устранить с помощью герметика для радиаторов согласно инструкциям.

Если радиатор надо отправить в ремонт или заменить, снимите все шланги и выключатель вентилятора.

Проверьте состояние установочных резиновых прокладок радиатора и замените их, если необходимо.

Установка осуществляется в порядке, обратном снятию с учетом следующих ниже пунктов.

Убедитесь, что резиновые прокладки радиатора находятся в хорошем состоянии; если необходимо, замените их.

Если требуется, поставьте новые уплотнительные кольца при подсоединении шлангов теплообменника трансмиссионной жидкости. В случае необходимости. долейте жидкость.

Залейте систему охлаждения.

             

Источник: http://opelastra10.ru/html/2-6-4.html

Ссылка на основную публикацию