Вместительный интерьер большого семейного автомобиля с симметричным приводом на все колеса и 8,7-дюймовым дорожным просветом – именно таким получился Subaru Outback 2019.
Система AWD дает возможность водителю с легкостью преодолевать труднопроходимые участки дорог, пересекать неосвещенные трассы и уверенно входить в повороты. Эта настройка усиливается за счет добавления X-Mode с управлением при спуске и подъеме на холм.
Пожалуй, это лишь немногие обновления, которыми производитель оснастил свой новый флагман. Outback — это не соперник Rubicon, но он более чем способен конкурировать с популярными кроссоверами, такими как Джип Чероки Трейлхок, Форд Эдж и Хендай Санта Фе.
При стоимости от 1,2 млн рублей новый японец – отличное предложение не только на российском, но и на европейском рынке. Стоит оценить этот внедорожник. Он определенно справится с непростыми условиями российских дорог.
Японский бестселлер
Во всех отношениях Субару Аутбэк 2019 года — это новая модель с эффектными фото и приемлемыми ценами. Безусловно производитель провел серьезную работу, обновив авто как внешне, так и внутренне. Богатство комплектаций, разнообразие опций, бюджетная стоимость – все это говорит о том, что производитель планирует занять лидирующее место в ниже небольших кроссоверов.
Экстерьер
В то время, как красивый интерьер Субару Аутбэк 2019 и множество высокотехнологичных функций делают его приятным для водителя, производитель серьезно отнесся к тому, что автомобиль должен оставаться, в первую очередь, внедорожником. Outback, возможно, еще не готов конкурировать с такими автомобилями как Jeep Wrangler, но его 8,7-дюймовый дорожный просвет и X-Mode дают этому прочному автомобилю возможность ехать туда, куда подавляющая масса внедорожников, несмотря на то, что они полноприводные, даже не пытаются попасть. Автомобиль отлично справляется с дорогами, которые покрыты снегом и льдом, а также демонстрирует отличное сцепление с асфальтом на мокрых трассах.
Подвеска, которую производитель обновил менее года назад, предоставляет более плавную езду на дороге и демонстрирует отличное умение «съедать» сильные удары на бездорожье. Внушительные 18-дюймовые колеса, которыми комплектуются Limited и Touring, делают езду жестковатой. 17-дюймовые колеса в Base и Premium версиях – лучший выбор.
2,5-литровый двигатель отлично справляется в городе, а 3,6-литровый мотор подойдет ценителям бездорожья, ведь впечатляющую экономию топлива с 4 цилиндрами трудно игнорировать. Субару Аутбэк 2019 в новом кузове впечатляет, комплектации и цены привычно радуют, а фото и отзывы владельцев заставляют задуматься о покупке этого автомобиля.
Интерьер
В салоне Субару Аутбэк 2019 впечатляюще тихо, элементы управления логически выложены, аудиосистема кажется, на первый взгляд, непривычной, но все исправит время. Сенсорное управление заменило традиционные ручки и тумблеры.
Привычная кожа традиционно радует качеством. Пластик – на уровне. На самом деле интерьер в этом автомобиле не главное. Технические и ходовые характеристики выходят на первый план.
Технические характеристики
Subaru Outback 2019 предлагается в четырех вариантах:
- STANDARD;
- ELEGANCE;
- PREMIUM;
- PREMIUM ES.
Самая простая, STANDARD обойдется потенциальным покупателям в 2 659 000 рублей и комплектуется очень прилично:
- Автоматическая коробка передач CVT с 7-ступенчатым ручным режимом;
- Помощник водителя EyeSight;
- 6,5-дюймовый сенсорный радиоприемник с Bluetooth-телефоном и потоковым воспроизведением музыки;
- Традиционные системы интеграции с SiriusXM, Apple CarPlay и Android Auto;
- Телеметрия Starlink;
- Интеграция с USB / iPod.
Также стандартным является X-Mode, который отвечает за контроль автомобиля при подъеме и спуске с холма, круиз-контроль, концидионер, дистанционный доступ без ключа, багажник на крыше со встроенными поперечинами, камера заднего вида, наклонно-телескопическое рулевое колесо, дефростер заднего стекла, задний стеклоочиститель / омыватель, регулируемое по высоте сиденье водителя и рычаги, откидывающие сидения на заднем ряду в грузовом отсеке. Согласитесь, это отличная комплектация, и небольшие минусы, о которых будет сказано чуть ниже, буквально нивелируются на фоне таких характеристик.
Еще одно достоинство – это многочисленные инновационные опции, например, встроенный багажник на крыше с разборными поперечинами, система предотвращения столкновения EyeSight и поддержка как Apple CarPlay, так и Android Auto.
Помимо стандартной AWD, автомобиль демонстрирует впечатляющую экономию топлива, особенно, когда он оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем.
Для тех, кто ищет идеальное сочетание опций безопасности, традиционной надежности, экономии топлива, стоимости и впечатляющих внедорожных возможностей, это оптимальный выбор. Subaru Outback 2019 года сложно превзойти.
Все модели оснащаются 2,5-литровым 4-цилиндровым мотором, который объединен с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и симметричной полноприводной системой. Этот агрегат развивает 175 лошадиных сил и выдает 174 фунт-футов крутящего момента.
Согласно тестам EPA, Субару Аутбэк 2019 выдает для 2,5-литровых автомобилей приличные параметры – впечатляющие 25 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. Еще одна версия оснащены 3,6-литровым 6-цилиндровым мотором, который обеспечивает мощность 256 л.с. и выдает 247 фунт-футов крутящего момента.
Оценки EPA для этого двигателя — респектабельные 20 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе.
Дополнительное обновление с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV) доступно только на 2,5-литровом двигателе.
ELEGANCE, которое обойдется на 150 тысяч дороже, добавляет массу опций:
- трехрежимные передние сиденья с подогревом;
- обогреваемые боковые зеркала;
- обогреватель лобового стекла;
- аудиосистема с 6 динамиками, которая управляется при помощи нескольких касаний сенсора;
- традиционное SiriusXM радио;
- пакет Starlink SAfety;
- полноценный климат-контроль, работающий на автомате;
- противотуманки;
- кожаный руль.
И это только пара из вариантов, другие еще богаче. К примеру, комплектация Premium добавляет кроссоверу навигационное радио, предупреждение о перекрестном движении сзади, систему слежения за слепыми зонами, включение фар в зависимости от наружного освещения и крупный люк с электроприводом.
| 2.5i-S CVT ZN Black Line | 2019 — 2020 | 3 189 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 2498 | 10.2 | 198 | 175 (129) / 5800 | 7,7 |
| 2.5i CVT II Standart | 2018 — | 2 929 000 | Полный (4WD) | Вариатор | 2498 | 10.2 | 198 | 175 (129) / 5800 | 7,7 |
| 2.5i-S CVT ZI Elegance | 2018 — | 3 079 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 2498 | 10.2 | 198 | 175 (129) / 5800 | 7,7 |
| 2.5i-S CVT ZN Premium | 2018 — | 3 169 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 2498 | 10.2 | 198 | 175 (129) / 5800 | 7,7 |
| 2.5i-S CVT ZN Premium ES | 2018 — | 3 289 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 2498 | 10.2 | 198 | 175 (129) / 5800 | 7,7 |
| 3.6R-S CVT ZN Black Line | октябрь 2019 — 2020 | 3 699 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 3629 | 7.6 | 235 | 260 (191) / 6000 | 9,9 |
| 3.6R-S CVT ZN Premium ES | 2018 — | 3 979 900 | Полный (4WD) | Вариатор | 3629 | 7.6 | 235 | 260 (191) / 6000 | 9,9 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Комплектации
Новый Субару Аутбэк 2019 – топовое решение производителя (фото, комплектации и цены уже официально представлены).
База получила обновленную оптику, два порта USB и новый полноценный блок приборной панели с 5-дюймовым ЖК-дисплеем.
Также новинкой для базового автомобиля является обновленная аудиосистема со слотом для CD-плеера, успешно зарекомендовавшее себя SiriusXM и камерой заднего вида.
6-цилиндровый мотор устанавливается только на модель PREMIUM ES. Производитель предусмотрел ограниченные цветовые опции для отделки.
Единственное, чего не хватает топовой версии – автоматических очистителей дождя, вентилируемых сидений и панорамного люка на крыше.
Пожалуй, это можно отнести к минусам автомобиля, остальные опции – это скорее плюсы. Водители сами смогут решить, что лучше стало в автомобиле.
Сравнивая с конкурентами
Cherokee Trailhawk может быть единственным компактным кроссовером, который может победить Outback на бездорожье, но Cherokee не так надежен, его сложнее продать бывшим в употреблении. Также у него анемичный базовый двигатель.
Volkswagen Alltrack почти на 10 дюймов короче, чем Outback. У него меньше салон, но у него более мощный базовый двигатель. При этом, клиренс Alltrack в 6,9 дюймов бледнеет по сравнению с 8,7 дюймами у Субару Аутбэк 2019.
Еще автомобиль можно сравнить с Volkswagen Touareg, но это будет не совсем честно, поскольку Outback дешевле, а, значит, в принципе не может соперничать с автомобилями другого ценового диапазона. Отзывы владельцев предыдущих версий скорее положительные. Кто-то отмечал плюсы, кто-то критиковал минусы, но каждый находил для себя, что лучше в этом авто.
Безопасность
Производитель оснастил автомобиль приличным количеством датчиков и интеллектуальных систем:
- круиз-контроль с системой интеллектуальной адаптации и функциями памяти;
- предварительное торможение;
- предупреждение о выезде с полосы движения;
- помощь в удержании полосы движения.
Каждый вариант оснащен многочисленными стандартными функциями, обеспечивающими безопасность, включая передние и боковые подушки безопасности.
Электронный контроль тяги и устойчивости также является стандартным, дополненным X-Mode, управлением спусками и подъемами.
Доступные функции, дополняющие стандартную систему помощи водителю EyeSight, включают в себя автоматическое торможение в обратном направлении, мониторинг слепого пятна и оповещение о заднем поперечном трафике с помощью ассистента смены полосы движения.
Конкуренты
Фото
Видео тест-драйва
К. Старченко
Subaru Outback 2019 – цены и комплектации новой модели
К началу года компания Subaru подготовила рестайлинговую модель Субару Аутбек 2019 сохранив фирменный стиль в оформлении нового кузова и существенно доработав техническую начинку.
Кроме этого, конструкторы существенно улучшили шумоизоляцию салона, дополнительно проработали ходовую часть, которая в новой генерации будет регулируемой, также перенастроили электроусилитель руля с целью повышения комфорта управления автомобилем.
На странице полная информация о новой модели Субару Аутбек 2019 модельного года, комплектации и цены, фото, дата выхода в России, технические характеристики и видео тест-драйв.
Также, вы можете ознакомиться с комплектациями и ценами на новую модель для России – Subaru Outback 2020 модельного года, дата выхода, фото и все последние новости.
Обзор
Глядя на Subaru Outback 2019 модельного года, мы становимся свидетелями того, как эволюция превращает универсалы повышенной проходимости в кроссоверы. Аутбек, долгое время носивший титул одного из самых надежных и практичных семейных авто компакт-класса, уже сейчас готов предложить владельцам полный привод и целых 220 мм. дорожного просвета.
Кстати, уже известны все подробности о новом поколении – Субару Аутбек 2020.
При этом машина радует просторным салоном, рассчитанным на комфортную посадку пяти человек, и все это каким-то образом базируется на платформе, архитектура которой взята от относительно небольшого седана Legacy.
Мы имеем дело уже с пятым поколением Субару Аутбек 2019, которое выпускается с 2014-го, поэтому модификация 2019 года унаследовала от предшественника большинство основных эксплуатационных характеристик.
Этот универсал/кроссовер будет комплектоваться следующими агрегатами: 2,5-литровым (185 л. с.) и новый турбированный 2,4-литровый мотор (264 л. с.), для России, Subaru скорее всего урежет мощность второго до налого выгодных 249-ти лошадиных сил.
На пару с этими двигателями готовы работать 6-МКПП, 5-АКПП и вариатор, являющийся аналогом 7-скоростного «автомата».
В результате рестайлинга Субару Аутбек 2019 модельного года получила увеличенный в размерах кузов:
- длина – 4780 мм.,
- ширина – 1821 мм.,
- высота – 1669 мм.
По заверениям японских инженеров, новый кузов также стал намного крепче, поэтому готов выдерживать качественно другие эксплуатационные нагрузки.
Экстерьер
Несмотря на невысокий «рост» спереди Субару Аутбек 2019 выглядит массивно за счет широкого капота и сильно покатого лобового стекла. Отсутствие резких линий и острых граней на кузове не лишает общий дизайн экстерьера агрессивности.
Новая шестиугольная решетка радиатора, обновленная оптика, широкий черный бампер с ярко выраженными воздухозаборниками, элегантный аэродинамический контур боковых элементов кузова, уменьшенная площадь остекления – ничто не выглядит инородным, поэтому все смотрится предельно органично.
Задняя часть нового Subaru Outback 2019 унаследовала многое от более компактных версий универсала, хотя и стала претендовать на то, чтобы в ней угадывался кроссовер.
Интерьер
Субару Аутбек 2019 – это автомобиль, считающийся в модельном ряду Subaru премиальным, поэтому здесь никак нельзя обойтись без добротного оформления салона.
В рестайлинговой версии 2019 года использованы дорогие и качественные материалы отделки, а компоновка выполнена в соответствии с самыми высокими требованиями эргономики.
Техническая начинка
В самой простой версии Subaru Outback 2019 получит только камеру заднего вида, тогда как в наиболее дорогой комплектации список опций составит три десятка пунктов. Среди них:
- электростеклоподъемники всех дверей с авторежимом,
- люк с электроприводом,
- система автоматического управления дальним светом фар (HBA),
- система автоматического экстренного торможения,
- система помощи при смене полосы движения (LCA)
- зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и мн. др.
Когда выйдет в России
Новая модель Субару Аутбек 2019 модельного года будет доступна на российском рынке осенью этого года.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на текущее поколение которое сейчас продаётся в России (дорестайлинг):
| Standart | бензин 2,5 л (175 л,с) | CVT | 2 689 000 рублей | 10,0/6,3/7,7 | Полный | 10,2 с |
| Elegance | бензин 2,5 л (175 л,с) | CVT | 2 839 900 руб. | 10,0/6,3/7,7 | Полный | 10,2 с |
| Premium | бензин 2,5 л (175 л,с) | CVT | 2 929 900 руб. | 10,0/6,3/7,7 | Полный | 10,2 с |
| Premium ES | бензин 2,5 л (175 л,с) | CVT | 3 029 900 руб. | 10,0/6,3/7,7 | Полный | 10,2 с |
| бензин 3,6 л (260 л,с) | CVT | 3 539 900 руб. | 14,2/7,5/9,9 | Полный | 7,6 c |
Технические характеристики
| Общие | ||
| Год производства: | 2019 — | |
| Страна марки | Япония | |
| Страна сборки | Япония | |
| Тип привода | Полный | Полный |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км | |
| Динамические характеристики: | ||
| Разгон до 100 км/ч | 10,2 c | — |
| Максимальная скорость, км/ч | 198 | — |
| Колиренс | 213 | 213 |
| Расход топлива (л): | ||
| Город | 10 | — |
| Трасса | 6,3 | — |
| Средний | 7,7 | — |
| Объём топливного бака, литры | 60 | 60 |
| Двигатель | ||
| Тип мотора | Бензин | Бензин |
| Марка | FB25 | — |
| Мощность | 185 | 264 |
| Крутящий момент | 235 | 376 |
| Степень сжатия | 10,3 | — |
| Используемое топливо | АИ-95 | — |
| Тип наддува | — | — |
| Габариты и масса | ||
| Длина мм | 4860 | 4860 |
| Ширина мм | 1840 | 1840 |
| Высота мм | 1675 | 1675 |
| Колесная база мм | 2754 | 2754 |
| Обьём багажника, литры | 527 (1801) | 527 (1801) |
| Масса автомобиля, кг | 1684 | 1780 |
Видео тест-драйв Subaru Outback
Субару Аутбек 2019 — характеристики, фото
Субару Аутбек 2019 – шестое поколение кроссовера с повышенной проходимостью, выпускаемого известным японским брендом с 1995 года.
Новую версию производитель презентовал всего несколько месяцев назад в рамках нью-йоркского автошоу. Вместе со стандартным авто Subaru представила модификацию Onyx Edition с уникальным оформлением.
Цены пока не озвучены – но можно предположить, что они останутся на том же уровне, как у 5-го поколения – в пределах 3 млн. руб.
Внешний вид и габариты Субару Аутбек 2019
Изменение поколения не приведёт к кардинальным отличиям дизайна кроссовера – внешний вид останется вполне узнаваемым. На первый взгляд, отличий практически нет, на второй – можно заметить такие особенности версии 2019 года:
- Увеличенную решётку радиатора;
- обновлённые лампы передних фар и светодиодные «противотуманки» оригинальной формы в нишах переднего бампера;
- немного изменённую форму капота, который получился более рельефным, делая всю переднюю часть массивнее и брутальнее;
- модернизированные зеркала заднего вида;
- новые колёсные диски и рейлинги на крыше, накладки в нижней части дверей и на порогах;
- пластиковую защиту колёсных арок;
- стильные светодиодные «габариты» сзади и массивный спойлер на крышке багажного отделения;
- увеличившийся задний бампер, на котором установлены компактные противотуманные фары.
Размеры автомобиля, в основном, увеличились. Длина стала больше на 4 см и теперь составляет 4,86 метра, ширина – на 1,5 см (1,855 м), клиренс – на 7 мм (220 мм). Осталась без изменений колёсная база, которая у нового авто равна 2,745 м, немного уменьшилась высота – с 1685 до 1680 мм. Масса авто, в зависимости от комплектации – 1,684-1,78 тонны.
Салон Subaru Outback 2019
Внутри новая модель Субару Аутбек 2019 года получила больше изменений, чем снаружи. Хотя назвать такую отделку совершенно новой не получится. Опытный автолюбитель может заметить явное сходство отделки с представленной раньше моделью Subaru Legacy 7.
Основные изменения произошли в дизайне и конструкции дверных карт, приборной панели, которая стала электронной, рулевого колеса и кресел. Улучшилась шумоизоляция и качество материалов, повысилось число систем безопасности.
Стоит обратить внимание и на экран системы мультимедиа.
Сенсорная панель Starlink, установленная горизонтально, получила в топовой комплектации диагональ 11,6».
Среди её возможностей – поддержка сервисов Apple CarPlay и Android Auto, встроенный модуль беспроводной связи для синхронизации с мобильными устройствами, управление безопасностью и микроклиматом.
Интерфейс легко настраивается под пользователя, в составе программного обеспечения неплохой набор приложений (правда, в основном, предназначенных для США).
Покупатели базовых версий получают упрощённую мультимедийную систему. Диагональ экрана стандартная, всего 7», ориентация – горизонтальная. Возможности управления ограничены. Отдавать команды салонному оборудованию придётся с помощью установленных вокруг дисплея кнопок.
Увеличение длины и ширины позволяет всем трём пассажирам свободно располагаться на задних креслах. Версия Onyx Edition отличается обивкой из премиальной кожи наппа, повышающей уровень комфорта. Подогревом могут комплектоваться только передние или все кресла. А для удобства водителя подушка его сиденья регулируется по длине.
Технические характеристики Субару Аутбек 2019
В списке моторов Subaru Outback – 2 бензиновых двигателя:
-
Базовый мотор объёмом 2,5 литра и мощностью 185 л. с. Двигатель модернизированный и на 90% состоящий из новых компонентов.
-
Для средних и топовых версий Субару Аутбек 2019 характеристики будут зависеть от 2,4-литрового мотора производительностью 264 л. с., который заменит 3,6-литровы двигатель 5-го поколения.
Все двигатели работают в паре с вариатором Lineartronic и полноприводной трансмиссией, дополненной электронной системой Active Torque Vectoring. Все комплектации Outback получат и внедорожный режим X-Mode, позволяющий регулировать параметры работы силового агрегата.
Это поможет использовать внедорожные качества кроссовера водителям с любым опытом вождения. На неровной местности X-Mode поддерживает постоянную скорость спуска на уклонах, позволяя не отвлекаться от дороги, сконцентрировавшись на вождении и избегая блокировки колёс.
Багажник кроссовера имеет достаточно большой объём для использования в обычном состоянии – внутри помещается до 501 л груза. При необходимости увеличить отсек и отсутствии пассажиров на втором ряду задние кресла можно сложить. В этом случае объём получается на уровне 1800 литров.
Безопасность транспортного средства обеспечивается использованием модульной платформы SGP, на которой собирались такие модели Субару как Ascent, Legacy, Forester и XV.
База повышает жёсткость подрамников и кузова, снижает центр тяжести и уменьшает количество вибраций в салоне, поглощает на 40% больше энергии от бокового и фронтального удара.
Новая версия кроссовера пока не прошла испытания по Euro NCAP, но предыдущая версия получила максимальную оценку – 5 звёзд из 5, 85-87% защиты пассажиров.
Конкуренты Subaru Outback 2019
Автомобиль может считаться прямым соперником моделям Volvo V90 Cross Country и Audi A6 Allroad, однако отличается от них более доступной ценой. Сравнивая японское авто с двумя другими немецкими кроссоверами VW Passat Alltrack и Audi A4 Allroad, тоже можно заметить преимущество в стоимости. Похожие по оснащению комплектации Фольксваген, и Вольво, и Ауди обойдутся покупателю дороже.
Если сравнивать Аутбек с недорогими «одноклассниками» типа Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander, можно найти причины купить и Subaru, и одну из машин-конкурентов.
Икс-Трейл привлекает внимание большим ассортиментом разных версий, комфортом и просторным салоном. Хотя по оснащению Ниссан уступает, не имея круиз-контроля и памяти кресел.
Аутлендер отличается выгодной ценой и большим багажником, но не предоставляет таких комфортных условий при поездке, как Субару.
Комплектации и цены
Производитель пока не сообщил ни точных цен, ни названий комплектаций для РФ. Неизвестна даже точная дата появления Subaru Outback на российском рынке.
Но, если автомобили всё-таки будут продаваться в РФ, это произойдёт не раньше 2020 года. Примерная стоимость – 2,1-2,6 млн. руб., как у предыдущего выпуска.
Предполагаемые названия, скорее всего, будут соответствовать прошлым версиям – Base, Premium, Limited, Touring, эксклюзивная Onyx Edition XT, топовые Limited XT и Touring XT.
Базовые версии Outback 2019-2020 модельного года будут комплектоваться фирменной системой безопасности EyeSight, контролирующей полосу движения, функцией контроля внимания водителя и автоматического торможения, адаптивной светодиодной оптикой.
Владельцам топовых комплектаций будут доступными адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, премиальная акустическая система с 12 колонками, обивка кресел кожей наппа, бесконтактное открывание багажника.
Среди отличий версии Onyx Edition – чёрная решетка радиатора, оригинальный дизайн колёсных дисков.
В украинских автосалонах модель тоже должна появиться не раньше конца осени 2019 года. Однако стоимость базовой версии уже известна. Версия с 2,5-литровым бензиновым мотором обойдётся покупателям из Украины в 1,016 миллиона гривен. При увеличении количества опций стоимость увеличивается до 1,099 миллиона гривен.
Табл. 1. Предполагаемые комплектации авто.
| Название | Мотор | Коробка передач | Трансмиссия | Предполагаемая цена, млн. руб. |
| 2,4 CVT | 2,4 л, 264 л. с., бензин | вариатор | полноприводная | 2,1-3,6 |
| 2,5i CVT | 2,5 л, 185 л. с., бензин |
(1
Обзор Subaru Outback
-
- С помощью усовершенствованной стереокамеры, увеличилась эффективность обнаружения препятствий. Установлена новая система предупреждения, которая обеспечивает вибрацию рулевого колеса вместо подачи звукового сигнала. Также появилась светодиодная проекция режимов работы системы EyeSight на ветровом стекле.
- Эффективность обнаружения препятствий и потенциальных опасностей была улучшена за счет значительного увеличения угла обзора и повышения производительности программного обеспечения. Конструкция крепления стереокамеры теперь исключает случайное прикосновение к объективу.
- Система предупреждает водителя о сокращении дистанции следования, чтобы он мог предпринять действия по уклонению от столкновения с автомобилем или препятствием впереди. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить аварию. Теперь система может распознавать новые типы опасных ситуаций, возникающих при проезде перекрёстков.
- В дополнение к Системе автоматического экстренного торможения, рулевое управление также может быть задействовано при опасности столкновения с транспортным средством, пешеходом или велосипедистом. Система активируется в случае, если предотвращение столкновения с использованием только торможения может быть невозможно.
- EyeSight поддерживает заданную скорость автомобиля и, если впереди имеется автомобиль в той же полосе движения, система автоматически регулирует скорость, для поддержания заданной дистанции до этого автомобиля.
- При использовании адаптивного круиз-контроля, когда есть возможность распознать дорожную разметку или движущийся впереди автомобиль, система удерживает автомобиль по центру полосы движения или воздействует на рулевое управление, обеспечивая движение за идущим впереди автомобилем.
- Данная функция помогает предотвратить непреднамеренный выход автомобиля за пределы полосы движения. Она отслеживает дорожную разметку (например, белые линии), предупреждает водителя о том, что автомобиль близок к сходу с полосы движения, а также осуществляет кратковременные корректировки положения руля, чтобы удержать автомобиль в полосе.
- При обнаружении периодических смещений или колебаний автомобиля в пределах полосы движения система предупреждает водителя звуковым сигналом и световыми индикаторами.
- Система мониторинга состояния водителя (DMS), оснащённая специальной камерой и программным комплексом, обеспечивает более безопасное вождение, предупреждая каждый раз, когда обнаруживает признаки сонливости водителя или что водитель отвлёкся и не смотрит на дорогу. Когда система DMS обнаруживает, что глаза водителя закрываются или взгляд направлен в сторону в течение длительного времени, она определяет, что водитель отвлечён или сонлив, и предупреждает водителя с помощью звуковых и визуальных сигналов на панели приборов и многофункциональном дисплее. Система распознаёт до пяти водителей независимо от возраста и телосложения и автоматически настраивает сиденье, зеркала, климат-контроль в соответствии с предварительно зарегистрированными настройками для каждого водителя.
- Если система EyeSight определяет наличие препятствия перед автомобилем, а рычаг селектора установлен в положение “Drive”, система предупреждает водителя, а также ограничивает мощность двигателя, чтобы минимизировать перемещение автомобиля в неправильном направлении.
- Система уведомляет водителя о том, что остановившийся впереди автомобиль начал движение, а автомобиль водителя — нет.
- Система на основе радаров определяет наличие транспортных средств в «слепой» зоне и предупреждает водителя при помощи индикаторов в боковом зеркале. Если при этом водитель включает указатель поворота, система дополнительно активирует звуковой сигнал.
- При движении задним ходом (рычаг селектора в положении [R]) система на основе радаров определяет наличие приближающихся справа или слева объектов и предупреждает водителя в случае опасности столкновения.
- При движении задним ходом (рычаг селектора в положении [R]) система использует 4 датчика в заднем бампере, чтобы обнаружить объекты по ходу движения, о которых она предупреждает водителя звуковым сигналом. Если водитель не реагирует на предупреждение, автоматически приводятся в действие тормоза, чтобы снизить степень повреждений от столкновения или, если это возможно, предотвратить столкновение.
- Статусы системы EyeSight и предупреждения проецируются на лобовом стекле. С их помощью водитель может быстрее понять текущую ситуацию и предпринять шаги, чтобы избежать опасностей, потому что эти проекционные предупреждения можно увидеть, не отводя взгляда от дороги.
-
- Превосходный обзор и сиденья, снижающие усталость водителя, обеспечивают безопасность на базовом уровне. Ветровое стекло увеличено, чтобы обеспечить улучшенный обзор с водительского места. Передние стойки, размер окон и расположение наружных зеркал оптимизированы для уменьшения слепых зон обзора. За счет анатомически правильной формы кресла и использования жесткого наполнителя в обивке сидений в нагруженных частях, тело водителя поддерживается наилучшим образом.
-
- Система динамической стабилизации при потере устойчивости или отклонении от заданной траектории система изменяет распределение крутящего момента, управляет его величиной и тормозными механизмами каждого колеса для восстановления траектории. Система активного управления вектором тяги за счет притормаживания внутренних (в повороте) колёс и увеличения крутящего момента на двух наружных колесах при прохождении поворотов, автомобиль более устойчиво держится на заданной траектории.
- Благодаря возможностям новой платформы SGP, низкому центру тяжести, улучшенной жёсткости и подвеске ваш автомобиль сразу же отреагирует на предпринимаемые действия, помогая на дороге.
- В случае, если блок управления подушками безопасности фиксирует столкновение, то управление торможением выполняется автоматически. И автомобиль замедляется вплоть до полной остановки, даже если усилие на педали тормоза падает. Одновременно автоматически срабатывает аварийная сигнализация, предупреждая других участников движения об опасности.
-
- В конструкции используется кольцевая структура, связывающая крышу и пол с боковыми стойками, образуя при этом своеобразную «клетку», которая охватывает весь салон автомобиля. Такая конструкция эффективно поглощает удары с любого направления, обеспечивая надёжную защиту салона.
- Каждый автомобиль Subaru отличается высочайшим уровнем безопасности. Традиционно автомобили Subaru оснащаются горизонтально-оппозитным двигателем Subaru BOXER. Благодаря своей малой высоте и плоской конструкции двигатель беспрепятственно смещается под днище автомобиля при лобовом столкновении, предотвращая опасность проникновения силового агрегата в салон.
- В новом Subaru Outback предусмотрено 8 подушек безопасности: две фронтальные, две боковые, коленная подушка безопасности водителя, дополнительная подушка безопасности в нижней части пассажирского сиденья, а также шторки безопасности для всех рядов сидений, обеспечивающие высокий уровень защиты в случае столкновения.
- Для переднего пассажира установлена ещё одна подушка безопасности, встроенная в нижнюю часть сиденья, которая обеспечивает оптимальное удержание ремнем безопасности и снижает риск травмы ног пассажира в случае фронтального столкновения.
Загрузка...
