Полный обзор тормозных колодок для шкода октавия а5. какие колодки ставить на octavia a5 (оригинал, аналоги)

Полный обзор тормозных колодок для Шкода Октавия А5. Какие колодки ставить на Octavia A5 (оригинал, аналоги)

В качестве тормозных колодок на Шкоду Октавию второго поколения (платформа А5) использовались фрикционные накладки дискового типа — сзади и спереди. При выборе тормозных колодок на Октавию А5, владельцы авто сталкиваются с так называемыми кодами опций. Также стоит упомянуть, что здесь колодки имели несколько не взаимозаменяемых вариантов форм и размеров.

Коды опций указывают на различия в тормозных системах (разные диски или отличия в конструкции суппорта). Также они служат одним из ориентиров, по которому можно подобрать подходящие тормозные колодки.

Коды опций тормозов Шкода Октавия А5

Двигатель	Передний тормоз	Задний тормоз
1.2 TSI	1ZF, 1ZE	1KD, 1KS, 1KF
1.4	1ZF, 1ZM	1KD, 1KF
1.4 TSI	1ZF	1KD, 1KF, 1KS/1KT
1.6	1ZF, 1ZE	1KD, 1KF, 1KS/1KT
1.6 FSI	1ZF, 1ZM	1KD, 1KF
1.6 TDI	1ZF, 1ZM, 1ZE	1KD, 1KF, 1KS/1KT
1.8 TSI	1ZF, 1ZM, 1ZE	1KF, 1KS/1KT
1.9 TDI	1ZF, 1ZM, 1ZE	1KF, 1KD
2.0 FSI	1ZF, 1ZM, 1ZE	1KF, 1KD, 1KS/1KT
2.0 TDI	1ZE	1KF, 1KS/1KT
2.0 TDI (136 л.с.)	1ZE, 1ZF, 1ZM	1KF, 1KS/1KT

Как видно невооруженным глазом, таблица выше дает весьма смутное представление, какие коды опций можно встретить на том или ином авто. Узнать точнее можно несколькими способами: попробовать подобрать колодки по VIN-коду авто или снять колесо и сравнить внешний вид суппорта и измерить диаметр тормозного диска.

Вот размеры тормозных дисков для разных кодов опций Октавия А5:

передний тормозной диск с кодом опций 1ZF, 1ZM, 1ZC имеет размеры: диаметр — 280 мм, толщина — 22 мм (минимально допустимая — 19 мм);
передний тормозной диск с кодом опций 1ZE (вентилируемый) имеет размеры: диаметр — 288 мм, толщина — 25 мм (минимально допустимая — 22 мм);
задний тормозной диск с кодом опций 1KD имеет размеры: диаметр — 253 мм, толщина — 10 мм (минимально допустимая — 8 мм);
задний тормозной диск с кодом опций 1KF имеет размеры: диаметр — 256 мм, толщина — 12 мм (минимально допустимая — 10 мм);
задний тормозной диск с кодом опций 1KS/1KT имеет размеры: диаметр — 272 мм, толщина — 10 мм (минимально допустимая — 8 мм).

Какие тормозные колодки Шкода Октавия А5 купить

Комплекты оригинальных тормозных колодок для кодов опций 1ZF, 1ZM, 1ZC имеют разные каталожные номера, но одинаковые размеры, к тому же артикулы аналогов колодок к ним предлагаются одни и те же. Оригинальные колодки могут делиться на “комфорт” и “эконом”, отличаясь по цене в среднем на 1000 рублей и, очевидно, материалом фрикционных накладок.

Комплекты оригинальных тормозных колодок для кодов опций 1ZE довольно существенно отличаются от колодок для опций 1ZF, 1ZM, 1ZC своей формой и размерами и, следовательно, не взаимозаменяемы. Колодки для 1ZE также имеют варианты “комфорт” и “эконом”.

Тормозная система с кодом опций 1ZE

Тормозная система с кодом опций 1ZF, 1ZM, 1ZC

Тормозная система с кодом опций 1KD, 1KF, 1KS, 1KT

Из онлайн-каталогов следует, что все задние тормозные механизмы имеют одинаковое устройство, но различные размеры тормозных дисков. Тормозные колодки для всех трех кодов опций отличаются размерами и формами. Причем для кодов опций 1KD и 1KF так же предлагаются два варианта оригинальных колодок, но для 1KS/1KT — только один.

Передние тормозные колодки Шкода Октавия А5

Для кода опций 1ZE. Размеры колодок — длина: 155.2 мм.; ширина: 66.0 мм.; толщина: 20.3 мм.
Производитель	Каталожный номер	*Цена (руб.)
VAG	5K0698151 (комфорт)JZW698151B (эконом)	29302500
Ate	13046071842	2300
**TRW	GDB1550	2005
Brembo	P85075	1750
Для кода опций 1ZM. Размеры колодок — длина: 146.2 мм.; ширина: 54.7 мм.; толщина: 19.8 мм.
VAG	1K0698151A (комфорт)JZW698151 (эконом)	24701700
Для кода опций 1ZF. Размеры колодок — длина: 146.2 мм.; ширина: 54.7 мм.; толщина: 19.8 мм.
VAG	1K0698151F (комфорт)JZW698151 (эконом)	27251700
Ate	13046071172	1450
TRW	GDB1386	1410
Brembo	P85072	1270

В таблице приведены наиболее часто приобретаемые аналоги, но есть колодки и от других производителей, которые покупают из предпочтения к бренду, соотношению «цена/качество» или характеристике «мягкие/жесткие». К таким производителям можно отнести Otto Zimmermann, Bosch, Sangsin, Ferodo, Textar, Remsa и так далее.

Задние тормозные колодки Шкода Октавия А5

Для кода опций 1KF. Размеры колодок — длина: 105.5 мм.; ширина: 56.0 мм.; толщина: 17.0 мм.
Производитель	Каталожный номер	*Цена (руб.)
VAG	1K0698451G (комфорт)JZW698451D (эконом)	21501660
Ate	13046028802	2410
TRW	GDB1622	1410
Otto Zimmermann	239141701	1282
Для кода опций 1KD. Размеры колодок — длина: 87.0 мм.; ширина: 52.9 мм.; толщина: 17.0 мм.
VAG	1K0698451J (комфорт)JZW698451 (эконом)	19301490
TRW	GDB1330	1025
Ate	13046028942	1152
Brembo	P85020	955
Для кода опций 1KS/KT. Размеры колодок — длина: 87.0 мм.; ширина: 52.9 мм.; толщина: 17.0 мм.
VAG	5K0698451A	3052
Brembo	P85114	1545
TRW	GDB1841	1710
Bosch	0986494416	1630

Как видно из этих таблиц, наибольшей популярностью среди производителей аналогов тормозных колодок для Октавии А5 пользуется фирма TRW. О них отзываются как о достаточно жестких колодках с хорошим торможением. Хотя некоторые владельцы отмечают, что они могут пищать и пылить после нагрева.

ATE и Brembo уступают TRW в популярности, но не намного. К положительным качествам колодок Brembo скорее относится цена, чем какие-либо положительные характеристики.

А вот колодки ATE отлично себя зарекомендовали и собрали множество хороших отзывов, к тому же есть мнение, что ATE и являются OEM-поставщиком колодок для Октавии А5, то есть делает колодки которые кладут в оригинальные упаковки от VAG. Другие утверждают, что Jurid.

Оригинальные тормозные колодки Шкода Октавия А5, а также Otto Zimmermann, Bosch и Ferodo тоже покупают достаточно часто. И если оригинал удовлетворяет качеством, но не ценой, то в этой тройки оба показателя сбалансированы в достаточной мере.

*Средняя цена тормозных колодок Skoda Octavia A5 приведена по состоянию на май 2017-го для Москвы и региона.
**Жирным отмечены те колодки, которые пользуются наибольшей популярностью в конкретном случае.

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/571-tormoznye-kolodki-shkoda-oktaviya-a5

Тормозные колодки для Skoda Octavia A5

Главная /
FAQ /
Тормозные колодки

Колодок в среднем хватает на 50 000 км пробега, как в среднем у всех авто.

Во большинстве комлектаций присутствует датчик износа, на внутренних передних колодках.

Если в Вашей Октавии не предусмотрен датчик износа, то провод от колодки, можно просто откусить кусачками!

Поменять самому колодки достаточно просто, вот фото-отчёт: как заменить передние колодки на Октавии?

Замену колодок можно совместить с заменой тормозных дисков, если их рабочая толщина подходит к минимуму, какие размеры допустимы для тормозных дисков и какие подобрать диски, смотрим в статье: тормозные диски

Передние колодки:

Комплект передних колодок (4шт) — 1K0698151F

Артикул заменили на: JZW 698 151

Аналоги:

TRW GDB 1386, TRW GDB 1658

ATE 13.0460-7117.2

BREMBO P 85 072

SANGSIN SP 2025

BOSCH 0 986 494 019

Могу смело рекомендовать колодки фирмы TRW! Проехал на них уже больше 60 тысяч км, до сих пор не стёрлись. Очень доволен! Следующую замену буду производить на такие же. Не скрепят, мягенькие, машина тормозит очень мягко и плавно, без посторонних шумов.

Тем более на этих колодках есть скосы как у оригинальных. Считаю отличным вариантом по цене и качеству. В общем TRW колодки есть смысл покупать, моё мнение! (не реклама).

Задние колодки на Octavia A5:

Комплект задних оригинальных колодок (4шт) — 1K0698451J

Артикул заменили на: JZW 698 451

Аналоги:

TRW GDB 1330

REMSA 0263.05

BREMBO P 85 020

BOSCH 0 986 461 769

ATE 13.0460-2894.2

Чтобы самостоятельно поменять задние колодки, понадобится специальный съёмник, который можно купить на Алиэкспресс, больше информации на станице: замена задних колодок

Для более эффективного торможения рекомендуют — передние и задние колодки устанавливать одинаковые! Одной фирмы!!!

Написать комментарий

Николай

Добрый день. Поделитесь опытом пожалуйста. Октавия 2011 г.в. 1.6 атмосферник. Пробег 72 т.км. с завода стоят оригинальные колодки. С недавних пор спереди появился прерывистый писк при движении. При легком прикосновении на педаль писк пропадает. Износ колодок около 50% (ну так я езжу). Инородных тел в тормозном механизме нет. Все узлы вращения исправны. Где искать причину?

2018-09-11

Добрый день. Первым делом нужно сделать ревизию тормозных суппортов, а именно смазать пальцы специальной высокотемературной смазкой TRW PFG 110, и также смазать все пластины колодок антискрипной пастой АТЕ 03.9902-1001.2.
Должно помочь!

Сергей

Приветствую! Подскажите пожалуйста, Октавия а5 1.8 tsi 2008г. Какие колодки можно купить (подскажите пожалуйста коды) передние тормоза 1ZE и задние тормоза 1KF? Спасибо.

2018-08-02

Александр

BOSCH 0 986 461 769 взял эти колодки (на зад) для своей Octavia a5 FL. Точно такие же как фото. НЕ ПОДОШЛИ!!! Есть несколько тормозных систем видимо и не все подходит. Лучше по винкоду проверять.

2018-07-28

Да вы правы. Колодки как и тормозные системы отличаются для разных модификаций, для разных двигателей, чем мощнее движок тем больше тормозной диск, и всё остальное тоже, в данной статье приведены колодки для 1.6.

Вадим

Приветствую! Подскажите пожалуйста, Октавия а5 1.8 tsi 2012г.в при осмотре переднего суппорта не увидел проводов от колодок, только от АБС. Какие колодки можно купить без датчика износа?

2018-06-21

При покупке колодок надо понимать, в каком режиме они будут работать, многое зависит от манеры вождения.

Есть колодки «мягкие» — берегут тормозной диск, быстрый износ, есть «жесткие» — колодки берегут себя, но изнашивается тормозной диск. На 120 тыс.

пробега я поменял передние колодки с тормозными дисками спереди, торможу в основном двигателем, 1 раз в 5 лет — супер. Колодки брал «жесткие», какой-то недорогой бренд.

2018-06-13

Александр

Макс, немного ошибся менял все на 45.000 -почитай мое в разделе » тормозные диски» как-то я там отзыв оставлял.

2018-01-15

Александр

Максу, Все о чем разговор-передние диски и колодки. На 35.

000 (заводские все в хлам-осталось 2,5 мм на колодках а на дисках 19 мм) заменил сразу диски и колодки (все поставил Цимермановское- номер 600323320) Сначала пищало около 1000 км , потом резко перестало сейчас тишина.

Класс!! НО!! Кажется что сильно жрет диски. Посоветовали поставить мягкие Кошияма или Сангсин, буду пробовать.Сейчас пробег 66.000 Цимерманы сожрали диска на 1мм. На скоростях не бьет, не синеют, комплект мягенький.Как то так.

2018-01-15

макс

Что посоветуете,что лучше: АТЕ или OTTO ZIMMERMANN 23131.195.1 ? Шкода Октавия А5

2018-01-15

Источник: http://Octavia-A5.ru/faq/tormoznye-kolodki

Замена передних тормозных колодок Шкода Октавия А5

Замена тормозных колодок Шкода Октавия А5 чаще всего производится при чрезмерном износе накладок. Очень редко происходят случаи их замасливания, отсоединения от основы или разрушения. В данной статье расскажем о замене передних колодок, которые, как правило, изнашиваются значительно быстрее задних.

Если ваш автомобиль оснащен датчиком износа, то о необходимости замены колодок сообщит соответствующий индикатор на приборной панели.

Однако надо иметь в виду, что датчик устанавливается только на одну из четырех передних тормозных колодок – внутреннюю на левом колесе. А это означает, что толщина остальных трех сенсором не контролируется, а ведь износ зачастую бывает неравномерным.

По этой причине имеет смысл периодически проверять состояние накладок визуально, тем более что такие работы предусмотрены регламентом ТО. Допустимая толщина накладок составляет 1.7-2.0 миллиметра.

Через сколько километров они станут настолько тонкими, сказать сложно, так как интенсивность износа зависит от режима эксплуатации автомобиля. Обычно колодки способны «ходить» несколько десятков тысяч километров.

Итак, какова же последовательность действий, если возникла необходимость заменить передние колодки на Skoda Octavia A5. Для начала их надо купить. В каталоге для заказа комплект из четырех колодок передних тормозных механизмов числится под номером 1K0698151F.

На рынке сейчас хватает предложений от различных производителей, при этом ценовой диапазон довольно широкий — от 800 до 3000 рублей и выше. Конкретных рекомендаций по выбору фирмы давать не будем, главное чтобы продукция была оригинальной.

В ходе покупки стоит обратить внимание на наличие датчика износа, если такая опция предусмотрена комплектацией вашей Шкода Октавия.

Перед тем, как приступить к работе, проверяем уровень тормозной жидкости в бачке под капотом. Если он достаточно высокий (скорее всего, по мере истончения накладок вы доливали жидкость), то часть нужно откачать шприцем. Уровень неизбежно поднимется после установки новых колодок с более толстыми накладками.

Процедуру замены тормозных колодок удобнее выполнять на подъемнике. При отсутствии такового используем обычный домкрат, желательно вывесить сразу оба передних колеса. После снятия колеса следует щеткой очистить тормозной суппорт от накопившейся грязи и пыли.

Далее с внутренней стороны находим два пальца крепления суппорта. Их нужно выкрутить, предварительно сняв защитные колпачки. Для откручивания понадобится шестигранник на 7. Если имеется датчик износа тормозных колодок, отжимаем фиксатор и отсоединяем разъем.

Чтобы демонтировать суппорт, необходимо с помощью отвертки чуть освободить колодки, отжав их от тормозных дисков. Теперь снятый суппорт кладем сверху на диск и извлекаем наружную колодку той же отверткой. В свою очередь внутреннюю колодку, фиксирующуюся в полости тормозного цилиндра, пока оставим на месте.

Дело в том, что для установки новых колодок обязательно придется утопить поршень рабочего цилиндра внутрь, а для этого лучше всего использовать специальное приспособление с винтом, которое и будет упираться в старую колодку во избежание повреждения деталей.

Отжать поршень можно также раздвижными пассатижами или простым рычагом, но прилагаемое усилие должно быть довольно серьезным, поэтому главное ничего не повредить.

Наконец, когда поршень тормозного цилиндра будет вдавлен и обе старых колодки сняты, можно устанавливать новые элементы. При монтаже обращаем внимание на форму и цвет металлических фиксаторов. У внутренней колодки крепление темное, у наружной — светлое.

Далее устанавливаем на место суппорт, вставляем и закручиваем направляющие пальцы (момент затяжки болтов – 30 Нм), надеваем колпачки и при необходимости подключаем датчик износа, вставляя коннектор до щелчка.

Теперь визуально проверяем правильность установки всех деталей, затем садимся за руль и несколько раз нажимаем на педаль тормоза, выбирая тем самым зазоры в тормозном механизме. Далее еще раз осматриваем все на наличие подтеков, при их отсутствии прикручиваем колесо.

С другой стороны замена колодок производится по той же методике.

В конце следует проконтролировать уровень тормозной жидкости в бачке, доведя его до верхней метки. Обычно после замены колодок прокачка тормозов не требуется.

Новым тормозным колодкам нужно дать некоторое время для того, чтобы они приработались и притерлись к старым дискам. На это может потребоваться до 100 км, в ходе преодоления которых лучше сильно не разгоняться и по возможности избегать резких торможений. Эффективность работы тормозных механизмов на данном этапе будет далека от максимальной.

Это все, что мы хотели рассказать о замене передних тормозных колодок на Шкоде Октавия А5.

Источник: http://www.octavia-avto.ru/to-i-remont/zamena-perednikh-kolodok-octavia-a5

Замена задних тормозных колодок Шкода Октавия А5

Здравствуйте. Выполним замену задних тормозных колодок Шкода Октавия А5.

Инструменты:

ключ для колесных болтов
рожковые ключи на тринадцать и пятнадцать. Если у вас мотор 1.8, то вместо ключа на пятнадцать нужен на девятнадцать
специальный инструмент для вдавливания тормозных поршней
металлическая щетка

Артикул:

Рекомендую колодки от производителя TRW. Ниже смотрите артикулы для покупки, и таблицу применимости.

Применимость GDB1330Применимость GDB1622

В комплекте с колодками идут пластины и новые болты с фиксатором резьбы.

Пошаговая инструкция

1. Демонтируем колесо и очищаем болты крепления пальцев суппорта. Будьте осторожны и не порвите пыльники.

2. Берем ключи, в нашем случае на тринадцать и пятнадцать. Одеваем ключи как на фото ниже.

Ключом на пятнадцать держим палец от прокручивания, а ключом на тринадцать откручиваем болт.

Выполняем описанную выше процедуру с верхним и нижним пальцем.

3. После выкручивания болтов снимаем суппорт.

4. Теперь нам нужно вдавить тормозной поршень. Чтобы вдавить поршень нужно его прокручивать и одновременно давить на него. Инструмент который показан ниже позволяет реализовать это.

Инструмент в работе

Такой инструмент можно купить в авто магазинах или на aliexpress.

Если у вас нет возможности купить инструмент для вдавливания поршней, то можно воспользоваться подручными средствами в гараже. К примеру можно собрать конструкцию как на фото ниже и вдавить поршень.

5. После того как вдавили поршень, подвязываем суппорт проволокой чтобы он не висел на тормозном шланге.

6. Демонтируем отработанные колодки и направляющие пластины.

7. Очищаем посадочные места под колодки и новые пластины с помощью щетки.

8. Устанавливаем новые пластины и тормозные колодки. Пластины устанавливаются без проблем, да и тормозные колодки встают только в одном положении.

9. Одеваем суппорт и закручиваем два болта крепления пальцев.

Болты используем новые которые идут вместе с колодками.

Полезные советы

Перед заменой колодок открутите крышку заливной горловины тормозной жидкости. Во время вдавливания поршней проследите за уровнем жидкости в бачке, если уровень велик, и есть вероятность что пойдет через верх, лучше откачать шприцем.

После замены колодок, не забудьте посмотреть уровень тормозной жидкости, при необходимости добавьте.

Вопросы пишите в комментарии, с радостью отвечу.

Видео урок

Источник: http://umelyeruki.info/avto/zamena-zadnix-tormoznyx-kolodok-shkoda-oktaviya-a5/

Какие Тормозные Колодки На Шкода Октавия А5

Подмена задних тормозных колодок Шкода Октавия А5

Замена задних тормозных колодок Шкода Октавия А5 почти во всем делается по аналогии с подменой фронтальных. Но тут есть свои аспекты, связанные с конструктивными особенностями задних тормозных устройств. Отличается форма суппорта, схема его крепления и разработка фиксации самих колодок.

Для проведения операции по подмене для вас потребуются последующие инструменты и материалы:

Рожковые ключи «на 13» и «на 15»;
Плоская отвертка;
Железная щетка;
Особое приспособление для вдавливания поршя тормозного цилиндра;
Консистентная смазка.

В перечне указана только базисная оснастка. Какие тормозные диски и колодки купить на перед окташа а5. Не считая нее могут потребоваться, к примеру, водянистый ключ либо фиксатор резьбы.

Нельзя рассматривать даже минимальную допустимость того, чтоб в случае поломки ездить с неисправными тормозами, вместо того, чтоб заменить тормозные колодки на шкода октавия тур, цена. Из этого видео вы узнаете как можно заменить задние тормозные колодки на hyundai solaris.

Обращаем внимание на 4-й пункт – без данного специального приспособления процедура подмены задних тормозных колодок может приметно осложниться. Потому наилучшее его приобрести, тем паче что продается он фактически в любом большом автомагазине и стоит не очень недешево.

Умер спидометр, шкода октавия и спидометр лежал на не работает спидометр и. Примерная стоимость – 400-700 рублей.

Само собой, приобрести необходимо и сами тормозные колодки. В каталоге оригинальных комплектующих они указаны под номером 1K0698451J. За набор из четырех колодок средней ценовой категории придется выложить примерно 1000-1200 рублей. Проверенные бренды – Bosch, TRW, Brembo, Ferodo.

Перед началом работ следует открутить крышку бачка с тормозной жидкостью, расположенного в подкапотном пространстве. Затем с помощью домкрата вывешиваем нужное колесо и снимаем его. Теперь появился доступ к тормозному суппорту, который крепится с помощью двух болтов.

Для их откручивания понадобится пара ключей – «на 13» и «на 15». Одним выкручиваем болт, другим – удерживаем направляющий палец от проворачивания. 10-01-2010 10:05 skoda fabia new 1.2 какой аккумулятор на skoda fabia new 1.2 шкода октавия 1,8т.

Чтобы легче было сорвать болт, можно предварительно обработать детали WD-40.

Замена передних колодок и тормозных дисков на Шкоде Октавия А5 FL

Замена передних тормозных дисков и колодок: .

Оригинальные тормозные колодки SKODA

Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. Сняли видео как делали сами, может кому.

Далее снимаем тормозной суппорт и подвешиваем его с помощью проволоки, дабы не допустить натяжения подсоединенного к нему тормозного шланга. Тормозные колодки при этом остаются на направляющих. Передние тормозные колодки шкода октавия. Извлекаем их, преодолевая усилие удерживающих пластин, потом поддеваем и вынимаем сами пластины.

Переходим, пожалуй, к самому ответственному моменту – вдавливанию поршня тормозного цилиндра. Для этого используем специальный ключ, который при закручивании винта не просто утапливает, но и вращает поршень, закручивая его. Вращение обеспечивают выступы на упоре, входящие в пазы поршня при установке приспособления.

Колодки октавия а5 Простое вдавливание, производимое, например, при замене передних колодок, в данном случае не допускается. Передние тормозные колодки для шкоды октавия а5. На окташе не работает переключатель скоростей оборотов печки машина шкода октавия а5 2010.

В ходе самой процедуры нужно действовать аккуратно, чтобы не повредить пыльник цилиндра.

По идее сейчас все готово к монтажу новых тормозных колодок, разве что можно очистить поверхности от грязи щеткой. Также перед установкой необходимо сравнить новые и старые элементы, убедившись в их идентичности.

В комплект помимо колодок входят новые удерживающие пластины и болты крепления суппорта, так что при сборке используем их. Тормозные колодки шкода октавия а5 ate, brembo, bosch, textar, доставка по москве и россии тел: 8-495-984-0554.

Берем и вставляем пластины на место, затем в направляющие устанавливаем колодки, удостоверившись в надежной фиксации.

Перед установкой тормозного суппорта проверяем состояние направляющих пальцев и защитных резиновых чехлов. Если чехлы порваны или отвердели, обязательно заменяем их новыми.

Код заказа комплекта чехлов для направляющих втулок – 8E0698470.

Лучше перестраховаться и купить чехлы вместе с тормозными колодками, чтобы потом не пришлось бежать в магазин в самый неподходящий момент. Пальцы смазываем консистентной смазкой.

Теперь монтируем тормозной суппорт, прикручивая его с помощью новых болтов. Купить тормозные колодки на skoda octavia (шкода октавия. Они самоконтрящиеся, но все же для полной уверенности можно обработать их фиксатором резьбы. Момент затяжки болтов – 30 Нм. Далее проверяем уровень жидкости в бачке и закрываем крышку.

Прежде чем прикрутить колесо, садимся в салон и несколькими нажатиями прокачиваем педаль тормоза. Затем выходим и проверяем, нет ли подтеков около тормозного механизма. Если все сухо, устанавливаем колесо. В той же последовательности меняем колодки на другой стороне.

Как и в случае с передними колодками, сразу после замены эффективность работы задних тормозов будет не столь высока, так как необходимо время на приработку новых деталей. Тормозные колодки шкода октавия а5. В этой связи первые километры лучше проехать без резких торможений.

Вот такая процедура замены задних тормозных колодок на Skoda Octavia A5.

Источник

Источник: http://avto-melvin.ru/kakie-tormoznye-kolodki-na-shkoda-oktavija-a5/