ТОП-3 способа как устранить вмятину на автомобиле (+видео)

Каждый день в аварию попадают десятки автомобилей и на них остаются ужасные следы. Убирать их в автосервисах дорого, а сделать это на машине своими руками сложно, но возможно. Узнаем, если вмятина на машине как убрать.

В интернете есть видеоролики, где люди при помощи подручных (домашних) приспособлений умудряются сделать удаление вмятин без покраски.

Но действует ли это все на самом деле, что из предложенных способов правда? Убрать вмятину на машине самому не легко, но в этом помогут специальные приспособления. Какой инструмент для удаления вмятин поможет от них избавиться и что реально сможет исправить поломку, а что относится к недействующим мифам?

Вмятина на машине как убрать: правда и мифы

Когда человек сильно чего-то хочет — у него получится все. Устранить вмятину на кузове самостоятельно возможно, но никто не может дать 100% гарантии, что у вас получится сделать работу по выправке корректно.

Также, существуют несколько лайфхаков, которые показывают, как можно с помощью вантуза и простого пылесоса восстановить машину. Но все это фальшь, в которую не стоит верить. Есть реально работающие способы. И, конечно, профессиональный монтаж, выполняющийся людьми в автосервисах.

Вмятина на машине как убрать. Работает: воздействие с обратной стороны панели

Кузовной ремонт вмятин без покраски возможен.

Первый способ, к которому часто прибегают владельцы авто — это воздействие на внутреннюю панель.

Такой способ поможет только при незначительных повреждениях, например, мяч оставил след. 

• Сначала место починки отмывается. Сделать это нужно на автомойке, либо самому с помощью мыльной воды.
• Затем нагревается та часть кузова, куда пришелся удар. Делается это с помощью фена (обычно строительного), но кто-то прибегает к помощи солнечных лучей от солнца. Нагрев должен происходить минимум 30 сек. при постоянно подаче теплого воздуха. Но держать фен на одном месте не нужно, чтобы не произошло деформации краски.

• Резко охладите нагретую часть. Пригодится баллончик для продувки пыли с компьютера или сухой лед. Их необходимо распылить круговыми движениями
• В результате быстрой смены температуры металл сжимается, становясь податливым.

• Важно, чтобы середина пробоины была горячая, а края кузова уже холодные.
• Далее очередь кулака руки. Попробуйте постучать им по краям углубления. Такое выравнивание вмятин на кузове авто может выпрямить только часть следа. 

Но такой способ починки автомобиля без покраски реально работает!

Вмятина на машине как убрать. Работает: надувная камера

Иногда, чтобы убрать вмятину, приходится разбирать другие части в машине. Надувная камера — это черный надувной резиновый круг в колесе авто.

Она выполняет функции амортизатора, лучшего сцепления с дорогой. Ее нужно снять и сдуть. Но чтобы ее вставить, сначала нужно полностью снять обшивку двери. Туда вставляется сдутая надувная камера и устанавливается ровно в то место, где с другой стороны двери находится углубление-вмятина.

Подсоединив к камере насос, нужно начать ее надувать. Камера, как мячик будет становиться все жестче. Таким способом вы выпрямите вогнутость.

Миф: пылесос

Как выпрямить вмятину домашним пылесосом? Никак! Для вытягивания вмятин иногда советуется очень необычный способ, который в итоге не даст никаких результатов. Но сама работа происходит так:

1. Для монтажа понадобятся горшок для цветка, шланг пылесоса, монтажная лента.
2. Горшок приклеивается своим горлышком к впадине на технике. 
3. Держится горшок на липкой ленте, которую наносят в несколько слоев.
4. Если в горшочке имеются 2-3 отверстия, то малярным скотчем заклеиваются все имеющиеся, кроме одного. К этой оставшейся дырочке подставляется шланг пылесоса без насадки и включается на полную мощность.
5. Шланг можно покручивать в руках, выпуская лишний воздух, но, как говорят «профессионалы», дефект действительно расправляется. 

Не делайте так! Простой нагретый воздух не сможет исправить поломку на кузове. Исправление вмятин происходит более долгой, трудоемкой работой. 

Миф: вантуз

Как оказалось, вантузом чистят не только засоры, но и производят удаление вмятин на автомобиле. Не стоит верить этому лайфхаку. Да, у этого приспособления большая сила тяги и им можно попробовать убрать следы на небольшой машинке. Но говоря про джипы и машины премиум класса, здесь уже ничего не получится сделать.

1. Создатели такого «монтажа» советуют сначала смочить вантуз горячей водой, чтобы металл чуть нагрелся от него. Затем произвести резкий рывок на себя.
2. Тем самым должно произойти чудо и металлическая погнутая часть полностью расправиться.

Миф: горячий клей

Следующий, не сильно умный лайфхак, как можно избавиться от вмятин на кузове автомобиля без покраски — это с помощью простой бутылки и горячего клея из пистолета. В сети водители предлагают нанести горячий клей на крышку бутылки и пока клейкая консистенция не успела застынуть — прислонить ее к поврежденной части.

Затем, когда клей схватится на металле, можно начинать тянуть бутылку на себя. 

Такой «совет» не работает! Металл никогда не выпрямится от того, что его будут тянуть на себя, особенно в холодное время года. Не пробуйте такой лайфхак!

К такому же типу «проверенных вещей» относится способ с клеевыми стержнями. Их концы разогревают зажигалкой и прислоняют к выбоине. Затем начинают тянуть на себя.

Третья разновидность с клеем для выпрямления вмятин — это сделать в толстых дюбелях отверстия. В каждую дырочку вставляется гвоздь. Делается таких заготовок несколько штук и все приклеиваются в разных частях углубления на бочке авто. Затем, дождавшись полного крепежа клея на металл, можно начинать вытягивать выемку в другую сторону за саморезы, вставленные в дюбеля.

Люди, попробовавшие такой способ, говорят, что у них все прекрасно получается, а клей легко убирается с помощью спирта. Но если бы все действительно было так просто, то в автосервисах бы применяли такой же тип выравнивания!

Миф: магнит

Люди, уже успевшие попасть в ДТП и получить незначительные вмятинки величиной 5 мм, уверяют других водителей в том, что такие небольшие повреждения возможно убрать с помощью магнита.

Для этого под присоску для вправки подкладывается бумажка или тряпочка, чтобы поверхность предмета не поцарапала кузов, а сверху кладется сам магнитик. Затем нужно просто потянуть его на себя, сделав вправку.

В качестве совета водители советуют нанести на лицевую часть приспособления мыльный раствор, чтобы он скользил лучше по металлической поверхности. Вытягивание вмятин без покраски магнитом пробовать не стоит, т.к. возможно искажение металла в момент, когда вы будете тянуть притягиватель на себя! Шанс на то, что у вас получится корректно вытянуть углубление 1/1000.

Вмятина на машине как убрать или профессиональный ремонт вмятин

Мастера в автосервисах, чтобы убрать на машине без покраски сильные углубления, используют специализированное оборудование. Вы также можете его приобрести и сделать монтаж самостоятельно!

Мини лифтер

Мини лифтер — небольшое приспособление. Выглядит, как маленький домкрат. На концах имеются резиновые присоски, ставящиеся на поверхность вправляемой зоны.

В комплекте к мини лифтеру идут присоски. Они прикрепляются на локацию, которую нужно восстановить. Сверху по бокам от них ставится это оборудование и зажимается снизу. Происходит вытягивание ямки. Учтите, что мини лифтер будет действенен только с выбоинами размером до 2-х см.

Споттер

Споттер — это оборудование с подачей электрического тока, способного произвести выправление вмятин без покраски.

В место, нуждающееся в починке, направляют кончик пистолета, пропускающий через себя заряд. Внутри него есть проволока, которая прицепляется к углублению.

Происходит сильное нагревание панели и с помощью молотка и легких постукиваний по проблемному месту начинается выпрямляться.

Сколько стоит споттер? Стоимость аппарата точечной сварки достигает 50.000 руб. Это дорогое оборудование, но действенное.

Такой аппарат делится на несколько видов:

1. Инверторные. Выдают постоянный ток.
2. Трансформаторные. Выдается переменное напряжение.
3. Многофункциональные. Для лучшей сварки имеются медные клещи.

Классическая рихтовка

Слово рихтовка переводится, как выравнивать, направлять. Устранение вмятин происходит и гидравлическим путем. Рихтовка без покраски также возможна. Сама работа дорогостоящая, но эффективная.

Мастер снимает кузовную часть. Затем устанавливает ее на стенд.

В дело идут разные постукивающие элементы.

Таким способом можно восстановить разную сложность повреждения. Единственные детали в машине, которые невозможно восстановить «самоделкину» — подрамник, стойки. Остальные части вполне подойдут для самостоятельного монтажа.

Машины рихтуют деревянными киянками и только там, где процент вмятины небольшой. Вытянуть вмятину рихтовкой не получится, т.к. она направлена на ее выстукивание. Когда делается выколотка — деталь нужно подвесить и производить постукивания от центра к бокам. Рихтуют путь недолго, т.к. затягивать с этим процессом не нужно. Пластиковый бампер отлично поддается таким манипуляциям!

Гидравлическая штамповка

Монтаж напоминает рихтовку, только результат можно получить быстрее. Основное оборудование, использующиеся при работе — гидравлический пресс. Поршень, зацепившись за вдавленность, начинает медленно ее вытягивать. Купить гидравлический пресс можно только в крупных автомагазинах. Но правка получается качественная!

Всем удачи на дорогах!

Удаление вмятин без покраски – особенности работы

Даже самая качественная антигравийная защита не способна сохранить целостность кузова авто при быстрой езде по плохим дорогам. Раньше, чтобы заделать неглубокую вмятину на кузове автомобиля, мастерам приходилось тратить много времени и сил на шпаклевку, грунтовку, покраску поврежденного участка. В настоящее время современные технологии позволяют быстро и качественно выправить небольшие дефекты без последующей покраски в местах, где лакокрасочное покрытие осталось целым без растрескиваний.

Метод беспокрасочного удаления вмятин на стальных и алюминиевых поверхностях известен специалистам с начала 50-х годов прошлого столетия. Именно в то время на сборочных линиях крупных автомобильных заводов начали внедряться прогрессивные технологии PDR, основанные на постепенном выдавливании/вытягивании металла вакуумом.

Причины возникновения вмятин

Вмятины на кузове – один из самых распространенных дефектов, требующих локального ремонта.

Основные причины образования вмятин:

1. Вмятины на крыше, на капоте, багажнике, полученные от крупного града и сосулек.
2. Аварии, столкновения.
3. Дверные вмятины, точечные контакты с твердыми предметами.
4. Акты вандализма, попытки взлома.
5. Повреждения на ребрах жесткости кузова.

Первичный осмотр кузова

Любой кузовной ремонт начинается с очистки, высушивания поверхности, тщательного осмотра автомобиля. Визуальный осмотр проводится при ярком освещении или при дневном свете. Это необходимо, чтобы не пропустить очень мелкие дефекты на поверхности. На данном этапе мастер определяет:

• в каких местах находятся повреждения;
• количество вмятин, их размеры и глубина;
• уровень сложности дефектов;
• в каком состоянии находится лакокрасочное покрытие;
• какой метод восстановления корпуса лучше всего подходит в каждом конкретном случае;
• какие инструменты и приспособления понадобятся.

При покраске современных транспортных средств на заводах-изготовителях используются красители со специальными полимерными добавками, придающими ЛКП дополнительную вязкость. В момент удара такой лакокрасочный слой прогибается вместе с металлом, но не растрескивается. Эластичная краска равномерно растягивается по всей поверхности деформированной детали.

Если же на кузовных деталях имеются царапины и сколы, такая технология не применяется. Подобная проблема чаще всего возникает при ремонте автомобилей старше 20 лет. В этом случае без покраски не обойтись.

Выравнивание вмятин с использованием PDR-инструментов

Технология Paintless Dent Repair по удалению вмятин без покраски используется в ответственных случаях, когда нужно устранить многочисленные серьезные повреждения кузовных элементов в труднодоступных местах.

Что входит в ассортимент профессионального беспокрасочного оборудования:

• измерительные приборы;
• столы;
• ПДР-крючки с диаметром 4-14 мм;
• приспособления различных конфигураций, углов изгиба и длины;
• рычаги, молотки, пробойники, фторопластовые отбойники;
• подвесы, присоски, вытяжки, расширительные подушки;
• аксессуары для профессионального освещения (светодиодные лампы, рассеиватели, штативы, аккумуляторы, плафоны и пр.);
• клеевое оснащение (горячий клей, термопистолет, обратные молотки, клипсы, мини-лифтеры, наборы Pops a Dent и т.п.).

Этапы удаления вмятин инструментами ПДР

Если до места повреждения капота, двери и кузова добраться невозможно, снимается внутренняя обшивка деталей и демонтируются некоторые комплектующие.

Порядок работ:

1. Обеспечение удобного подхода (при необходимости демонтаж деталей).
2. Снижение напряжения металла в зоне повреждения путем нагревания до +40°C с помощью промышленного фена.
3. Вытягивание разогретого металла.
4. Простукивание молотком с фторопластовыми пробойниками по краям вмятины, чтобы снять напряжение, уменьшив высоту возвышенности.
5. Постепенное давление на внутреннюю поверхность с обратной стороны до полного выравнивания вогнутого металла.
6. Полировка.

Механическое выравнивание с внутренней стороны с применением рычага

Метод внутреннего выдавливания является самым щадящим по отношению к металлу и лакокрасочному слою. Как любая ручная работа, этот метод требует высокого профессионализма и определенных навыков. При грамотном воздействии на вмятину с внутренней стороны внутреннее напряжение постепенно уменьшается, и поверхность возвращается в исходное состояние.

Техника выполнения:

1. Мастер заводит инструмент внутрь кузовного пространства через ближайшее технологическое отверстие.
2. Располагает конец рычага в конкретной зоне.
3. Начинает осторожно надавливать на вмятину изнутри, пытаясь выровнять металл.
4. Если точка силового воздействия выбрана правильно, после нескольких несильных нажатий раздается характерный щелчок.
5. Это значит, что дефект устранен, и покраска не требуется.

Наружное втягивание вмятин

Этот метод применяется, если дефект исправить невозможно изнутри. Для внешнего выпрямления понадобятся: клеевой пистолет со стержнями, вакуумные присоски (грибки), мини-лифтер или пластиковая скоба-мостик на мягких ножках Pops a Dent.

Описание работ:

• место повреждения прогревается строительным феном до 40 градусов и обезжиривается;
• клеевой стержень вставляется в термопистолет и нагревается до жидкого состояния;
• на шляпку грибка наносится горячий клей и быстро прикладывается к разогретому металлу, здесь важно правильно расположить присоску в центральную точку вмятины;
• на время полимеризации клея отводится не менее 3 минут;
• затем минилифтер устанавливается над вмятиной, захватывает присоску за верхнюю часть и постепенно вытягивает вогнутый участок.

Одно из главных преимуществ наружного метода состоит в том, что для выполнения операции не нужно демонтировать кузовные детали или удалять обшивку.

Выравнивание магнитом

Это самый простой способ устранения сравнительно неглубоких вмятин:

1. Поврежденный участок накрывается плотной салфеткой для защиты ЛКП от царапин.
2. Магнит прикладывается к вмятине и притягивается к металлу.
3. Мастер медленно перемещает магнит вокруг поврежденной зоны, постепенно приближаясь к центральной точке.

Метод «нагрев-охлаждение»

Этот способ восстановления поверхности основан на физических свойствах листовой стали, ее способности расширяться при нагреве и сжиматься при резком охлаждении. Для нагрева поврежденного участка используется строительный фен и баллончик со сжатым воздухом. Все операции проводятся с респиратором на лице и в перчатках для защиты от возможного переохлаждения.

Порядок работ:

1. Мастер выполняет феном плавные круговые движения, прогревая вмятину по наружному периметру, захватывая переход.
2. Металл нагревается приблизительно до 80-100°С. На этом этапе главное – не перегреть, чтобы не повредить лакокрасочный слой.
3. Далее на прогретую поверхность быстро подается струя сжатого воздуха. Профессионалы чаще всего используют баллончики, заправленные сжиженным газом: (бутаном, пропаном или изобутаном).
4. Горячий металл резко охлаждается до появления инея.
5. Если все сделано правильно, вогнутое пятно выравнивается в течение одной минуты.
6. После исчезновения инея восстановленные места обрабатываются полиролями.

При работе над более крупными повреждениями металл нагревается в несколько этапов, захватывая разные зоны.

Не существует абсолютно одинаковых вмятин, каждая из них требует отдельного внимания. Только опытный мастер может добраться до повреждения с обратной стороны, приблизить кончик рычага и приложить оптимальное усилие в нужной точке. При выравнивании металла он учитывает малейшие изменения в отражении ЛКП.

Чтобы научиться работать с инструментами PDR, профессионалы проходят специальное обучение. Будущие специалисты PDR-технологии учатся владеть инструментом, при этом каждый должен обладать хорошим зрением, вниманием, уметь распознавать визуальные границы вогнутости по отражению в лакокрасочном покрытии.

В автосервисах, занимающихся кузовным ремонтом, квалифицированные мастера располагают современным оборудованием, специальными инструментами и, самое главное, необходимым опытом по устранению вмятин без последующей покраски авто. Если у вас нет навыков в ремонте авто, самостоятельное выравнивание своими руками в условиях гаража может привести к появлению более серьезных дефектов, требующих больших затрат на их устранение.

Видео про удаление вмятин без покраски:

Описание работ по удалению вмятин на кузове автомобиля без покраски: причины возникновения вмятин, выравнивание, виды удаления. Видео про удаление вмятин без покраски.

||list|

ТОП-3 способа как устранить вмятину на автомобиле (+видео)

Оговоримся сразу, что для подобных работ понадобится специальное оборудование, пригодится и опыт работы с таким оборудованием.

Но зато для устранения повреждений автомобиля своими силами не потребуется слишком много времени. Вам не нужно будет ожидать пару дней, пока машина будет в ремонте, также ремонтируя самостоятельно можно сэкономить приличную сумму денежных средств. Понятно желание владельцев поврежденных транспортных средств выполнить ремонтные роботы без последующей покраски автомобиля.

Как выправить вмятину на автомобиле?

Поскольку покраска займет дополнительное время и капиталовложения, да и вряд ли удастся подобрать цвет, который бы потом не отличался от остального кузова. Покраски можно избежать лишь при незначительной деформации металла, когда повреждение не имеет острых углов, а краска при ударе не повредилась.

Термическое устранение вмятины на автомобиле

Для правильного проведения ремонта механического повреждения на автомобиле собственными силами при помощи термообработки, следует придерживаться следующей схемы:

1. Подготовка автомобиля к ремонту. Всю поврежденную часть необходимо отмыть и просушить, также требуется устранить коррозию металла, если такова имеется на поврежденном участке металла. При возможности лучше снять нужную часть кузова, так будет гораздо удобнее ремонтировать.
2. Равномерный прогрев дефектного участка. Здесь главное не переусердствовать, поскольку при перегреве можно сильно повредить краску.
3. После прогрева вмятины, ее необходимо обработать сжатым воздухом. Для проведения этой процедуры необходимо баллончиком провести равномерную обработку дефекта. Само распыление не должно превышать 20 секунд. Появление инея на металле верный знак, что обработку необходимо прекратить. Стоит отметить что обрабатываться сжатым воздухом должна не только сама вмятина, но и небольшая область вокруг нее.

Во время данной процедуры из – за резких температурных перепадов изогнутый металл начинает самостоятельно принимать былую форму. Бывает, что проведения одной процедуры не достаточно для получения желаемого результата. В таком случае необходимо повторить процедуру еще раз. Количество повторений зависит не только от сложности повреждения, но и от грамотного выполнения самой процедуры.

Устранение вмятин вакуумными присосками

Присоской можно вытянуть только небольшую круглую вмятину и то, если она не имеет сколов. В идеальном варианте размеры присоски и повреждения должны совпадать. Чтобы достичь максимального эффекта применяя такой способ нужно выполнять работу в определенной последовательности:

1. Подготовка машины к работе. Снятие двери в этой ситуации совсем не обязательно. Но всю внешнюю сторону двери необходимо тщательно вымыть и высушить.
2. Приложить присоску к вмятине. Нужно убедиться, чтобы вся поверхность присоски прилегала к проблемному месту.
3. Совершить откачивание воздуха из полости которая образовалась между металлом и присоской. Это способствует необходимому сцеплению, но оно ни коим образом не приведет к нарушению лакокрасочной поверхности кузова.
4. Далее необходимо потянуть присоску в нужном направлении. Присоска начнет тянуть металл и тем самым произойдет выравнивание двери.

Как вариант можно конечно воспользоваться вантузом:

Но учтите, что это только на ваш личный страх и риск!

Устранение вмятин с помощью рычагов и крюков

Данные инструменты можно найти на прилавках любого специализированного магазина. Обычно, стандартный набор состоит из двух – трех десятков подобных инструментов. Используя их, можно избавиться от небольших дефектов без последующей покраски своими силами в любом месте на корпусе машины.

Данная операция выполняется по следующей последовательности:

1. Необходимо пометить все дефекты, которые требуется устранить и приступить к работе, начиная выравнивать самую простую и доступную вмятину.
2. Следует выбрать нужный инструмент (этому пункту необходимо уделить особое внимание, поскольку при неправильном подборе инструмента вы попросту потеряете уйму времени без какого-то положительного результата).
3. Нужно засунуть крюк в самое удобное техническое отверстие и попробовать найти с помощью него вмятину.
4. Нужно надавливать на вмятину в противоположном направлении понемногу увеличивая нагрузку пока она полностью не выдавиться наружу. Можно приставить что-то твердое с внешней стороны вмятины, чтобы при чрезмерных усилиях металл не вогнулся в противоположную сторону.
5. Расправившись с одной вмятиной можно смело переходит к следующей, и так продвигаться пока все вмятины не будут ликвидированы.

Если вы не знаете, как выправить вмятину на автомобиле, либо не обладаете достаточным опытом в проведении такого рода работ с применением специализированного оборудования, то можно отточить свое мастерство, тренируясь на старых деталях, которые уже не используются. Набив руку таким способом, можно смело приступать к работе на настоящем автомобиле.

Также вам может помочь данное видео:

Как убрать вмятину без покраски: 3 самых популярных метода :: Autonews

Даже самый внимательный и бережливый автовладелец не застрахован от появления дефектов на кузове своей машины. Пожалуй, практически любой водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле автомобиля. Упавшее с дерева яблоко, скатившийся с козырька крыльца кусок мокрого снега или льда, случайно попавший в машину футбольный мяч, неудачно открытая дверь, в конце концов, банальное ДТП — дефекты могут появиться практически из воздуха.

Но не всегда есть необходимость делать дорогостоящий ремонт кузовных деталей с их выравниванием, грунтовкой и полной покраской. Существует много эффективных способов устранения небольших вмятин без покраски панелей кузова. Мы расскажем о трех самых распространенных.

Есть, впрочем, один очень важный момент: ни в коем случае не стоит браться за устранение вмятин самостоятельно.

Слишком велик риск повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, а уж тогда точно заплатить за весьма дорогой ремонт.

В проверенных сервисах Autonews по всей Москве вы всегда найдете профессиональных мастеров кузовного ремонта, которые выполнят эти работы быстро, качественно и по хорошей цене.

Вытягивание вакуумом

Пожалуй, самый распространенный метод — это вытягивание вмятин специальными вакуумными устройствами, которые в народе еще называют «присосками». Этот способ устранения небольших вмятин может показаться странным, но часто бывает очень эффективен.

Перед процедурой необходимо как следует очистить и обезжирить поврежденную деталь, чтобы вакуумная присоска плотно и прочно прилегала к ее поверхности. Затем необходимо намочить сам инструмент и поврежденную зону детали, на которой будет производиться работа. Это усилит эффект вакуума и добавит дополнительной силы при вытягивании.

После того как «присоска» закреплена, ее начинают плавными движениями двигать влево, вправо, вниз и вверх до тех пор, пока вмятина не исчезает полностью.

Этот метод хорош при удалении крупных и плавных вдавленных вмятин, возникших от ударов мячом или тупыми предметами.

Особенно он эффективен на кузовных панелях с большой площадью и малым количеством изгибов и выштамповок — вроде капота, крыши или дверей.

Удаление вмятин рычагами

Еще один распространенный способ — это выправление вмятин при помощи специальных рычагов. Стоит учесть, что данная процедура намного сложнее, поскольку ремонт выполняется с внутренней стороны кузовных панелей автомобиля.

Ручки, зеркала, обшивка, которые затрудняют доступ к повреждению, как правило, снимаются. Далее специалист подбирает рычаг необходимой длины, который направляет к месту вмятины.

Затем легкими и плавными движениями мастер надавливает на поврежденное место, постепенно выправляя металл.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги на тех деталях, где ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину или же повредит лакокрасочное покрытие из-за возросшего внутреннего давления.

Вытягивание аппликатором

Еще один распространенный способ удаления вмятин на кузове — это их вытягивание специальным химическим аппликатором. Этот метод применяется в тех случаях, когда добраться до повреждения с внутренней стороны кузовной панели не удается.

Перед процедурой поверхность вмятины обязательно тщательно вымывается и обезжиривается. Затем по центру повреждения приклеиваются аппликаторы. Для этого используется специальный химический термоклей, который застывает за пару минут.

После нанесения аппликаторов на вмятину с помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя никаких следов на лакокрасочном покрытии.

Как выпрямить вмятину своими руками: ТОП-10 эффективных и простых способов убрать дефект кузова авто

Вмятина на кузове автомобиля может появиться не только в результате мелкого ДТП. Кузовные детали могут повредиться после неудачной парковки, из-за вандализма, падения тяжелых веток с деревьев.

Во многих случаях достаточно даже незначительного воздействия, чтобы металлические элементы потеряли первоначальную геометрическую форму.

Если при этом лакокрасочное покрытие осталось невредимым, водитель может самостоятельно устранить возникшие дефекты, используя различные подручные приспособления и инструменты. Это позволит сэкономить значительную сумму денег на услугах кузовных цехов.

Удаление вмятины сжатым воздухом

Необходимые материалы для беспокрасочного ремонта вмятин:

• Чистая мягкая ткань;
• Балон со сжатым воздухом;
• Фен;
• Толстые тканевые перчатки с резиновым покрытием.

Последовательность действий:

1. Освободите доступ поврежденному участку. Позаботьтесь о том, чтобы к деформированному участку можно было легко добраться с двух сторон. Например, откройте капот, если повреждение там.
2. Нагрейте вмятину. Отрегулируйте фен на среднюю температуру и держите его на расстоянии 10-15 см от поверхности автомобиля. В зависимости от размеров вмятины может понадобиться делать поступательные движения феном вверх-вниз, справа-налево, чтобы полностью нагреть область.
3. Оцените податливость металла. Надев перчатки, оцените пластичность металла после 2-х минут нагрева, слегка нажимая на центр или внешние края вмятины. Если вы чувствуете движение, то переходите к следующему шагу. В противном случае продолжите прогрев еще минуту и повторите проверку снова.
4. Распылите сжатый воздух. Встряхните баллончик со сжатым воздухом и распылите на вмятину, удерживая баллон вверх ногами (перчатки снимать не нужно). Продолжайте распылять в пределах повреждения, пока металл не примет первоначальную форму, обычно на это требуется от 30 до 50 секунд.
5. Вытрите участок насухо. Аккуратно протрите остатки образовавшегося конденсата с помощью мягкой ткани.

Виды PDR

PDR является лишь общим понятием, которое предусматривает использование нескольких разных методик беспокрасочного удаления вмятин на кузове автомобиля.

  Обзор Нивы Урбан 2021 2022 модельного года

Если посмотреть на фото и видео материалы, касающиеся PDR, то вы можете заметить, что специалисты используют разные виды приспособлений. Предлагаю познакомиться с ними поближе. Все они основаны на механическом воздействии, но используют разные вспомогательные устройства.

1. Выстукивание. Обычное выстукивание является универсальным методом и представляет собой самую простую вариацию PDR. Ее может использовать каждый даже в домашних условиях. Легко всего выстукиванию поддаются детали, которые можно снять. Лицевую сторону обязательно защищают и прикрывают чем-то, а сами манипуляции с помощью молотка или подобного инструмента осуществляют с изнаночной стороны. Недостатком такого метода является сложность его проведения. Плюс лишь незначительные дефекты можно устранить путем выстукивания.
2. Фен и сжатый холодный воздух. Применяют промышленное оборудование, а не простой бытовой фен. Его задача в том, чтобы нагреть металл и сделать его пластичным. Получая определенную свободу в движениях, металл вспоминает свою прежнюю форму. После нагрева нужно сразу направить на вмятину поток холодного сжатого воздуха из баллона. Его температура составляет примерно -78 градусов. Температурный шок, то есть резкий перепад, способствует выпрямлению металла. Потому этот вид PDR часто называют тепловым шоком.
3. Магнит. Позволяет справиться с небольшими дефектами. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, между ним и магнитом укладывается мягкий материал. Важно начинать движение от края и идти постепенно к центру, вытягивая на себя металл. При наличии достаточно мощного магнита справиться с дефектами на кузове автомобиля можно своими руками.
4. Сжатый воздух. Это вакуумный метод, требующий наличия соответствующего инструмента. Суть способа в сильном перепаде давления. Нужно найти центр повреждения, установить на этот участок вакуумную присоску, активизировать ее и резко дернуть в противоположную от вмятины сторону. При более сложных дефектах параллельно снизу на металла воздействуют рычагом.
5. Аппликатор с клеем. Чтобы избавиться от вмятины, потребуется мини лифтер, аппликатор и термоклей. Лифтер пригодится для вытягивания вмятины, цепляясь за приклеенный на клей аппликатор. После процедуры клей удаляется с помощью химических веществ. Здесь важно, чтобы химия не оказалась слишком агрессивной и не разрушила лакокрасочное покрытие.

Как видите, дорогие друзья, это хороший способ справиться с неприятными последствиями аварий, столкновений, падений на машину каких-то предметов. Невозможно уследить за своим автомобилем и не допустить какие-то повреждения. Вот я, к примеру, просто загружал в багажник детскую коляску, а в итоге оставил внушительную вмятину на кузове. И меня выручила PDR методика.

Надеюсь, вы будете более внимательными и аккуратными, нежели я. Но при необходимости устранить вмятину вы знаете, какой способ окажется эффективным, быстрым и недорогим.

Обязательно подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте интересующие вас вопросы. Постараемся на них ответить.

Типы вмятин

По типу вмятины делятся на 3 группы:

• простые — небольшие вмятины глубиной до 5 мм, в большинстве случаев они без царапин;
• сложной формы — царапины и вмятины довольно глубокие, от 5 до 10 мм, повреждения очень обширные;
• с отверстиями — чаще всего такие царапины были получены в результате ударов о колющие и режущие предметы, их характерные черты проявляются в рваном металле.

Рекомендуем узнать, как удалить мелкие вмятины без покраски.

Почему данные технологии столь популярны

Все вышеперечисленные технологии имеют большую популярность по нескольким причинам:

• бюджетный ремонт;
• затраты по времени минимальные;
• не требуют от человека специальных навыков.

Как видим, есть немало способов исправления и выравнивания различных вмятин в домашних условиях. Надеемся, что данная информация будет вам полезна в случае ремонта авто.