Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

На этот раз линейка кроссоверов пополнилась новым автомобилем. Модель сразу же привлекает к себе внимание своим великолепным внешним видом.

Помимо фантастического дизайна, автомобиль может порадовать водителя современным оборудованием, благодаря которому управлять транспортным средством станет намного приятнее и легче.

Интуитивно понятные системы помогут водителю ориентироваться на дороге, а новейшие системы безопасности помогут предотвратить последствия при возможном столкновении с другим автомобилем. Стоит также отметить, что кроссовер имеет собственную платформу, которая разработана специально для него.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Обновленный кроссовер

В России автомобиль продается за 2 546 000 рублей с базовыми характеристиками. Максимальная версия обойдется в три раза дороже. Если оценивать авто в сравнении с конкурентами, даже с Mercedes-Benz M-Class, то стоимость несколько выше, дороже обойдутся Land Rover Range Rover Velar и Porsche Macan. Производитель компенсирует стоимость отличным оснащением.

Комплектации

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

В наличии имеется несколько модификаций. При этом можно будет приобрести пакеты дополнительного оборудования. Оценить Акура РДХ 2019 года можно рассмотрев подробнее комплектации, благо производитель предоставил достаточный выбор. Безусловно, это новая модель. На фото видно, что кузов стал более покатым, линии стали плавнее. Цены и комплектации полностью оправданы с точки зрения оснащения. Остается дождаться реальных отзывов владельцев, чтобы оценить ходовые качества автомобиля.

RDX является первым из нового поколения автомобилей Acura, призванных реанимировать классическую философию бренда «Precision Crafted Performance».

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Базовая комплектация стоит примерно 2 546 000 рублей. Она может продемонстрировать следующий набор функций:

  • благодаря многозадачной камере заднего вида можно получать изображения с разных ракурсов;
  • дверь багажного отделения теперь можно открыть при помощи дистанционного управления;
  • в наличии имеется великолепная мультимедийная система, которая совместима с программой Apple CarPlay;
  • серьёзную помощь водителю окажет система AcuraWatch, которая в случае возникновения критической ситуации сумеет предотвратить дорожно-транспортное происшествие;
  • автомобиль может похвастаться шикарными серебряными колёсными дисками размером 19 дюймов.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Следующая комплектация. Её стоимость колеблется от 2 881 000 до 3 015 000 рублей. В её состав входят следующие опции:

  • внутреннее пространство салона содержит вставки из натурального дерева и кожаные сидения красного цвета;
  • улучшенная аудиосистема ELS Studio 3D с шестнадцатью динамиками имеет чистое звучание без посторонних звуков;
  • отдельные детали кузова сделаны из хрома и подчёркивают эффектный вид автомобиля;
  • в целом, салон автомобиля выполнен в спортивном стиле, в том числе имеются спортивные педали.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Ещё одна модификация. Стоить она будет от 3 149 000 рублей. В комплекте идут следующие функции:

  • передние сидения имеют опции подогрева и вентиляции, при этом сами кресла сделаны из качественной и прочной кожи;
  • отделка салона заслуживает отдельной похвалы, т.к. в ней использовались такие материалы как оливковый ясень и миланская кожа;
  • огромную помощь при парковке окажет система Surround-View, которая состоит из четырёх камер, показывающих отличный обзор дороги;
  • в наличии также имеется мультимедийный HUD-дисплей размером 10 дюймов, который в режиме реального времени показывает водителю всю необходимую информацию.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Комплектации и цены (для рынка США)

#КомплектацияГоды выпуска моделиПриводТрансмиссияДвигатель, куб. смРазгон от 0 до 100, сМакс. скорость, км/чМощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км1

2

3

4

5

6

7

8

2.0 FWD AT 2018 — Передний АКПП 10 1996 5.9 236 272 (200) / 6500 9,8
2.0 FWD AT A-Spec Package 2018 — Передний АКПП 10 1996 5.9 236 272 (200) / 6500 9,8
2.0 FWD AT Advance Package 2018 — Передний АКПП 10 1996 5.9 236 272 (200) / 6500 9,8
2.0 FWD AT Technology Package 2018 — Передний АКПП 10 1996 5.9 236 272 (200) / 6500 9,8
2.0 SH-AWD AT 2018 — Полный (4WD) АКПП 10 1996 5.9 236 272 (200) / 6500 10,2
2.0 SH-AWD AT A-Spec Package 2018 — Полный (4WD) АКПП 10 1996 5.9 236 272 (200) / 6500 10,2
2.0 SH-AWD AT Advance Package 2018 — Полный (4WD) АКПП 10 1996 5.9 236 272 (200) / 6500 10,2
2.0 SH-AWD AT Technology Package 2018 — Полный (4WD) АКПП 10 1996 5.9 236 272 (200) / 6500 10,2

Технические характеристики

Акура РДХ имеет два вида трансмиссии. Первый вид называется FWD. Она содержит 16-клапанный турбодвигатель объёмом 2 литра и мощностью 272 лошадиные силы. В наличии также имеются последовательные манипуляторы SportShift Paddle и 10-ступенчатая коробка передач.

Стоит отметить, что благодаря данной трансмиссии улучшается управляемость машиной и манёвренность, особенно на крутых поворотах.

Трансмиссия также имеет одну интересную особенность, которая заключается в том, что мощность равномерно распределяется между передними и задними колёсами, за счёт чего улучшается сцепление с дорогой.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Второй вид трансмиссии имеет название SH-AWD. У неё аналогичные показатели по сравнению с первым видом, но имеются и свои отличительные особенности.

Топливо в данном случае расходуется более эффективно, так как во время движения по прямой, основная мощность переносится на передние колёса.

При подъёме в гору мощность будет уже направлена в сторону задних колёс, что позволит автомобилю иметь крепкое сцепление с дорогой в этот момент.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Для большей устойчивости Акура РДХ на дороге предусмотрена также система Super-Handling All Wheel Drive. Теперь крутые повороты не страшны автомобилю, и он не будет съезжать с выбранной траектории.

Что касается плавности хода, то она стала намного лучше за счёт обновлённой платформы и улучшенного шасси. Немалую роль здесь также сыграла особая форма кузова, которая обеспечивает дополнительное сцепление с дорогой.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Немного слов стоит также сказать о рулевом управлении. Водитель не всегда придерживается одного и того же стиля вождения, иногда нужно ехать чуть быстрее, а иногда чуть медленнее. Именно для таких случаев приготовлена возможность электронного рулевого управления, что позволяет адаптировать динамику автомобиля под определённую скорость.

Также Акура РДХ содержит отличную динамическую систему, которая на выбор предлагает четыре режима поездки:

  • Snow;
  • Comfort;
  • Sport;
  • Sport+.
Читайте также:  Hyundai Santa Fe пятого поколения показали на рендерном изображении

Покупатели новинки по достоинству оценят более резкий отклик режима Sport, который остается включенным даже после выключения и перезапуска. Тем не менее, большинство найдут режим Sport + немного слишком спортивным. При помощи центральной консоли можно очень просто переключаться между режимами в зависимости от качества дорожного покрытия и погодных условий.

Дизайн

Acura RDX является роскошным автомобилем. Великолепный внешний вид захватывает дух, а внутренне пространство салона поражает своим уютом и комфортом.

Для начала стоит отметить просторный панорамный люк, который расположен над двумя рядами сидений. Во время поездки он даёт широкий обзор, благодаря чему можно наслаждаться прекрасными видами природы.

Центральный дисплей имеет возможность интеграции с программами для мобильных устройств. В частности, можно использовать программу Apple CarPlay, благодаря которой можно слушать музыку, разглядывать карты и обменивать сообщениями. Стоит отметить, что в данном случае программа адаптирована под дисплей таким образом, чтобы не отвлекать водителя во время движения.

Конечно, для пассажиров и водителя важнейшим вопросом является качество сидений. И в этом случае можно совершенно не беспокоится по поводу комфорта, с ним здесь полный порядок.

Кресла можно назвать по-настоящему роскошными, сравнить их можно с теми, которые устанавливаются в более элитных иномарках. Для отделки сидений в авто используется мягкая кожа Milano, которая приятна на ощупь.

К тому же передние сидения имеют опции обогрева и вентиляции. Одним словом, в салоне автомобиля всё сделано для удобства.

В салоне также присутствует новейшая аудиосистема ELS Studio 3D с шестнадцатью динамиками.

Отличительной особенностью этой аудиосистемы является тот факт, что она была разработана компанией Panasonic, при участии известного инженера Grammy Эллиота Шайнера.

Благодаря столь опытному человеку, удалось создать такую систему, которая погружает водителя и пассажиров в совершенно новый мир качественной акустики.

Конкуренты

Выводы

Критики отметили, что производителю удалось создать настоящее сокровищем в классе кроссоверов. Похвастать этот автомобиль может как внешним видом, так и внутренним пространством салона.

Если говорить о дизайне, то сразу в глаза бросается передняя часть автомобиля с выразительной решёткой. Дополняют картину светодиодные фары, которые стали светить намного ярче.

Задняя часть автомобиля не отстаёт в плане яркой внешности, что подтверждается изысканной формой кузова. Такой автомобиль однозначно будет выделяться на фоне других машин.

Комфортабельный салон также дарит водителю и пассажирам незабываемые чувства во время поездки. Качественные материалы и современное оборудование, вот секрет успеха.

Фото

Видео тест-драйв

К. Старченко

Кроссовер Acura RDX 2019. Самурай в пиджаке — Кроссоверы 2020-2021

В начале 2016 года публике впервые был показан концепт Acura Precision, в начале 2018 года его стилистику перенял тогда еще прототип нового RDX, а в конце марта этого же 2018 в Нью-Йорке официально показали окончательный и серийный вариант кроссовера Acura RDX 2019 модельного года. Который ну совсем не отличается от своего предсерийного прототипа.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Но отсутствие изменений внешних не означает новшеств внутренних.

Кроссовер стал первой моделью японской компании, которая «примерил» на себя новую модульную платформу, которая притом будет использоваться только в автомобилях Acura.

Подвеска при этом классическая: передняя использует McPherson, задняя — 5-рычажную схему, а в качестве опции доступны адаптивные амортизаторы. Рулевое управление оснащено электроусилителем с переменным передаточным отношением.

По сравнению с предыдущей генерацией, новый RDX подрос на 66 мм (но лишь в колёсной базе):

  • длина — 4747 мм
  • высота — 1668 мм
  • колёсная база — 2750 мм

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Под капотом прописан единственный 2-литровый турбомотор мощностью 272 л.с., работающий в комплекте с 10-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода SH-AWD.

И если о первом пункте сказать почти нечего (если не считать того, что этот же мотор на новом Honda Accord развивает 252 силы), то на третьем стоит остановиться подробнее.

Конечно, честного внедорожника из Acura RDX ждать не стоит, но система SH-AWD с управляемым вектором тяги и новым задним дифференциалом способна «переварить» на 150% больше момента, чем предыдущая версия. Ну и распределение момента по осям и колёсам: до 70% мощности на заднюю ось и до 100% мощности на одно из колёс.

Но это если понадобится выбраться за пределы асфальта. А в городе покупатель точно оценит новую мультимедийную систему True Touchpad. Сенсорного дисплея не завезли, обойдясь парой сенсорный тойч-панелей внизу центральной консоли.

Которая на удивление оригинально выполнена, кстати… ну, в 2018-м году, когда веяния автомобильной моды способны представить требовательной публике от грандиозного минимализма Тесла-3 до сенсорного аскетизма без кнопок у Велара.

 True Touchpad в свою очередь — это просто 10,2-дюймовый планшет под управлением ОС Android и выведенным вниз под руку управлением.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

В качестве материалов салона, в топовых комплектациях, будет использоваться кожа Milano, вставки из дерева, а также полированный алюминий.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Кроме того, новый RDX получил полностью светодиодную оптику, проекционный дисплей на лобовом стекле, панорамную крышу, систему удержания в полосе и адаптивный круиз, «спортивную» версию A-Spec с особым оформлением экстерьера и салона, 16-канальную аудиосистему на 710 ватт. Последняя была разработала Acura и Panasonic, а также настроена музыкальным продюсером и обладателем премии Грэмми Эллиотом Шайнером.

Летом Acura RDX примет участие в гонке по подъему на холм Пайкс Пик, а машина в версии A-Spec станет официальным пейс-каром соревнования.

Производиться новый RDX будет в США. В американских автосалонах он должен появиться летом текущего года, после чего его можно будет ожидать и на других континентах.

  • Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор
  • К конкурентам RDX можно отнести в первую очередь Infiniti QX50 и Lexus NX, хотя Audi Q5, BMW X3 и Volvo XC60 находятся в этом же сегменте.
  • Продажи Acura RDX в США идут на стабильном уровне: в прошлом году компания продала 54 886 автомобилей этой модели, тогда как в 2016 году было реализовано 55 495 автомобилей.
  • В России новую генерацию RDX ждать пока не стоит – в прошлом году Acura «свернула» продажи на рынке РФ из-за нестабильной экономической ситуации.
Читайте также:  Список масел какие льют в гидроусилитель руля. какую лучше залить гидравлическую жидкость в гур

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Acura RDX 2019 – третье поколение кроссовера Акура

Серийный вариант кроссовера Acura RDX 2018-2019 официально представлен на мотор-шоу в Нью-Йорке 2018 года.

Автомобиль 3-го поколения, целиком и полностью разработанный в США, пережил революционные изменения и вышел на абсолютно новый уровень с точки зрения дизайна и технологий. Модель получила яркий молодежный облик, переформатированный салон с массой продвинутой электроники, новый 2.

0-литровый турбомотор DOHC VTEC, пришедший на смену «атмосфернику» V6 3.5, десятиступенчатую автоматическую коробку, полноприводную трансмиссию SH-AWD с двумя отдельными муфтами управления тягой задних колес, спортивную версию A-Spec с особым декором кузова.

Сборка «третьго» Акура РДХ 2018-2019 будет производиться на заводе в Ист Либерти штата Огайо, при этом поставки двигателей и коробок наладят с предприятий в городах Анна и Таллапуса.

Старт продаж новинки Acura в Соединенных Штатах намечен на лето 2018 года. О комплектациях и ценах модели сообщат позже, но если взять в расчет базовую стоимость уходящего с рынка кроссовера 2-го поколения (36 тыс. долларов), то новый прайс должен начинаться с отметки примерно 36.5-37 тыс. долларов.

В 2017 году RDX, разошедшийся тиражом в 51 925 экземпляров, занял в США четвертое место в сегменте среднеразмерных премиум-SUV, уступив Audi Q5 (57 640 шт.), Lexus NX (59 341 шт.) и лидеру класса Cadillac XT5 (61 624 шт.) Очевидно, что в руководстве компании нацелились на первую строчку этого рейтинга, а иначе зачем было затевать столь масштабную модернизацию.

Тем обиднее, что в России машина не появится, ведь с нашего рынка Акура ушла еще пару лет назад.

Новый стильный дизайн

Обновление японского паркетника началось с самых основ – на смену старой платформе пришла новая, созданная специально для РДХ. С чистого листа разрабатывался и кузов, конструкция которого на 50% состоит из высокопрочных сталей.

Габариты и пропорции кроссовера прилично изменились, причем почти все показатели пошли в плюс. Длина возросла на 62 мм (до 4747 мм), ширина – на 32 мм (до 1902 мм), колесная база – на 66 мм (2751 мм).

Уменьшилась только высота, сократившаяся на 11 мм (до 1669 мм).

За внешний облик новинки отвечали специалисты калифорнийский студии Acura Design Studio, расположенной в Лос-Анджелесе. В ходе прорисовки экстерьера они опирались на решения, примененные в концепт-каре Precision Concept 2016 года.

Интересно, что данный прототип должен был определить философию дизайна, прежде всего, легковых моделей бренда, но выбранное направление оказалось настолько удачным, что производитель решил адаптировать концепцию и под серийные кроссоверы.

В результате Acura RDX пошел по стопам рестайлинговых седанов TLX и RLX, получив схожее с ними оформление кузова.

Уподобившись в какой-то степени своим партнерам по модельному ряду, новый РДХ тем не менее выделяется весьма яркой и стильной внешностью.

Носовая часть паркетника щеголяет пятигранной решеткой радиатора Diamond Pentagon Grille с крупным логотипом в центре, совершенно новой светодиодной оптикой Jewel Eye с семью диодными элементами в каждой блок-фаре, дополненными росчерками ходовых огней, бампером с развитыми секциями воздухозаборников и капотом с агрессивным рельефом ребер.

  • Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор
    Фото Акура РДХ 2018-2019
  • Корма автомобиля демонстрирует размашистые остроугольные фонари типа «хвост дракона», прямоугольную крышку багажника с большой выштамповкой под номерной знак, лаконичный бампер с двумя огромными стволами выхлопных труб, встроенными в нижнюю часть диффузора.
  • Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор
    Кормовая часть
  • Профиль нового Акура РДХ стремительный и динамичный – с гармоничными пропорциями, плавно ниспадающей крышей, аккуратной кормой, оригинальными всплесками выштамповок на боковинах, крупными арками колес, рассчитанными на установку 19-ти или 20-дюймовых дисков.
  • Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор
    Вид сбоку
  • Оспортивленная версия A-Spec (своего рода аналог исполнения F-Sport у Лексусов) отличается иным декором фальшрадиатора и бампера, черной глянцевой отделкой кузовных элементов, светодиодными противотуманными фарами, особыми 20-дюймовыми легкосплавными дисками Shark Gray с низкопрофильной резиной 255/45 R20, шильдиками «A-Spec» на передних крыльях и пятой двери.

Салон и комплектация

Интерьер паркетника изменился во всех аспектах – качество отделочных материалов повысилось, передняя панель обрела новую архитектуру, электронно-техническое оснащение улучшилось, посадочные места стали более просторными и комфортными.

Абсолютно новое решение для 3-й генерации автомобиля – расположенная на центральной консоли сенсорная панель True Touchpad, предназначенная для управления медиацентром, экран которого находится на вершине панели. Особенностью тачпада является использование абсолютного позиционирования, т.е.

прикосновение к нему в какой-либо зоне инициирует действие в этой же области основного дисплея.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор
Салон Acura RDX

Новый Acura RDX порадует богатейшим набором стандартного оборудования. Начальным версиям полагаются светодиодные фары, мультимедийная система с 10.

2-дюймовым HD-экраном (Apple CarPlay, AcuraLink Connected Services, 4G LTE, Wi-Fi), передние кресла с электроприводом и обогревом (до 12 регулировок), широкая панорамная крыша с люком, электропривод двери багажника с настройкой высоты открытия, бесключевой доступ в салон, восемь подушек безопасности (включая коленные для передних седоков).

Также в базовое оснащение входит комплекс систем безопасности Acura Watch, включающий адаптивный круиз-контроль, предупреждение фронтальных столкновений с автоматическим торможением, предотвращение схода с дороги, слежение за разметкой и поддержание рядности движения.

Тест-драйв Acura RDX 2019 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

  • {{ slotProps.data.views }}

Перед нами совершенно новый Acura RDX в качестве представителя третьего поколения. Кроссовер заметно изменился с момента своего появления. Когда-то он имел единственного конкурента в лице BMW X3.

Сейчас он соревнуется с десятком известных соперников типа Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, Jaguar F-Pace и Alfa Romeo Stelvio. Выделяться на фоне других ему помогают оснащенность, практичность и надежность. Футуристическую направленность подчеркивают выразительная стилизация, атлетичность и инновационные технологии.

Читайте также:  Как самому покрасить автомобиль в домашних условиях

Компактный Acura RDX 2019 дарит чувство уверенности и безопасности.

Acura RDX (2019): характеристики, описание, фото и видеообзор

Б/у авто

$9 910 — $37 900

Вам понравится

  • 88% Дорожные тесты
  • 94 % Надежность
  • 90 % Удовлетворенность водителей

Если вы хотите получить пятиместный, изысканный кроссовер с выразительной внешностью, последним технологиям и желанными функциями, посмотрите в сторону Acura RDX. А длительная история надежности станет бонусом.

Вам может не понравиться

Эмблема Acura привлечет не столько внимания, как, скажем Mercedes-Benz, BMW или Audi. А если вы хотите иметь возможность выбрать более одного двигатель, привод на задние колеса или модель с повышенной производительностью, стоит сосредоточиться на европейских конкурентах RDX.

Новое в 2019 году

Пятиместный RDX предстал перед нами в совершенно новой форме. Компания подробно пересмотрела автомобиль. Представлен новый дизайн экстерьера и интерьера, предложен новый турбодвигатель и система полного привода. К линейке присоединилась модель A-Spec.

Впечатления от езды

Предыдущие RDX демонстрировали хорошую динамику, позволяя владельцам наслаждаться скоростью. Нынешнее поколение совсем не стесняется приобретенной атлетичности. Сердцем новых автомобилей стал четырехцилиндровый турбодвигатель, который пришел на смену V6. Несмотря на уменьшенные габариты, двигатель Acura RDX поражает 272 лошадиными силами и 350 Нм.

Новый силовой агрегат не имеет линейности предшественника, но ему хватает напористости. Новинкой стала и автоматическая коробка на десять ступеней, которая работает поразительно хорошо, особенно с учетом количества передач. Самые высокие передачи являются самыми выгодным в плане экономии. Ездит новый RDX достаточно жестко, но плавно.

Немаловажным фактом станет и уют салона во время движения. Нынешние модели предлагают не просто режимы управления, а целую систему, которая делает разницу заметной. На выбор водителя представлены четыре режима: Snow, Comfort, Sport и Sport+. Единственное, что может несколько озадачить водителей это ощущение педали тормоза.

Она ощущается несколько мягко при нажатии, хотя тормоза активируются своевременно.

Наилучшие характеристики

Новый Acura RDX способен избежать аварии и помочь в повседневной езде благодаря наличию помощи движению по полосе и адаптивного круиз-контроля. В общем известный как «AcuraWatch», набор безопасности предлагает предупреждение о возможном столкновении с автоматическим экстренным торможением и избежание выезда за пределы дороги.

«Закрыл ли я автомобиль?» Один из самых частых вопросов водителя. С новым RDX волнением пришел конец. Дверной замок «Walk Away» делает именно то, что предполагает его название, предохраняя автомобиль, как только вы отойдете от него. Систему можно выключить в случае необходимости.

Подробно об автомобиле Acura RDX

Интерьер

Все модели получили пятиместную конфигурацию и достаточно личного пространства. Салон Acura RDX имеет изысканный и футуристический посыл. Сначала можно даже подумать, что вы оказались в космическом корабле.

Серебристая ручка регулировки, расположенная в центральной части панели, предназначенная для изменения режимов управления выглядит так, словно взята прямо из научно-фантастического фильма. А 10.

2-дюймовый экран высокого разрешения с интерфейсом «True Touchpad», расположенный в верхней части панели, станет доказательством того, что будущее уже наступило. Даже трансмиссия выглядит инновационно, хотя и потенциально сложно.

Вместо традиционного рычага переключения передач вам надо нажимать на кнопку «D» для езды, «P» для парковки и «R» для сдачи назад. Уровень комфорта передних сидений заметно выше среднего, так же как и пространство задних сидений. Грузовое пространство тоже является одним из лучших в классе. С разложенными задними сиденьями его объем составляет 0.8 м3, а со сложенными — почти 1.7 м3.

Видео тест-драйв Acura RDX 2019 года 

Экстерьер

Кроссовер претерпел значительные изменения внешности, превратившись из привлекательного, но консервативного, в стильного и атлетического. Кузов автомобиля удачно соединил выразительные линии, соблазнительные изгибы и заломы.

Чего стоят хотя бы D-образные стойки крыши, благодаря которым создается впечатление, что крыша зависла над кузовом. Классные головные фары удачно подчеркивают пятиконечную решетку радиатора. Все модели получили панорамный люк крыши и электропривод двери багажника.

Модель RDX A-Spec добавляет агрессивности с черными элементами и 20-дюймовыми колесами вместо стандартных 19-дюймовых. Для безопасности Acura использует сверхпрочную сталь.

Базовая комплектация

Третье поколение RDX доступно в четырех комплектациях: базовой, Technology, A-Spec и Advance. Даже базовая модель получила: обшивку из искусственной кожи, электропривод двери багажника, панорамный люк, набор систем безопасности «AcuraWatch», двухзонный климат-контроль, аудиосистему на 9 динамиков с AM/FM/HD радио, Apple CarPlay (Android Auto на подходе), 10.

2-дюймовый центральный дисплей, 19-дюймовые колеса, 12 автоматических режимов настройки передних сидений с подогревом, автоматическое затемнение зеркала заднего вида и универсальный открыватель гаража «HomeLink».

Пакет «Technology» дополнит этот перечень натуральной кожей, навигационной системой, улучшенной аудиосистемой «ELS», мониторингом слепых зон, задними USB портами и сенсорами парковки.

Читайте також

Как мы тестировали Acura RDX 2018

Опционное оборудование

Система полного привода «Super Handling All-Wheel Drive» является опцией для всех. Большинство опций, тем временем, появляется при переходе к моделям высших комплектаций.

Лимитированная A-Spec добавляет 20-дюймовые колеса, черные элементы экстерьера, доступный салон в красном цвете, аудиосистему «ELS 3D» на 16 динамиков, вентиляцию передних сидений и светодиодные противотуманные огни.

Верхушку ряда занимает модель Advance, которая получила активную систему демпфирования, 16 автоматических режимов настройки передних сидений, акценты из дерева в салоне, функцию открывания багажника без рук, стеклоочистители с сенсорами дождя и большой проекционный дисплей на лобовом стекле.

Под капотом

Единственным для моделей 2019 стал 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 272 лошадиных силы и 350 Нм. Компонуется он автоматической коробкой передач на десять ступеней. Стандартно привод на передние колеса.

Расход топлива Acura RDX находится на уровне 10.7 л/100км в городском, 8.4 л/100км в загородном и 9.8 л/100км в смешанном циклах. С полным приводом кроссовер расходует 11.2 л/100км в городе, 8.7 л/100км за его пределами и 10.

2 л/100км в среднем.

Ссылка на основную публикацию