Верхний опорный подшипник — важный элемент конструкции передней стойки кузова Kia Rio. «Опорные стойки» участвуют во вращении передней стойки при вращении, а также воспринимают осевые нагрузки и придают механизму жесткость.
Сама «опора» представляет собой корпус из двух чашек, внутри которого находится сам подшипник, состоящий из резиновой обоймы с шариками внутри. Также в нем есть прокладки (виброизоляторы и шумоизоляторы).
Опорные подшипники обладают определенным ресурсом, прогнозировать который довольно сложно. Все зависит от их качества и условий эксплуатации. Замена опор передней стойки на Киа Рио без снятия ее с автомобиля сэкономит много времени, денег и позволит проверить состояние передней подвески.
Признаки неисправности опорного подшипника на Киа Рио
Распространенные симптомы выхода из строя опорного подшипника на автомобилях Киа Рио следующие:
- при движении автомобиля слышен стук в области переднего правого или левого члена кузова, особенно это заметно при прохождении поворотов и на неровной дороге;
- автомобиль стал менее управляемым и не сразу реагирует на рулевое управление.
По каким причинам может выйти из строя передний подшипник:
- Плохие дорожные условия;
- Очень резкая манера вождения;
- Заводской брак, низкое качество деталей;
- Естественный износ подшипников при длительной эксплуатации.
Следует отметить, что опорные подшипники не ремонтируются, неисправный подшипник требует только замены. О ремонте речи не идет.
Но детали могут быть необъективными. Защитный кожух можно снять с кольца подшипника, а внутреннюю часть кольца подшипника можно обработать литиевой смазкой. Очевидно, эта операция должна выполняться на работающем OP.
Видео: Как проверить износ опорного подшипника на Киа Рио
Замена в смотровом отверстии рекомендуется для экономии времени на удобстве снятия / установки устройства. На машину ставят первую передачу, для соблюдения техники безопасности используйте клинья.
Пошаговая инструкция замены опорного подшипника на Киа Рио
Для замены опорного подшипника на автомобиле Киа Рио нужно выполнить следующую процедуру:
- Ослабьте колесные гайки.
- Ставим домкрат и домкратом поднимаем машину (обязательно — упоры ставим под заднее колесо)
- Снимаем колесо.
- Отсоедините тормозной суппорт и отложите его в сторону; тормозной шланг отсоединять не нужно.
- Освобождаем поворотный кулак снизу рычага и стабилизатора поперечной устойчивости.
- Откручиваем сверху крепление стойки амортизатора к лонжерону и снимаем амортизатор с пружиной и рулевым кернером — вся конструкция собрана.
- Стягиваем пружины хомутами и разбираем стойку амортизатора.
- Меняем опорный подшипник и монтируем все в обратной последовательности.
Подшипник nk253515 игла 26x35x15
Видео: Как заменить опорный подшипник на Киа Рио своими руками
Один источник
Сообщений: 187 Записано: 23 апреля 2009 г., 00:00 Место проведения: Тюмень, 6 пн. Стаж: 13 лет Автомобили: KIA RIO
Подскажите как сделать своими руками подвеску на kia rio 3 мягче
На всех форумах, посвященных Хендай Солярис, автовладельцы обсуждают конструктивные недоработки задней подвески. Автопроизводитель уверяет, что в после
УДАВ ГОЛОВКИН (SERGEY GOLOVKIN) —
дних моделях учтены пожелания автомобилистов и все исправлено, однако модели ранних лет выпуска требуют определенных изменений. Особенно много претензий владельцы предъявляют к рысканию авто при движении на скорости более 80 км/ч. Специалисты определили, что это связано с неудачной конструкцией крепления задних амортизаторов.
Все мы осознаем, что идеального во всех смыслах автомобиля не существует, но каждому хочется иметь автомобиль с минимальным количеством недостатков.
После определенного эксплуатационного периода может проявиться слабость подшипников ступицы, а также может загудеть рулевая рейка. Впоследствии начнет бить руль, а наконечники быстрее будут изнашиваться.
Во избежание проблемы необходимо доработать определенные элементы.
Установлены амортизаторы под определенны углом, что вызывает неизбежное повышение нагрузок и сил инерции. Монтаж амортизаторов строго вертикально снизит ход подвески, но снизит нагрузки и инерционные моменты. Эти несложные переделки обычно и предполагают модернизацию подвески Соляриса автовладельцами.
Как сделать рамку для картины своими руками
Видео
Делаем подвеску мягче
Однако увеличение жесткости для улучшения управляемости — удел тех, кто обладает исключительно сильным духом. Задняя подвеска «Киа Рио 3», схема которой есть на официальном сайте корейского автопроизводителя, и без того особым комфортом не отличается. По этой причине в 70% случаев российские автомобилисты предпочитают сделать его мягче, увеличив при этом дорожный просвет.
Пример модификации
Самая популярная схема среди жителей регионов с плохими дорогами включает:
- установка передних рессор от ВАЗ 2106, зад — от 2108;
- доведение угла развала задних колес до 2,0°;
- общее схождение сзади — 10, спереди — 20;
- увеличение колеса до значения ± 5°;
- перенос амортизаторов на 40 мм ближе к пружинам.
Подобной переделке может быть подвергнута передняя и задняя подвеска автомобиля «Киа Рио 2»: предыдущее поколение этих автомобилей с момента появления подвергалось критике в основном из-за излишней «герметичности».
Несложные рецепты вкусных соусов для наггетсов (и не только)
Несмотря на бюджет капремонта, эффект от нанесения рук хорошо виден. Дорожный просвет увеличивается примерно на 2 см (многое зависит от высоты профиля шины), автомобиль становится более устойчивым, пассажиры перестают страдать от эффекта «стиральной доски», поэтому задняя подвеска «Киа Рио» 2013 г старше — «знаменитый.
Как производится замена? Пошаговый процесс
Замена мяча Киа Рио будет немного отличаться в разных поколениях автомобиля, так как производитель немного изменил конструкцию подвески. Но общие шаги для всех поколений одинаковы. Предлагаем пошаговые советы по замене шаровой опоры на этой машине своими руками.
Итак, вам необходимо проделать следующую работу:
- Для начала нужно поднять машину, поставить для безопасности на подставки, открутить колесо и снять с места ремонта.
- Чтобы дотянуться до опор шаровой опоры, нужно открутить руль в любую сторону (посмотрите, с какой стороны будет удобнее дотянуться до гаек).
- Далее откручиваем крепления шарового шарнира подготовленными заранее ключами. Если есть съемник, снимите его. Если у вас нет такого устройства, используйте молоток, чтобы аккуратно вытащить подставку из места установки.
- Далее придется открутить рычаг подвески, иначе выполнить работу будет очень сложно. Для этого откручиваем все крепления рычага и откручиваем болт сайлентблока (может потребоваться смазка WD-40).
- Плоской отверткой подденьте колпачок шарового шарнира, предварительно сняв зажим, фиксирующий колпачок.
- Удалите смазку и разблокируйте стопорное кольцо с шариком, затем с помощью трубки или специального экстрактора разберите сам держатель. Сиденье необходимо очистить от грязи и жира.
- Вдавите новую опору в сборе с помощью того же съемника или подходящего трубореза.
- Установите стопорное кольцо, нанесите смазку и установите башмак. Затем соберите элементы подвески в обратном порядке.
Такой порядок работы довольно сложно реализовать в стесненных условиях небольшого гаража. Поэтому работы лучше проводить в большом боксе или на улице. Важно правильно прижать новую деталь, иначе она просто откроется на первой серьезной дыре.
Смотрите также видео внизу страницы.
Сколько стоит модернизация
Стоимость всех вышеописанных вариантов доводки не превышает 6-7 тыс. руб. по запчастям. С работой удастся уложится в 15-20 тысяч. Но если владелец решит прибегнуть к более глубокому варианту модернизации с заменой стоек, пружин, изменением расположения амортизаторов и кастомизацией кастора, стоимость работ может выходить за 30-40 тысяч.
✅ Как сделать рулевую рейку —
В случае, когда автомобилисту хочется чего-то еще более существенного, включая установку кастомной независимой задней подвески и винтового самоблока в коробку, можно смело готовить от 100 тысяч и более. Так что все зависит исключительно от «аппетитов» и целей, которые преследует доработка.
Хотелось бы также обратить внимание начинающих автомобилистов на потенциальную опасность, которую может таить модернизация подвески «Киа Рио 3»: любое непродуманное в нее вмешательство чревато опасными ситуациями на трассе. Особенно это касается передней части авто. Если автомобилист со 100% уверенностью не знает, к чему ведет изменение того или много узла, лучше этого не делать.
Как доработать подвеску Hyundai Solaris?
Необходимо перенести крепления амортизатора, изготовив для этого новые крепежные элементы для узла. Их изготавливают так, чтобы получить по четыре точки для крепления нижней точки амортизатора.
Это позволит подобрать оптимальную геометрию подвески для конкретных эксплуатационных условий. Отметим что подобная модернизация подвески Хендай Соляриса повышает шансы пробить подвеску.
Исключить это можно, установив другие пружины.
Теги
Замена опорного подшипника KIA Rio
Фридовский Ридель
Кроме элементарной последовательности снятия стойки, которая и дураку понятна, не мешало бы подсказать пользователям, как откручивать линки стаба, (есть шанс попасть на замену), и когда и чем откручивать центральную гайку аммортизатора. Вы как я понял сервисник, и должны предупредить, чтобы не было танцев с бубнами вокруг машины, когда половина авто разобрана.
Агни
Потолок повредили зря, клиент вам за это может лицо испортить. Про нанесение праймера забыл сказать, хоть и нанес слишком широко
Coburn
so no lube required inside bearing b4 pop on? my mazda just slides apart with drum
Hansel
полезна информация!
Петр
Медная смазка- вещь! Это вам не говновалера…
Альбион
Зачем до красна нагрел? Отпустить не боишься? Подшипник можешь спалить.
Бекзат
зачем это выкладывать?Подшипник передней стойки kia Rio JB 2010
Замена опорного подшипника
Rhys
как все легко открутилось, а диск прям сам выпал…
Гульнура
У меня гайковерт такой же)
Ерназар
Надо промыть в бензе и напихать качественную и соответствующую смазку!
Има
поставь вентилятор в гараж)!!!
Уик
Решил заморочится этой темой, получилось что по каталожному номеру 057 это патроны восьмого семейства, приблизительно 37см, как я понял, из за большего хода отбоя, а потроны десятого семейства короче, около 35см, и по каталогу их номер заканчивается на 570…
москвичевски й же сапог около 38 в глубину, соответственно рациональнее ставить именно восьмой патрон, как вы и сделали.
Доказывает мои слова короткое видео с ссылкой на драйв в комментах, где описывается установка именно десятых амортов, к слову, там понадобилась проставка около 3см
Ладуницкая Эль
Почему пропущен момент выбивания молотками пальцев, поворотный кулак весь во вмятинах
Заман Губотенко
фигня видео!, раньше набирали 150 а сейчас и 80 не наберете,. для не понимающих есть станции
Неон
Классный подбор, понравилось всё, сделай на Renault kaptur 2018 год.
Адыл
Рустам, … договаривать слова
Фальшов Сухой
Присутствует небольшой свист, при включении освещения слышно обычно громче, ремни менял в прошлом году
Бекзод
Александр, кардан подходит от Барса… Он на 50 мм длиннее. Вот тут ему самое место.
Сталь Мезурина
Зачем видео снимать об этом?6 гаек и стойка в руках.Я на церато поменял на 90т.км,стойки …(MONDO+),верхний отбойник оставил,и оставил опорный подшипник,промыв его в солярке и смазав.Прошла после замены 30т.км,пробег 120т.км.Кстати,рейка стоит родная,с промежуточным ремонтом на 85т.км,но это другая…история.
Олив
Метод подсчета витков резьбы при замене наконечника не работает как надо — новый наконечник может быть длиннее или короче старого.
Я при установке нового наконечника фиксирую расстояние от центра круглой металлической заглушки на старом до произвольной метки на рулевой тяге. Это же расстояние выдерживаю от заглушки на новом до этой же метки на рулевой тяге.
За идею с измерителем спасибо, только боковые штанги перевернутой буквы П я сделал 40 см, чтобы основание можно было положить на землю, да еще приделал к каждой регулируемые упоры, чтобы устройство могло стабильно стоять при наклоне штанг.
Сделал это по причине того, что измерительные болты должны при измерении идти в легкое касание с ободом, речи чтобы с их помощью как-то стабильно зафиксировать измеритель и быть не может…
Написать комментарий
Замена опорного подшипника KIA Rio своими руками
Все по теме Замена опорного подшипника KIA Rio
Нага
ребя а чё стенд не сделаете для проверки рейки и насоса?
Гайк Мичетин
Ребятишки… Каждый раз смотрю как фильм Диснея… Всё по нотам, как что и где… Но зная наши сервисы, ваши ролики как реклама отдыха в Турции…после криминальной хроники рукожопых бракоделов… Только вздыхать и приходится…(
Karis
Я с автомобильной камеры кальцо вырезал и натягивал чтобы грязи поменьше летела
Милтон
ходовка идентична CRV в первом кузове?
Ралина
Придбай підйомник і потужний пневмоінструмент, дивитись без сліз не можу на яму і крутіння знімача вручну
Бруно
Расскажите пожалуйста про выхлопную систему,как подобрать компоненты правильно(резонаторы ,пламегасители,б очки и т.д),как ведет себя двигатель при прямоточной системе и стандартом. вообщем все про выхлоп)
Эдуард
В голосину с мисье трамблера
Христо
На всякий пожарный -подходит фильтр от лады
Абдрахман
Единственный обзорщик который не унижает и не хэйтит французские авто)
Gilley
сколько дебилов в россии…
Алихан Чередилов
Ты потратил мое время! Бесполезное видео
Айчурек Шагдырова
хах! пофиг! у жены на машине эта гайка стальная!)
Дориан
тем более раз уж полез в печку не мешало бы и фильтр салонный поменять что в твоём способе невозможно
Разума
Привет, а не подскажете что может стучать при проезде полицейского при скорости 5 км Стук одиночный с лева, сначала при наезде на препятствие, а потом при съезде с него в тот момент когда колесо об дорогу ударяется.
Стук глуховатый не звонкий, как молоточком легонько по рычагу. Так же этот звук проявляется в движении на низкой скорости 5-10 км при раскачке кузова. Стоики стабилизатора уже поменял. Эффекта ноль. P.S. при движении по колдобинам и выбоинам звука нет.
При вращении руля все тихо.
Roslyn
Бардачка в Оке нету только в евро тарпеде!
Мук
Нафига ее менять? Че ей сделается в гидраче то?
Пантелей
Деталюшечки…кругле нькие…железячещн ые???
Бад
дибил лучше левую показал замена ламп щас везде стандартный
Кудий Ференц
Добрый день, Хонда цивик 5Д 1,8 2008 года. Неделю назад перестал работать кондиционер (нет холодного воздуха в салоне), никаких посторонних шумов не было. Сегодня отогнал машину в сервис. Сказали, что надо менять компрессор кондиционера в сборе, потому что оборвало резьбовую часть вала компрессора вместе гайкой, которая крепит прижимную пластину.
Пластину и гайку, вместе с остатком вала, 'вручили' мне в руки. На вопрос, о причине поломки ничего внятного не ответили, типа, 'диаметр вала небольшой, может усталость металла'…
Я подозреваю, что гайку они оборвали сами при попытке снять прижимную пластину (снимали на машине, без снятия самого компрессора), видимо гайка прикипела, а ребята ждать не стали, пока 'откиснет' и приложили чрезмерное усилие. На основании вашего опыта, скажите: 1.
могло ли на самом деле оборвать гайку в процессе эксплуатации, например, при включении муфты на больших оборотах? Если бы это произошло, вряд ли бы они вообще нашли эту гайку, и прижимная пластина могла сойти с шлицев вала, т.к. пробег от момента обнаружения неисправности до заезда в сервис — около 400 км и не по идеальным дорогам… 2.
возможно ли в принципе сейчас ездить (временно, до покупки другого компрессора), т.к. шкив теперь держится только на одном стопорном кольце (прижимной пластины и гайки уже нет), вроде бы значительных осевых нагрузок на шкив нет?
Написать комментарий
Замена опорного подшипника KIA Rio
Эрвин
отличный выдосс!!! лайк
Terrence
У моего друга на КИА и без опорного подшипника полно чего полетело )) … а как снять шрус не снимая вала?
Luther
… я … от коментах, одни дибилы
- Ника
- Можно ли поставить соболиную ступицу на газель ответьте пожалуйста
- Филя
Доброго времени суток, Rush едет рывками??? На оборотах 3000 по тахометру!!! Может что фильтр забит??? Или на что еще обратить вниманием и что ещё посмотреть!!! Заранее благодарен за ответ!!!
Ангилина
здравствуйте.у меня Хонда Цивик 2003.появился скрип при малых поворотах руля, увеличивается, когда ставлю на D,либо на малой скорости,под нагрузкой, короче.если можете,что подсказать,буду очень благодарен.
- Все сервисы по ремонту KIA Rio на интерактивной карте
- Обуждение раздела Замена опорного подшипника KIA Rio
- Стэнфорд
Мне приятель сказал и без опорного подшипника на rio полно чего чинить 🙂 Всё грамотно размусолил.Лук в карму!
- Арсений
- Базара нет как есть ответил!
- Антон
Ну насчет скрипа не согласен что старые шаровые скрипят.я недавно поставил gmb. Типо япония говно скрип ужасный через месяц все пролез скрипит и по ом я решил шаровую выбить и она скрипела хотя смазка есть там вот так вот.теперь ставлю только оригинал
Всеволод
Сорян, до конца досмотреть не смог… Кошмар. А подсобников так вообще по ходу в степи себе мастер наловил?! Мне самому нужно в скором будущем менять подшипник на полуоси. Собственно потому и смотрел видосы. Но после данного видео боюсь ставить машину в сервис. Это … не иначе… Трудности с опорным подшипником уже достали ))
- Мариша Красилева
- кожоп мля
- Всеволод ⚠Предупреждение за CapsLock
- ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ПОСМОТРЕТЬ КАК ВЫ БУДЕТЕ РЕМОНТИРОВАТЬ ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ, ЖДЁМ!
- Дидар
Способ имеет право на жизнь, но, если сайлент блок не развалился до киселя процесс не много другой, да и бывает закисают в алюмешке. А так да в полне.
Корн Зуборев
что за нудятина???
- Саит
- Лучше что-то конкретное по опорному подшипнику посоветовал бы 😉 Зачем снимать шрус, чтобы снять стойку? Смешно
- Касымхан
- Такая же херь, с виду просто бомба, на деле машину как подменили, колбасит кардан не по детски, у меня с 60-80 км
- Tavon
… страдаешь дизлайк
- Антарес
- ребят а непроше подгонять поршень под клапона
- Саранченко Ерасыл
Смотрю постоянно ваше видео. Спасибо большое. У меня так же косо стоит, буду 'красные ' ставить в круг.
Сухаручкин Серж
а если засверлить впуск в катализатор пониже датчика, чтобы газики выходили? 🙂 У сына и без опорного подшипника на rio полно чего поломалось!
- Ирен
- Братан у меня тоже также что делать
- Ньютон
Как же они меня замучали на моей мазде тройке только вчера поменял на оригенал. Не орегинала на месяца три хватало,а то и меньше.
Влад
китайские санаблоки??? туфта 2 раза заменял за 5-6 месецев.
- Cameron
- я 5 лет ездил авео это звук чашка надо было менять чашки
- Шершень
- Мне друг сказал на Rio и без опорного подшипника много чем заниматься ))) Ассалам алейкум брат шланг радиатора как камень забит радиатор может быть Mercedes W210?
- Шон Кузинская
Спасибо дружище! С твоей помощью движок самостоятельно откапиталил2106.полё т норм тыс.20.???
Maki
Ребята Приветствую Подскажите пожалуйста у меня BMW E39 гидрачь не шумит Не гудит. завожу машину руль не поворачивается в одну сторону но поворачивается в другую сторону нагреется потом работает как положено. В чём причина? может быть с этим кто-нибудь сталкивался Я не знаю с чего начинать. Зарание спасибо.
KIA Rio 3 свист (скрип) из под капота на холодном моторе
Многие владельцы КИА Рио 2011-2016, на не прогретом автомобиле, слышат неприятный скрип из-под капота, который через несколько минут пропадает. В этой статье мы разберем причины появления этого звука и способы избавления от него.
Что издает скрип (свист) под капотом KIA Rio
- РЕМЕНЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ.
- АВТОМАТИЧЕСКОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО.
Пример скрипа (хруста) от подшипника ролика натяжителя на видео.
РЕМЕНЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ
Звук издаваемый приводным ремнем будет больше похож на свист, его появление в первую очередь связано с износом или загрязнением ремня. Во время эксплуатации ремень постепенно растягивается на несколько миллиметров, кроме этого под него попадает песок, грязь, вода.
Проверить ремень не сложно, для этого нам надо полить его водой перед тем как заводить машину. Далее заводим машину и если свист пропал значит меняем ремень. Ремень вспомогательных агрегатов является расходником, поэтому по гарантии его не поменять. Однако замену можно произвести самостоятельно, а ремень приобрести самому в магазине.
Номер приводного ремня по каталогу — 252122B000. Можно выбрать по характеристикам — маркировка 6 PK 2137 (шести ручьевой, длина 2137 мм). Примерная стоимость оригинала 900 рублей.
Схема установки ремня вспомогательных агрегатов
Попытки почистить старый ремень или воспользоваться кондиционером для ремня, мало эффективное занятие. Не пытайтесь чистить самостоятельно, делается это при заведённом двигателе и есть большая вероятность получить серьезную травму.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО
Звук при износе натяжного устройства больше похож на хруст подшипника и скрип. Проблема заключается в подшипнике ролика. Скрип появляется на холодном двигателе в сырую погоду, когда машина прогревается звук постепено пропадает. Существует разные варианты ремонта.
Автоматическое натяжное устройство в сборе: 1– натяжной ролик; 2– кронштейн ролика; 3– корпус
— Если машина на гарантии, то смело поезжайте к официальному дилеру натяжитель они должны менять по гарантии. Многие будут утверждать про грязь и конденсат, при этом просто продувая воздухом, данная мера временная (если конечно поможет).
Если при замене натяжителя в официальном сервисе KIA, вам предложат поменять ремень и, если даже он в нормальном состоянии — соглашайтесь. Потому что заменить ремень отдельно от нятяжителя, будет стоить дороже чем новый ремень.
— Если RIO уже не на гарантии, то натяжное устройство можно поменять самому, замену при наличии эстакады можно произвести за 1-2 часа. Так как оно автоматическое, то настраивать натяжение самому не надо, что сильно упрощает задачу.
Номер автоматического натяжного устройства по каталогу — 252812B010 (стоимость 5000 рублей).
— Что бы сэкономить можно заменить подшипник в ролике. В ролике установлен подшипник 6203 GMB закрытого типа. Ролик стальной, поэтому можно спокойно впрессовать новый подшипник не повредив его. Цена вопроса около 200 рублей. Однако, в некоторых случаях замена подшипника может не помочь из-за деформации корпуса натяжителя или, когда пружина сильно ослабла.
П.С. Стоит отметить, что в редких случаях звук может издавать подшипники генератора, компрессора кондиционера или помпа — подобное случается гораздо реже.
Замена опорного подшипника KIA Rio своими руками. Отчёт:Замена передних амортизаторов и опорников.КИА Церато
Комментарии к теме Замена опорного подшипника KIA Rio
Kamala
стяжки подделка! купите оригинал форсе! я 4 года на сто их ввалить не могу!
Клондайк Погребник
go inside glove box when done and cut the black wire inside the control module so the light wont keep going off!!!
- Куандык
- Надо было и амортизаторы приварить, для надежности.
- Элёр
- саламалейкум
- Моррис
Интересное видео, очень понравилось, дружба! Поддержка канала! Заходите к нам в гости, будем рады видеть вас на нашем канале!
- Кунгур
- у меня желтая и год2011
- Хусниддин
11:50 главное не менять положения амортизатора!!
Yukio
Парни такой вопрос. Авто дэу сэнс, поставил новые опоры сэви,амортизаторы хола,чашки,отбойни ки ну все новое и у меня постояный шум стоек глухой даже по не большим ямкам с на розрыв амарик стучит. В чом пречина что может быть???
- Мох
- Действие из разряда помыть дроссельную заслонку на тросиковом приводе. Время убили а все осталось как было 🙂
- Фирштенберг Дагестан
- Зачем ксенон
- Лазарь
- Говорят сколько не меняй стойки на этой машине а ходовка все равно пробивать будет, себе хотел такую взять но из-за этого наверное лучше лачетти возьму
- Метелева Шат
А не подскажете, ступичная гайка, головка на сколько?! И граней, я так понимаю 12. На … такая же ступичная гайка?? Спасибо!
- Гульвира Асалеева
- Леха, подскажи пожалуйста какие амортизаторы лучше брать, для ланоса
- Самад
Покажи пожалуйста как и где отжать уту планку, чтобы ее снять, где подогревы сиденья!!
Альба
за замену пружины ставлю 2. затягивается нижний сайленблок на опущенной машине.
- Мухит
- Привет можно фото уже обрезоной пружины?
- Толокнов Оран
- Человек который любит свою работу
- Velma
- конченный дебил в салейнблоки масло дуть
- Гарин
- Где в Москве такой сервис найти?
- Станютко Тайланд
- А сходразвал не сбивается?
- Глостер
Вовремя видео вышло, у меня слева подстукивает, с понедельника в отпуск нужно обратить на этот момент внимание. Алексею как всегда большой респект.
- Назиля
- Кто хотел бы такую же прикольную наклейку как в видео на свою арту ставьте + 🙂
- Куат
Посоветуйте пожалуйста что взять за 3500-4000$ 1. Ланос 1.5, 2011, 85 000 тыс — цена 3900$ 2. Сенс 1.3, 2013, 100 000 тыс- цена 3600$ 3. Ланос 1.5, 2006 польской сборки, 160 000 тыс — цена 3500$ 4. Сенс 1.3, 2014, 28 000 тыс, — цена 4400$
- Rigel
- Почему запыхался
- Турс
требуется помощь…при низкой температуре клинят и не работают задние стойки…шкода фабия пробег 160 тисяч…что делать?менять?
- Назым Крамчаткина
- Лёша дай бог тебе здоровя денег и ума ты лутьшый я тебе завидую ты супер молодец я искрене радуюсь за тебя ты мастер с большой буквы и это правда
- Стэнли Кадейшвили
- Доктор Ай болит,одним словам.
- Аль
- как называются пружины?
- Альта
- Кстати,можно сделать из него шарнирный переходник!)
- Верона
- Со словами выприсовываем, берет и выбивает)
- Радим
- Внутри может образоваться окалина, надо варить как можно меньше.
- Сункар
- А сход-развал надо делать после монтажа?
- Написать комментарий
Замена опорного подшипника KIA Picanto своими руками
Комментарии по теме Замена опорного подшипника KIA Picanto
Seina написал(а)Чертовски грамотно объяснил.Спасибо за труд.
Жаркын написал(а)Спасибо. Все понятно и доходчиво?
Айдер написал(а)А сколько литеров нужно лить масло?
Марачкова Рика написал(а)А можно друг друга не перебивать…
Фото написал(а)Подскажите, кто знает, название трека в конце видеоролика
Benedicto написал(а)Медная смазка- вещь! Это вам не говновалера…
Lanh написал(а)Проще будь, валенок
Низам Плынов написал(а)Спасибо вам, после такого ремонта в гараже есть спрос на нормальный ремонт. Столько косяков при разборе и сборки рейки я не видел. А ещё запуск в работу рейки.. Ммм. Молодцы
Анета написал(а)… сраный.в зад себе ручку заткни.мозг …
Назарий написал(а)А всё от какойто маааленькой пробочки!
Рем написал(а)При диагностике,если вам попадают машины с поврежденными пыльниками шрусов как вы их меняете,спец инструмент или используется пыльники с замком. Если будет возможность снять ролик об этом,буду очень признателен.
Vasudev написал(а)Здравствуйте,у меня такая причина что когда закусывает руль при повороте (отмечу что руль закусывает только при стоячем двигателе на ходу закусываний нет.) так вот когда закусывает у меня клинит ГУР,вопрос, может ли быть все этому причиной эти крестовины?
Дэг написал(а)Смотрю одни знатоки собрались!!! У меня 300, 2003 года 300 000 пробег. Полёт отличный. ТО каждые 10 000 и не каких проблем.
Нафиг написал(а)Однозначно полезное видео! Спасибо, в том числе за меган!
- Бернаби Митранов написал(а)Сломанный кнопку имею в виду
- Рахи написал(а)Хоть бы прогрели шкив, а иначе половина натяга ушла при такой распрессовке и запрессовке.
- Ричи написал(а)Здравствуйте, поменял по вашему видео подшипники и на скорости 90 км в час появилась вибрация — колпачки нагреваются — что не так?
- Тин написал(а)Точно такая же беда у меня 2114.
Никитин Афнатулов написал(а)Менял печной радиатор по этой видео инструкции, за что огромное спасибо Юрию.
Жабо не снимал! Без снятия вакуумника печной радиатор не достать(следую инструкции этого видео) На разборку ушло около четырех часов, из них около 1,5 часа на откручивание одной 'сложной' гайки вакуумника.
Советую тем, кто будет менять печной радиатор по этой видео инструкции, запастись изогнутыми, небольшого размера, рожковым и накидным ключами на '13'. Иметь набор всевозможных хомутов, а так же поролон 40х800х4 мм, для обклейки нового печного радиатора.
Уильям написал(а)я в прошлом месяце мотор перебрал сам ещё передние подшипники как уже написал SKF поставил и радиатор охлаждения но не термал его побоялся покупать взял какой-то немецкий не помню как называется встал чётко как родной.
Андриан написал(а)подшипник у опорника должен без заедания вращаться?? то мне прислали а он от руки крутится с заеданием с треском.
Mikkel написал(а)Спасибо! Заменил по вашему методу дольше чем в СТО стоит.
Айдын Шугаев написал(а)Так куда должна смотреть стрелка? Про неё упомянули, а дальше забыли сказать
Добавить комментарий