Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Главная страница » Представили китайского соперника Skoda Octavia, который удивил дизайном и оснащением

Компания Changan показала новый лифтбек Uni-V в августе 2021 года. Сейчас производитель раскрыл интерьер автомобиля. Салон новинки аналогичен другой модели марки — кроссоверу Uni-K, сообщает «Твоя МАШИНА».

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan Uni-V получил сразу три дисплея, которые выполняют роль приборной панели. Также отдельно располагается огромный «парящий» экран системы мультимедиа. Блок управления климат-контролем тоже сенсорный.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Дизайн новинки продолжает фирменный стиль марки. Changan Uni-V имеет безрамочную решетку радиатора с мозаичным рисунком, выдвижные дверные ручки. Кроме того, китайский автомобиль получил выдвижной спойлер и задние фонари в виде одной плашки.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Габариты лифтбека сопоставимы с Skoda Octavia — 4680 мм в длину против 4689 мм соответственно. Ширина новинки — 1838 мм, высота — 1430 мм, размер колесной базы — 2750 мм.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Под капотом модели будет находиться бензиновый 1,5-литровый мотор мощностью 188 л.с. Позже появится турбированный 2,0-литровый двигатель, мощность не сообщается.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Презентация состоится 21 ноября 2021 года, а на китайский рынок модель поступит в начале 2022 года.

Новая ŠKODA OCTAVIA: оцениваем снаружи и внутри — ŠKODA Россия на DRIVE2

В России представили новую ŠKODA OCTAVIA — уже четвертого поколения. Модель изменилась не только внешне.

Стало доступным оборудование, которое позволяет говорить, что автомобиль теперь выступает в более высоком классе.

Существенно расширился список стандартного оснащения, а опционально для OCTAVIA предлагаются светодиодные матричные фары, трехзонный климат-контроль и целый пакет прогрессивных ассистентов водителя.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Сложно переоценить значение модели OCTAVIA для компании ŠKODA. Смотрите сами. В 2019 году ŠKODA продала по всему миру 1,24 млн автомобилей. И на долю OCTAVIA пришлось 363,7 тыс. единиц, то есть почти 30%.

И это несмотря на растущую популярность кроссоверов и то обстоятельство, что у ŠKODA в 2019 году глобально имелось девять модельных линий: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, KAMIQ, KAROQ, KODIAQ, SUPERB и собственно сама OCTAVIA.

Чешский автопроизводитель работает более чем в 100 странах, конкретный набор моделей меняется от региона к региону, но OCTAVIA предлагается практически везде.

Абсолютный бестселлер бренда, отметивший в прошлом году свой 60-летний юбилей, разошелся по миру тиражом 7 млн экземпляров и в первой половине 2020 года стал самым популярным автомобилем из всех представленных на рынке в Чехии и Швейцарии.

От слова «восемь»

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

OCTAVIA первого поколения 1996 год

Слово «Октавия» происходит от латинского обозначения цифры «восемь». Самая первая в истории OCTAVIA, представленная в далеком 1959 году, согласно системе послевоенного исчисления действительно была восьмой в модельном ряду.

Подзабытое имя OCTAVIA вновь появилось на автомобильной сцене в 1996 году. На этот раз безо всякой привязки к численному значению, скорее в знак преемственности: до того, в 1980-х, вспомнили и снова взяли в оборот довоенные имена RAPID (тогда — заднемоторное купе) и FAVORIT. В 1990-х помимо OCTAVIA вторую жизнь получили подзабытые названия FELICIA и SUPERB.

Работа над OCTAVIA первого современного поколения началась в 1992 году — всего через год после того, как чешский автопроизводитель нашел себе партнера в лице концерна Volkswagen.

Компания взялась сделать модель, способную конкурировать с лучшими европейскими образцами.

ŠKODA получила доступ к передовым технологиям, прежде всего тем, что использовались при создании лидера класса — модели GOLF, то есть платформе PQ34. От себя чехи добавили максимум практичности.

Успех первой OCTAVIA базировался на том, что ŠKODA предлагала больше качественного продукта, чем конкуренты. Компания решила выступить в самом массовом и, возможно, самом конкурентном европейском классе.

Новичку требовалось заявить о себе достаточно громко, и у него это получилось.

Помимо просторного для своего класса салона и огромного багажника OCTAVIA получила массу приятных опций, в числе которых — турбонаддув для бензиновых и дизельных моторов, автоматическая коробка передач (впервые в истории ŠKODA!) и даже система полного привода.

Модель — пускай ее облик обновлялся, а техника совершенствовалась — продержалась на конвейере 14 лет: всего было сделано 1,45 млн машин в кузовах лифтбек и универсал. В последние годы «первая OCTAVIA» продавалась под именем TOUR. Ее выпускали параллельно с моделью второго поколения.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Под именем TOUR модель продавалась последние годы выпуска, параллельно с OCTAVIA второго поколения, до ее рестайлинга и даже после

Второе поколение ŠKODA OCTAVIA, производство которого было начато в 2004 году, стало еще успешнее. К 2013 году было сделано 2,5 млн машин, причем часть из них, в кузове лифтбек, произвели в России, на заводе концерна Volkswagen в Калуге.

Эта машина тоже получила несколько инновационных для своего класса и времени решений: для OCTAVIA стали доступны передовые автоматические коробки передач (роботы с двумя сцеплениями, DSG), а также непосредственный впрыск на бензиновых турбодвигателях.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Второе поколение OCTAVIA — автомобиль 2004 года

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

И она же, но после серьезного рестайлинга 2008 года

В конце 2012 года была представлена OCTAVIA третьего современного поколения, того, что сегодня уже можно назвать предыдущим: выпуск модели в России, на заводе в Нижнем Новгороде, закончился в сентябре 2020 года, а в Чехии — немного раньше. Третье поколение радикально отличалось от второго по дизайну: на смену плавным обводам кузова пришел кристаллический стиль, который характеризуется обилием четких линий-граней.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Третье поколение OCTAVIA — модель в том виде, в каком она появилась в 2012 году, еще без двойных фар

Но самые важные изменения были заложены на уровне технической документации, а не скетчей дизайнеров. OCTAVIA III стала первым автомобилем ŠKODA, сделанным на основе передовой модульной платформы MQB, разработанной совместными усилиями инженеров группы Volkswagen.

При переходе из второго поколения в третье колесная база OCTAVIA увеличилась на существенные 108 мм, сделав более удобной посадку пассажиров на втором ряду, при этом машина стала легче примерно на 100 кг. Минимальный комплект подушек безопасности — четыре штуки.

Максимальный — девять, включая одну для защиты коленей водителя. По результатам краш-тестов новая OCTAVIA получила от независимой организации Euro NCAP высшую оценку — пять звезд. Показатели управляемости и безопасности нисколько не пострадали, а, напротив, улучшились.

Во многом это стало возможным за счет более широкого использования различных видов высокопрочной стали.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Минимальный комплект подушек безопасности — четыре штуки. Максимальный — девять, включая одну для защиты коленей водителя. По результатам краш-тестов новая OCTAVIA получила от независимой организации Euro NCAP высшую оценку — пять звезд

  • Четвертая OCTAVIA также построена на платформе MQB, потенциал которой далеко не исчерпан.
  • На «октаву» выше
  • Новая OCTAVIA на 19 мм длиннее и на 15 мм шире предшественницы — мы говорим об автомобиле в кузове лифтбек, том самом, производство которого будет происходить в России, на мощностях завода «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.

Облик передней части в значительной степени формирует широкая шестиугольная решетка радиатора.

В ней может находиться радарный датчик, который контролирует дистанцию перед автомобилем в составе двух систем — Front Assist и адаптивного круиз-контроля.

Среди прочих достоинств платформы MQB — множество средств активной безопасности, которые делят между собой модели разных входящих в концерн Volkswagen марок.

Некоторые системы, которые еще недавно были на машинах более высокого класса, сегодня предлагаются и для ŠKODA.

Например, для новой OCTAVIA предполагаются светодиодные фары — даже в самой доступной комплектации они отвечают и за ближний свет, и за дальний, и за дневные ходовые огни. Такие фары светят ярко, энергии потребляют мало и способны работать без замены ламп очень долго.

Еще одно важное достоинство светодиодов — цветовая температура, близкая к дневному свету, благодаря которой глаза водителя устают значительно меньше.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Матричные фары приспосабливаются к условиям движения во всем диапазоне скоростей. Самое очевидное преимущество открывается на темном ночном шоссе. Дальний свет активируется секторами, чтобы никому не мешать, но где можно, работает в полную силу

Читайте также:  Замена топливного фильтра с частичной разборкой и снятием топливного насоса на honda cr-v

Задние фонари для новой OCTAVIA предлагаются двух типов. Стандартно — просто светодиодные. В исполнении High они отличаются более изысканным кристаллическим рисунком и динамическими, в виде бегущей строки, указателями поворота.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Светодиодный дальний и ближний свет фар — стандарт. Противотуманные фары, если они есть, тоже сделаны по LED-технологии

Коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,264. Чем меньше число, тем меньше шума на скорости, тем ниже расход топлива на трассе. И тем чище кузов: у ветрового стекла, справа и слева от него, установлены вертикальные желобки. При движении в дождь поток воздуха эффективно отводит по желобкам воду со стекла, за счет чего улучшается обзор и поддерживается чистота кузова.

Аэродинамику новой OCTAVIA сначала проверяли на компьютерах — в теории, а потом — на практике, в лучших аэродинамических тоннелях Германии. А еще предсерийные образцы проходили «полевые испытания» на дорогах разных стран, включая, конечно же, и Россию.

Для новой OCTAVIA, предназначенной для России, был разработан пакет для сложного дорожного покрытия.

Он включает увеличенный до 158 мм дорожный просвет, аккумулятор повышенной емкости для более уверенного запуска двигателя в морозы и дополнительную защиту различных узлов и механизмов со стороны днища. На экстерьере это никак не сказалось: увеличенный клиренс не особо заметен на фоне больших колес.

Если в прошлом поколении для автомобиля предлагались 15-дюймовые колеса, то сейчас — минимум 16-дюймов. Также с завода или в качестве оригинальных аксессуаров доступны 17- и 18-дюймовые диски.

Дело вкуса

Для машины предлагается система бесключевого доступа KESSY Full последнего поколения, как на SUPERB. Отпереть-запереть автомобиль получится прикосновением к ручке любой из пяти дверей.

Удобно, когда сначала надо посадить на второй ряд ребенка, а уже потом сесть самому. Или закрыть машину, забрав лежащие на задних сиденьях вещи.

Система бесключевого запуска двигателя есть во всех автомобилях: вместо замка зажигания — круглая клавиша Start Engine / Stop.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Датчики системы бесключевого доступа теперь есть и в задних дверях

При переходе в новое поколение OCTAVIA получила существенно расширенные по перечню оборудования комплектации.

Например, раньше 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и двухзонный климат-контроль модель получала только в высшей комплектации Style, а теперь это оборудование является стандартным уже для средней версии Ambition.

Точнее, Ambition Plus. «Плюс» в наименованиях комплектаций новой OCTAVIA подчеркивает, что оснащение стало значительно богаче, чем прежде.

Так, машины в комплектации Style, то есть Style Plus, без доплаты получают очень красивую и практичную отделку сидений в сочетании кожи и искусственной замши.

Стандартно кожа-замша предлагаются в темных цветах, что логично с учетом российских условий эксплуатации, однако покупатель новой OCTAVIA, выбирая машину в версии Style Plus, может без доплаты получить светлую бежевую отделку салона. К бежевому салону прилагается стильная черная отделка потолка.

По желанию можно заказать отделку салона в сочетании кожи и искусственной замши бежевого цвета — красивый вариант для эстетов

Линии фоновой подсветки в передних дверях делают автомобиль более безопасным. Если одна из передних дверей не закрыта, то красная полоса (она станет красной вне зависимости от цвета, выбранного ранее) предупредит о возможной опасности для людей в машине и других участников движения.

Проекция логотипа входит в один пакет с фоновой подсветкой салона. В целях безопасности об открытой передней двери говорит красный фонарь в нижней ее части и красная полоса в верхней

Система фоновой подсветки есть не во всех комплектациях, а вот новый красивый двухспицевый руль с кожаной отделкой — это стандарт.

На большинстве версий автомобиля руль сделан многофункциональным, с клавишами управления медиасистемой, телефонными разговорами по громкой связи, электронными ассистентами водителя и бортовым компьютером.

Если машина оснащена автоматической коробкой, под рулем будут клавиши переключения передач в ручном режиме. Они позволяют опробовать спортивный стиль управления.

Везите его скорее в России и Skoda Octavia станет никому не нужна. Changan анонсировал новый UNI-V с огромным салоном

На прошлой неделе в китайском Гуанчжоу проходила автомобильная выставка. Главным дебютантом на ней оказался абсолютно новый лифтбек UNI-V, разработанный специалистами компании Changan. Данный автомобиль был анонсирован производителем еще летом. После выхода этой машины на рынок модельная линейка UNI будет включать в себя три авто – два паркетника и лифтбек.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Итак, габаритные размеры нового Чанган УНИ-В 2022 схожи с чешским лифтбеком Skoda Octavia. Длина автомобиля составляет 4680 мм при колесной базе в 2750 мм.

Примечательно, что межосевое расстояние у чешской модели меньше – 2686 мм, что говорит о том, что внутри «китайца» будет просторнее и удобнее, особенно задним пассажирам. Длина и ширина нового лифтбека достигают 1838 и 1430 мм, соответственно.

Что касается дизайна автомобиля, то он позаимствовал достаточно много элементов у актуальных моделей линейки UNI. В частности, лифтбеку положены решетка радиатора безрамочного типа, визуально похожая на букву V, и стильная зауженная головная оптика. Очень оригинально выглядит передний бампер автомобиля.

В нем разместился узкий воздухозаборник, а по краям можно увидеть треугольные вырезы, с помощью которых происходит охлаждение тормозных дисков. «Обута» китайская модель в оригинальные алюминиевые диски диагональю 18 дюймов с матовой поверхностью.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Одна из главных особенностей нового Changan UNI-V 2022 – автоматический спойлер. При движении на большой скорости данный элемент поднимается, тем самым наращивая прижимную силу.

Кроме того, автомобиль получил скрытые в корпусе дверные ручки. На корме производитель установил соединенные при помощи светодиодной плашки фонари.

На заднем бампере имеется внушительная пластиковая защита, из-под которой выходят два патрубка выхлопной системы, разведенные по разным сторонам.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Не менее интересно выглядит салон Чанган УНИ-В 2022. Здесь особого внимания заслуживает двухцветное оформление интерьера. На передней консоли автомобиля установлено два вытянутых дисплея. Причем оба экрана располагаются на разных уровнях.

Цифровая приборная панель размещена прямо перед глазами водителя, а перед ней – трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с двумя скошенными краями. Над центральной консолью возвышается сенсорный монитор информационно-развлекательного комплекса.

Он имеет достаточно крупные размеры. Кстати, сама консоль слегка развернута в сторону водительского кресла для удобства использования. Очень интересно выглядит рукоятка управления коробкой передач.

Также стоит отметить наличие большого количества индикаторов и светодиодных огней, а дверные панели оснащены дополнительной подсветкой.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

В движение новый Changan UNI-K 2022 приводится с помощью турбированного силового агрегата объемом 1,5 литра. Данный двигатель генерирует 188 л.с. мощности. В качестве трансмиссии автомобилю положена автоматическая КПП на 8 скоростей.

Независимо от варианта исполнения китайская модель будет исключительно переднеприводной. С таким мотором лифтбек будет развивать 205 км/ч.

Также китайский производитель не исключает, что в будущем модель может быть укомплектована 2,0-литровым турбодвигателем.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

В продаже китайская новинка появится уже в начале следующего года. На первом этапе автомобиль будет доступен только на домашнем рынке. Но не исключено, что в будущем модель может добраться и до нашей страны.

Дело в том, что в России совсем скоро начнутся продажи одного из кроссоверов линейки UNI. Речь идет о паркетнике UNI-K.

Он уже заканчивает процедуру сертификации и даже был замечен в одном из столичных дилерских центров.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Ноя 25, 2021, 04:17 дп

322
Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Это 5-дверный лифтбек с электроприводом больших кормовых дверей. По своим габаритам новинка близка к Skoda Octavia: длина составляет 4680 мм, ширина — 1838 мм, а высота достигает 1430 мм. Колесная база достигает 2750 мм против 2686 мм у Octavia. Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)Uni-V может похвастаться безрамочной радиаторной решеткой, узкими фарами, рельефными боковинами, а также выдвижными дверными ручками. Лифтбек Uni-V имеет 18-дюймовые колесные диски, большой диффузор и заметные патрубки выпускной системы. Интересно, что спойлер на корме машины автоматически поднимается на большой скорости и может генерировать дополнительную прижимную силу. Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)В салоне — компактный «овальный» руль, над которым находится комбинация приборов. Кроме того, на рулевой колонке есть камера, которая не только отслеживает усталость водителя, но и распознает его и подгоняет под него все настройки. Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)Лифтбек Uni-V построен на той же модульной архитектуре MPA (Modular Platform Architecture), что и Uni-кроссоверы. «В базе» авто получило турбодвигатель на 1,5 литра мощностью 188 л. с. Мотор сочетается с 8-ступенчатой АКПП Aisin. Позже в линейке должна появиться 2,0-литровая турбочетверка. Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)На рынок Поднебесной новый лифтбек Changan Uni-V выйдет в начале 2022 года.

Читайте также:  1934 - 1940 Bugatti Type 57 Atalante: характеристики, описание, фото и видеообзор

Видеообзор Changan Uni-V (2022):

Кстати, Changan Uni-V также чем-то напоминает Tesla Model 3. Как думаете?

Лифтбек Changan Uni-V: выдвижной спойлер и режим Super Race

Главной премьерой компании Changan на автосалоне в Гуанчжоу стала эффектная модель Uni-V, анонсированная еще летом. Это третий автомобиль «инновационной» серии Uni, которая уже включает кроссоверы Uni-T и Uni-K. Теперь же компанию им составил легковой лифтбек: Changan Uni-V имеет пятидверный кузов с электроприводом большой кормовой двери.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

По размерам Changan Uni-V близок к Октавии: длина — 4680 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1430 мм. Колесная база — 2750 мм против 2686 мм у Шкоды. Но на родном китайском рынке основными конкурентами модели Uni-V станут другие машины — это MG 6, GAC Trumpchi Empow и Hyundai Lafesta. Все они имеют «хищный» дизайн, стремительную форму кузова и ориентированы на молодежную аудиторию.

С Uni-кроссоверами новую легковушку объединяет характерный дизайн с безрамочной решеткой радиатора, узкими фарами, рельефными боковинами и выдвижными дверными ручками.

Uni-V имеет 18-дюймовые колеса, большой диффузор в заднем бампере и крупные патрубки выпускной системы.

А спойлер на корме поднимается автоматически на большой скорости и способен генерировать дополнительную прижимную силу, эквивалентную 25 кг.

Как и кроссовер Uni-K, новый лифтбек имеет архитектуру интерьера, подсмотренную у Peugeot: компактный «овальный» руль, над которым расположена комбинация приборов.

Причем перед водителем установлены два пассивных экрана — для приборов и вспомогательной информации. Мультимедийный тачскрин, как и положено, смонтирован по центру.

А на рулевой колонке расположена камера, которая не только отслеживает усталость водителя, но и завязана на систему Face ID, которая распознает водителя и подгоняет под него все настройки.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Лифтбек построен на той же модульной платформе MPA (Modular Platform Architecture), что и Uni-кроссоверы. Базовая версия имеет турбомотор 1.5 мощностью 188 л.с. и восьмиступенчатый «автомат» Aisin, привод только передний.

Максимальная скорость — 205 км/ч. Позже должна появиться модификация с двухлитровой турбочетверкой.

Зато уже сейчас у базового лифтбека есть ездовой режим Super Race, который активируется яркой кнопкой на центральной консоли и активирует «боевые» настройки.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

На китайский рынок лифтбек Changan Uni-V выйдет в начале 2022 года. А одновременно компания Changan запустит свое онлайн-приложение Uni Planet Growth Plan 2.0, назначение которого — оперативный сбор отзывов о машинах, чтобы использовать их при создании новых моделей.

Лифтбек Changan почти полностью раскрыт: это Uni-V со «спортивным» уклоном

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Пока для нового «китайца» заявлена только полуторалитровая «турбочетверка», но не исключено, что позже появится более мощный двигатель. Также автомобиль может получить гибридную версию.

Первые снимки своего лифтбека компания Changan распространила в начале августа, но то был замаскированный тестовый прототип. Несколько дней назад производитель поделился тизерами машины уже без камуфляжа. А теперь появились полноценные фото, вдобавок в базу минпрома КНР внесли основные характеристики. Публичную премьеру ждут в ноябре.

Напомним, новинка относится к серии Uni, созданной в прошлом году для «продвинутых» машин. Лифтбек станет третьей моделью этой линейки, он присоединится к кроссоверам Uni-T и Uni-K.

Кстати, ранее некоторые местные СМИ предположили, что Uni превратится в самостоятельный бренд, но прогноз вроде бы не сбылся – по крайней мере, «пятидверка» носит эмблему материнской компании Changan.

А вот с именем профильные медиа угадали: модель действительно назвали Uni-V.

Как и паркетники новой серии, лифтбек получил безрамочную радиаторную решетку с «мозаичным» рисунком и выдвижные ручки дверей.

Также Uni-V достались довольно агрессивные бамперы, адаптивные светодиодные фары и сделанные в виде единой плашки задние фонари, плюс два крупных патрубка выпускной системы.

А еще для новинки предусмотрено выдвижное антикрыло. В общем, Changan Uni-V явно будут позиционировать в качестве спортивной модели.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Длина модели равна 4680 мм, ширина – 1838 мм, высота – 1430 мм, расстояние между осями – 2750 мм. Таким образом, по первому показателю Uni-V сопоставим с нашей Skoda Octavia (4689 мм), а вот по размеру колесной базы он ближе уже к растянутой «поднебесной» Octavia Pro (2730 мм).

Салон лифтбека сам Changan еще не показал, но и его уже запечатлели реальные папарацци: интерьер оформили в стиле Uni-T, главная «фишка» — гигантское табло, то есть объединенные между собой виртуальная «приборка» и тачскрин мультимедийной системы.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan Uni-V пока сертифицирован лишь с одним мотором – это бензиновая «турбочетверка» JL473ZQ7 1.5 мощностью 188 л.с., как у сменившего поколение кроссовера CS55 Plus. Китайцы считают, что позже лифтбек еще может обрести более мощный турбомотор 2.0 (например, на Uni-K такой выдает 233 л.с.) и гибридную версию. Привод же, вероятно, только передний.

Лифтбек наверняка отправят на экспорт, но его появление в России пока под вопросом. Зато к нам скоро должны привезти кроссовер Uni-K.

Changan Uni-V: новый лифтбэк со спортивными замашками – Daily-Motor

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Одной из главных премьер автомобильной выставки в китайском Гуанчжоу стал лифтбэк компании Changan под названием Uni-V. Анонс модели состоялся этим летом, а теперь машину показали официально. 

Автомобиль стал третьей моделью в линейке Uni, которая сейчас включает в себя только кроссоверы Uni-K и Uni-T. 

С точки зрения габаритов Uni-V близок к Skoda Octavia: длина машины составляет 4680 мм, ширина – 1838 мм, высота – 1430 мм. Колесная база «пятидверки» равна 2750 мм против 2686 мм у «Шкоды», но конкурировать новинке «Чанган» предстоит не с «Октавией», а с местными MG6, GAC Trumpchi Empow и Hyundai Lafesta. 

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

От кроссоверов серии Uni лифтбэку достался характерный дизайн с безрамочной радиаторной решеткой, зауженной оптикой, рельефными боковинами, а также выдвижными дверными ручками. Кроме того, машина щеголяет 18-дюймовыми колесными дисками, массивным диффузором, крупными патрубками выхлопа и спойлером, способным автоматически подниматься на большой скорости.

В салоне обращает на себя внимание компактное рулевое колесо овальной формы, над которым расположена цифровая комбинация приборов. На самом руле установлена камера, целью которой является не только оценка усталости водителя, но и распознавание его лица (система Face ID). В остальном же оформление интерьера Uni-V практически ничем не отличается от кроссоверов Uni.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

В основе лифтбэка лежит платформа MPA. В базовой версии Uni-V положен полуторалитровый бензиновый турбомотор мощностью 188 лошадиных сил, работающий в паре с 8-диапазонным «автоматом» фирмы Aisin.

Позже у модели должна появиться модификация с 2-литровой «турбочетверкой».

Но режим Super Race (боевые настройки) у лифтбэка есть уже сейчас, причем активируется он нажатием лишь одной яркой кнопки на центральной консоли.

В продажу в «Поднебесной» Changan Uni-V поступит в начале 2022 года. Планируется ли его выход на другие рынки, пока не уточняется.

Седан Changan Uni полностью рассекречен. Он получит спортивные опции

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)На фото: седан Changan Uni-V

В Сеть 10 августа попали изображения нового седана Changan, принадлежащего линейке Uni. Вместе с тем было раскрыто и название автомобиля – Uni-V. «Китайские автомобили» узнали подробности об этой новинке.

Экстерьер модели придерживается языка дизайна, заложенного кроссовером Uni-T. В передней части Uni-V в глаза бросаются острые фары, крупная решетка радиатора, а также очень спортивный бампер с крупными воздухозаборниками.

Читайте также:  Buick GS 400 (1968 - 1969): характеристики, описание и видеообзор

Этот седан представляет собой баланс острых углов и плавных линий. Так, мы видим достаточно резкую форму наружных боковых зеркал.

В то же время выдвижные ручки дверей и покатый, будто стекающий профиль крыши, делают седан обтекаемым.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

На фото: седан Changan Uni-V

В задней части Uni-V взгляду открываются объединенные в одну линию фонари, визуально расширяющие машину. Стоит отметить еще пару «фишек» автомобиля, таких как спортивный выхлоп с крупными насадками глушителя, а также спойлер, автоматически поднимающийся на высоких скоростях.

  • Changan CS75 Plus получит внешность в стиле линейки Uni. Первые тизеры

Салон Uni-V не был показан на изображениях, однако ранее он уже появлялся на шпионских снимках. В нем перед водителем установлен сплошной сдвоенный монитор трапециевидной формы.

На него будет выводиться информация с приборного щитка и медиасистемы. Центральный тоннель заканчивается площадкой для беспроводной зарядки телефона.

Над ним виднеется блок физических клавиш для управления климат-контролем.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

На фото: салон седана Changan Uni-V

По форме кузова Uni-V похож на лифтбек и очень напоминает машины вроде Kia K5 и Audi A7. Однако автомобиль Changan уступает им в габаритах – его точные размеры составляют 4680 х 1838 х 1430 мм при колесной базе 2750. Ближе всего к Uni-V по параметрам длины, ширины и высоты находится Skoda Octavia.

  • Когда в России появится Changan Uni-K? В компании раскрыли некоторые детали

По информации Autohome, под капотом седана линейки Uni будет установлен 1,5-литровый агрегат на 187 л.с. Максимальная скорость автомобиля будет ограничена на отметке в 205 км/ч. В будущем ожидается, что Uni-V получит и гибридную версию. Цены на данный автомобиль пока неизвестны.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Changan Uni-V стал первой легковой моделью семейства и удивил дизайном

В линейке Uni китайского автопроизводителя Changan пока значатся два кроссовера (Uni-T и Uni-K), а теперь в компании рассекретили первую легковую модель — она получила название Uni-V и позиционируется в качестве седана.

По своим габаритным размерам Changan Uni-V оказался близок к Skoda Octavia A7: длина новой модели составляет 4 680 мм, размер колесной базы — 2 750, ширина — 1 838, высота — 1 430. Объем багажника и дорожный просвет не уточняются.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Модельный ряд Changan

Кузов Чанган Юни-Ви напоминает скорее лифтбек, при этом в профиль машина навевает ассоциации с пятидверной Audi A5 Sportback, тогда как на виде три четверти сзади дизайн похож на A7 Sportback. В основном, благодаря фонарям, соединенных перемычкой, выдвижным спойлером и крупным окошкам в задних стойках.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

С уже представленными моделями из линейки Uni новый седан объединяет характерный рисунок безрамочной решетки радиатора, узкая головная оптика и выдвижные дверные ручки. Плюс здесь идут 18-дюймовые колесные диски, хромированные патрубки выпускной системы и вставки под карбон.

Фотографий интерьера пока нет, зато известно, что в базе Changan Uni-V оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 188 л.с. (обеспечивает максималку в 205 км/ч), а позже появится более мощный вариант с двухлитровым движком. Премьера авто пройдет на ноябрьской выставке в Гуанчжоу, а старт продаж в Китае запланирован на начало 2022-го, цены пока не озвучены.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Подпишитесь на наш канал в Instagram Самые ожидаемые новинки авто 2022

Представлен конкурент Skoda Octavia — лифтбек Changan Uni-V

На прошлой неделе в Гуанчжоу был представлен лифтбек, который станет главным конкурентом Skoda Octavia в этом классе. Имя ему – Changan Uni-V.

Changan представил новый лифтбек Uni-V в стиле Skoda Octavia (фото и видео)

Что нового и нестандартного в этом авто? На первый взгляд он чертовски похож на Kia K5 и Audi A7, а по размерам сравним со Skoda Octavia. Но это только на первый взгляд.

Changan Uni-V обладает спойлером, а также выдвижными ручками. Дополнительно эта модель получила в свое распоряжение стильный овальный руль, систему распознавания лица водителя и контроля его физического состояния во время езды.

Ожидается, что этот лифтбек будет рассчитан на более молодую аудиторию, а его габаритные показатели следующие: длина – 4680 миллиметра, ширина – 1838 миллиметра, а высота – 1430 миллиметра.

Из интересных особенностей этого автомобиля стоит отметить его решетку радиатора, которая словно перетекает в бампер, сливаясь с ним в единое целое. Фары – узкие и светодиодные, ручки и спойлер – выдвижные. Кстати, спойлер выдвигается автоматически, если вы набираете на дороге приличную скорость. Также в комплект входят диски диаметром 18 дюймов, а выхлопная система раздвоена на две трубы.

Что касается интерьера, то Changan Uni-V получил весьма необычную цифровую панель приборов, которая находится максимально близко к лобовому стеклу. Это позволяет отказаться от проекции, которая в многих автомобилях идет как доп. опция и особой популярностью не пользуется.

Оснащен этот автомобиль бензиновым двигателем объемом 1.5 литра и мощностью 188 лошадиных сил соответственно. В паре с ним будет идти автоматическая коробка передач на 8 ступеней. Сообщается, что будет доступна более расширенная комплектация, в которой уже будет стоять более мощный мотор объемом 2 литра.

На рынок Changan Uni-V поступит уже в начале следующего года, однако цена на него пока, к сожалению, неизвестна.

Читать по теме:  Почему высокие обороты опасны для автомобиля?

Новый Changan Uni-V — лифтбек со спортивным характером

Противостояние компаний Chery и Changan за рынок не только поднебесной только набирает обороты. Только компания Chery представила 2 свои новинки, которые точно доберутся до Российского рынка, как компания Changan сразу же выкатила на автосалоне Гуанджоу очередную новинку Changan Uni-V.

Да, об этом автомобиле разговоры ходили еще с лета, но вот сейчас авто представлено официально. Это уже третья модель Uni. Первые две были кроссоверы: Uni-K и Uni-T. И вот теперь полноценный лифтбек.

  • Габариты авто:
  • Длина – 4680 мм
  • Ширина – 1838 мм
  • Высота – 1430 мм
  • Колесная база – 2750 мм

Причем посмотрев на авто, сразу узнаешь характерный дизайн линейки Uni. В новинке так же отсутствует радиаторная решетка как отдельный элемент, теперь это цельный передний бампер без рамок, оптика заужена, а ручки вновь выдвижные.

Всем своим видом автомобиль показывает спортивный характер. Диски 18 дюймов, выхлопные трубы, явно увеличенные в размерах, а спойлер стал выдвижным.

Заглянув внутрь, сразу в глаза бросается овальный руль. Приборка конечно же цифровая. Интересной особенностью авто является то, что на руде стоит камера. Она не только определяет физическое состояние водителя, но и является неким подобием FaceID.

Машина построена на платформе MPI. На текущий момент представлен только один вариант двигателя – это 1.

5 турбированный бензиновый на 188 лошадиных сил, а пару ему составит классический 8 ступенчатый автомат Aisin. Но производитель заявлен о последующем выходе автомобиля с 2.0 турбированным двигателем.

Хотя режим спортивных настроек «Super race» есть уже сейчас. Достаточно просто нажать яркую кнопку на панели автомобиля.

В остальном автомобиль очень похож на своих старших братьев из линейки Uni. Авто начнут продавать уже в 2022 году, но официальной информации о продажах вне рынка поднебесной сейчас нет.

Лифтбек Changan Uni-V

Новый Changan Uni-V 2021 СКОРО НА РЫНКЕ! Лифтбек Чанган Uni-V показали на автосалоне в Гуанчжоу.Подробнее

У UNI-K И UNI-T ПОПОЛНЕНИЕ! ЭТУ ПУШКУ ХОТЯТ ВСЕ! НОВЫЙ Changan Uni-V 2021 СКОРО НА РЫНКЕ!Подробнее

Когда он приедет в РФ, Шкода Октавия станет никому не нужна! Представлен новый Changan UNI-V 2022Подробнее

Представлен новый лифтбек Changan Uni VПодробнее

КИТАЙ ВЗЛЕТЕЛ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ (CHANGAN UNI-V)! УЖЕ СКОРО! НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2021 ГОДАПодробнее

Changan UNI-V | Седан официально представлен и скорее всего появится в российской линейке маркиПодробнее

Лифтбек Changan почти полностью раскрыт: это Uni-V со «спортивным» уклономПодробнее

Changan расширит линейку Uni: к кроссоверам присоединится лифтбек чуть крупнее нашей ОктавииПодробнее

Ссылка на основную публикацию