Пятидверный хэтчбек, иногда «пытающийся» походить на кроссовер, хорошо известен российскому рынку, а в этом году производитель подготовил рестайлинг. Старт продаж в России обновленной модели Киа Пиканто 2021 года назначен на 5 марта, но уже сейчас производитель объявил полный список комплектаций и цен (см. ниже).
На странице все подробности о новом кузове Киа Пиканто 2021 модельного года:
- Старт продаж в России рестайлинга;
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв новой модели.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на обновленную модель уже объявлены 25.01.2021 года:
| 819 900 рублей | бензин 1.0 л. (67 л,с) | MT | 5,6/3,7/4,4 | Передний | 14,3 c |
| 919 900 рублей | бензин 1.2 л. (84 л,с) | AT | 7,0/4,5/5,4 | Передний | 13,7 c |
| 894 900 рублей | бензин 1.0 л. (67 л,с) | MT | 5,6/3,7/4,4 | Передний | 14,3 c |
| 934 900 рублей | бензин 1.2 л. (84 л,с) | AT | 7,0/4,5/5,4 | Передний | 13,7 c |
| 1 014 900 рублей | бензин 1.2 л. (84 л,с) | AT | 7,0/4,5/5,4 | Передний | 13,7 c |
| 1 054 900 рублей | бензин 1.2 л. (84 л,с) | AT | 7,0/4,5/5,4 | Передний | 13,7 c |
| 1 114 900 рублей | бензин 1.2 л. (84 л,с) | AT | 7,0/4,5/5,4 | Передний | 13,7 c |
Обзор
Салон рестайлинга
Компактные хэтчбеки собираются в Калининграде на Автоторе, куда с весны этого года можно адресовать закономерные вопросы о сроках начала выпуска рестайлинговой версии модели Kia Picanto 2021 модельного года. Она уже вышла в Южной Корее, где Picanto продается под названием Morning, сразу после обновления машины получившим многозначительную приставку Urban.
Киа Пиканто 2021 модельного года пережил основательный фейслифт, оставшись на прежней переднеприводной платформе со стойками McPherson и полузависимой задней подвеской, где установлена скручивающаяся балка облегченной конструкции.
В списке оснащения новый пункт – вентиляция водительского кресла, тогда как в «топовой» версии оснащения хэтчбек по-прежнему готов похвастать шестью подушками безопасности, задней LED-оптикой, круиз-контролем, климат-контролем, противотуманками, навигатором, камерой заднего обзора, электростеклоподъемниками, шестью динамиками аудиосистемы и литыми дисками на 16 дюймов.
Кузов
Результатом проведения рестайлинга Kia Picanto 2021 года стали, прежде всего, новые бампера, которые существенно преобразили экстерьер корейского хэтчбека. Спереди боковые воздухозаборники избавились от противотуманок, «передав» их большому центральному воздуховоду и поместив в достаточно выразительное обрамление, визуально увеличивающее размер этой части фронтальной оптики.
Небольшая фальшрадиаторная решетка «нос тигра» оказалась украшена горизонтальной хромированной полосой, а фары – и передние, и задние – сменили модульную «начинку», приобретя полноценный 3D-эффект.
Сзади бампер тоже обновил противотуманки и выставил напоказ фальшивые накладки патрубков, разместившиеся под хромированной декоративной полоской, якобы обрамляющей фальшдиффузор. Еще одна новинка – колесные диски очередного оригинального дизайна.
Салон
Внутри Kia Picanto 2021 модельного года сменились дисплеи: на приборке между аналоговыми шкалами разместился новый цветной экран диаметром 4.4 дюйма, а расположенный по центру консоли прибавил в размере 1 дюйм, став 8-дюймовым.
Кроме этого, ему расширили функционал добавив модуль Bluetooth Multi Connection, отвечающий за одновременное подключение сразу двух смартфонов. Слегка преобразился и дизайн: пластик передней панели стал более фактурным, а декор получил несколько дополнительных «стальных» оттенков.
Техническая начинка
В Южной Корее хэтч новый кузов Киа Пиканто 2021 года предлагается с единственным мотором – 1.0-литровым 76-сильным (95 Нм) бензиновым двигателем. Выбирать трансмиссии можно между «коробками» 5-МКПП и 4-АКПП.
В России же версия 2017-2018 года оснащается литровой «тройкой» на 67 «лошадей» (96 Нм) или «четверкой» объемом 1.2 литра, выдающей 84 л. с. (122 Нм). Первому варианту положена «механика», а второй идет только с «автоматом».
Расход топлива у этих двигателей ожидаемо невелик: наименее мощный мотор в смешанном режиме потребляет около 4,4 литра на 100 км. пробега, а аппетиты четырехцилиндровой силовой установки составляют примерно 5,4 литра.
Когда выйдет в России обновленная модель?
Обновленный Kia Picanto 2021 продается за эквивалент 720 тысяч рублей. Решение о выходе рестайлинговой модели на российский рынок все еще не принято, поэтому дилерам остается предлагать старые версии хэтчбека, которые постепенно дешевеют: самый доступный вариант на сегодня – модификация 1.0 (67 л. с.) 5МКП FWD, владельцем которой можно стать за 517 тысяч рублей.
Конкуренты
Из конкурентов у компактного хэтчбека Kia Picanto на российском рынке остался только один соперник, это Шевроле Спарк, цены на него начинаются от 760 000 рублей, больше к сожалению нет альтернативы у официальных дилеров.
Видео тест-драйв
Фото
Киа Пиканто 2021 новый кузов, комплектации и цены, фото
Kia Picanto 2 (TA) с пробегом 2011 — 2017
Технические характеристики автомобиля Kia Picanto 2 (TA) с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Kia Picanto 2-го поколения в кузове TA производилась на корейском заводе с 2011 по 2017 годы и базировалась на платформе предшественницы, однако и внешность и двигатели у нее новые. Эта модель аналогична первому поколению Hyundai i10 и в Южной Корее известна как Morning.
В семейство Picanto также входят: SA (2004 — 2011) и JA (2017 — н.в.).
Данная модель до рестайлинга продавалась в трех и пятидверном кузове с 2011 по 2015 годы.
На выбор предлагали 1.0-литровый мотор с механикой или 1.2-литровый агрегат с автоматом:
- Переднеприводные версии
- Бензиновые модификации:
- Эта модель после рестайлинга продавалась в трех и пятидверном кузове с 2015 по 2017 годы.
- С обновлением моторная гамма не изменилась, но базовый двс потерял пару лошадиных сил:
- Переднеприводные версии
- Бензиновые модификации:
На корейском рынке предлагался 1.0-литровый турбомотор G3LB мощностью 106 л.с. 137 Нм.
Обзор Киа Пиканто 2017 года от канала МегаРетр
| Мощность мотора | 85 л.с. |
| Крутящий момент | 121 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 13.7 с |
| Макс. скорость | 163 км/ч |
| Расход по городу | 7.3 л |
| Расход по трассе | 4.6 л |
| Смешанный расход | 5.6 л |
| Объем бензобака | 35 л |
| Снаряженная масса | 885 кг |
| Полная масса | 1430 кг |
| Грузоподъемность | 545 кг |
| Объем багажника | 200 л |
| Габаритная длина | 3595 мм |
| Ширина | 1595 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Колесная база | 2385 мм |
| Колея передних колес | 1415 мм |
| Колея задних колес | 1418 мм |
| Клиренс | 152 мм |
Кузов и салон
Лакокрасочное тонкое и сколы появляются быстро, зато кузов оцинкован и не гниет
Однако из-за тонкого металла можно оставить вмятину, даже просто облокотившись
Еще одним слабым местом является задняя дверь, ее нередко красили по гарантии
Салон по дизайну симпатичный, но просторно лишь спереди и багажник минимален
Материалы отделки дешевые, пластик жесткий и стойкостью к износу не отличается
По электрике в авто проблем немного, часто выходит из строя только подогрев руля
Двигатель
1.0-литровый мотор G3LA очень надежен и без особых проблем ходит до 250 000 км
Как и большинство 3-цилиндровых двс он досаждает шумной работой и вибрациями
1.2-литровый мотор G4LA имеет 4 цилиндра и чуть более комфортен в эксплуатации
Оба двигателя славятся невысоким ресурсом цепи ГРМ и подушек силового агрегата
Трансмиссия
5-ступенчатая механика M5EF2 надежна и регулярно беспокоит лишь течами масла
Частые и резкие старты быстро сказываются на состоянии синхронизаторов коробки
4-ступенчатый автомат A4CF0 при бережной эксплуатации имеет приличный ресурс
Однако у активных водителей он может потребовать серьезного ремонта к 60 000 км
Также эта акпп славится ненадежными датчиками и не очень долговечными опорами
Ходовая
Подвеска жесткая и настроена в угоду управляемости как на европейских компактах
До 50 тысяч км нередко сдаются втулки стабилизатора и опорные подшипники стоек
До 100 тысяч км здесь часто меняют рулевые наконечники и амортизаторы по кругу
По тормозной системе и рулевому управлению пока больших проблем не выявлено
На нашей вторичке продается чуть больше сотни экземпляров стоимостью от 400 000 рублей.
Kia Picanto II
400 000 ₽
| Год выпуска: | 2015 |
| Пробег: | 85 000 км |
| Кузов: | Хэтчбек 3 дв. |
| Цвет: | Синий |
| Двигатель: | 1.3 л / 85 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Киа Пиканто 2 с пробегом от канала Авто Плюс
Обновленный хэтчбек Kia Picanto: цены в России
Дилеры компании Kia открыли прием заказов на рестайлинговые хэтчбеки Picanto, старт продаж назначен на 5 марта. Обновленная модель дебютировала еще прошлым летом, но нашим машинам положены далеко не все доработки.
Например, изменений в гамме силовых агрегатов не будет. В России Picanto по-прежнему предлагается с двигателем 1.0 (67 л.с.) и «механикой», а мотору 1.2 (84 л.с.) положен четырехступенчатый «автомат».
Впрочем, это не самый плохой вариант, ведь в Европе у Picanto теперь «робот» с одним сцеплением.
Снаружи Picanto почти не изменился.
Разве что в богатых комплектациях фары теперь дополнены четырьмя точками ходовых огней с каждой стороны (в стиле старших моделей Kia), задние фонари теперь с трехмерным эффектом, а еще изменен дизайн колес.
Главные новшества в салоне также положены только дорогим версиям — это цветной экран бортового компьютера (диагональю 4,2 дюйма) в комбинации приборов и новая медиасистема с восьмидюймовым тачскрином вместо прежнего семидюймового.
| Classic | 819 900 | 919 900 |
| Comfort | 894 900 | 934 900 |
| Luxe | — | 1 014 900 |
| Style | — | 1 054 900 |
| GT Line | — | 1 114 900 |
Из перечня комплектаций исчезла «кроссоверная» версия X-Line, которая осталась на других рынках и отличается характерным обвесом. Впрочем, все Picanto для России и так имеют увеличенный до 161 мм дорожный просвет.
Остальные варианты по-прежнему в строю.
Базовое исполнение Classic включает две подушки безопасности, систему стабилизации, датчик света, радиоприемник с разъемом USB, 14-дюймовые стальные колеса, а у машин с «автоматом» есть еще и кондиционер.
Комплектация Comfort — это подогрев руля и передних сидений, электрические стеклоподъемники, центральный замок, регулировка сиденья водителя по высоте, электропривод и обогрев зеркал.
В исполнении Luxe есть шесть подушек безопасности, диодные ходовые огни и задние фонари, противотуманки, мультифункциональный руль, медиасистема, Bluetooth, камера заднего вида и легкосплавные 14-дюймовые колеса.
Версия Prestige переименована в Style и стала чуть богаче. Главное дополнение — обивка сидений искусственной кожей.
Также она включает климат-контроль (раньше он был уже в версии Luxe), 15-дюймовые колеса, задний парктроник и задние дисковые тормоза.
На вершине гаммы, как и прежде, версия GT Line со «спортивным» обвесом, 16-дюймовыми колесами, электроприводом складывания зеркал, круиз-контролем, системой контроля слепых зон, бесключевым доступом, а также цветным экраном в комбинации приборов.
Из прямых конкурентов Picanto в России остался только хэтчбек Chevrolet Spark узбекской сборки. Он предлагается только с мотором 1.2 (85 л.с.) и четырехступенчатым «автоматом», а цены начинаются с 760 тысяч рублей.
Между нами, девочками: тест-драйв обновленной Kia Picanto
Я всегда тихонько посмеивалась над подружками, передвигающимися на своих крохотных малолитражках. Себя же рисовала исключительно в солидных и непременно премиальных внедорожниках — а что: практично, невероятно сексуально, да просто круто. Однако после встречи с ним мне таки пришлось пересмотреть свои взгляды. С кем с «ним»? С обновленным субкомпатным хетчэм Kia Picanto.
Kia
Несмотря на то, что я никогда всерьез не воспринимала Kia Picanto и прочих представителей сего сегмента, мне было крайне любопытно познакомиться поближе с корейской пятидверкой. А знаете, почему? Эта машинка — во всевозможных своих цветовых исполнениях — часто попадается на глаза в потоке. И какими счастливыми, гордыми выглядят девушки, восседающие на водительском троне!
Говорят, что мы, венерианки, любим ушами. Может, и так. Но когда речь идет о машине — девочки, согласитесь — внешний вид имеет для нас большее значение, нежели мурлыкание мотора или рокот выхлопа.
Не стану распинаться, детально описывая экстерьер Kia Picanto — вы ведь прекрасно все видите сами.
Скажу только, что корейцы предлагают на выбор 10 — только представьте себе, целых десять — цветов окраски кузова.
Мне на тест достался белый автомобильчик в «спортивной» версии GT-Line. Это — чуть видоизмененные бамперы, боковые молдинги и радиаторная решетка с контрастными красными акцентами, два хромированных патрубка на «выхлопе», 16-дюймовые колеса. Смотрится сочно и дерзко. Именно то, что нужно молодой и активной девчонке, которая привыкла к восторженным взглядам окружающих.
Да-да, про восторженные взгляды я серьезно.
Куда бы меня ни приводили повседневные дела — будь то фитнес-клуб, торговый центр, заправка, да банальная столичная пробка — везде, буквально везде мужчины обращали на меня внимание, не упуская возможности нежно улыбнуться. И нет: паркуюсь я нормально. Это — магия Kia Picanto, которая придает своей владелице очарования и изящности, пленяющих представителей «сильного» пола.
К слову, о парковке. Думается мне, что даже те, кто пока не овладел этим тонким искусством, не будут испытывать на крохотной «Пиканто» никаких трудностей. В старших версиях предусмотрена камера заднего вида. Она, конечно, пачкается в плохую погоду, но ведь в наших сумочках всегда отыщется влажная салфетка, которая быстро решит проблему. Есть и парктроник — правда, лишь на корме.
А передний, поверьте, такой машине и не нужен. Это же не Toyota Land Cruiser 200 и даже не «пятерка» BMW с их бесконечными капотами. Да и вообще: на мой взгляд, большие размеры хороши в других делах, не в автомобильных.
Как легко я вписывалась в махонькие парковочные места. Как ловко пролезала между пришвартованными машинами в своем тесном дворе. Как лихо разворачивалась в один прием на узкой улочке! Вот оно — удовольствие от вождения.
Стоит, правда, упомянуть и об обратной стороне медали. Во-первых, у миниатюрной Kia Picanto соответствующий багажничек. Места в нем хватит лишь спортивной сумке, да паре любимых туфель: а что вы хотели, 255 скромных литров.
Во-вторых, у малышки-хетча небольшой топливный бак. Заявлено, что ей хватает в смешанном цикле 5,8 л на 100 км. Но поскольку мне так и не удалось опуститься ниже отметки в 8,5 л, приходилось заезжать на АЗС досаждающе часто.
Откуда такой хороший аппетит? Вероятно, дело во мне — вернее, в моем стиле езды. Я отнюдь не гонщик, но плестись в правом ряду за неспешными таксистами не люблю. А потому постоянно «пинаю» застенчивый 84-сильный движок и истязаю четырехступенчатый «автомат», практически не снимая ноги с педали акселератора. Не безрезультатно — задор у этой машинки, как показала практика, есть.
Конечно, чрезвычайно дерзкие и торопливые особы за рулем Kia Picanto заскучают. Что же до рассудительных автомобилисток, ставящих в приоритет безопасность, то они наверняка останутся довольны.
Ведь если не закладывать виражи в поворотах, малютка уверенно держит траекторию и не досаждает рулевому кренами. Спасибо за это жесткой подвеске. «Неспасибо» ей же — за неуклюжее, грубое прохождение дорожных неровностей.
Снижайте скорость перед «лежаками»!
Вот, кстати, на цепких тормозах я бы сделала акцент: стоит легонько прижать педаль, и Kia Picanto начинает замедляться без каких-либо… тормозов, простите. И обзорность отличная.
А если решите невзначай перестроиться в плотном потоке в соседнюю машину, мониторинг «мертвых» зон заботливо предупредит об опасности: на боковых зеркалах замелькают красные «треугольнички», а любимая музыка прервется резкой звуковой индикацией.
Со «звуком», попутно замечу, у Kia Picanto тоже все в полном порядке. Шесть динамиков хорошо справляются со своей задачей ласкать ушки обителей салона, не беспокоя хрипами и дребезжаниями.
Сама информационно-развлекательная система современна и понятна. Управление осуществляется через 8-дюймовый тачскрин, можно подключить смартфон — по Bluetooth или USB.
И, что здорово, никаких подвисаний и «глюков».
Но больше всего из опций мне понравился бесключевой доступ. Не подумайте, я не динозавр — слышала, что эта система давно применяется.
Просто приятно удивило, что она теперь доступна даже на бюджетных субкомпактных авто. Не на всех, конечно, но Kia Picanto не обделили.
Кладешь брелок в сумочку и отпираешь замки нажатием клавиши на дверной ручке. Главное здесь — не забыть о ключе, меняя свои ридикюли на клатчи.
Да и вообще чувствуется, что этот автомобиль «строили» для людей. Для обычных водителей, у которых нет никакого желания изучать многостраничные мануалы и разбираться в тонкостях. Сел и поехал.
Да не просто поехал, а с комфортом — адекватной климатической установкой, «умным» круиз-контролем, «зимним» пакетом со всевозможными обогревами.
Добротными материалами отделки интерьера, в конце концов — приятно и трогать, и смотреть.
А знаете, на что еще приятно смотреть в Kia Picanto? На ее прайс. Сегодня новенький крошка-хетч предлагается по цене от 829 900 рублей. Сильные и независимые барышни вполне «осилят» эту сумму сами.
О тех же счастливицах, что могут понадеяться на крепкое плечо своего мужчины, я вообще молчу. Поверьте, пресловутый «Лексус» или «Мерседес» вы будете выпрашивать, катаясь на метро, намного дольше.
Да и зачем они нужны, когда есть такой практичный и симпатичный вариант? Серьезно: я, вот, после знакомства с Kia Picanto засомневалась в том, что мне необходим здоровенный джип. И наконец поняла, почему все эти девушки на ярких малолитражках вечно такие довольные. Ну как тут не радоваться водительской жизни, когда у тебя под пятой точкой такая юркая и очаровательная машинка…
Откладываем капремонт элегантным образом 
Откладываем капремонт элегантным образом
Kia Picanto
Модель Kia Picanto 2021 года усовершествована по последним новшествам технологии автомобилестроения.
Она разгоняется до 100 км за 14 секунд! Подогрев руля, усиленная безопасность, улучшенный дизайн и многое другое − это все вы найдете в новой Киа Пиканто, купить которую можно в Москве в нашем салоне.
Мы являемся официальным дилером Киа и предлагаем покупку авто в кредит под очень выгодные условия.
Чем порадовал корейский производитель
Новая модель Киа Пиканто врятле подойдет спокойным обывателям, она соединяет в себе совершенство линий и истинную страсть.
Фирменная решетка на радиаторе, форма переднего и заднего бамперов, светодиодные огни, ручки с хромированным покрытием − все это сразу притягивает взгляд, даже до погружения внутрь.
4-х ступенчатый автомат помогает маневрировать на переполненной дороге даже неопытному водителю. Модель представлена двумя вариациями мотора: на 1,0 и 1,2 л.
Автомобиль Киа 5 лет подряд занимал первое место на премии «Автомобиль года» как самое лучшее авто для города.
Новую Kia Picanto 2021 года корейцы сделали еще эргономичнее: при внешней компактности и маневренности она имеет просторный салон даже при разобранных задних сиденьях.
А если их собрать, вы получите полноценный маленький грузовик, который позволит взять все необходимое в дальнюю дорогу и разместить это максимально удобно благодаря 2-ярусному багажнику.
Мы предлагаем купить новую Киа Пиканто в нашем салоне по очень привлекательным ценам, также возможно приобретение в кредит. Наши менеджеры всегда готовы вам помочь в выборе и рассказать о всех преимуществах и недостатках (если, конечно, они есть) конкретной модели. Оставьте заявку на сайте и мы вам перезвоним.
Новый функционал для повседневного использования
Это отличный автомобиль на каждый день: он просторный, комфортный, функциональный, многие процессы автоматизированы и полностью поддаются управлению водителя. Какие же технические характеристики придумали разработчики для повседневного использования Kia Picanto 2021:
- Подогрев руля. Это самый полезный функционал для езды в суровом климате Москвы в зимний период. Теперь не нужно управлять авто в перчатках, удобный руль с подогревом устранил эту проблему.
- Подогрев передних сидений. Еще одна «примочка» для езды зимой.
- Электроусилитель руля. Позволяет снизить управляющее усилие на руль, для ежедневной езды по нашим дорогам это особенно актуально.
- Автоматическое управление уровнем света в салоне и температурного режима. Не нужно подстраиваться под настройки производителя − вы можете сами управлять ими.
Как видите, Новая Киа Пиканто отлично подойдет для большого мегаполиса. Производитель учел все потребности, возникающие при ежедневной эксплуатации авто. Это компактный хэтчбэк, оснащенный передним приводом, который за счет своих небольших габаритов легко вписывается в неудобное парковочное место и отлично маневрирует на переполненных московских дорогах.
Что нового у Kia Picanto для дальней поездки
Киа Пиканто 2021 года − универсальная модель, она одинаково удобна и на трассе, и на городских дорогах. Несмотря на свою компактность, новая модель имеет вместительный салон и большой багажник объемом 505 л. Задние сиденья складываются, общий объем багажника увеличивается вдвое и составляет уже 1010 л. Какие новые характеристики разработаны для езды на трассе:
- Развлечения. Мультимедийная аудиосистема 8” позволит наслаждаться любимой музыкой в пути.
- Удобство приборной панели. Цветная приборная панель не только стильно выглядит, но и очень удобна при езде на большой скорости. Все показатели подсвечены, один взгляд на панель помогает оценить ситуацию.
- Безопасность. Корпус состоит на 44% из особой жесткой стали, проблемные зоны еще дополнительно защищены.
- Экономичность. Даже в смешанном типе езды расход топлива составляет от 4,5 л на 100 км.
- Связь с телефоном. Вы будете всегда на связи благодаря подключению к смартфону.
- Увеличенный до 15,2 см дорожный просвет. Позволит ездить не только по ровному асфальту, но и по проселочной дороге.
Купить Киа Пиканто 2021 в Москве вы можете у нас как у официального дилера. Наша компания насчитывает около 7 000 сотрудников, каждый из которых профессионально выполняет свои функции. Вы получаете не только авто по доступной цене, но и сервисное обслуживание (по гарантии и постгарантийное).
Новый Kia Picanto: кто его купит (за такую цену)
Самая младшая модель Kia перенесла легкий фейслифтинг. Смотрим, добавил ли он ей привлекательности.
Материалы по теме
Еще не так давно автомобили-«малыши» были у нас очень популярны. Вспомните, как расходились бюджетные Ока или Daewoo Matiz, да и более дорогие и комфортабельные модели!
А теперь машин такого размера — по пальцам пересчитать. И все из-за цены. Сегодня Kia Picanto стоит не меньше, чем более крупный Rio. И кому тогда этот автомобиль интересен?
Для прекрасного пола
Две трети покупателей Kia Picanto — это женщины в возрасте 30–35 лет. Неудивительно, что акцент при рестайлинге был сделан на внешности и интерьере. Обновилась светотехника (начиная со средней комплектации ходовые огни и задние габариты — светодиодные), задние фонари теперь с 3D-эффектом. Современнее выглядят бамперы, появились новые варианты исполнения колес.
Материалы по теме
Приборная панель получила яркий красочный центральный дисплей, а центральный экран вырос с 7 до 8 дюймов (правда, только в топовых исполнениях). Часть элементов салона меняет окрас в зависимости от комплектации. Например, у версии Luxe присутствует оттенок лайм. У более навороченной Style — оранжевые штрихи, у самой дорогой GT Line — красные.
Kia Picanto выделяется и в потоке — за счет броского дизайна и ярких цветов. Особенно в желтом окрасе, как наша тестовая машина.
Интерьер в топовом исполнении подчеркнут красными штрихами на сиденьях и дверных картах.
Интерьер в топовом исполнении подчеркнут красными штрихами на сиденьях и дверных картах.
Для активных
У Kia Picanto два двигателя. Базовый — литровый трехцилиндровый мощностью 67 л.с. Но такие машины покупают неохотно. И дело не в маленькой мощности, а в том, что мотор идет в паре только с механической коробкой.
Львиная доля продаж приходится на машины с автоматом. С 4-ступенчатой гидромеханической коробкой работает 1,2-литровый 84-сильный двигатель. Его мощность невелика, но легкую (меньше тонны в снаряженном состоянии) машину он везет шустро и задорно.
В движении Picanto производит впечатление очень юркого и драйверского автомобиля. Он кажется очень проворным благодаря небольшой массе и низкому центру тяжести. Хотя обратная связь на руле непрозрачная и реакции машины на повороты баранки неточные.
Старший 1,2-литровый двигатель мощностью 84 л.с. оптимален по соотношению баланса мощности и расхода топлива.
Старший 1,2-литровый двигатель мощностью 84 л.с. оптимален по соотношению баланса мощности и расхода топлива.
Для городских
Материалы по теме
Kia Picanto создан для города. Тут он демонстрирует хорошую динамику и маневренность. Еще один большой плюс — компактность. Длина кузова чуть больше трех с половиной метров (для сравнения, хэтчбек Kia Rio X — 4275 мм). Скромные размеры дают два преимущества.
Во-первых, маневрировать в городском потоке на Picanto очень удобно. Во-вторых, проще найти место для парковки. Куда другие автомобили не влезают, Kia Picanto с легкостью помещается. Приятен и расход топлива — даже при жестком трафике не превышает 10 л/100 км.
А вот на трассе в Picanto ехать некомфортно. На скорости 110 км/ч обороты двигателя уже больше трех тысяч. Маленькая машина сильно реагирует на боковой ветер и колею. Неуверенно Picanto чувствует себя и на плохой дороге. Запаса прочности ходовой нет. Ход подвески маленький и пробой словить проще простого.
Помимо скромных габаритов парковку облегчает и камера заднего вида с динамической разметкой.
Помимо скромных габаритов парковку облегчает и камера заднего вида с динамической разметкой.
Для себя любимого (любимой)
На роль семейного автомобиля Kia Picanto абсолютно не годится. Спереди места хватает во всех направлениях, а на втором тесно всем, особенно в ногах. Детское кресло поставить можно. Но в крохотный багажник (объем 265 л) не влезет ни коляска, ни велосипед. По вместимости это скорее большая женская сумочка, нежели полноценный автомобиль.
Второй ряд тесный — даже людям среднего роста тут не вольготно.
Второй ряд тесный — даже людям среднего роста тут не вольготно.
По официальным данным, багажник вмещает всего 265 литров. Погрузку и выгрузку осложняет высокий порог. Очевидно, что чаще для перевозок будет использоваться задний ряд сидений.
По официальным данным, багажник вмещает всего 265 литров. Погрузку и выгрузку осложняет высокий порог. Очевидно, что чаще для перевозок будет использоваться задний ряд сидений.
Мал золотник, да дорог
Главный недостаток обновленного Kia Picanto — цена. Самый простой, с литровым мотором и скромным оснащением, стоит 820 тысяч рублей.
Наш же тестовый Picanto GT Line тянет на миллион сто! За эти деньги можно купить, к примеру, старшую модель Kia Rio X. Оснащение скромнее, хотя и не бедное.
Зато под капотом будет более мощный 123-сильный двигатель и 6-, а не 4-ступенчатый автомат. На таком автомобиле можно возить уже не только себя.
Большинство достоинств Kia Picanto перечеркивает цена, сравнимая с моделями более высокого класса.
Большинство достоинств Kia Picanto перечеркивает цена, сравнимая с моделями более высокого класса.
Kia Picanto | 5 Door Hatchback | Kia Motors Fiji
EXTERIOR
If the city makes you feel young and alive, and you're eager to explore new places, you've found a soul mate in the Picanto. It may be small, but it's roomy inside, and it's full of big ideas.
Where is the latest hot spot? Chances are, it's not far from where the Picanto is headed. Enjoy stealing the spotlight with its stylish contours and bold charisma.
With its compact dimensions, dynamic performance and agile maneuverability, the Picanto turns a neighborhood of hilly, winding, narrow streets into its very own playground.
INTERIOR
The Picanto's stylish dashboard groups driving, entertainment and climate controls with logical ingenuity. It feels spacious, wide-open and impressively modern.
It's a small car, but you get it all: headroom, shoulder room, plenty of legroom, and even a comfy front center-console armrest.
HIGHLIGHTS
You always have choices with the Picanto, whether moving people, cargo, or a mix of the two. Enjoy a day out shopping, a road trip, or have the space all to yourself.
- Options might differ by regions.
Комплектации и цены на KIA Picanto 2020. Купить автомобиль КИА Пиканто 2020 в Москве | Автосалон «Все Автомобили Мира»
Комплектации и цены на КИА Пиканто 2020
Компактный автомобиль с дерзким дизайном, продуманной эргономикой салона и высоким уровнем безопасности. Этот пятидверный хэтчбек станет вашим спутником для ежедневных поездок.
Комплектации и цены KIA Picanto 2020 в нашем автоцентре в Москве – Classic 1.0, Comfort, Classic 1.2, Comfort, Luxe, Prestige, X-Line, GT Line. Мы предлагаем отличные условия для оформления машины в кредит – из 40 программ кредитования вы точно подберёте оптимальную для себя.
Автомобили KIA Picanto 2020
Особенности этой модели:
- 161 км/час – максимальная скорость
- 84 лошадиных силы – максимальная мощность двигателя
- 13.7 секунд – минимальное время разгона до 100 км/ч
- 4.4 л/100 км – средний расход топлива
- Одиннадцать оттенков кузова – от стандартных до ярких и эффектных
- Бензиновый двигатель
- МКПП/АКПП
- Клиренс – 161 мм
Неординарный эффектный экстерьер этой модели формирует дерзкий облик и демонстрирует характер:
- Зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова
- Передний/задний бамперы под цвет кузова
- Комплект брызговиков
- Дополнительный стоп-сигнал
- Противотуманные фары с прямоугольной хромированной окантовкой
- Боковые диффузоры-«шторки» позволяют улучшить показатели аэродинамики
- Необычная вытянутая решётка радиатора, которая перетекает в линию остекления фар
Безопасность в автомобиле представлена комплексом электронных помощников:
- Антиблокировочная система тормозов предотвращает блокировку колёс транспортного средства при торможении
- Электронная система динамической стабилизации предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля за счет заблаговременного определения и устранения критической ситуации, предотвращения заноса и съезда со своей траектории
- Система помощи при парковке задним ходом помогает безопасно выехать с парковки, предупреждая о приближающихся автомобилях, могущих стать помехой при выезде
- Система помощи при трогании на подъеме предназначена для предотвращения съезда машины в обратном направлении при движении на подъеме
- Система мониторинга давления в шинах предназначена для оперативного информирования пользователя о снижении давления в шинах и о критической температуре шин
- Если колесо необходимо подкачать, система мониторинга давления в шинах своевременно предупредит Вас об этом пиктограммой на приборной панели
- Противоугонное устройство – иммобилайзер, который допускает запуск и работу двигателя только при условии, что опознана уникальная электронная метка ключа
- Подушки безопасности для снижения вероятности травм, ударов в случае столкновения
Купить автомобиль КИА Пиканто 2020 в Москве мы рекомендуем в салоне «Все автомобили мира» — здесь всегда большой выбор новых и поддержанных транспортных средств от известных автомобильных брендов.
Купить KIA Picanto 2020 в салоне
Продажа KIA Picanto 2020 в нашем дилерском центре – это возможность приобрести качественных автомобиль, который будет выделяться в городском потоке машин. Яркий, комфортный, просторный и при этом компактный хэтчбек с удобной посадкой для пяти взрослых человек – идеальное решение для ежедневных поездок.
Запишитесь на тест-драйв в нашем автосалоне, чтобы на практике оценить возможности этой модели.
Kia раскрыла цены обновленного Picanto для России
Малолитражка появится у российских дилеров 5 мартаКомпания Kia готовится вывести на российский рынок хэчтбек Picanto, переживший обновление в прошлом году.
В преддверии старта продаж, до которого осталось чуть больше месяца, южнокорейская марка раскрыла подробности о новинке, которая поступит в дилерские центры в пяти комплектациях со стартовой ценой 819 900 рублей.
С обновлением количеством доступных комплектаций Kia Picanto сократилось с шести до пяти, при этом из линейки исчезли «средняя» Prestige и X-Line. Хэтчбек предложат в версиях Classic и Comfort с литровым «атмосферником» (67 лошадиных сил и 95 Нм крутящего момента), работающим в паре с пятиступенчатой «механикой», а также с 1,25-литровым агрегатом (84 силы, 122 Нм), в пару к которому положен четырехдиапазонный автомат.
Комплектации подороже – Luxe, Style и GT-Line – будут продавать исключительно с 84-сильной «четверкой». Турбированный двигатель на 100 лошадиных сил с «роботом», доступный в Европе, в России не появится.
Для Picanto приготовили 10 вариантов расцветки кузова и оснастили диодными фарами и колесными дисками размерностью от 14 до 16 дюймов. Увеличенный специально для российских дорог клиренс остался прежним – 161 миллиметр. За безопасность отвечают фронтальные эйрбеги, системы АБС, стабилизации и антипробуксовки. Есть также датчик света, иммобилайзер и центральный замок.
Для салона доступны три отделки на выбор – тканевая, из искусственной кожи или комбинированная – а также разноцветные декоративные элементы в сиденьях, дефлекторах воздуховодов, дверных картах и селекторе коробки передач. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60/40.
В начальной версии Classic хэтчбек Picanto оснащен кондиционером, аудиосистемой с радио и четырьмя динамиками и USB-входом. В комплектации Comfort список оборудования дополнен регулировкой сиденья водителя по высоте и электроприводом стеклоподъемников; рулевое колесо отделано кожей.
В следующей версии Luxe имеются мультируль, камера заднего вида, боковые подушки безопасности и мультимедийная система с восьмидюймовым экраном, поддерживающая протоколы Apple CarPlay и Android Auto. Количество динамиков аудиосистемы увеличено до шести. Комплектация Style дополнена центральным подлокотником между передними сиденьями, климат-контролем и задними датчиками парковки.
Наконец, топовая GT-Line традиционно отличается красными вставками в решетке радиатора, усеченным рулем и легкосплавными колесными дисками с особым дизайном, алюминиевыми накладками на педали, диодными повторителями поворотников и хромированными ручками дверей. В оснащение включены круиз-контроль, приборка с 4,2-дюймовым дисплеем, системы бесключевого доступа, контроля слепых зон и предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки.
Продажи Kia Picanto в России стартуют 5 марта. Автомобиль получит ценник от 819 900 до 1 114 900 рублей. Для сравнения, цена дорестайлинговой малолитражки в России варьируется от 774 900 до 1 079 900 рублей за топ-версию GT-Line. Модель по-прежнему производится на калининградском заводе «Автотор».
Загрузка...
