Чешский бренд Шкода славится своим умением производить хорошие, добротные автомобили за весьма небольшую цену. Не так давно автомобильный мир увидел очередную флагманскую новинку – Шкода Суперб 2021, которая отличается и хорошей многофункциональностью благодаря возможности выбрать тип кузова: здесь доступны как седан, так и универсал.
Кроме того, рестайлинг добавит автомобилю футуристичности во внешнем виде, серьезно улучшит салон и осовременит техническую составляющую.
Автомобиль явно не затеряется в потоке благодаря обилию ярких элементов на кузове, что понравится молодым водителям, а более опытные наверняка оценят практичный и комфортабельный салон, а также множество дополнительных опций, позволяющих легче перенести даже длительное путешествие.
Наружность новой модели наверняка понравится потенциальному покупателю не только своей стильностью, но и статусностью. На последнюю, судя по фото, особенно повлияют серьезно переработанный рельеф, немного осовремененная оптика, а также воздухозаборники и менее значительные элементы, которые в совокупности, однако, и создают уникальный колорит автомобиля.
Морда Skoda Superb 2021 изменилась ощутимее всего. Она поставлена немного выше, но сильнее наклонена к дороге. Капот выступает здесь одним из наиболее видных элементов. Он содержит по всей своей площади большое количество плавных и граненых переходов, самый крупный из которых находится строго по центру и проходит по всей длине.
Традиционно он заканчивается значком «Шкода», а ниже расположилась вполне знакомая поклонникам марки трапеция основного воздухозаборника. Он бросается в глаза своими вертикальными крупными ламелями и ярким хромированным периметром. Вплотную к решетке прилегают головные огни, которые стали чуть уже, но длиннее и обрели более сложную форму.
В зависимости от комплектации, они могут наполняться ксеноновыми либо светодиодными лампами.
Практически над самой дорогой, в нижней части обвеса, расположилась еще одна воздухозаборная прорезь. По ее краям разместились симпатичные противотуманные фонари. А дополнением облика служит стильный, яркий рельеф.
По бокам новый кузов вполне отвечает статусу машины. Большим количеством украшений эта часть похвастаться не может, однако имеющийся декор выглядит весьма стильно и симпатично. Наверху можно обнаружить довольно вычурные стекла в хромированной окантовке.
Сразу перед оконной линией расположились округлые зеркала, которые снабжены повторителями сигналов поворота в любой версии. Ниже начинается рельеф, который образует две длинные продольные полосы, визуально расширяющие кузов.
На фоне всего этого практически незаметны ручки дверей и хромированные шильдики около зеркал, а вот увеличенные колесные арки, напротив, прямо-таки бросаются в глаза.
Задняя часть автомобиля вышла весьма агрессивной. Багажник получился очень коротким, а пятая дверь машины в кузове «универсал» – небольшой. При этом багажное отделение имеет аэродинамический выступ на задней кромке крышки, а на универсале его функцию выполняет расположенный на самом верху козырек.
Под ним можно наблюдать крупные треугольные габариты, сливающиеся в единое целое благодаря хромированной горизонтальной полосе. Также тут есть простенькие рельефные переходы и еще небольшое количество шильдиков.
Обвес выглядит весьма скромно и включает только небольшие противотуманки, пластиковый диффузор и прорези под завершение выхлопной системы.
Внутреннее убранство новой Шкоды Суперб 2021 модельного года с легкостью дает фору большинству автомобилей аналогичного класса. Так, среди отделочных материалов можно найти великолепную кожу, комфортный пластик, ткани и вставки из дерева и металла. Мультимедийка порадует обилием возможностей, а кресла позволят насладиться как поездками по городу, так и дальними вояжами.
Органы контроля и управления
Внешний вид центральной консоли не претерпел существенных изменений, однако настраиваемых с нее опций здесь стало значительно больше. За львиную их долю отвечает крупный сенсорный монитор в окружении дефлекторов в верхней части и физических кнопок по краям, а также набора шайб и клавиш для работы с климатической установкой внизу. Чуть ниже начинается массивный тоннель, на котором будут присутствовать как технические детали, так и отсеки для мелочевки, подстаканники и дополнительные воздуховоды.
Руль и приборная доска новинки не отличаются оригинальностью, однако баранка с толстым ободом и большим количеством кнопок на спицах удобно лежит в руках, а приборный щиток практичен и информативен.
Оформление посадочных мест
Сиденья автомобиля обшиваются натуральной кожей, имеют удобную форму и содержат мягкий наполнитель.
Из дополнительных удобств стоит отметить внушительную поддержку с боков, добротные подголовники, а сиденья переднего ряда имеют еще и электрические регулировки, обогрев и вентиляцию.
На заднем диванчике с комфортом разместятся трое, а если присутствие центрального пассажира не планируется – можно разложить удобный подлокотник с подстаканниками. Эти места также будут обогреваться и обзаведутся собственным климат-контролем.
Технические характеристики
Для Шкоды Суперб 2021 предполагается несколько силовых установок, среди которых будут как дизельные, так и бензиновые.
К первым можно отнести 1,6-литровый мотор мощностью 120 «лошадей», а также двухлитровые – на 150 и 190 сил. Работать с ними будут шестискоростные «автомат» или механика.
Двухлитровые аппараты вариативно смогут получить систему полного привода, тогда как начальный двигатель сможет передавать усилия только на передние колеса.
Характеристики бензиновых агрегатов, коих будет три, несколько интереснее. Самый скромный, 1,4-литровый, покажет 125 или 150 «лошадей». 1,8-литровый выдаст 180, а двухлитровый – уже 220 либо 280 сил. Коробки передач здесь такие же, как и на дизельных двигателях, однако и тут на полный привод смогут рассчитывать покупатели машин только с двумя самыми мощными моторами.
Тест-драйв показал, что автомобиль прекрасно чувствует себя в городе и на трассе, потребляя при этом совсем немного горючего.
Комплектации и цены
Стоимость базовой версии автомобиля приблизится к 1,6 миллиона рублей, тогда как цена топовой машины перешагнет отметку в 3 миллиона.
Старт продаж в России
Относительно даты выхода в России новинки точных данных пока не так много, но ожидается, что это событие произойдет уже летом 2020 года.
Skoda Superb после обновления – главные новшества для РФ
Суперб уже давненько записался в разряд лифтбеков. Сегодня это один из самых интересных вариантов в своем классе для Европы, и российский покупатель также не отстает по части интереса к данной модели.
Сегодня выходит запланированное обновление машины, и это будет новое поколение модели с минимальными внешними изменениями. Компания Skoda взялась за техническую часть, чтобы вернуть доверие своему самому надежному автомобилю.
Это одно из самых дорогих предложений в модельной линейке концерна, если не сравнивать стоимость с новыми кроссоверами. Skoda Superb однозначно будет интересным решением для российского покупателя, так как концерн явно не экономил на адаптации авто к нашим условиям.
В частности, машина получила совершенно иные двигатели, несколько изменила функциональное наполнение салона, еще больше отошла от Passat и стала более самостоятельной и интересной моделью в линейке производителя.
Суперб — отличный автомобиль, и это знают все почитатели марки Шкода. Практически ни одна деталь в нем не вызывает раздражение или вопросы. Большинство технических характеристик полностью удовлетворяют покупателя.
Но Skoda пошла дальше и презентовала новые возможности, обновленные технические параметры, интересные изменения в функциональности и даже несколько новшеств во внешнем виде.
Это позволяет говорить о том, что перед вами не просто рестайлинг, а настоящее новое поколение машины. Количество интересных функциональных новинок и дополнений сложно сосчитать и перечислить в одной статье.
Сегодня мы постараемся дать общий обзор нового автомобиля с учетом его российской версии. К сожалению, в Россию поставят сильно урезанное количество технических комплектаций, моторов и версий автомобиля.
Внешний вид — что интересного в новом Супербе?
Машинка стала еще более современной и симпатичной, но в целом внешние изменения можно пересчитать по пальцам.
В салоне компания ввела несколько новшеств, которые стали важным дополнением к уже существующим опциям комфорта. Superb получил много нового в план оптики, хоть ее форма и осталась прежней.
Машина предлагает хороший дизайн в классическом стиле компании, но в целом в нем ничего особо не изменилось, несмотря на смену поколений.
Основные новшества во внешнем виде следующие:
- немного изменилась форма решетки радиатора, а также очертания передней оптики, что дает ощущение определенной новизны, чего-то свежего, так что автомобиль достойно продолжает гордую модель;
- также в Супербе появилось много светодиодной оптики, даже в базовых комплектациях есть полностью светодиодная головная оптика, а в богатых версиях весь свет создании по LED-технологии;
- противотуманные фары проецируют на асфальт логотип бренда, это приятное новшество, которое дополняет новый пакет оптических приборов, на крышке багажника красуется большая надпись Skoda;
- в интерьере все осталось прежним, разве что добавили немного хрома, подсветку в районе дверных карт, появилась также беспроводная зарядка для гаджетов, в большинстве версий появится кнопка запуска двигателя;
- в багажнике под фальшполом появился по-немецки качественный органайзер, но это уже касается функциональности машины, а не ее внешнего вида, впрочем, и это дает свое влияние на первое знакомство.
Назвать внешность обновленной модели совершенно новой нельзя, но и сравнивать старую модель с новинкой интересно.
Пусть изменения в деталях, пусть они не глобальные, но концерн явно движется по пути улучшения своего автомобиля.
Уже сегодня можно смело сказать, что новинка стала одной из самых интересных для покупателя, а также породила новые тенденции дизайна для будущего поколения бестселлера Octavia.
Техническая часть — что нового для российского Суперба?
В брошюрах на европейских автосалонах можно было найти такие новшества, как гибридный двигатель. В РФ он не приедет, так что говорить о не много смысла нет.
Также новый Superb получил версию Scout — внедорожную модификацию с поднятым клиренсом, полным приводом и другими важными преимуществами.
Сегодня Скаут есть практически у всех моделей Шкода, вот и Суперб приобщился к новым тенденциям. Но опять же, для России эта версия пока не будет доступна.
Зато для РФ сделали несколько важных модернизаций:
- в Россию не приедут новейшие гибриды Plug-in, здесь не будут продаваться дизели, а также не будет нового 150-сильного турбированного мотора 1.5 TSI, на который делают ставку в Европе;
- зато новый двигатель 2.0 TSI приедет покорять рынок в России, он поучил 190 л.с. и пришел на смену не самому удачному 1.8-литровому агрегату с турбиной, посмотрим, насколько мотор стал лучше;
- также останутся 220-сильные моторы на 2 литра, которые были и ранее, а также полноприводная версия в топовой комплектации с двигателем на 280 лошадок, есть и старый добрый 1.4 TSI на 150 л.с.;
- для разных двигателей и комплектаций предусмотрены роботизированные коробки нового поколения 6- и 7-DSG, это уже не те КПП, которые постоянно ломались и требовали внимания на сервисе;
- сборка, вполне возможно, будет проводиться в Чехии, так как о планах освоить сборку на калужском заводе VW пока речи не было, кстати, и универсал обязательно будет представлен в России.
Вполне логично, что новый двигатель 1.5 остался за бортом российских продаж.
Также естественно то, что европейцы решили не везти в Россию Scout, так как машина будет стоить практически столько же, сколько Kodiaq, и это лишает ее в России всякого смысла.
В целом, новинка очень интересная и явно понравится тем, кто любит современную эффективную технику. Принципиально нового здесь нет ничего, но все модификации радуют понятной конструкцией и вполне оправданными новинками.
Что интересного в комплектациях нового Суперба?
Комплектации уже известны, в них мало что изменится. А вот цены на российскую модель крайне сложно предугадать.
Машина достаточно заметно изменилась в плане техники, но в целом стартовые двигатели и коробки остались прежними, в базовой комплектации мало что обновилось. Superb пока даже не получил новые цены в евро, хотя его презентация в Европе уже прошла.
Конечно, в евро новинка подорожает не слишком сильно, зато в рублях рост может быть заметным, так как концерн не проводил повышение стоимости довольно давно.
Основные особенности новых комплектаций следующие:
- начинка салона значительно изменится, в частности, появятся зарядки для телефонов, различные новые функции мультимедиа и климата, немного изменится способ управления всеми дополнениями;
- есть информация о новых цветах Crystal Black и Race Blue, уже известно, что данные цвета появятся у российских дилеров, так что новые Супербы можно будет узнать еще и по красивым оттенкам;
- отличная эффективная оптика будет доступна с базовой комплектации, это улучшит внешний вид автомобиля и значительно изменит его восприятие на дороге, особенно это заметно в дорогих комплектациях;
- система Side Assist подверглась значительным изменениям, теперь контроль дороги и полосы доступен на расстоянии до 70 м, есть полный комплект датчиков парковки, включена система предотвращения аварий;
- цены нынешнего Суперба стартует от 1.6 миллиона с небольшим, можно предположить, что новинка будет продаваться от рубежа в 1.7 миллиона рублей, но пока сложно говорить о точных цифрах.
Конечно, хорошая комплектация как стоила за 2 миллиона, так и будет стоить в этих пределах.
Стоит внимательно подойти к подбору оснащения, так как вариантов комплектаций у машины довольно много, а также есть немало дополнительного оборудования.
Поэтому Superb и нравится тем, кто хочет индивидуальный автомобиль с особым оснащением. Машина довольно интересная для всех покупателей, которые хотят большой и комфортный автомобиль с практичным исполнением каждой детали.
Конкуренты и главные особенности российских продаж
Несмотря на то, что Superb является лифтбеком, в нашей стране его покупают в качестве седана, и все конкуренты представлены именно в виде седанов.
Конечно, можно выделить и несколько машин с большой задней дверцей, но в целом они продаются значительно хуже, чем простые седаны. Superb же стал исключением и вошел в конкуренцию к самому продаваемому классу в России.
Это элитные седаны D-класса в начальной ценовой категории. Довольно интересный сегмент для российских покупателей по всем статьям.
Новинка столкнется с такими соперниками на рынке:
- KIA Stinger. Это тоже лифтбэк, который замаскировался под седан. Машина довольно интересная с точки зрения дизайна, она оснащена мощными и проверенными силовыми агрегатами, хорошо укомплектована и уже получила массу положительных отзывов. Правда, цена стартует с 2 миллионов с хвостиком.
- Volkswagen Passat. Как ни крути, Супербу придется бороться за место под солнцем с новым Пассатом, презентация которого запланирована на будущий год. Сегодня 8 генерация стоит от 1.5 миллиона, и это может повлиять на выбор покупателя в данном сегменте.
- Toyota Camry. Даже японская Камри оказывается несколько дешевле Шкоды. Японский седан можно купить дешевле 1.6 миллиона, при этом на машине установлен отличный агрегат, представлено хорошее оснащение, есть возможность докупить нужные опции отдельно по демократичным ценам.
- Mazda 6. Пусть это и немного другой сегмент машин, но он также достоин вашего внимания. В частности, Мазда 6 предлагает ценник от 1.5 миллиона, отличный японский стиль, прекрасное оснащение и многие другие приятные преимущества для покупателя.
Для кого-то даже Geely Emgrand новой генерации будет конкурентом для Суперба, но данные варианты мы предлагать в обзоре не будет. Машина у чехов получилась очень достойная, ее вполне можно считать одной из лучших в классе.
Тем не менее, определить тот класс, в который стоит отнести данное авто, очень сложно. Преимуществом для покупателя будет и то, что автомобиль производится в Чехии. Впрочем, в будущем возможен перенос производства на российские заводы VW Group.
Пока же машина обещает быть очень качественной и интересной.
Предлагаем посмотреть видео с новинкой:
Подводим итоги
Современные автомобили могут порадовать дизайном и комплектациями. Но они довольно часто оказываются слишком ненадежными. У Суперб такой проблемы не будет, это отличный автомобиль с хорошими традициями и вполне уверенным комфортом.
У автомобиля есть своя аудитория, которая не променяют данную машину на Пассат или Камри. Это люди, любящие не только комфорт, но и практичность, которые уже испытали все прелести современных автомобилей марки Skoda.
Большинство таких покупателей без размышлений отдадут свои деньги за новинку, пересев со старого Суперба на новый. Тем не менее, с продажами в России у машины могут быть проблемы.
Все опасения связаны именно с ценой, которая стала заоблачной для многих покупателей. Ценник в 1.7 миллиона выведет автомобиль немного в другой класс, где российский покупатель может посмотреть на кроссоверы или выбрать элитного производителя.
Шкода — это не премиум сегмент, а лишь одно из базовых подразделений Фольксваген Групп. Поэтому ценник многие могут посчитать неоправданным. Проблема в том, что новые технологии и улучшение общей комплектации машины просто требуют повышения затрат на производство машины.
А вот оправдает ли это рост цены для российского покупателя, это мы увидим уже после начала официальных продаж машины.
Skoda обозначила дату премьеры обновленного Superb в России
Российские продажи обновленных лифтбека и универсала Skoda Superb начнутся осенью 2019 года. В Европе новинка появится уже летом. Об этом сообщает РБК со ссылкой на официального представителя чешской марки.
Ранее автомобиль был неоднократно замечен на дорожных испытаниях.
Судя по последним шпионским снимкам, новинка сохранит фамильный дизайн, получив, при этом, более агрессивные бампера, видоизмененную решетку радиатора, другую головную оптику и задние фонари, соединенные между собой тонкой хромированной планкой. Последним из нововведений станет спортивная выпускная система с двумя выхлопными патрубками.
Салон, в свою очередь, чехи избавят от всех «ошибок прошлого», добавив ему новую приборную панель и усовершенствованный мультимедийный комплекс с увеличенным дисплеем. Системы активной безопасности и помощи водителю рестайлинговый Superb позаимствует у седана Passat.
Что касается «техники», то в Европе семейство будет продаваться с новой (фактически созданной с нуля) 1,5-литровой бензиновой «турбочетверкой», получившей функцию отключения двух цилиндров для экономии топлива (при малых нагрузках) и гибридной силовой установкой. В состав последней войдут компактный электромотор и «старая» 1,4-литровая бензиновая «турбочетверка» суммарной мощностью 220 лошадиных сил. Запас хода на электротяге в таком случае составит порядка 55 километров.
Информации по моторной гамме обновленного Skoda Superb для российского рынка пока нет.
Нынешняя версия модели доступна у нас с тремя бензиновыми двигателями объемом 1,4; 1,8 и 2,0 литра мощностью от 125 до 280 лошадиных сил, работающими в паре с шестиступенчатой «механикой» или «роботом» DSG с двумя сцеплениями. Цены на лифтбек Superb стартуют с отметки 1 640 000 рублей, универсал обойдется минимум в 1 849 000 рублей.
Обновленная Skoda Superb для России
Обновленную Skoda Superb для России рассекретили: фото и другие подробности. На российском рынке новинка появится осенью этого года.
чешский автопроизводитель опубликовал тизер рестайлингового Superb и анонсировал премьеру – она состоится в конце мая на Чемпионате мира по хоккею в Братиславе.
От дореформенного «Суперба» новинка внешне отличается модернизированной оптикой, а задние фонари теперь соединяет хромированная линия. Кроме того, Superb получил новые бамперы и радиаторную решетку чуть другого дизайна.
Изменения затронут и моторную гамму. У обновленного Superb появится бензиновая «турбочетверка» объемом 1,5 литра с функцией отключения двух цилиндров, а для европейцев подготовили гибридную модификацию с 1,4-литровым ДВС и электромотором, суммарная отдача которых составит 220 л.с. Запас хода такого «Суперба» на электротяге равен 55 километрам.
[su_custom_gallery source=»media: 19619,19618,19617,19616″ limit=»4″ link=»lightbox» target=»blank» width=»290″ height=»290″ title=»never»]
Линейку двигателей для российской версии пока не рассекретили. Дорестайлинговый вариант на сегодняшний день можно приобрести с моторами объемом 1,4, 1,8 и 2 литра, «механикой» либо DSG с двумя сцеплениями.
Как сообщал «Авторамблер», ранее Skoda Superb попала в рейтинг автомобилей по сохранности остаточной стоимости. Оказалось, что через три года после покупки «Суперб» сохраняет 84,01% от изначальной цены.
Skoda назвала российские цены на обновленный Superb
Самая дорогая модель чешской Skoda изменилась внешне, получила умную оптику и модернизированные бортовые системы-помощники.
Компания Skoda начала российские продажи обновленных лифтбека и универсала Suberb третьего поколения. Как сообщает пресс-служба чешского бренда, самую дорогую модель марки изначально можно приобрести в двух комплектациях: Ambition и Style.
Базовая версия Active появится на российском рынке только в следующем году. Также клиентам предлагаются спортивная версия SportLine и топовая Laurin & Klement. Цены на новинку стартуют от 2 097 000 рублей.
Официальная премьера флагманской модели Skoda состоялась в мае нынешнего года в Словакии. От дорестайлингового автомобиля новинку можно отличить по переднему бамперу, фальшрадиаторной решетке, которая стала больше, и оптике (теперь она полностью светодиодная).
Новые фары называются Skoda Crystal Lighting — они состоят из четырех светодиодных элементов, имеют динамические указатели поворота и отдельные полоски светодиодов. Объем багажного отделения составляет — 584 л для лифтбека и 619 л для универсала.
В салоне машины изменилась отделка сидений, а также появилась контрастная прострочка элементов из кожи и замши. На приборной панели и консоли обновленного Superb стало больше хромированных элементов.
Водителю доступна модернизированная система под названием Side Assist, предупреждающая водителя об автомобилях, находящихся в слепой зоне на расстоянии до 70 метров.
На выбор клиентам предлагаются три мультимедийные системы, две из которых оснащены навигацией. Опционально доступна цифровая приборная панель.
123ru.net
Skoda начала продажи обновленного Superb. Готовьте больше 2 млн
Первой в продаже появится 190-сильная версия автомобиля. Более скромные варианты ожидаются в 2020 году.
Материалы по теме
Объявлено начало продаж в России обновленного флагмана модельного ряда Skoda — Superb. Автомобиль представлен в двух кузовах: лифтбек и универсал, а также в версиях SportLine и Laurin & Klement.
Предусмотрено три комплектации флагмана — Active, Ambition и Style. Оснащается автомобиль бензиновыми двигателями объемом от 1,4 до 2 литров и мощностью от 150 до 280 л.с.
, которые будут сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой, а также роботами DSG—6 и DSG—7.
Superb получил полностью светодиодные матричные фары, правда, только в комплектации Style, и светодиодные задние фонари с динамическими поворотниками.
Кроме того, автомобиль опционально оснащается системами бесключевого доступа в салон, мониторинга слепых зон Side Assist, одной из трех на выбор мультимедийной системой, цифровой приборной панелью, увеличенной площадкой для телефона с беспроводной зарядкой, органайзером под фальшполом багажника и другими решениями.
Линейка двигателей будет состоять из четырех бензиновых двигателей. Это 1,4-литровый TSI мощностью 150 л.с., способный разгонять автомобиль до 100 км/ч за 8,6 секунды, потребляя при этом в среднем 6 литров на 100 км пути. Его оснастят на выбор механикой либо DSG—7.
Другой двигатель, объемом 2 литра и мощностью 190 л.с., разгоняет Superb до 100 км/ч за 7,7 секунды, расходуя в среднем 6,4 литра на 100 км. Он оснащается исключительно DSG—7. Именно этот вариант автомобиля первым поступил в продажу в нашей стране.
Также флагман Шкоды будет оснащаться 2-литровыми моторами TSI мощностью 220 и 280 л.с. в паре с DSG—6.
| Версия автомобиля | Цена от, руб. |
| Skoda Superb Ambition 2.0 TSI (190 л.с.) DSG-7 | 2 097 000 |
| Skoda Superb Style 2.0 TSI (190 л.с.) DSG-7 | 2 353 000 |
| Skoda Superb Combi Ambition 2.0 TSI (190 л.с.) DSG-7 | 2 210 000 |
| Skoda Superb Combi Style 2.0 TSI (190 л.с.) DSG-7 | 2 460 000 |
Обновленный Skoda Superb в более доступной комплектации Active, а также версии с двигателями 1.4 TSI (150 л.с.), 2.0 TSI (220 л.с.) и 2.0 TSI (280 л.с.) поступят в продажу в 2020 году.
Skoda
Skoda назвала дату начала российских продаж нового Superb
Российское представительство марки Skoda сообщило о том, что 30 сентября в России будет открыт приём заказов на новый Superb.
Официально объявлен список двигателей, с которыми новый Суперб приедет в Россию: 1,4 TSI мощностью 125 л. с. и 150 л. с., 180-сильный 1,8 TSI и 2,0 TSI на 220 л. с. Полноприводный Superb оснащается двухлитровым двигателем TSI мощностью 280 л. с., а для топовой комплектации L&K (тоже 4×4) также доступен 150-сильный двигатель 1,4 TSI.
Подробности о составе комплектаций пока не опубликованы, но известно, что Superb можно заказать с адаптивным круиз-контролем с ассистентом движения по полосе и системой контроля «слепых» зон; системой контроля дистанции спереди с функцией аварийного торможения; системой аварийного торможения (часть системы ESC); электронной системой контроля давления в шинах; системой электронной блокировки дифференциала XDS+; подушками безопасности (до девяти штук); трёхзонным климат-контролем; атмосферной подсветкой салона.
Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании марки Skoda смотрите в каталоге.
В Шкоде подчеркнули главные козыри лифтбека — большой багажник объёмом 584 литра и просторный салон, где такие показатели, как расстояние от колен до переднего сиденья и пространство над головой — одни из лучших в классе, 157 и 980 мм соответственно.
В настоящее время на официальном сайте марки Skoda в России заявлены лифтбек Superb и универсал Superb Combi. Начнутся ли продажи модели в двух кузовах одновременно, пока не уточняется.
Напомним, что Skoda Superb была недавно снова презентована на международном автосалоне во Франкфурте, но уже с пакетом аксессуаров SportLine, в который входят новые диски, заниженная подвеска, тонировка, чёрные корпуса зеркал заднего вида, спортивные сиденья и руль, накладки на педали из алюминия. Сообщалось, что SportLine будет доступна для лифтбека и универсала Суперб во всех версиях, кроме базовых.
Полная информация о комплектациях и цены для России будут названы 30 сентября.
ŠKODA начинает серийное производство обновленного флагмана SUPERB | Новости ŠKODA
- · Первый экземпляр обновленного ŠKODA SUPERB третьего поколения сошел с конвейера завода ŠKODA в Квасинах
- · Флагман марки является одной из самых успешных моделей в сегменте среднеразмерных автомобилей в Европе
- · На сегодняшний момент выпущено около 1,25 млн. автомобилей ŠKODA SUPERB
Квасины, 22 июля 2019 г.
– Первый экземпляр обновленного SUPERB сошел с конвейера завода ŠKODA в Квасинах (Чешская Республика). Модель отличается еще более динамичным и элегантным дизайном, а также новыми технологиями. С момента старта продаж в 2001 году современный SUPERB стал флагманом ŠKODA и одним из самых успешных автомобилей среднеразмерного сегмента в Европе.
Михаэль Оэльеклаус, член Совета директоров ŠKODA AUTO, ответственный за производство и логистику: «Вот уже 18 лет ŠKODA SUPERB впечатляет покупателей по всему миру. Это один из лучших и самых титулованных автомобилей в своем классе, который давно стал синонимом премиального качества из Чехии.
Запуская производство обновленного SUPERB третьего поколения, мы открываем новую главу в истории успеха этой модели».
Отличительными чертами дизайна экстерьера SUPERB стали измененная передняя часть кузова и решетка радиатора с двойными ламелями. В задней части кузова вместо привычного логотипа бренда размещена надпись ŠKODA.
Эту особенность имеют также новые ŠKODA SCALA и ŠKODA KAMIQ, а вскоре такое обозначение появится на всех моделях бренда.
Среди главных технологических достоинств – полностью светодиодные матричные фары, впервые доступные на серийной модели ŠKODA. Обладая невероятно просторным салоном и багажником – 625 л у хэтчбека и 660 л в кузове универсал, – SUPERB остается эталоном в своем классе.
Впервые представленный в 2015 году ŠKODA SUPERB третьего поколения обладал выразительным дизайном и просторным салоном. Это помогло модели установить стандарты в своём сегменте и привлечь новую аудиторию к бренду.
Еще никогда к автомобилю ŠKODA не предъявлялись столь высокие требования по части дизайна и технологий, никогда модель чешского бренда не обладала таким простором в салоне и багажнике, а также таким количеством практичных решений Simply Clever.
Кроме того, автомобиль получил самые современные системы помощи водителю, прежде доступные только на моделях более высокого класса.
ŠKODA SUPERB третьего поколения сразу же выиграл множество независимых сравнительных тестов, в том числе с участием автомобилей классом выше.
Флагман чешского бренда попал в шорт-лист конкурсов «Автомобиль года в Европе 2016» (COTY – Car Of The Year) и «Автомобиль года в мире 2016» (WCOTY – World Car Of The Year) – самых престижных международных наград в индустрии.
SUPERB также завоевал титул Автомобиля года в Чехии, а его версия COMBI в кузове универсал получила награду Red Dot Design Award за свой выразительный дизайн. В общей сложности модель третьего поколения уже получила более 30 международных наград от ведущих СМИ.
Наряду со внедорожниками ŠKODA, SUPERB является одной из самых успешных моделей чешского бренда. Обе версии – хэтчбек и универсал – особенно популярны в Германии (только в прошлом году здесь продано 19 200 экземпляров), Великобритании (8 600), Польше (8 000), Турции (7 700) и Чехии (5 300).
Премьера обновленного с точки зрения дизайна и технологий SUPERB третьего поколения состоялась в мае этого года в столице Словакии Братиславе в рамках чемпионата мира по хоккею, генеральным спонсором которого является ŠKODA AUTO. Вместе с этим чешский бренд представил модификацию SUPERB iV с plug-in гибридной силовой установкой, знаменующий вступление ŠKODA в эру электромобилей, а также внедорожную версию флагмана – ŠKODA SUPERB SCOUT.
Все варианты ŠKODA SUPERB производятся на высокотехнологичном заводе в чешском городе Квасины. Здесь же в этом году будет налажено производство plug-in гибридной версии SUPERB iV.
В 2018 году с конвейера завода впервые сошло свыше 300 000 экземпляров SUPERB. Помимо флагманской модели, в Квасинах также производятся внедорожники KODIAQ и KAROQ.
Численность персонала завода составляет 9 000 человек.
SUPERB – синоним качества и комфорта с 1934 годаИстория успеха модели SUPERB началась еще в 1934 году, когда была представлен ŠKODA 640 SUPERB. Название модели происходит от латинского слова superbus, которое означает «исключительный», «превосходный» и «выдающийся». С тех пор и до момента окончания производства в 1949 году это имя было синонимом самых роскошных автомобилей бренда.
В 2001 году, спустя десять лет после присоединения к концерну Volkswagen Group, чешский бренд вновь использовал прославленное имя: первое поколение современного SUPERB ознаменовало возвращение ŠKODA в сегмент среднеразмерных автомобилей. Дополнив модельный ряд компании, до этого состоявший из OCTAVIA и FABIA, новый SUPERB впечатлял клиентов современными технологиями и вместительностью.
В 2008 году на международном автосалоне в Женеве дебютировал ŠKODA SUPERB второго поколения. Автомобиль обладал еще более просторным салоном, элегантной внешностью и безупречным качеством. Более того, впервые модель SUPERB стала доступна с полным приводом, а в 2009 году была представлена версия ŠKODA SUPERB COMBI в кузове универсал.
В 2015 году чешский бренд вновь задал новые стандарты в классе, представив SUPERB третьего поколения.
Всего за четыре года модель разошлась по миру тиражом полмиллиона экземпляров, из которых 358 200 были произведены на заводе в Квасинах.
Кроме того, автомобиль третьей генерации выпускался еще на четырех предприятиях: в Аурангабаде (Индия), Нанкине (Китай), Усть-Каменогорске (Казахстан) и Соломонове (Украина).
Сегодня SUPERB считается одним из лучших и самых успешных автомобилей среднеразмерного сегмента в Европе: во многом именно этой модели ŠKODA обязана своим стремительным ростом. Объемы производства также являются прямым подтверждением успеха флагмана чешского бренда.
Так, модель первого поколения разошлась по миру тиражом 136 100 экземпляров. С 2008 по 2015 год было выпущено 618 500 единиц SUPERB второй генерации. С момента старта производства модели третьего поколения в марте 2015 года она нашла уже более полумиллиона покупателей.
На сегодняшний момент с конвейеров заводов ŠKODA сошло около 1,25 миллиона ŠKODA SUPERB.
Загрузка...
