Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.
В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.
Описание категорий водительских прав
Двухколёсный транспорт делится на три категории:
- М – мопеды;
- А1 – легкие мотоциклы;
- А – мотоциклы.
Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами. Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник.
Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда.
То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства. Доплачивать за категорию не нужно.
Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».
Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.
Также читайте: Как получить права на мотоцикл
Категория прав для управления автомобилем
Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне.
Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто. На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др.
Поэтому перед покупкой рекомендуется проверять историю автомобиля.
Перед заключением договора купли-продажи также советуем проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
К категории В добавилась В1 – управление трициклом и категория Е – прицеп, только вот в 2021 году эти две категории, если на них выучиться, «слипаются» вместе. Таким образом, водитель машины с прицепом должен иметь права категории ВЕ.
Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.
Всего в 2021 году водительское удостоверение в России насчитывает 16 доступных категорий, часть из которых нельзя назвать вполне «гражданскими» и доступны только курсантам, обучающимся на управление общественным транспортом.
В разряд «автомобилей», только потяжелее, также входят грузовики и автобусы. Если раньше для них существовало лишь две категории – С и D, то теперь их также «раздробили». Грузовики от 3,5 тонн попали в категории С, авто от 3,5 до 7,5 тонн оказались в С1 – средние грузовики, также отдельной категорией вынесли СЕ и С1Е – то же самое, только с прицепом.
Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.
Также читайте: Госпошлина на получение водительских прав
Категория прав для общественного транспорта
Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:
- D1 – небольшие автобусы;
- DE – автобусы с прицепом;
- D1E – небольшие автобусы с прицепом;
- Tm – трамваи;
- Tb – троллейбусы.
В категорию «небольших автобусов» попадают транспортные средства, которые в народе принято называть «маршрутными такси». Это автомобили вроде «Газели» или «Хёндэ Богдан», которые вмещают 12-15 пассажиров.
Трамвай и троллейбус лишь недавно вынесли в отдельную категорию, ранее информацию о праве управления данными видами транспортных средств указывали.
Также читайте: Что делать после получения водительских прав
Категории транспортных средств в техническом регламенте (M1, M2, M3, N)
Добрый день, уважаемый читатель.
В 2022 году в России применяется технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Этот нормативный документ содержит требования, предъявляемые к техническому состоянию автомобилей. Соответствие данным требованиям проверяется в том числе и в ходе технического осмотра транспортного средства.
Технический регламент таможенного союза вступил в силу достаточно давно, однако далеко не каждому водителю приходилось с ним сталкиваться. Особенность регламента заключается в том, что в нём используются специальные категории транспортных средств, которые ранее в нормативных правовых документах не встречались.
В этой статье речь пойдет о категориях ТС в регламенте, а также о транспортных средствах, к которым эти категории относятся:
Таблица категорий в техническом регламенте
Мототранспортные средства
Мопеды, мотовелосипеды, мокики
Категория L1 — Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
- в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория L2 — Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
- в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
- в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Со скутерами дело обстоит достаточно просто:
- Если скутер имеет 2 колеса, то он относится к категории L1.
- Если скутер имеет 3 колеса, то он относится к категории L2.
Таким образом, категориям L1-L2 соответствуют механические транспортные средства, для управления которыми требуется водительское удостоверение категории М.
Мотоциклы, мотороллеры, трициклы
- Категория L3 — Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
- Категория L4 — Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
- Категория L5 — Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
- Если расстояние между центрами пятен контакта с дорожной поверхностью колес одной оси составляет менее 460 мм, такие транспортные средства относятся к категории L3.
Категории L3-L5 относятся к транспортным средствам, для управления которыми требуется водительское удостоверение категории А:
- L3 — двухколесные мотоциклы, а также трехколесные мотоциклы с небольшим расстоянием между колесами на оси (менее 46 см);
- L4 — ассиметричные трехколесные мотоциклы (например, мотоцикл с коляской);
- L5 — симметричные трехколесные мотоциклы (например, мотоцикл с кузовом по центру).
Квадрициклы
Категория L6 — Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
- в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
- в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория L7 — Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
С точки зрения правил дорожного движения квадрициклы категории L6 являются мопедами, т.е. для управления ими требуется удостоверение категории M. Для более мощных квадрициклов категории L7 требуются права подкатегории B1.
Деление между категориями L6 и L7 осуществляется исключительно на основе мощности двигателя. Более мощные квадрициклы относятся к категории L7.
Пассажирские транспортные средства
Автомобили легковые
Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.
Рассмотрим категорию M1, которая относится к легковым транспортным средствам. Именно эта категория заинтересует большую часть автовладельцев, так как именно категории М1 соответствует категория B обычного водительского удостоверения.
Так что если Вы ищите в техническом регламенте требования, относящиеся к легковому автомобилю, то Вам следует обращать внимание исключительно на пункты, относящиеся к категории M1.
Обратите внимание, что к категории M1 не относятся грузовые транспортные средства категории B. Речь о них пойдет ниже.
Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства
Категория M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.
Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т
Пассажирские автобусы и троллейбусы в зависимости от их веса относятся к категориям M2 и M3. Таким образом, категории M2 и M3 соответствуют категории D обычного водительского удостоверения.
Кроме того, если автобус имеет от 1 до 8 пассажирских мест, то транспортное средство относится к категории B.
Грузовые автомобили
- Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.
- Категория N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.
- Категория N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т.
Грузовые автомобили относятся к категории N технического регламента, внутри которой они также как и автобусы делятся на подкатегории по весу.
Грузовым автомобилям категории B соответствует категория N1 технического регламента, грузовым автомобилям категории C — категории N2 и N3.
Прицепы
- Категория O1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т.
- Категория O2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т.
- Категория O3 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т.
- Категория O4 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т.
- Категория O включает в себя все прицепы и полуприцепы, которые также подразделяются в зависимости от их допустимой максимальной массы.
- Прицепами категории O1 можно управлять при отсутствии категории E в водительском удостоверении.
- Категориям O2, O3, O4 соответствует любая из категорий E к B, E к C, E к D водительского удостоверения.
Таблица соответствия категорий
Для того, чтобы Вам было проще ориентироваться в многообразии категорий технического регламента, я составил специальную таблицу, содержащую соответствующие категории ПДД и технического регламента.
| Категория ВУ | Категория технического регламента |
| A, A1 | L3-L5 |
| B (легковые) | M1 |
| B (грузовые) | N1 |
| B (автобусы с числом мест до 9) | M1 |
| B1 | L7 |
| C | N2-N3 |
| D | M2-M3 |
| E | O2-O4 |
| M | L1-L2, L6 |
Используя таблицу Вы сможете без труда определить категорию любого транспортного средства. Ну а если с этим возникают какие-то проблемы, то еще раз обратитесь к тексту этой статьи.
В завершение напомню, что в процессе технического осмотра проверяется соответствие автомобиля требованиям приложения № 8 «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации».
Удачи на дорогах!
Как изменить категорию транспортного средства
Процедура изменения категории транспортного средства производится в соответствии с четким регламентом, одним из предписаний которого выступает обязательная регистрация в ГИБДД.
При этом в большинстве случаев автовладельцы не обладают полноценным понимаем сути процесса, по причине чего нередко возникают трудности. Наиболее серьезным последствием считаются административные санкции в виде штрафа.
Чтобы избежать проблем, водителю следует учесть все нюансы процедуры. Также рекомендовано использовать алгоритм действий, сформированный практикой.
Стоит ли менять категорию ТС и причины для этого
Классификация транспортных средств (ТС) предполагает их разделение на категории в соответствии с техническими параметрами. Управление конкретной разновидностью авто допустимо лишь при наличии водительских прав соответствующей группы.
Основные категории:
- A – мототранспортные средства;
- B – легковые авто;
- C – грузовые ТС;
- D – автобусы, маршрутные такси;
- M – мопеды.
Смена группы ТС требуется, если в конструкцию вносятся существенные изменения. При этом наиболее часто водители желают переделать категорию D на B.
Проще говоря, переоборудовать автобус в легковое транспортное средство. В этом случае речь идет о минивэнах и микроавтобусах, допустимая максимальная масса которых составляет 3,5 тыс. кг.
А вот ТС массой свыше этого значения могут быть преобразованы лишь в грузовые авто.
Более конкретные причины, по которым автовладельцу может понадобиться смена категории, зависят от обстоятельств.
Необходимость в процедуре способны вызвать следующие факторы:
- Отсутствие нужной водительской категории. Например, человек обладает правами категории B, а приобретенное им ТС относится к D. Соответственно управлять автобусом водитель не сможет. Потребуется сначала переоборудовать средство передвижения и изменить категорию.
- Частота прохождения технического осмотра. Для тех же автобусов проверка проводится каждые полгода. Для легкового транспорта реже – на 3 год выпуска, а также на 5 и 7 годы, а после ежегодно. Этот фактор вполне может оказать влияние на решение автовладельца о смене категории.
- Величина налогового сбора. Сумма зависит от категории и на этом можно существенно сэкономить. Однако стоит помнить, что размер взноса различается по регионам. Расчет производится индивидуально для каждого случая.
- Стоимость ОСАГО. Этот вид страховки обязан оформить каждый автовладелец. Цена полиса напрямую зависит от разновидности ТС.
Смена категории автотранспортного средства после переоборудования подлежит обязательной регистрации в ГИБДД. Отсюда вытекает причина, по которой необходимо фиксировать факт изменения конструкции в надлежащем порядке. Связана она с административными санкциями. Согласно ст. 12.
7 КоАП, вождение без наличия прав соответствующей категории наказуемо штрафом в сумме 5 000 – 15 000 рублей. Дополнительной мерой выступает лишение автовладельца возможности управления ТС до устранения причины. Машина при указанных обстоятельствах транспортируется на штрафстоянку.
Куда обращаться и как действовать водителю
Процедура замены заключается в двух основных этапах – техническое переоборудование транспорта и фиксация этого факта в ГИБДД. Документальное оформление представляет собой получение нового свидетельства о регистрации машины (СТС) и коррекцию отметки о категории в ее паспорте (ПТС).
Ранее рассматриваемый процесс был довольно прост. Например, при переоборудовании микроавтобуса в легковое ТС допускалось самостоятельно вынуть из салона лишние сидения, а потом зафиксировать этот факт в автоинспекции. Сейчас регламент процедуры изменился на более строгий. Действующий порядок включает ряд промежуточных этапов, обязательных для исполнения.
Экспертиза
Первое, что следует сделать при смене категории – обратиться в испытательную лабораторию для получения оценки возможности переоборудования авто. Сделать это необходимо строго до преобразования транспортного средства.
При выборе лаборатории важно обратить внимание на наличие соответствующей лицензии. Деятельность организации и ее сотрудников должна быть полностью легальной.
По итогам проверки будет подготовлено подробное экспертное заключение. Документ должен включать перечень конкретных изменений, допустимых к внесению в конструкцию.
Оформление разрешения
Допуск к изменению категории предоставляет технадзор ГИББДД. После получения заключения предварительной экспертизы, ТС доставляется в автоинспекцию и здесь же заполняется заявление на переоборудование.
Далее, автоинспектор производит осмотр машины. Дополнительно процесс и сам транспорт фиксируются на фотокамеру.
Решения по запросу следует ожидать через 2 – 5 дней. Более точный срок озвучит сотрудник ГИБДД. Непосредственно решение имеет вид штампа, проставленного на бланке заявления.
При положительном вердикте можно переходить к следующему этапу. А именно – переоборудованию средства передвижения.
Внесение изменений в ТС
Преобразование конструкции авто производится в любом сертифицированном автосервисе. Причем по окончании работ автовладельцу следует позаботиться о получении сертификатов соответствия на составные части, элементы оборудования и прочие комплектующие.
Например, при преобразовании автобуса в легковое ТС из салона изымаются лишние сидения. А вот оставшиеся посадочные места в обязательном порядке должны быть оснащены ремнями безопасности. Как раз на последние автовладельцу и следует получить сертификаты соответствия. При этом важно, чтобы они были действующими.
После внесения изменений необходимо проверить состояние авто на пункте техосмотра. По результатам выдается диагностическая карта.
Получение протокола технической экспертизы
После завершения процесса переоборудования потребуется совершить очередной визит в испытательную лабораторию для оценки видоизмененного ТС. По окончании оформляется протокол техэкспертизы после внесения изменений в конструкцию.
Процедура осуществляется той же организацией, в которой проводилась предварительная оценка. Испытательные лаборатории обычно предоставляют услугу в тандеме, разделяя ее на 2 этапа – первичная проверка и экспертиза автотранспорта уже после завершения работ автосервисом.
Оформление свидетельства о соответствии авто нормам безопасности
Очередной визит в отделение технадзора ГИБДД требуется для итоговой проверки. На этом этапе для осмотра предоставляется уже переоборудованное ТС. Дополнительно автоинспектор анализирует документы, выданные испытательной лабораторией и автосервисом.
В итоге водителю вручается свидетельство о соответствии видоизмененного авто нормативам безопасности.
Регистрация в ГИБДД
На последнем этапе следует обратиться в любой МРЭО. Здесь потребуется заполнить заявление на смену категории и предоставить ранее выданное свидетельство. Машина также должна быть предъявлена для осмотра.
После проверки и регистрации изменений в конструкции, автовладелец получит обновленное СТС и ПТС с откорректированными данными о категории.
Какие документы потребуются
Процедура изменения категории ТС невозможна без наличия соответствующего пакета документов. На этапе предварительной экспертизы специалистам испытательной лаборатории потребуется предъявить заявление на услугу, СТС, ПТС. Заявку можно заполнить при обращении либо подать через сайт, если выбранная организация предлагает такой вариант.
Далее, в ходе процедуры понадобятся следующие документы:
- Заключение предварительной экспертизы. Выдается испытательной лабораторией. Предъявляется в технадзор ГИБДД для получения разрешения на переоборудование ТС. Также требуется на следующих этапах, если на документе проставлен штамп автоинспекции, подтверждающий допуск к изменению категории.
- Заявление об объеме и качестве работ, проделанных для преобразования конструкции ТС, и сертификаты на комплектующие. Плюс лицензия сервисного центра, в котором проводилось переоборудование. Получить документы можно в автосервисе.
- Протокол экспертизы после изменения конструкции транспортного средства. Выдается испытательной лабораторией после проверки уже переоборудованного ТС.
- Свидетельство о соответствии видоизмененного авто требованиям безопасности. Выдается в отделении технадзора ГИБДД.
На каждом этапе при себе следует иметь личный паспорт и удостоверение водителя. Также потребуется паспорт авто, СТС и диагностическая карта.
Все перечисленные выше документы должны быть в наличии на завершающих стадиях. А именно – при получении свидетельства и при регистрации факта изменения категории ТС в ГИБДД.
Стоимость процедуры
Первое, за что потребуется заплатить при изменении категории ТС – предварительная техническая экспертиза. Сумма зависит от разновидности авто, типа и сложности преобразований. За одну позицию переоборудования потребуется внести в среднем 3 000 – 8 000 рублей. Итоговая цена в обязательном порядке согласуется с клиентом.
Траты в ГИБДД:
- 800 рублей при получении свидетельства о соответствии авто нормативам безопасности;
- 800 рублей за регистрационные действия.
Плюс придется потратиться на услуги автосервиса. Стоимость работ будет полностью зависеть от расценок выбранного техцентра, а также конкретных изменений, вносимых в конструкцию ТС.
Сроки
Средний срок изменения категории составляет 3 – 4 недели. В этом случае наибольшая часть времени уходит не столько на получение документов и проведение необходимых проверок, сколько на перемещение ТС между организациями.
При особом усердии завершить процесс можно быстрее. Но оптимальнее всего запастись временем, потому как торопливость в этом вопросе может привести к затруднениям и проблемам в дальнейшем.
Смена категории ТС на первоначальном этапе требует проведения предварительной экспертизы в испытательной лаборатории и получения разрешения на переоборудование в ГИБДД.
Только после этого автовладелец может приступать к непосредственному преобразованию конструкции авто.
Дальнейшие действия водителя включают оценку видоизмененной машины и получение свидетельства о соответствии ее нормативам безопасности в автоинспекции.
Завершающий этап предполагает регистрацию факта изменения категории. При этом потребуется 2 раза оплатить пошлину в сумме 800 рублей в ГИБДД, а также потратиться на услуги испытательной лаборатории и автосервиса.
Изменение категории автомобиля | Регистрация в ГИБДД
Расшифровка категорий водительского удостоверения нового образца
Актуально на 2021 год
В 2021 году новых категорий не появилось. C 2013-го действуют 6 новых категорий в правах:
Внешний вид. Первые российские права были желто-розовыми, двух видов:
- бумажные 148×105 мм;
- ламинированные 85×55 мм.
С 2009 года выдают новые ламинированные права 85,6×54 мм, они розовые.
Данные о водителе. Вот что есть в документе:
- фотография,
- фамилия, имя и отчество владельца;
- дата и место рождения;
- дата выдачи и срок действия прав;
- подразделение, выдавшее удостоверение;
- номер документа;
- регион, где живет водитель;
- открытые категории — латинскими буквами;
- подпись.
На лицевой стороне удостоверения основная информация о водителе
Сзади информация об открытых категориях и крупный номер прав. Отметка AS позволяет водить мототранспорт, у которого сиденье и руль, как у машины
| М | Мопед | — |
| А | Мотоцикл | — |
| В | Машина до 3,5 т и до 8 мест | до 750 кг. Более 750 кг, но меньше веса авто без нагрузки. Общая масса машины с прицепом не более 3,5 т |
| С | Грузовик массой более 3,5 т | до 750 кг |
| D | Автобус от 8 мест | до 750 кг |
| Тм | Трамвай | — |
| Tb | Троллейбус | — |
| М | |
| Вид транспорта | Мопед |
| Вес прицепа | — |
| А | |
| Вид транспорта | Мотоцикл |
| Вес прицепа | — |
| В | |
| Вид транспорта | Машина до 3,5 т и до 8 мест |
| Вес прицепа | до 750 кг. Более 750 кг, но меньше веса авто без нагрузки. Общая масса машины с прицепом не более 3,5 т |
| С | |
| Вид транспорта | Грузовик массой более 3,5 т |
| Вес прицепа | до 750 кг |
| D | |
| Вид транспорта | Автобус от 8 мест |
| Вес прицепа | до 750 кг |
| Тм | |
| Вид транспорта | Трамвай |
| Вес прицепа | — |
| Tb | |
| Вид транспорта | Троллейбус |
| Вес прицепа | — |
| А1 | Мотоцикл с двигателем не более 125 см³ | — |
| В1 | Трицикл или квадрицикл | — |
| С1 | Грузовик массой от 3,5 до 7,5 т | до 750 кг |
| С1Е | Грузовик массой от 3,5 до 7,5 т | более 750 кг, но меньше веса авто без нагрузки. Общая масса машины с прицепом не более 12 т |
| D1 | Автобус на 8-16 мест | до 750 кг |
| D1E | Автобус на 8-16 мест | более 750 кг, но меньше веса авто без нагрузки. Общая масса машины с прицепом не более 12 т |
| А1 | |
| Вид транспорта | Мотоцикл с двигателем не более 125 см³ |
| Вес прицепа | — |
| В1 | |
| Вид транспорта | Трицикл или квадрицикл |
| Вес прицепа | — |
| С1 | |
| Вид транспорта | Грузовик массой от 3,5 до 7,5 т |
| Вес прицепа | до 750 кг |
| С1Е | |
| Вид транспорта | Грузовик массой от 3,5 до 7,5 т |
| Вес прицепа | более 750 кг, но меньше веса авто без нагрузки. Общая масса машины с прицепом не более 12 т |
| D1 | |
| Вид транспорта | Автобус на 8-16 мест |
| Вес прицепа | до 750 кг |
| D1E | |
| Вид транспорта | Автобус на 8-16 мест |
| Вес прицепа | более 750 кг, но меньше веса авто без нагрузки. Общая масса машины с прицепом не более 12 т |
Квадрицикл — маломощный автомобиль. В отличие от квадроцикла, на нем стоят ремни безопасности, педали газа, тормоза и сидения, как у авто. Квадрициклы регистрируют в ГИБДД , а квадроциклы — в Гостехнадзоре.
| ВЕ | Машина до 3,5 т | более 750 кг, при этом масса машины с прицепом более 3,5 т |
| СЕ | Грузовик более 3,5 т | более 750 кг |
| ВЕ | |
| Вид транспорта | Машина до 3,5 т |
| Вес прицепа | более 750 кг, при этом масса машины с прицепом более 3,5 т |
| СЕ | |
| Вид транспорта | Грузовик более 3,5 т |
| Вес прицепа | более 750 кг |
Достичь 16-21 года и получить нужный стаж. Получить права может водитель определенного возраста и с нужным стажем вождения — других ограничений нет. Условия такие:
| М, А1 | от 16 лет |
| А, В, С, В1 и С1 | от 18 лет |
| D, Tm, Tb и D1 | от 21 года |
| BE, CE и DE | стаж вождения с категориями |
| В, С и D — год | |
| C1E и D1E | стаж вождения с категориями |
| С, D или С1, D1 — год |
| М, А1 | |
| Условие | от 16 лет |
| А, В, С, В1 и С1 | |
| Условие | от 18 лет |
| D, Tm, Tb и D1 | |
| Условие | от 21 года |
| BE, CE и DE | |
| Условие | стаж вождения с категориями |
| В, С и D — год | |
| Условие | |
| C1E и D1E | |
| Условие | стаж вождения с категориями |
| С, D или С1, D1 — год | |
| Условие |
Пройти обучение в автошколе. Знания и количество часов обучения для разных категорий отличаются. Например, обучение на категорию «А» занимает около 130 часов, а на категорию «D» — почти 300. Обучение на категорию «В» займет 190 часов.
Программы обучения на категории прав
В зависимости от категории цена обучения меняется: чем сложнее и крупнее техника, тем больше навыков управления придется освоить. Плюс стоимость горючего — мотоцикл будет потреблять за час учебной езды меньше топлива, чем КАМАЗ с прицепом. Вот средние цены на обучение в Москве:
| М | 8000 |
| А | 22 000 |
| В | 19 000 |
| ВЕ | 18 000 |
| С | 40 000 |
| СЕ | 20 000 |
| М | |
| Цена, руб. | 8000 |
| А | |
| Цена, руб. | 22 000 |
| В | |
| Цена, руб. | 19 000 |
| ВЕ | |
| Цена, руб. | 18 000 |
| С | |
| Цена, руб. | 40 000 |
| СЕ | |
| Цена, руб. | 20 000 |
Сдать экзамен в ГИБДД. Экзамен состоит из трех частей:
- теория — знания об устройстве транспорта, на котором планирует ездить курсант, о правилах дорожного движения, безопасности на дороге и первой помощи при ДТП;
- площадка — набор упражнений, который имитирует реальные ситуации на дороге. Например, объезд препятствий, заезд в гараж или парковка. Этот набор постоянно дорабатывается. С 1 апреля 2021 года планируется убрать эту часть из процесса получения прав;
- езда по городу с инспектором.
Правила сдачи экзамена на права
Если ученик пройдет все испытания успешно, то в тот же день получит права.
Какие категории прав открываются автоматически. Если гражданин уже получил права категории «А», «В» или «С», ему автоматически открываются подкатегории. Такое возможно, если водитель получил права до введения подкатегорий — до 5 ноября 2013 года.
| А | А, В1 с мотоциклетным сиденьем и рулем |
| В | В1 |
| С | С1 |
| D | D1 |
| CE | C1E |
| DE | D1E |
| А | |
| Подкатегория открывается автоматически | А, В1 с мотоциклетным сиденьем и рулем |
| В | |
| Подкатегория открывается автоматически | В1 |
| С | |
| Подкатегория открывается автоматически | С1 |
| D | |
| Подкатегория открывается автоматически | D1 |
| CE | |
| Подкатегория открывается автоматически | C1E |
| DE | |
| Подкатегория открывается автоматически | D1E |
Езда без открытой категории равнозначна движению без прав. За это положен штраф — от 5000 до 15 000 рублей.
Штраф за вождение без прав
Конечную сумму штрафа определит работник ГИБДД, который будет рассматривать дело. Если водителя уже штрафовали за такое нарушение или он систематически нарушает правила, штраф выпишут максимальный.
- C ноября 2013 года действуют дополнительные категории в водительском удостоверении нового образца: «М», «А1», «С1», «D1», «C1E» и «D1E».
- Открыть новую категорию можно с 16-21 года, для некоторых категорий — предварительно получить стаж вождения.
- В правах есть информация о водителе, открытой категории и отделе ГИБДД, в котором он получал документ.
- Чтобы получить права, изучить теорию и практику вождения в автошколе и продемонстрируйте знания на экзамене в ГИБДД.
- Если категория прав не соответствует транспорту, которым управляет водитель, он получит штраф — до 15 000 рублей.
Какой штраф за езду без прав в 2021 году Какой штраф за езду без прав на мотоцикле в 2021 году
Тип или категория? Что налоговики учитывают при расчете транспортного налога
Главная страница » 1С Бухгалтерия » Главная 1С Бухгалтерия » Горячие темы и новости 1С Бухгалтерии » Тип или категория? Что налоговики учитывают при расчете транспортного налога
ФНС РФ подтвердила, что при расчете транспортного налога следует ориентироваться на тип, а не на категорию транспортного средства (Решение от 15.05.2018 NСА-3-9/3216@).
Налогоплательщик обратился с жалобой в ФНС РФ на решение УФНС, по которому неправомерно (по мнению налогоплательщика) начислили транспортный налог по ставке, в 5 раз превышающей необходимое значение. Спор возник в отношении транспортного средства, в ПТС которого указана категория «В» и, по данным налогоплательщика, относящегося к легковым автомобилям.
По классификации Конвенции о дорожном движении к категории «В» относятся механические ТС:
- Для перевозки пассажиров, имеющие не менее 4-х колес и не более 8 мест для сидения (кроме места водителя) (легковые).
- Для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонны (грузовые).
Следовательно, указание в ПТС категории «В» не свидетельствует о том, что транспортное средство относится к легковым либо к грузовым транспортным средствам.
По уточненным в ГИБДД данным тип ТС налогоплательщика: «автобус длиной не более 5 метров». Поэтому расчет транспортного налога контролеры произвели исходя из ставки, установленной для автобусов (50 руб./л. с.), а не для легковых автомобилей (10 руб./л. с.).
Доводы налоговиков:
- Объекты налогообложения транспортным налогом ─ автомобили, мотоциклы, автобусы и т. д. (п. 1 ст. 358 НК РФ).
- Ставки налога устанавливаются в зависимости от категории и мощности ТС (п. 1 ст. 361 НК РФ).
- Сведения о ТС сообщает налоговым органам ГИБДД (п. 4 ст. 85 НК РФ) по специальной форме (утв. Приказом ФНС от 17.09.2007 N ММ-3-09/536@) c указанием типа, назначения и категории ТС.
- При выборе налоговой ставки необходимо руководствоваться типом объекта налогообложения, сведения о котором указаны в его ПТС. При этом вопросы отнесения ТС к определенной категории не входят в компетенцию налоговых органов.
Вывод: расчет УФНС верный ─ а потому его решение оставлено в силе.
Помогла статья?
Получите еще секретный бонус и полный доступ к справочной системе БухЭксперт8 на 14 дней бесплатно
Помогла статья? Оцените её Загрузка…
Загрузка...
