Погодные условия в средней полосе России не назовешь идеальными: по полгода с ранней осени до поздней весны может быть сплошная слякоть, летом – грозы и ливни. Иногда при всем желании не получается содержать машину в чистоте.
Многие водители давно махнули рукой и моют автомобили в лучшем случае посезонно. К счастью, штрафов за грязный кузов у нас нет, а протереть номер, чтобы инспектор не смог придраться, проще простого.
Но каково машине, если долго ее не мыть или, наоборот, слишком усердствовать? Разбираемся в мифах и фактах вместе с автопроизводителем Ravon.
Миф 1. Слой грязи защищает кузов
Вообще, оправдаться за грязную машину несложно: нет времени, денег не напасешься, все равно опять быстро испачкается, и т.п. Но «аргумент» о пользе грязи, которая якобы защищает лакокрасочное покрытие от песка, солей и абразивных частиц, вылетающих из-под колес, – это совершеннейшая чепуха.
РИА Новости
На самом деле вместе с пылью и жижей городских дорог на кузове оседают химически активные вещества, особенно в сезон реагентов. Хотя коммунальщики уверяют, что химикаты уже не так агрессивны, а автопроизводители делают дополнительную защиту поверхности кузова, это вовсе не значит, что машину можно не мыть.
Водительский опыт и эксперименты автомобильных СМИ показывают, что при длительном воздействии реагенты все равно разрушают краску и металл. А если под грязью есть царапины или любые другие повреждения, то коррозия заметно ускорится.
Миф 2. Часто мыть машину – вредно
Те, кто так считает, приводят в пример представительские авто, которые должны всегда иметь безупречный внешний вид. Поэтому шоферов обязывают загонять их на мойку каждый день, при любой погоде. Сами сотрудники сервисов знают немало историй, когда радиаторы и резиновые уплотнители разъедало от постоянного воздействия химии. Или когда во время зимней мойки при больших перепадах температур вода проникала в труднодоступные места, застывала там и «разрывала» пластмассовые детали, краску и даже железо.
Но всё это скорее вопрос качества, а не количества «банных процедур», плюс невнимание к законам физики. Обычный автовладелец, конечно, не станет маниакально мыть машину каждый день – это и не нужно. А вот регулярно ухаживать за ней – это прямая рекомендация всех производителей, прописанная в руководствах по эксплуатации.
Как часто мыть – зависит от погоды. В межсезонье и мягкой слякотной зимой это надо делать чаще – хотя бы раз в неделю. А вот в морозы ниже -5 от мойки лучше отказаться. Чем ниже температура воздуха, тем медленнее коррозийный процесс и меньше негативное воздействие окружающей среды. Водные процедуры в это время становятся лишними и даже вредными.
Миф 3. Покрыл капот воском или «жидким стеклом» – и можно не мыть
Многие автомойки сегодня предлагают в качестве финального этапа нанесение на кузов защитных покрытий, которым зачастую приписывают супер-свойства.
Особенно заманчивы обещания насчет нанокерамики – покрытия на основе диоксида кремния (он же кварц), благодаря которому его называют «жидким стеклом». Стоит оно недешево, но рекламщики и ловкие продавцы готовы дать едва ли не многолетнюю гарантию от трещин, сколов, ржавчины и грязи.
Depositphotos
На самом деле даже самое передовое покрытие не придаст кузову абсолютную стойкость к истиранию и ударам и не избавит от необходимости регулярно мыть машину. Но все же, благодаря грязеотталкивающему эффекту вы сможете посещать мойку в два раза реже.
И еще: после нанесения покрытий нужно дать им время набрать прочность, поэтому с первой мойкой лучше повременить 7-14 дней. Об этом должны предупредить в автосервисе.
Миф 4. Нужно регулярно мыть двигатель
Большинство автомобилистов на интернет-форумах высказываются «за» мойку движка. Немногочисленных противников стыдят фразами вроде: «А лицо вы тоже не моете?» или «Какой хозяин – такой и мотор».
Приводятся веские аргументы: мол, грязный двигатель перегревается и грозит воспламениться, его детали быстрее изнашиваются, и вдобавок грязь скрывает неисправности, например, мелкие утечки масла.
Depositphotos
Но заметьте, сами автопроизводители не считают мойку двигателя обязательной процедурой и не дают на этот счет никаких рекомендаций.
Заводская влагозащита электропроводки и разъемов рассчитана исключительно на лужи и осадки, а не на чистку струей воды или пара под давлением, которую практикуют многие автомойки.
Именно после этой процедуры, проведенной непрофессионально, потом зачастую приходится восстанавливать детали на станциях техобслуживания.
Depositphotos
Так что в общем и целом мойка исправного двигателя ради эстетики – это прихоть. А если все-таки есть необходимость, то обращайтесь только к официальным квалифицированным специалистам.
Миф 5. Для машины подойдут обычные моющие средства
В этот миф особенно верят дамы, полагая, что «мягкие» домашние гели и спреи лучше позаботятся о любимой машине, чем «грубая и вредная» автомобильная химия. Но все как раз наоборот.
Depositphotos
Во-первых, обычные жидкости для кухни и ванны содержат обезжиривающие компоненты, которые могут повредить внешний слой лакокрасочного покрытия. А это не только вызовет его потускнение, но и приведет к коррозии.
Во-вторых, они удаляют с кузова воск. А в-третьих, они попросту не справятся с маслом, сажей и прочими дорожными загрязнениями. Поэтому единственно правильный выбор – это специальные профессиональные составы.
Как часто необходимо мыть машину
В нашей статье рассмотрим вопрос, как часто необходимо мыть машину зимой и весной, летом и осенью, изучим зависимость частоты мытья автомобиля от его цвета. Также ответим на популярные вопросы владельцев машин на эту тему.
Содежрание:
С какой периодичностью должна выполняться мойка автомобиля
- Производители машин не регламентируют срок моек транспортных средств.
- Периодичность таких процедур зависит от чистоплотности владельца авто, времени года, условий эксплуатации и множества иных факторов.
- Настоящий автолюбитель, любящий своего «железного коня», не оставит его грязным на долгое время.
- Автомобиль во время движения получает свою порцию загрязнений.
- Это может быть:
- Пыль или грязевые наслоения, характерные для ненастной погоды.
- Птичий помёт или следы встречи с крылатыми насекомыми.
- Наледь в зимнее время года и цветочная пыльца летом.
- Особый негатив оказывают на лакокрасочное покрытие машины (ЛКП) дорожные реагенты, которые в изобилии присутствуют на отечественных дорогах зимой, следы птичьих экскрементов, песок, другие виды абразивной грязи, прилипающие к поверхности кузовных деталей авто.
- Они разрушают тонкий слой краски, способствуют образованию очагов коррозии на металле транспортного средства.
- Поэтому мытьё автомобиля – это не только прихоть чистоплотного хозяина, но и жизненная необходимость.
Поддерживая в чистоте машину, её владелец автоматически повышает свой имидж, а также продляет срок службы ЛКП.
- Чрезмерное посещение автомоек может привести тоже к повреждениям красочного слоя.
- Как найти золотую середину, и установить нужную периодичность мойки своей «ласточки», поможет эта статья.
- Существуют два типа моек: контактным и бесконтактным способом.
- В первом случае кузов и остальные детали машины обрабатываются при помощи губки, воды и моющихся средств вручную.
Во втором – очищении происходит при помощи мощной струи воды, в которую добавлены средства автомобильной косметики.
Оба варианта имеют свои плюсы и минусы. Контактный способ обеспечивает более «нежное» воздействие на ЛКП, сильный напор бесконтактной мойки может повредить его.
Однако и у ручной обработки авто есть свои минусы. Частички абразивной грязи, мельчайшие песчинки, находящиеся на кузовном покрытии, оставляют при мытье или протирки губкой, щёткой, ветошью мелкие царапины.
Опытные автолюбители, эксперты советуют посещать мойки не чаще одного-двух раз в неделю.
Затягивать проведение подобной процедуры на срок больше месяца крайне нежелательно. Накопившиеся грязевые наслоения будет тяжело отмыть.
Как часто можно мыть автомобиль в зависимости от вида мойки
В данном разделе приведены конкретные показатели периодичности посещений владельцами транспортных средств моек различного типа:
1. Ручная, контактная, мойка, может выполняться самостоятельно хозяином авто, на самомойке или у профессионалов.
Данная процедура выполняется часто, минимум, 1 раз в неделю, что позволит исключить сильное загрязнение машины.
При её выполнении следует не допускать появлений царапин на ЛКП, возникающих при обработке кузовных деталей губкой, иными материалами.
2. Бесконтактный способ, под давлением воды и применении автокосметики.
Регулярность: 1 раз в неделю или раз в месяц в зависимости от степени загрязнения авто.
Такой вариант мытья рекомендуется при образовании больших наслоений, которые возможно убрать только под напором струи под давлением.
3. Мойка машины, покрытой жидким восковым покрытием проводится с периодичностью раз в 1-2 недели – 1 раз в месяц.
Частое посещение помывочных станций нивелирует действие воска под действием ручного или бесконтактного способа.
В этом случае нанесение воска нужно проводить повторно. Такая защита позволяет увеличить срок между посещениями подобных сервисных комплексов.
Если транспортное средство обработано горячим воском или твёрдым восковым составом, то интервал посещений моек можно увеличить до 1 раза в 1-3 месяца.
4. Автомобиль, прошедший детейлинг, следует мыть один-два раза в год. Защитная обработка кузова позволяет надолго сохранить машину в чистоте. Частые же мойки способствуют ликвидации такого покрытия.
5. Машину, обработанную «жидким стеклом», нельзя мыть минимум три недели после проведения такой процедуры.
В дальнейшем рекомендуется выбирать бесконтактные мойки, которые минимизируют возможность повреждения защитного слоя.
При этом нужно избегать чрезмерных усилий при помывке, чтобы не повредить покрытие.
6. Особый случай – мойка автомобиля после окраски. Чтобы избежать излишних воздействий на свежее лакокрасочное покрытие, помывку машины нужно отложить на 2-3 недели после проведения данных работ.
Мы привели общие рекомендации по периодичности проведения моек авто. Владельцу при этом нужно учитывать степень загрязнённости машины, условия её эксплуатации.
Кроме этого им следует соблюдать следующие правила, соблюдение которых позволит избежать негативного воздействия на ЛКП:
- Нельзя обрабатывать поверхность авто засохшими тряпками, щётками особенно с жёсткой щетиной.
- Необходимо пользоваться предметами автохимии согласно инструкции, избегать применение концентрированных веществ, агрессивных препаратов.
- Следует чаще при мойке вручную споласкивать губку для протирки машины, что позволит смыть прилипшие абразивные частицы.
- Пользуясь услугами бесконтактной мойки, необходимо держать пистолет-распылитель не ближе 30 см от кузова авто. Более близкое расстояние может принести вред ЛКП.
- Нужно удалять капли воды, оставшейся на деталях кузова мягкими салфетками, тряпками из микрофибры, замши. Это позволит избежать повреждения покрасочного слоя машины.
Несоблюдение данных рекомендаций может привести к повреждению лакокрасочного слоя даже в том случае, если владелец авто посещает мойку очень редко.
Как часто нужно мыть машину в зависимости от сезона
Каждое время года накладывает свой отпечаток на периодичность посещения автомобильных моек.
Рассмотрим особенности этого процесса летом и зимой, весной и осенью.
Лето. При условии передвижения автомобиля по хорошим автомагистралям в ясную погоду, количество моек можно сократить.
- В этом случае достаточно в перерывах между этими процедурами протирать кузов, автостёкла, детали тюнинга мягкой ветошью или салфетками.
- При такой погоде можно меньше опасаться появления на металлических деталях очагов коррозии.
- Однако летом нужно опасаться вредного воздействия ультрафиолета солнечных лучей, которое может привести к выгоранию ЛКП.
- Поэтому нужно не забывать мыть машину и покрывать её защитным восковым слоем.
Зима. В этот период следует реже мыть машину при температуре ниже -10°C.
- Выезд на дорогу в морозную погоду после посещения автомойки окажет отрицательное влияние воздействие на тонкий лакокрасочный слой.
- Если владелец решил вымыть своё авто, то данную процедуру нужно выполнять в тёплых боксах.
- По её окончании необходимо хорошо просушить транспортное средство, его замки.
- Нужно не забывать посещать моечные комплексы при более тёплых температурах.
- Прилипшие к автомобилю химические реагенты делают свою «чёрную» работу – разъедают его компоненты.
- Тщательное мытьё, особенно укромных мест в нижней части машины – первоочередная задача автолюбителя зимой.
Весна, осень. Движение на автомобиле в это время характеризуется наличием грязных дорог, повышенным количеством загрязнений на авто.
Регулярное посещение автомобильных моек поможет избежать сильных подобных наслоений, от которых непросто избавиться.
Частотность мытья машины летом, осенью, зимой и весной
В наше описание процесса мойки в разное время года добавим конкретики.
Частотность мытья автомобиля по временам года следующая:
Лето. В нормальное тёплое время машина моется в зависимости от степени загрязнения раз в 1 – 3 недели.
Летние пыли и песок рекомендуется смывать с помощью бесконтактной мойки. Хорошим дополнением к обычной процедуре будет покрытие кузовных деталей воском.
Осень. Обилие грязи на дорогах, атмосферные осадки требуют от владельца авто регулярного посещения автомоечных комплексов 1 – 2 раза в неделю.
Грязевые наслоения могут быть большими, для этого потребуется бесконтактная мойка под давлением.
Зима. Независимо от того, какая погода стоит в регионе, суровая морозная или тёплая, «европейская» зима, хозяину транспортного средства необходимо один или два раза в неделю заезжать на мойку.
Химреагенты, снежная слякоть, дорожная грязь в большом количестве облепляют машину со всех сторон.
В зависимости от состояния авто применяется контактная или бесконтактная мойка. Следует тщательно проходить напором воды с моющимися средствами нижнюю часть автомобиля.
Это нужно для удаления вредных для ЛКП агрессивных химических веществ.
После мойки следует хорошо просушить машину, а также прокатиться на ней перед длительной парковкой, чтобы прогреть её.
Весна. В первые весенние месяцы, когда морозы ещё возможны, следует руководствоваться правилами мойки для зимы. Лучше применять бесконтактную мойку.
С её помощью можно очистить кузов авто от реагентов. В мае, когда окружающая среда изобилует пыльцой, не лишним будет покрытие воском после бесконтактной мойки.
Аномальная погода в наше время не редкость. Данные примеры приведены для средних погодных условий.
Влияет ли цвет кузова на периодичность мойки
Это – один из самых популярных вопросов, которые задают автолюбители. Можно ответить на него так: цвет не оказывает существенного влияния на частотность мойки авто.
Пусть чёрный цвет машины скрадывает в какой-то степени грязь на кузове, но он никак не уменьшает её вредного влияния на ЛКП.
Попавшие в повреждённые зоны влага, реагенты одинаково станут причиной образования коррозийных очагов на белом и тёмном лакокрасочном покрытии.
Ответы на часто задаваемые вопросы
Дадим ответы на другие вопросы владельцев машин по поводу их мытья.
Как реже мыть машину?
В идеале – нужно ездить по чистым, хорошим дорогам в сухую ясную погоду. Однако это нереально для отечественного климата и условий.
Чтобы расширить промежуток между посещениями автомоек, нужно нанести на автомобиль защитный слой: воск, «жидкое стекло».
Также можно отполировать поверхность машины, удалив микротрещинки и царапины, которые «притягивают» пыль и грязь, делают машину более грязной.
Есть смысл мыть авто каждый день?
Нужно позавидовать обладателю такого количества свободного времени. Однако, как мы уже указывали в нашей статье выше, подобная чрезмерная забота может нанести вред ЛКП.
Что станет с автомобилем, если его не мыть вообще?
Противоположность предыдущего вопроса. Подобное допустимо для автолюбителей, проживающих в регионах с сухим климатом и малым количеством осадков.
Но даже и в этом случае пылевые или грязевые наслоения постепенно разрушают покрытие, способствуют появлению ржавчины.
Чем чреваты редкие мойки авто?
Ответ на этот вопрос будет схож с предыдущим. Засохшая грязь, химреагенты, песчинки будут медленно, но верно разрушать ЛКП, что приведёт к скорому появлению коррозийных образований.
Нужно ли мыть машину в осеннюю непогоду, она всё равно остаётся грязной?
Да, осенняя мойка сохранит чистоту авто на полчаса, не больше, учитывая большое количество выпадающих атмосферных осадков, дорожной грязи.
Однако регулярное мытьё препятствует образованию трудно смываемых грязевых наростов.
Как часто нужно мыть машину: в разное время года, как правильно помыть и какие моющие средства лучше использовать
Auto.TodayAuto.Today
Как часто нужно мыть машинуВ различные времена годаСредства для мытья машины Защита кузова от грязи и реагентовКак правильно мыть машинуВидео: Правильная мойка авто в домашних условияхvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0){var contents=index[0].getElementsByClassName('contents');if (contents.length>0){contents=contents[0]; if (localStorage.getItem('hide-contents') === '1'){contents.className+=' hide-text'}}}
Как часто нужно мыть машину
От своевременности и правильности мойки авто зависит состояние лакокрасочного покрытия. Грязь с дороги может мешать обзору, скапливаясь на зеркалах и окнах, а также разъедать верхние слои краски, если на ней имеются хоть малейшие царапины. Поэтому регулярно мыть автомобиль просто необходимо. Вместе с тем, ежедневно процедуру мойки проводить не обязательно.
Во-первых, это не имеет смысла, так как грязь будет оседать на поверхность постоянно. Во-вторых, это может даже навредить покрытию машин, так как в холодный период времени влага на краске может замерзать и провоцировать процессы разрушения.
Мыть автомобиль лучше всего по мере загрязнения. Не стоит позволять грязи с дороги засыхать и въедаться в поверхность машины. В период дождей можно мыть авто раз в 4-5 дней. Если же на улице сухо, то посещать мойки достаточно раз в 1-2 недели.
Вопрос о том, есть ли разница в мытье машины в разные времена года, мучает, пожалуй, каждого автовладельца. И совсем не зря, ведь от температуры воздуха на улице зависит то, насколько быстро будет высыхать влага на покрытии. Как известно, лёд способен нанести заметный ущерб лакокрасочному покрытию авто. Поэтому лето является относительно безопасной порой года, ведь вода быстро испаряется.
Важно! Зимой же оставлять поверхность автомобиля влажной опасно. Поэтому, если нет возможности мыть машину в помещении с температурой выше +3°С, то делайте это как можно реже.
Аналогичную опасность представляет собой и тающая вода. Она может спровоцировать появление ржавчины. Кстати, зимой важно также избегать и вечерних моек. Если после водных процедур автомобиль остаётся без движения, есть риск замерзания некоторых деталей. Например, троса для вытягивания подсоса и резиновых уплотнителей в дверях.
Не стоит в зимнее время года мыть авто на улице. Особенно следует забыть о водных процедурах, если на улице температура ниже -10°С. Это опасно тем, что при данной температуре вода просто не успевает стекать и моментально замерзает. А это чревато треснувшим стеклом, фарами и зеркалами.
Средства для мытья машины
Можно выделить три основных способа мытья автомобиля:
сухой;бесконтактный;контактный.
Важно! Сухая чистка с использованием химических средств не подходит для устранения старых или обильных загрязнений. Для мытья авто с помощью данного продукта лучше всего использовать микрофибру, поскольку полотенца и тряпки хуже впитывают влагу и не принесут необходимого эффекта после чистки.
Первый способ осуществляется с использованием химических веществ, которые с помощью наномолекул притягивают грязь. Вода для этого метода не нужна.
Автохимия для сухой чистки хороша тем, что помимо успешного удаления загрязнений, она способна также создать невидимую гелевую прослойку, благодаря которой не образуются разводы на лакокрасочном покрытии, а также снижается риск появления коррозии.
Этот продукт лучше всего подходит для летнего периода времени, так как отлично защищает кузов от негативного влияния солнца. Положительный нюанс заключается также в том, что данный метод незаменим, когда требуется помыть авто вручную.
Рекомендуем для прочтения:
Мойка днища автомобиля своими руками
Щетка для мытья автомобиля — как выбрать лучшую?
Где помыть машину самому — как правильно выбрать место?
Средства для промывки системы охлаждения: когда и зачем нужно мыть?
Бесконтактный метод мытья автомобиля наиболее будет интересен тем, кто устал от протирания каждого сантиметра кузова своими руками. Производиться он на мини-мойках. Вначале машина обрабатывается концентрированным моющим средством. Для этого используется пена, которая подается через шланг. Затем под большим напором средство смывается водой.
Контактная чистка считается классической.
сухие и жидкие шампуни;простая вода;спреи.
Шампуни хорошо устраняют сильное загрязнение. Особенно они будут полезны осенью и весной, когда на улице постоянные дожди. Однако есть у данных средств и минусы. Шампунь, как правило, сложно смыть так, чтобы не осталось разводов.
Поэтому после водных процедур необходимо также протирать кузов микрофиброй. К тому же, если смыть её плохо, то химические компоненты могут негативно сказаться на лакокрасочном покрытии.
Поэтому использовать часто данное средство не рекомендуется.
Спреи подойдут в тех случаях, когда загрязнения несильные. Также с их помощью очистить авто можно очень быстро.
Защита кузова от грязи и реагентов
Особое внимание после мойки автомобиля следует уделить защите кузова от воздействия внешних факторов. Существует ряд действенных средств для того, чтобы уберечь авто от негативного влияния окружающей среды.
Одним из самых распространённых способов является покрытие его на завершающем этапе мойки специальным воском, который придаст поверхности блеск, защитит от влаги, обеспечит защиту от коррозийного воздействия и внешних загрязнений.
Знаете ли вы? Некоторые транспортные средства нуждаются не только в мойке, но и в формировании причёски. Так, в мире существует декорированный волосами автомобиль марки Fiat 500, владелица которого, Мария Люсия Муньо, облачила его в 120 кг этого натурального материала.
холодный;горячий;твёрдый.
В целом, эти виды отличаются по методу нанесения и сроку службы. Холодный воск наносится на кузов путём распыления и именно его чаще всего предлагают на автомойках. Такое покрытие для действенной защиты кузова необходимо обновлять через несколько моек.
Горячий воск разбавляется в определённой пропорции с горячей водой и наносится на автомобиль губкой, и полируется. К сожалению, такой способ защиты затратнее, но обновлять покрытие нужно намного реже.
Твёрдый воск наносится непосредственно на кузов. При этом присутствуют определённые сложности, но лакокрасочное покрытие будет надёжным и надолго защитит от воздействия негативных факторов окружающей среды.
Эффективно обеспечить защиту авто от химических и абразивных воздействий, мелких царапин и воздействия внешних факторов способна специальная полировка. Такой метод заключается в нанесении на поверхность полимерного микрослоя, который способен придать поверхности автомобиля блеск и обеспечить защиту от различных микроповреждений.
Виды полиролей отличаются сложностью нанесения и длительностью эффекта. Общий принцип действия их заключается в том, что наночастицы проникают в защитный слой и, соединяясь с краской, создают эффект панциря.
Такой способ обеспечивает более длительную и стойкую водо- и грязезащиту, предотвращает появления царапин от песка и дорожной пыли, а также способен защитить автомобиль от химических и механических воздействий внешней среды.
Знаете ли вы? Одна из необычных автомоек расположена в Орегоне. Там за 20 долларов кузов вашей машины вымоют два слона: Элис и Тики.
Особое внимание мойке автомобиля и защите кузова следует уделять в зимнее время. Противогололёдные смеси пагубно влияют на открытые, незащищённые поверхности и могут привести к коррозии металла. Необходимо обязательно мыть автомобиль, потому что соль остаётся на поверхностях, а это негативно влияет на материал, из которого он изготовлен.
Недостаточно просто убрать снег и освободить машину от дорожной грязи. От реагентов эффективно очищают специальные защитные химические средства и обработка кузова воском или полиролем.
Для его мойки рекомендуется использовать универсальные средства, которые способны создать защитное покрытие поверхности авто и законсервировать её. При этом большинство химических средств имеют водоотталкивающий эффект и жидкость собирается в капли, скатываясь с кузова.
Как правильно мыть машину
Защита и очистка поверхностей кузова от пыли и дорожной грязи требует от автолюбителей особого внимания. Начинать мойку машины необходимо только после того, как её кузов полностью остыл. Если нарушать это правило, то со временем металлические детали могут подвергаться воздействию коррозии в связи с протеканием химических реакций под воздействием воды.
Важно! Применять специальные средства с целью очистки элементов и поверхностей авто рекомендуется не больше нескольких раз в месяц в связи с тем, что в их составе есть большое количество химических элементов, которые имеют отрицательное влияние на состояние лакокрасочного покрытия. Необходимо строго соблюдать рекомендации производителей, указанные в инструкции к применению моющих средств.
Наиболее лёгкий метод вернуть чистоту автомобилю — это помыть его с применением различных щёток, моющих средств и достаточного количества воды. Также можно использовать всевозможные салфетки разной структуры и текстуры разной жесткости, которые применимы к определённым поверхностям.
Вымыть авто в домашних условиях без дополнительной техники можно в несколько этапов:
Налить на всю поверхность автомобиля большое количество воды. Особое внимание необходимо уделить кузову и колесам. Таким образом, очищается первый слой загрязнений.Нанести на авто средство для мытья, применив для этого губку, и оставить на необходимый промежуток времени.
Химические средства для мытья авто развести в тёплой воде, если другое не прописано в инструкции. Смыть мыльный раствор большим количеством воды. Использовать мягкую щётку для большей эффективности.Удалить остатки воды и шампуня со всех поверхностей автомобиля при помощи салфеток с хорошо впитывающей структурой.
При этом важно следить, чтобы на поверхностях не оставалось разводов.Высушить автомобиль и при необходимости отполировать специальными средствами.
Видео: Правильная мойка авто в домашних условиях
Более глубокий очищающий эффект имеет ручная мойка с применением специальных технических средств — мини-автомоек, что подают моющее средство и воду под давлением. Они дают возможность эффективнее очистить автомобиль от загрязнений.
Знаете ли вы? В штате Техас планируют запустить очень большую автомойку. Длина её будет составлять 70 м, что позволит обслуживать одновременно до 15 автомобилей.
Необходимо выполнить следующий алгоритм действий:
Очистить кузов от пыли и грязи струёй воды под давлением.Нанести на кузов концентрат пены и оставить для глубокого проникновения в лакокрасочное покрытие авто.Смыть остатки моющего средства большим количеством воды.
Повторно нанести шампунь под высоким давлением, придерживаться направления сверху вниз. Оставить на несколько минут. В это время промыть все детали и открытые поверхности машины.
Ополоснуть автомобиль и смыть моющее средство с его поверхности и вытереть специальной салфеткой внешние и внутренние поверхности.
В зимнее время мойку автомобиля рекомендуется проводить в закрытом помещении.
Ознакомившись с тем, как правильно мыть своё авто, как часто это требуется делать и какие средства при этом использовать, вы сможете защитить его от грязи. Таким образом, соблюдая описанную методику и выполняя все перечисленные действия, вы добьётесь успеха в этом деле.
Как часто нужно мыть машину: что будет, если долго не мыть автомобиль
Как часто нужно мыть машины? Автомобиль рекомендуется отмывать по мере загрязнения, но в среднем достаточно одной купания раз в 7-10 дней.
Во время дождей и зимой может потребоваться более частое посещение автомоек — раз в 4-5 дней. По сухой погоде хватает посещения раз в 14 дней.
Ниже рассмотрим, когда мыть машины, от чего зависит частота выполнения работы, в чем плюсы и минусы частого купания авто.
Как часто нужно мыть машину
Многие автовладельцы не сильно задумываются над вопросом, как часто надо мыть машину, и делают эту работу «по настроению» или при наличии финансовой возможности. На практике это ответственное мероприятие, от правильности выполнения которого зависит срок службы и состояние кузова в целом.
Рассматривая, как часто нужно мыть автомобиль, опытные специалисты отмечают следующие рекомендации. Частота посещения автомойки:
- по мере загрязнения;
- в период дождей — раз в пять дней;
- по сухой погоде — раз в две недели;
- оптимальная частота — раз в неделю.
Это основные параметры, на которые нужно ориентироваться. В результате несложно определить, сколько раз в месяц нужно «купать» автомобиль. В среднем достаточно трех-четырех посещений.
От чего зависит частота мойки
При рассмотрении вопроса, как часто можно мыть машину на мойке, необходимо учитывать фактор сезонности. Рассмотрим каждый из вариантов подробнее.
Зима
В холода нужно мыть транспортное средств хотя бы раз в 5-7 дней.
Это необходимо для удаления имеющихся солей и реагентов, которые покрывают дорожное покрытие для растворения ледяной корки или снега.
После попадания на кузов «химия» негативно действует на ЛКП и может ускорить процесс коррозии. Известно много случаев, когда разная «химия» буквально разъедает кузов, и восстановить его не удается.
Отдельный вопрос — стоит ли мыть машину часто в мороз. При температуре ниже -5 желательно воздержаться от мойки автомобиля на улице. Это связано с риском примерзания дверных резинок и замков.
Кроме того, при низкой температуре коррозийные процессы затормаживаются, а «химия» с дорогие почти не вредит транспортному средству.
При этом частые водные процедуры, наоборот, могут быть опасны для автомобиля.
Весна
Не менее важный вопрос — как часто мыть машину весной и нужно ли это делать, ведь в этот период автомобиль ожидают не меньшие риски для кузова.
Так, снег начинает таить, и на поверхности дороги появляется «каша» вперемешку с химическими реагентами.
Как и в случае с зимним периодом, нужно мыть машину часто и не допускать длительное нахождение агрессивных растворов на поверхности металла.
Так что ответ на вопрос, почему надо мыть авто весной логичен — чтобы защитить кузов. Даже после таяния снега этот сезон отличается дождливостью и требует периодического посещения автомобильной мойки — хотя бы раз в 5-7 дней. Пренебрежение этим правилом может привести к появлению коррозии и другим возможным проблемам.
Лето
Многие спрашивают, зачем мыть машину летом, ведь на дороге нет химических реагентов, а дожди идут реже.
Если на улице держится сухая погода, а машина была хорош вымыта ранее, можно не злоупотреблять посещением автомойки. В среднем периодичность «купания» в летний период составляет раз в 14 дней.
В случае частых дождей и поездок по бездорожью периодичность может быть меньше — до 7-10 дней.
Осень
В осенний период периодичность мойки такая же, как и весной. Многое зависит от загрязнения автомобиля и погоды. Оптимальный вариант — посещение автомойки или самостоятельное выполнение работы раз 7-10 дней. Делать это слишком часто не нужно.
Что будет, если долго не мыть машину
Нарушение рассмотренных выше правил чревато для автовладельца, который должен понимать, что будет, если долго не мыть машину. Рассмотрим основные негативные факторы и последствия:
- Длительное нахождение химических реагентов и грязи ведет к коррозии. Со временем разрушаются даже ранее исправные элементы кузова, повреждаются резиновые или пластмассовые детали.
- Пыльца и растительные элементы могут оставлять пятна, которые въедаются в лакокрасочное покрытие и больше не выводятся. Это особенно видно на брошенных машинах, которые начинают «цвести» уже через 1-2 года.
- Помет птиц имеет разъедающий эффект и негативно влияет на внешний вид краски. Если стирать эти следы без мойки, можно поверхность мелкими крупинками. Их нужно убирать водой.
- Отвечая на вопрос, есть ли смысл мыть машину весной, зимой или в другое время года, важно помнить об инспекторах ДПС. Их буквально привлекают грязные машины. Формальным поводом может стать любая причина, а после проверки документов инспектор ГИБДД может прицепиться к грязному номеру, ухудшению обзорности автомобиля и прочим проблемам.
Также стоит отметить, что грязная машина более заметна для окружающих и может привлечь внимание злоумышленников. Последние могут посчитать, что автомобиль никому не нужен и попытаются его вскрыть для кражи магнитолы или иного оборудования изнутри.
Польза или вред частой мойки
Многие интересуются, можно ли мыть машину каждый день, и нужно ли поддерживать ее в идеальном состоянии. Если это не является каким-то особым требованием (к примеру, со стороны владельца к шоферу), злоупотреблять таким действием не стоит. Для наглядности рассмотрим пользу и вред такого шага.
Автомобиль рекомендуется часто мыть по следующим причинам:
- Поддержание транспортного средства в идеальной чистоте.
- Своевременное удаление птичьего помета и реагентов с кузова.
- Предотвращение накопления грязи в труднодоступных местах.
Если часто мыть машину, нужно помнить и о недостатках:
- Пена при частом применении имеет свойство разъедать разные элементы из металла или пластмассы.
- При частом натирании на поверхности ЛКП появляются разные шероховатости, которые трудно убрать.
- Чрезмерные финансовые затраты или потери времени (при самостоятельной мойке).
С учетом сказанного несложно ответить на вопрос, вредно ли часто мыть машину. Особой опасности в этом нет, но и злоупотреблять частотой процесса нет смысла. Все, что требуется от автовладельца — периодически смывать грязь и не давать ей въедаться в лакокрасочное покрытие.
В х расскажите, как часто вы моете автомобиль, и придерживаетесь ли приведенных в статье рекомендаций. Также поделитесь своим мнением, с какой частотой нужно «купать» транспортное средство.
Загрузка...
