Регламент технического обслуживания Mitsubishi Lancer
Регламент ТО Mitsubishi Lancer
В статье представлен подробный перечень работ по регламенту ТО Mitsubishi Lancer.
Замена изношенных деталей и компонентов, а также расходных материалов производится обязательно согласно установленным срокам автопроизводителя. Дополнительные работы могут отличаться, в зависимости от конкретного сервисного центра.
Карта ТО Nissan Almera (N16), Almera Classic (B10)
| П – проверка | С – смазка | ПС – проверка и смазка | З – замена | Т – подтягивание | |||||||||||||||
| Периодичность прохождения ТО (месяцы или километры), что раньше. | |||||||||||||||
| Количество пройденных месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Пробег в тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| 1 | Моторное масло и масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| 2 | Приводные ремни. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 3 | Система охлаждения двигателя (уровень жидкости, визуальный осмотр). | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| 4 | *Жидкость системы охлаждения | П | П | П | З | П | П | ||||||||
| 5 | Воздушный фильтр двигателя. | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
| 6 | Топливная система, топливопроводы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 7 | Ниппель вакуумного усилителя тормозов | — | — | — | П | — | — | — | П | — | — | П | — | — | — |
| 8 | Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| 9 | Направление света и сила светового потока фар | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| 10 | Состояние колес и давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 11 | Тормозные колодки, тормозные диски, цилиндры | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 12 | Рабочая тормозная система. Педальный и стояночный тормоз (эффективность торможения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 13 | Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения. Контрольный клапан усилителя тормозов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 14 | Тормозная система и сцепление: уровень жидкости, наличие подтеков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 15 | Жидкость в тормозной системе | П | З | П | З | П | З | П | |||||||
| 16 | Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | |||||||
| 17 | Масло в переднем и заднем дифференциале | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П |
| 18 | Жидкость в МКПП (для авто с МКПП) | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П |
| 19 | Жидкость в АКПП (для авто с АКПП) | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П |
| 20 | Механизм и привод рулевого управления (наличие люфтов), элементы подвески. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 21 | Система выпуска отработавших газов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 22 | Приводные валы(полуоси). Состояния пыльников полуосей, ШРУСов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 23 | ** Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 24 | Ремни безопасности (функционирование, повреждения). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 25 | Петли и замки дверей, капота, багажника. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 26 | Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, уровень жидкости. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 27 | Аккумулятор (уровень, плотность, электролита, смазка клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| 28 | Надувная подушка безопасности. | — | — | — | — | — | — | — | — | — | П | — | П | — | П |
| * Первая замена производится при достижении 90 тыс. км. пробега или 60 мес. эксплуатации автомобиля, каждая следующая замена производится через 60 тыс. км. или 48 мес. эксплуатации. | |||||||||||||||
| ** Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании. |
СКАЧАТЬ И РАСПЕЧАТАТЬ КАРТУ ТО MITSUBISHI LANCER
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
Источник: http://jrepair.ru/reglament-to-mitsubishi/reglament-to-lancer
Плановое ТО Mitsubishi Lancer 10: стоимость, регламент технического обслуживания
Выберите ТО:
Акции и Скидки
ТО Митсубиси Лансер 10 – это необходимый комплекс работ, который необходим для того, чтобы поддерживать автотранспорт в исправном состоянии долгое время.
Каждый водитель должен придерживаться регламента ТО Lancer 10, чтобы в дальнейшем минимизировать риски аварии на дороге. Пройти ТО Lancer X в Москве на выгодных условиях сотрудничества возможно в нашем автоцентре.
Опыт и профессионализм наших мастеров позволяет осуществить полный список работ, которые проводятся во время прохождения ТО. Как правило, во время ТО-1 осуществляется полная проверка иномарки.
В редких случаях приходится менять съемные расходники.
Прохождение ТО после 5 лет эксплуатации в нашем автосервисе
ТО 75000 предполагает плановую замену топливного фильтра, масло в двигателе (независимо от того, какой тип двигателя: дизель или бензин). Как правило, вместе с маслом целесообразно сменить масляный фильтр, который задерживает в себе мельчайшие микрочастицы.
К ТО 90000 (6 лет эксплуатации авто) подлежит замене:
- ремень ГРМ;
- жидкость гидропривода сцепления;
- моторное масло;
- фильтры и свечи (если не иридиевые);
- обязательно подлежат смазке шарниры.
К числу наших преимуществ относится то, что здесь вам окажут весь спектр услуг относительно ремонта вашего автомобиля. Учитывая ваши финансовые возможности, мы подберем оригинальные запчасти, которые в точности подойдут для вашей модели авто.
Так как в нашем сервисе установлено высокопроизводительное оборудование, представляется возможным легко найти скрытые неисправности, а это позволит уберечь вас от ДТП на проезжей части.
Со своей стороны мы предлагаем демократичную стоимость ТО Митсубиси Лансер 10.
Перечислим перечень работ Лансер 10 ТО 110:
- Проверка схода-развала, давления и износа шин.
- Замена масла, если имеется МКПП. При АКПП осуществляется только его проверка.
- Замена воздушного фильтра.
В дополнении к этому будет замерена скорость срабатывания стеклоочистителей, омывателей фар.
Таким образом, после того как данное транспортное средство достигло соответствующий пробег, его необходимо подвергнуть диагностике в нашем сервисном центре. Мы осуществим комплексный ремонт вашей иномарки быстро и качественно. Цены на услуги относительно обслуживания данной иномарки остаются на доступном уровне.
Источник: https://www.mmcclub.ru/calculator_to/mitsubishi-lancer-x/
Техническое обслуживание Mitsubishi Lancer X (Митсубиси Лансер 10) в СПб: регламент и стоимость
Каким бы надежным и выносливым не был автомобиль, повышенные нагрузки, плохие дороги, некачественное топливо и применение не рекомендованных заводом-изготовителем расходных материалов может привести к быстрому износу деталей и поломкам. Грамотное техническое обслуживание Митсубиси Лансер 10 в авторизированном сервисном центре – единственный способ сохранить производительность машины, отдалить дорогостоящий ремонт.
Регламент обслуживания Mitsubishi Lancer 10
Рекомендации производителя Митсубиси рассчитаны на беспроблемную эксплуатацию автомобиля, предотвращение преждевременного износа деталей и узлов. Их надо придерживаться. Приемлемая стоимость и четкое соблюдение регламента обслуживания Mitsubishi Lancer 10 в техцентрах Галант-Авто на Выборгском и Жукова в СПб позволяют владельцам машин как минимум 1 раз в год
- проходить ТО с заменой масла в моторе, масляных и воздушных фильтров через каждые 15 тыс. км пробега;
- своевременно выполнять смазывание шарниров, менять тормозную жидкость;
- держать под контролем угол установки колес;
- проводить после 60-90 тыс. км пробега масштабные работы по замене масла в АКПП, двигателе, проверку мотора тестером и пр.
Все виды плановых профилактических мероприятий и цена в обязательном порядке согласовываются с владельцем авто. Профессиональное обслуживания Mitsubishi Lancer 10 – это не только возможность улучшить состояние автомобиля, избежать проблем с двигателем и внепланового ремонта подвески. От качества выполненных работ напрямую зависит безопасность водителя и комфорт управления.
Стоимость обслуживания Митсубиси Лансер 10 в нашем техцентре будет ниже, чем при обращении к неофициальным автоцентрам, ведь все запчасти и расходные материалы поставляются напрямую от производителей, предоставляется гарантия на сервис.
Преимущества обслуживания Митсубиси Лансер 10 в Галант-Авто
Штат техцентров Галант-Авто на Выборгском и Жукова в СПб укомплектован мастерами высокой квалификации, прошедшими специальное обучение. Их работу и качество техобслуживания Mitsubishi Lancer 10 успели оценить по достоинству сотни благодарных клиентов.
Для оперативного выполнения плановых и внеплановых работ у нас есть все необходимое:
- Прогрессивное ремонтно-диагностическое оборудование;
- Оригинальные запчасти, комплектующие и расходные материалы.
- Комфортная зона отдыха для клиентов с Wi-Fi, ароматным кофе и легкими закусками.
- Выгодные расценки на сервис автомобилей – все цены указаны в прайсе, перед началом работ с клиентом согласовывается стоимость и сроки.
Хотите сохранить работоспособность автомобиля Митсубиси Лансер 10 на долгий срок? Обращайтесь к нам. Оперативность, ответственность и надежность во всех аспектах сотрудничества – основа концепции компании Галант-Авто.
Записаться на ТО Mitsubishi Lancer 10
Источник: http://www.galant-mitsubishi.ru/for-mitsubishi-owners/_service/_to-lancer-10/
Плановые ТО для Mitsubishi Lancer X 1.8 (Мицубиси Лансер 10 1.8)
Предлагаем Вам провести плановое Техническое Обслуживание (ТО) Mitsubishi Lancer X 1.8 в нашей компании. Наша компания является сертифицированным центром установки дополнительного оборудования. По запросу клиентов выдаются копии сертификатов для автосалонов, для сохранения гарантии автомобиля и ставится отметка в cервисной книжке.
Печать в сервисной книжке ставится и выполнении всех работ согласно регламенту, утвержденному заводом-производителем.
Все работы происходят в Вашем присутствии, что позволяет Вам видеть, какие работы проводятся и что меняется в рамках ТО.
Плановые ТО для Mitsubishi Lancer X 1.8, работы:
| Операция | Модель | мес | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 |
| пробег | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 150 | 195 | ||
| Масло ДВС + масляный фильтр | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Воздушный фильтр | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | |
| Салонный фильтр | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Топливный фильтр (бензиновый двигатель) | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | |||||||||||||
| Ремень ГРМ | Lancer IX | З | З | ||||||||||||
| Масло АКПП, CVT | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | З | ||||||||||||
| Масло МКПП | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | З | ||||||||||||
| Свечи зажигания обычные | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Свечи зажигания иридиевые | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | З | З | |||||||||||
| Охлаждающая жидкость | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | З | З | |||||||||||
| Тормозная жидкость | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Масло в раздаточной коробке | Lancer X RallyArt | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Комплекс диагностических работ* | Lancer IX, Lancer X, ASX, Outlander XL, Outlander | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Пояснение к таблице: З — замена, П — проверка.
Плановые ТО для Mitsubishi Lancer X 1.8, стоимость:
| Модель | Объем двигателя (л) | Тип КПП | ТО (тыс. км) | Стоимость |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 15 | от 5880 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 30 | от 7720 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 45 | от 5880 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 60 | от 12320 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 75 | от 5880 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 90 | от 17680/11340 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 105 | от 5440 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 120 | от 17520 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 135 | от 5440 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 150 | от 7440 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 165 | от 5440 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 180 | от 23520/15920 р. |
| Mitsubishi Lancer X | 1,8 | А/М | 195 | от 5440 р. |
*В диагностический комплекс работ входят бесплатные проверки наружного освещения, ходовой и тормозной систем, осмотр приводных ремней, технических жидкостей автомобиля.
**В стоимость ТО не входит снятие/установка защиты поддона двигателя (защиты картера) и расходные материалы.
***Период замены свечей зависит от типа свечи.
Источник: https://www.ats-tuning.ru/avtoservis/planovoe-to-tekhnicheskoe-obsluzhivanie/mitsubishi/lancer-10/planovye-to-dlya-mitsubishi-lancer-x-1-8/
Ремонт и техническое обслуживание Mitsubishi Lancer 10 1.5, 1.8: регламент ТО и стоимость
| Регламентные работы | Цена, руб. | ||||||||||||
| Масло и фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масло МКПП/АКПП | З | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | З | З | ||||||||||
| Воздушный фильтр салона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Топливный фильтр в баке | З | |||||||||||
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | ||||||
| Тормозная жидкость | З | З | З | З | З | З | ||||||
| Прокладка клапанной крышки | З | З | ||||||||||
| Охлаждающая жидкость | З | З | ||||||||||
Квалифицированный ремонт и техническое обслуживание Mitsubishi Lancer 10 предлагается вниманию владельцев авто в условиях нашего сервис-центра.
В нашем распоряжении находится все, что может потребоваться для предоставления всех услуг на профессиональном уровне: инструменты, спецоборудование, грамотные и опытные специалисты, комплектующие надлежащего качества.
У нас предлагается комплекс работ – тестирование, операции по ремонту любых неисправностей, обслуживание авто техническое и после окончания гарантии. При этом мы можем предложить владельцам авто привлекательные условия сотрудничества и реальную возможность для сокращения расходов финансовых средств.
Ремонт автомобилей Митсубиси Лансер 10
Качественный ремонт автомобилей Mitsubishi Lancer 10 осуществляется в спецсервисах, где имеется все необходимое для оперативного осуществления любых видов ремонтных работ.
Каждый владелец старается заботиться о состоянии собственного автомобиля и вовремя устранять причины поломок, влекущие за собой ухудшение технических характеристик машин и несущие угрозу для жизни и здоровья пассажиров.
Для сохранения всех качеств автомобиля и снижения вероятности развития сложных поломок следует своевременно обращаться в сервис и выполнять квалифицированное тестирование всех систем. Это позволит вовремя обнаружить поломку даже на начальном этапе развития и предпринять оперативные меры для их устранения.
В нашем сервисе выполняется ремонт и диагностика Мицубиси Лансер 10 – наши механики оперативно и качественно могут устранить любые поломки. Причиной для обращения в наш сервис и выполнения диагностики могут послужить:
- Перебои в работе автомобиля и его силового агрегата.
- Снижение производительности: падение мощности, изменение величины тормозного пути, ухудшение динамики, отсутствие курсовой устойчивости, возрастание расхода топлива и пр.
- Естественный износ различных комплектующих.
- Необходимость проведения замены фильтрующих элементов и смазочных материалов.
Квалифицированный ремонт Mitsubishi Lancer 10 в Москве в нашем сервис-центре выполняется в соответствии со стандартами и нормами.
Для ремонтных работ используются запчасти высокого качества – либо фирменного производства, либо аналогичные по параметрам, но более доступные в ценовом выражении, детали.
Все используемые комплектующие имеют безупречные эксплуатационные характеристики, высокую прочность и надежны в использовании.
Специализированный центр обслуживания Митсубиси Лансер 10 предоставляет гарантию на услуги, что является подтверждением высокого качества сервиса. У нас реализуется профессиональный подход к ремонту, качественное обслуживание и приемлемые расценки на услуги опытных механиков.
Техническое обслуживание автомобилей Mitsubishi Lancer 10
Техническое обслуживание Mitsubishi Lancer 10 представляет собой ряд мер, которые требуются для эффективной работы машины и предотвращения поломок. Совокупность работ позволяет поддерживать исправное состояния авто, но только в случае регулярного и своевременного их проведения.
В зависимости от периодичности выполнения обслуживание автомобилей Мицубиси Лансер 10 можно разделить на несколько категорий. Наиболее простой вид – ежедневное обслуживание, которое можно осуществить своими силами, перед каждым выездом на дорогу.
Он предполагает выполнение работ по контролю общего состояния автомобиля, работоспособность основных систем, датчиков и индикаторов, эффективность работы рулевого управления и торможения, проверку уровня масла и прочих жидкостей.
Также следует заботиться о чистоте машины и регулярно мыть ее – как снаружи, так и внутри, в салоне.
Техническое обслуживание автомобиля Митсубиси Лансер 10 (ТО-1) позволяет предотвратить случайные поломки, которые могут спровоцировать серьезные неисправности.
К этой категории работ относится проверка всех подвижных мест креплений, очистка, смазывание, а также контроль оборудования.
ТО-2 включает в себя все виды работ, которые выполняются в предыдущих категориях обслуживания, а также демонтаж и проверку отдельных компонентов на специальном оборудовании и на стендах.
Сезонное ТО предполагает обязательную смену шин, смену антифриза и охлаждающей жидкости. В некоторых случаях выполняется антикоррозионная обработка днища автомобиля, а также замена моторного масла и фильтров. Очень часто сезонное обслуживание выполняется в рамках пакетов ТО-1 или ТО-2, в зависимости от времени обращения в сервис-центр.
В условиях нашего сервиса строго соблюдается регламент технического обслуживания Mitsubishi Lancer 10, что является залогом высокого качества оказываемых ремонтных услуг. У нас предлагаются профессиональный сервис, квалифицированные виды ремонтных и профилактических работ, качественные комплектующие и приемлемые цены для всех наших клиентов.
Источник: http://www.bers-auto.ru/remont-mitsubishi-lancer-10.htm
Ремонт Мицубиси Лансер 10
«Мицубиси Лансер» – автомобиль от компании Mitsubishi Motors с весьма продолжительной историей. Выпуск первых «Лансеров» начался ещё в 1973 году, затем эти автомобили под разными именами производились в разных странах и в разное время.
С 1992 года Mitsubishi Motors одновременно с «гражданской» выпускает спортивную версию автомобиля – Lancer Evolution. За весь период производства общее количество выпущенных Mitsubishi Lancer превысило 8 миллионов, поэтому модель входит в мировую двадцатку самых массовых автомобилей.
Первые шесть поколений авто принадлежали сегменту B («small cars») по европейской классификации. Седьмая и три последующие генерации перебрались в категорию C («medium cars»). Последнее, десятое поколение появилось в 2007 году и выпускается по сей день.
Mitsubishi Lancer X привлекает своей дерзкой спортивной внешностью и «обещанием силы», поклонников же набирает в основном среди молодых людей не старше 30 лет. Современные автомобили в большинстве своём не отличаются конструктивной простотой. Даже несложные технические манипуляции с такими машинами – «танцы с бубнами».
А как насчёт того, чтобы сделать ТО и мелкий ремонт «Мицубиси Лансер 10» самостоятельно? Реально ли это? Все рабочие жидкости на «Лансере 10» владелец может заменить сам, это весьма просто.
Охлаждающая жидкость
Каждые четыре года на Lancer X нужно менять антифриз. Эту процедуру удобнее всего делать на яме/эстакаде. Чтобы в процессе не обжечься, сливать жидкость нужно на остывшем двигателе.
Сливаем ОЖ
На радиаторе откручиваем крышку, открываем расширительный бачок. Затем через отверстие в защите моторного отсека (справа) открываем сливной кран радиатора. Ставим под носик для слива ёмкость и даём жидкости стечь. Теперь очередь за охлаждающей жидкостью блока цилиндров.
На нижнем патрубке радиатора снимаем водяной шланг и сливаем антифриз с рубашки двигателя. Осталось слить жидкость с расширительного бачка. С помощью плоскогубцев сжимаем на шланге хомут, сдвигаем его, затем снимаем сам шланг. Потянув вверх, снимаем расширительный бачок.
Выливаем из него жидкость и промываем водой. Чтобы очистить контур слива, заливаем воду в радиатор (через крышку) и дожидаемся, пока она стечёт. Плотно закручиваем сливной кран на радиаторе. Подсоединяем шланг к нижнему патрубку радиатора.
Устанавливаем на штатное место расширительный бачок.
Заливаем ОЖ
Через крышку радиатора заливаем до самого верха рекомендованный автопроизводителем антифриз. Плотно затягиваем крышку. Через наливную горловину расширительного бачка доливаем ОЖ до метки «FULL».
«Открываем» термостат
Выключаем кондиционер (переключатель A/C должен находиться в позиции «OFF»), а регулятор температуры отопителя устанавливаем на максимум. Запускаем мотор и прогреваем его, пока на радиаторе не включится вентилятор.
Несколько раз повышаем обороты, а затем заглушаем двигатель. Проверяем систему на утечки.
Дожидаемся остывания мотора и доливаем антифриз через крышку радиатора до верха. Плотно затягиваем крышку.
Наполняем расширительный бачок охлаждающей жидкостью до «FULL».
Моторное масло
Если авто используется в нормальных условиях, то масло в двигателе требуется заменять ежегодно (или каждые 15 тысяч км пробега).
Сливаем масло
В машине, установленной на эстакаде или яме, прогреваем двигатель (охлаждающая жидкость должна нагреться до 80-90 C). Снимаем на двигателе крышку маслозаливной горловины. Подставляем под масляный поддон картера ёмкость для старого масла, после чего выкручиваем сливную пробку (ключом «на 13») и даём маслу стечь.
Замена масляного фильтра
Фильтр нужно обновлять вместе с маслом. Несмотря на плотную компоновку элементов под капотом, добраться до фильтра сложно, но можно. Однако проще всё же зайти снизу: откручиваем болты, которыми крепится пластиковая защита моторного отсека, а затем убираем её (или сдвигаем вперёд). Масляный фильтр откручиваем специальным ключом-съёмником и снимаем.
Посадочную поверхность крепления фильтра протираем чистой ветошью. Уплотнительное кольцо на новом фильтре смазываем свежим моторным маслом. Сначала руками вкручиваем фильтр до контакта уплотнительного кольца с посадочным местом. А следом «дотягиваем» приблизительно на оборота с помощью специального ключа для масляного фильтра с предписанным моментом.
Заливаем масло
На сливной пробке обязательно заменяем прокладку новой. Вкручиваем пробку и затягиваем с предписанным силовым моментом.
Наливаем через маслозаливную горловину необходимое количество масла рекомендованных характеристик и закрываем горловину крышкой. Проверяем уровень масла и, если нужно, доливаем.
Запускаем двигатель, несколько раз повышаем его обороты. Проверяем, не подтекает ли масло через сливную пробку масляного поддона картера и через фильтр.
Масло в МКП
При нормальных условиях использования автомобиля замена трансмиссионного масла требуется нечасто – каждые 13 лет или 195 тысяч км.
Внеплановая замена может понадобиться, если при проверке «трансмиссионки» в ней обнаружены металлические блёстки: магнитные серебристые говорят об износе шестерёнок коробки передач, золотистые – об износе её синхронизаторов. И в том и другом случае масло нужно заменить.
С помощью шестигранника «на 8» откручиваем пробку на заливном отверстии, которое находится сзади левого ШРУСа. Затем под этим же ШРУСом внизу картера выкручиваем пробку сливного отверстия, также используем шестигранник «на 8». Даём маслу стечь.
После этого на сливном отверстии закручиваем пробку с предписанным моментом. Вливаем в коробку трансмиссионное масло рекомендованных характеристик до нижнего края заливного отверстия, а затем закручиваем пробку.
Тормозная жидкость
Тормозную жидкость требуется менять каждые 24 месяца или 30 тысяч км. На тормозном суппорте снимаем колпачок с винта на отверстии для стравливания. Присоединяем к винту виниловую трубку, второй её конец опускаем в подготовленную ёмкость с некоторым количеством тормозной жидкости.
Выкручиваем винт из отверстия для стравливания и нажимаем педаль тормоза. Нельзя допустить, чтобы воздух попал в магистраль. Поэтому в течение всей процедуры отслеживаем уровень тормозной жидкости в бачке ГТЦ и по мере необходимости доливаем её.
Когда из отверстия для стравливания будет вытекать свежая тормозная жидкость (она отличается от старой по цвету), затягиваем винт. Повторяем те же действия на остальных суппортах. Последнее поколение «Лансера» с точки зрения ремонтопригодности и трудоёмкости обслуживания показывает себя неплохо.
Конечно, ремонт «Мицубиси Лансер 10» потребует знания некоторых специфических особенностей машины. Например, при замене поликлинового ремня на версии с 1,5-литровым двигателем обязательно нужно отпустить крепёж на нижней лапе генератора. В противном случае она просто лопнет.
При замене воздушного фильтра не лишним будет удостовериться, что половинки корпуса фильтра вошли в фиксаторы снизу. Если в правой фаре нужно заменить лампы, то придётся снимать расширительный бачок, а горловину бачка отводить в сторону.
Однако с заменой рабочих жидкостей обычно проблем не возникает – всё довольно просто даже для новичка.
| Признаки необходимости проведения ремонта двигателя автомобиля Mitsubishi. | Основные слабые места автомобиля Mitsubishi Outlander XL и примерный ресурс деталей, которые предстоит менять будущему владельцу. |
Источник: http://www.poiskavtouslug.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/remont-micubisi-lanser-10.html
Плановое ТО Mitsubishi Lancer 10
Профессиональное техобслуживание Митсубиши Лансер 10 в технических центрах «Way Service» — это высокое качество работ и долгий срок службы вашего автомобиля.
В сервисное обслуживание входит полный набор предоставляемых работ для ТО Митсубиши Лансер 10, включая диагностику, замену или ремонт комплектующих.
Наши механики имеют превосходный опыт работы и множество навыков по проведению ремонтных работ и восстановлению функций автомобиля Митсубиши.
Даем гарантию на сохранение гарантии!
Наше ТО проходит по регламенту официального дилера «Mitsubishi». Если Вы сомневаетесь, мы берем на себя ответственность — в случае возникновения недопониманий с оф.дилером вы можете позвонить нам для решения проблемы!
При этом наши цены значительно ниже, а качество работ на высоте!
Стоимость техобслуживания Mitsubishi Lanser 10 2,0л МКПП
| Mitsubishi Lanser 10 (2007-2012) 2,0 МКПП | ТО №1 | ТО №2 | ТО №3 | ТО №4 | ТО №5 | ТО №6 | ТО №7 | ТО №8 | ТО №9 | ТО №10 |
| Периодичность, км | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 |
| Стоимость работ, руб. | 1000 | 2650 | 1000 | 5275 | 1000 | 3650 | 1750 | 6175 | 1000 | 2650 |
| Стоимость зап. частей, руб. | 5550 | 6900 | 5550 | 11700 | 5550 | 15400 | 11550 | 12900 | 5550 | 6900 |
| Итого, руб. | 6550 | 9550 | 6550 | 16975 | 6550 | 19050 | 13300 | 19075 | 6550 | 9550 |
ЗАПИСАТЬСЯ НА ТО
Стоимость техобслуживания Mitsubishi Lanser 10 2,0л АКПП
| Mitsubishi Lanser 10 (2007-2012) 2,0 АКПП | ТО №1 | ТО №2 | ТО №3 | ТО №4 | ТО №5 | ТО №6 | ТО №7 | ТО №8 | ТО №9 | ТО №10 |
| Периодичность, км | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 |
| Стоимость работ, руб. | 1000 | 2650 | 1000 | 5275 | 1000 | 5900 | 1000 | 5275 | 1000 | 2650 |
| Стоимость зап. частей, руб. | 5550 | 6900 | 5550 | 11700 | 5550 | 21000 | 5550 | 12900 | 5550 | 6900 |
| Итого, руб. | 6550 | 9550 | 6550 | 16975 | 6550 | 26900 | 6550 | 18175 | 6550 | 9550 |
ЗАПИСАТЬСЯ НА ТО
Стоимость техобслуживания Mitsubishi Lanser 10 1,8л МКПП
| Mitsubishi Lanser 10 (2007-2012) 1,8 МКПП | ТО №1 | ТО №2 | ТО №3 | ТО №4 | ТО №5 | ТО №6 | ТО №7 | ТО №8 | ТО №9 | ТО №10 |
| Периодичность, км | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 |
| Стоимость работ, руб. | 1000 | 2650 | 1000 | 5200 | 1000 | 2650 | 1750 | 6100 | 1000 | 2650 |
| Стоимость зап. частей, руб. | 4850 | 6400 | 4850 | 11200 | 4850 | 6400 | 10850 | 12400 | 4850 | 6400 |
| Итого, руб. | 5850 | 9050 | 5850 | 16400 | 5850 | 9050 | 12600 | 18500 | 5850 | 9050 |
ЗАПИСАТЬСЯ НА ТО
Стоимость техобслуживания Mitsubishi Lanser 10 1,8л АКПП
| Mitsubishi Lanser 10 (2007-2012) 1,8 АКПП |
Источник: http://solaravto.ru/stoimost-to/mitsubishi/333-lancer-10
Техническое обслуживание Мицубиси Лансер 10 (Mitsubishi Lancer 10), сервисное техобслуживание на СТО, цена
Автомобили из Японии достаточно популярны в России. Чаще всего их ценят за надежность и высокую технологичность. Многие модели автомобилей, произведенных в Стране Восходящего Солнца, адаптированы к российским суровым условиям. Некачественные топливо и дороги, бесспорно, наносят ущерб таким автомобилям. Однако даже высокотехнологичные и надежные автомобили нуждаются в ремонте и уходе.
Наша компания предлагает Вам достаточно большой список ремонтных и обслуживающих работ японских автомобилей. В частности, мы проводим техобслуживание Митсубиси Лансер 10, наши специалисты устранят возникшие неисправности по адекватной цене.
Цена на техническое обслуживание Мицубиси Лансер 10 (Mitsubishi Lancer 10)
| № | Вид работ | Цена (руб) (без учета материалов) |
| 1 | Замена масла ДВС и масляного фильтра | от 650 |
| 2 | Замена масла МКПП | от 750 |
| 3 | Замена масла АКПП | от 1100 |
| 4 | Замена масла и фильтра АКПП | от 2400 |
| 5 | Замена масла переднего моста | от 550 |
| 6 | Замена масла заднего моста | от 550 |
| 7 | Замена масла коробки отбора мощности | от 550 |
| 8 | Замена тормозной жидкости | от 1100 |
| 9 | Замена охлаждающей жидкости | от 750 |
| 10 | Замена жидкости ГУР | от 1200 |
| 11 | Замена передних тормозных колодок | от 750 |
| 12 | Замена задних тормозных колодок | от 750 |
| 13 | Замена колодок стояночного тормоза | от 2300 |
| 14 | Обслуживание тормозных механизмов | от 500 |
| 15 | Замена передних тормозных дисков | от 1900 |
| 16 | Замена задних тормозных дисков | от 1900 |
Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!
Митсубиси Лансер 10 это автомобиль городского класса. Он обладает достаточно прочным и надежным кузовом, не обделен автомобиль и превосходными аэродинамическими характеристиками, обладает просторным и удобным салоном, агрессивным и ярким экстерьерным дизайном, многофункциональностью оборудования и устройств, великолепным «живым» дизайном.
Несмотря на все преимущества, автомобилю необходимы регулярные и своевременные обслуживание и ремонт Mitsubishi Lancer 10.
На отечественном автомобильном рынке, Митсубиси Лансер 10 представлен в следующих комплектациях:
- с силовым агрегатом, работающим на бензине, который имеет рабочий объем одна целая, шесть десятых литра, и мощность равную сто семнадцать лошадиных сил;
- с силовым агрегатом, работающим на бензине, который имеет рабочий объем одна целая, восемь десятых литра, и мощность равную сто сорок лошадиных сил.
Модель оборудована МКПП имеющей 5 ступеней, также существуют варианты, когда транспортное средство оборудуется пятискоростной автоматической трансмиссией. Несмотря на надежность модели, техническое обслуживание Mitsubishi Lancer 10, проводимое регулярно, позволит снизить риск возникновения серьезной поломки автомобиля и больших финансовых затрат.
При эксплуатации транспортного средства на российских дорогах, особенно сильно страдает передняя подвеска автомобиля и амортизаторы. Для того чтобы избежать возникновения поломки, которая может привести к выходу автомобиля из строя, или даже ДТП, нужно регулярно проводить техническое обслуживание Митсубиси Лансер 10.
Двигатель автомобиля подтверждает японское качество. Силовой агрегат модели достаточно надежен. Однако и ему нужно регулярное техобслуживание Мицубиси Лансер 10. Благодаря своевременному и регулярному уходу за двигателем, Вы сможете избежать ряда крупных поломок.
Седан достаточно надежен, благодаря этому, он имеет большую популярность в России. Для того чтобы работоспособность автомобиля находилась на должном уровне, нужно проводить регулярные обслуживание и ремонт Мицубиси Лансер 10.
|
Из чего состоит ремонт автомобиля в сети техцентров «Refit-Car»? Шаг 1. Позвоните по телефону 8 (495) 774-32-12 и договоритесь о времени визита в наш сервис. (Если Ваш автомобиль не на ходу мы доставим его с помощью эвакуатора). Шаг 2. Наши мастера-приемщики установят основную причину неисправности автомобиля. Познакомят Вас с деталями предстоящего ремонта и определят стоимость будущих работ. Шаг 3. Рабочие закроют салон автомобиля специальными чехлами, и машина отправится в мойку. Шаг 4. В соответствии с инструкцией по эксплуатации и последними требованиями по ремонту завода-изготовителя будут выполнены все операции по устранению неисправности. Шаг 5. По завершению всех ремонтных работ Ваш автомобиль проходит специальные испытания (обкатку), о результате которых Вам сообщат по телефону. Шаг 6. В удобное для Вас время специалисты нашего сервиса продемонстрируют качество выполненных работ по восстановлению работоспособности Вашего автомобиля. Шаг 7. Наступает радостный момент: Вы покидаете наш сервис на своей исправной машине! |
Специалисты нашей компании способны провести высококвалифицированное сервисное обслуживание Мицубиси Лансер 10, в соответствии со всеми предписаниями и рекомендациями завода-изготовителя.
Вот лишь небольшой список операций, которые выполняют наши специалисты:
- замена масляного фильтра и технических жидкостей;
- замена ремня ГРМ;
- замена поврежденных и деформированных деталей;
- диагностика КПП;
- диагностика силового агрегата;
- диагностика и ремонт ходовой части автомобиля;
- диагностика и ремонт топливной системы транспортного средства;
- замена топливного и воздушного фильтров.
Также необходимо отметить, что мы не навязываем клиенту лишние услуги, поэтому, стоимость обслуживания Мицубиси Лансер 10 проведенного в нашем салоне на порядок ниже, чем на любой московской СТО Митсубиси Лансер 10.
Таким образом, эксплуатация и обслуживание Mitsubishi Lancer 10, не будет особенно затратной, если вовремя проводить все ремонтные и обслуживающие работы.
Источник: http://refit-car.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/210-tehnicheskoe-obsluzhivanie-mitsubisi-lanser-10
Загрузка...
