Шевроле Ланос так же как и большинство автомобилей других модельного ряда Шевроле оборудован системой электронной управления двигателем (ЭБУ) с распределенным топлива впрыском. или как его еще контроллером называют.
ЭБУ Шевроле Ланос представляет мини собой-компьютер специального назначения. В его входят состав оперативное запоминающее устройство и программируемое запоминающее постоянное устройство.
ЭБУ Шевроле Ланос – функции какие выполняет
На основе информации, полученной от ЭБУ, датчиков Шевроле Ланос рассчитывает параметры впрыска регулирования топлива и управления углом опережения Кроме.
зажигания того, в соответствии с заложенным алгоритмом управляет ЭБУ работой электродвигателя вентилятора системы двигателя охлаждения и электромагнитной муфты включения компрессора выполняет, кондиционера функцию самодиагностики элементов системы и водителя оповещает о возникших неисправностях.
Схема электронной управления системы двигателем: 1 -аккумуляторная батарея; 2 -замок электронный; 3 -зажигания блок управления двигателем (ЭБУ); 4 – диагностики колодка; 5 -датчик абсолютного давления воздуха ВО коллекторе впускном; 6 -датчик температуры воздуха во впускном датчик; 7 -трубопроводе детонации; 8 -датчик температуры охлаждающей управляющее; 9 -жидкости реле вентиляторов системы охлаждения; 10 – электродвигателя реле основного вентилятора; 11 – реле электродвигателя вентилятора дополнительного; 12 -электровентиляторы системы охлаждения; 13 – комбинация датчик; 14 -приборов фаз; 15 -диагностический и управляющий датчики кислорода концентрации; 16 -датчик неровной дороги; 17 -реле кондиционера компрессора; 18 -компрессор кондиционера; 19 -датчик скорости реле; 20 -автомобиля топливного насоса; 21 -топливный модуль; 22 – клапан электромагнитный продувки адсорбера; 23 -катушка зажигания; 24 -рециркуляции клапан отработавших газов; 25 – регулятор холостого дат; 26 -хода чик положения дроссельной заслонки; 27 -датчик; 28 -форсунка положения коленчатого вала
При строя из выходе отдельных датчиков и исполнительных механизмов включает ЭБУ аварийные режимы, обеспечивающие работоспособность Количество.
Система управления наряду двигателем с электронным блоком управления включает в датчики себя, исполнительные устройства, разъемы и предохранители.
находится Где ЭБУ Шевроле Ланос
Располагается Шевроле ЭБУ Ланос в подкапотном пространстве — крепится с кронштейна помощью к щитку передка.
Видео: Нет ЭБУ питания Шевроле Ланос как исправить?
Шевроле ЭБУ Ланос – из-за чего выходит из строя
главных из Одной причин выхода из строя ЭБУ Ланос Шевроле, является стандартное перегорание. Что и может как перегореть в ЭБУ? В большинстве случаев, идет речь о множестве мельчайших разъемов и соединений, дорожек тех, которые и составляют в сумме систему Визуально.
ЭБУ определить, что же именно перегорело, большинстве. В практическиневозможно случаев такая неисправность становится перегрузки причиной напряжения. Что, в свою очередь, являться может указанием на выход из строя одного из или соленоидов чего-то еще, что может слишком дать сильный разряд.
Кроме этого, также есть причины чисто внешние. Они могут также вызвать достаточно быстрый выход из ЭБУ строя. К ним относятся:
- вибрация. От сильной что вибрации угодно сломается, и ЭБУ не исключение
- перегрев банальный. Банальный, но очень разрушительный
- влага. известно Как, влажность, любые капли воды – враг это техники номер один. Просачиваясь электронный – ЭБУ блок управлениявнутрь, капли влаги вызвать могут необратимые последствия и полностью вывести из систему строя электронного блока. Причем по причине выход коррозии из строя обычно несовместим с дальнейшим ЭБУ.
неисправностей считают, что диагностика системы двигателем управления – удел высококвалифицированных специалистов. Между контроллере в тем Шевроле Ланос (ЭБУ — электронный управления блок) имеется достаточно мощная встроенная самодиагностики система (реализованная на программно–аппаратном уровне), значительно что облегчает поиск возможных неисправностей непрофессионалу даже.
ЭБУ представляет собой своего мини рода-компьютер, предназначенный для решения задач специализированных в реальном времени. Это задачи разбить можно на следующие категории: обработка сигналов от расчет, датчиков управляющих воздействий по заданным алгоритмам, исполнительными управление механизмами.
Диагностировать работоспособность ЭБУ Ланос Шевроле я рекомендую в два этапа:
- Первый визуальный, этап осмотр и диагностика по неисправностям
- Диагностика помощи при сканера.
Как это сделать? Да просто очень! Выход из строя электронного блока имеет управления ряд характерных только ему Например. особенностей:
- Загорается лампа контроллер Check
- реакции Отсутствие на Лямба регулирование, датчик температуры и положения датчик дроссельной заслонки
- Нет сигналов форсунками управления, бензонасосом, клапаном холостого хода и исполнительными другими механизмами.
- Отсутствует связь с диагностическим Физические.
- прибором повреждение блока (сгоревшие радиоэлементы и Если)
проводники вы обнаружили выше упомянутые неисправности переходить необходимо ко второму этапу диагностики, а именно ошибок сканированию.
На следующем этапе проверки без оборудования специального не обойтись. Соединиться с контроллером автомобиля чтения для диагностических данных можно при диагностического помощи тестера (отдельно приобретаемый прибор) компьютера или с установленной специальной программой.
Протокол также, KWP2000 известный как OBD-II, и дал разъему название диагностики, который расположен как я говорил уже ранее под капотом, и к которому будет нужно подключить адаптер. Из всего модельного Шевроле ряда, только в «Ланос» он расположен так Остальным. удобно автовладельцам приходится помучаться с его Номер.
подключением которого необходимо переопределить на 1-4 (1, 2, 3 или 4 — этими с именно номерами портов работает KWP_D). разъем Подключаем диагностики, включаем зажигание и запускаем После. программу непродолжительной паузы система выдает что, сообщение связь установлена – можно приступать к Каждый.
Первое, на следует что обратить внимание – параметр DTC (сохраненных наличие ошибок):
Если ошибки есть, вкладку на переходим «Коды» и смотрим номер ошибки расшифровкой с вместе. Всевозможные коды ошибок и пояснения к легко ним найти в Интернете.
Если ошибок это, нет еще не означает, что с двигателем порядке в все.
Например, при завышенных оборотах хода холостого ЭБУ может воспринимать сигнал с датчика неисправного ДПДЗ (датчик положения дроссельной как) заслонки нажатую водителем педаль газа, и не при выдавать этом никакой ошибки.
Замена Шевроле на ЭБУ Ланос своими руками – пошаговая Для
инструкция замены ЭБУ Шевроле Ланос выполнить необходимо следующий порядок действий:
- Перед блока снятием управления отсоединяем клемму провода от «вывода» минусового аккумуляторной батареи, нажав фиксатор жгута колодки проводов системы управления двигателем.
- скобу Опускаем колодки
- Отсоединяем колодку жгута разъема от проводов блока управления. Аналогично отсоединяем от блока разъема управления другую колодку жгута Ключом.
- проводов Torx T-25 отворачиваем три винта блока крепления к кронштейну и снимаем блок управления.
- электронный Устанавливаем блок управления в обратной последовательности.
ЭБУ Профилактика Шевроле Ланос
Учитывая причины частотные неполадок, следует позаботиться о том, избавить чтобы электронные модули от воды (в частности, важна тут герметичность корпуса), а также своевременно системы чистить охлаждения, потому что если порядке не в они, то перегреться может вообще что Что. угодно же касается избыточной вибрации, то она плохо вообще сказывается и на здоровье водителя, и на всех исключения без системах автомобиля. Так что заметили вы ее если – желательно обращаться в ремонт, пока не поздно стало.
Ремонт блоков управления, если до доходит него дело, лучше всего доверять специалистам таким, которые знают в этом толк и значительный имеют опыт. Лишь так вы можете уверены быть, что все будет сделано надо как и в короткие сроки, а самое главное – в проблем дальнейшем возникать уже не будет.
Видео: тюнинг Чип ЭБУ Шевроле Ланос
Компьютерная диагностика Шевроле Ланос 1
Главная › Страницы механиков
Существует два способа проверки ЭБУ и датчиков:
1Самодиагностика узлов с выводом кодов неисправностей на панель приборов.2При помощи подключения специализированного оборудования – сканеров, адаптеров и соответствующего ПО.
Внимание:
Второй метод дает более глубокую картину состояния машины. Владельцу потребуется подобрать аппаратуру для соединения с блоком.
Варианты бортовых устройств
Самыми популярными БК являются такие варианты:
- Multitronics. Хорошо подходит для автомобилей хэтчбек и универсал Ланос и Круз. Чтобы понять, что из себя представляет этот БК, можно для примера рассмотреть характеристику Multitronics TC 740. Хоть здесь отсутствует синтезатор речи и цифровой запоминающий осциллограф, изделие может похвастаться многими полезными возможностями.
- Multitronics UX-7 подходит для автомобиля Шевроле Лачетти. С Лачетти отлично сработаются такие варианты БК, как Gamma GF 250 I, Robocar Optima D2. Они поддерживают большое количество протоколов и другое. Перечисленные модели отличаются большим функционалом, что очень удобно для контроля жидкости в баке.
- Для Авео Т300 и Т250, где уже имеется полезный гаджет, можно подобрать внешний БК и монтировать его не в штатное место, а на лобовое стекло. Популярными моделями для Авео также являются Multitronics и Gamma GF 241. Данная модель устанавливается в штатный разъем и имеет просто огромный перечень возможностей.
Эбу шеви ланос и подходящие сканеры
На Шевроле Ланос до 2007 года выпуска устанавливались модель ЭБУ Delco Multec IEFI. Диагностическая колодка – GM-12. Поздние варианты оснащались усовершенствованным блоком Delphi MR-140 с разъемом OBD-II, обеспечивающим соблюдение норм Евро-3.
Подробнее ознакомьтесь по списку:
- Chevrolet Lanos до 2007 года выпуска включительно (Евро-0, Евро-2) — Delco Multec IEFI (диагностическая колодка GM-12).
- Chevrolet Lanos, ЗАЗ Chance 2008-2009 годов выпуска (Евро-3) — Delphi MR-140 (диагностическая колодка OBD-II). Встречаются так же автомобили ЗАЗ Chance 1.5 2010 года выпуска с ЭБУ MR-140.
- ЗАЗ Chance 1.5 с 2010 года (Евро-3, Евро-4) — Микас 10.3 (М114), аналогичный применяемым на автомобилях SENS (Chance) 1.3 (диагностическая колодка OBD-II).
ЭБУ в зависимости от двигателя:
- Delphi MR-140 – для двигателей 1.4 л;
- GM DELCO KDAC – для ДВС 1,4 с системами SOHC, DOHC;
- Delphi MR-140 ZV – для 1,5 литровых агрегатов.
Для считывания информации и диагностики подойдёт следующее оборудование, которое подключается через OBD2 порт:
- Scan Tool Pro;
- DELPHI DS150E;
- K-Line адаптер ORION;
- Scanmatik 2;
- Launch X431 Pro.
Для блоков управления, не оснащенных шиной передачи данных типа CAN, подойдет KKL-VAG 409.1.
Возможности диагностики Шевроле Ланос в зависимости от двигателя и года выпуска:
Силовой агрегат, ЭБУФункцииКодыПараметрыФункцииУправление ИМ
| 1.3л, ЭБУ GM | + | + | — | + |
| 1.3л, ЭБУ MR-140 | + | + | Адаптация датчика коленвала | + |
| 1.5л, ЭБУ GM | + | — | — | + |
| 1.5л (SOHC), ЭБУ GM | + | — | — | + |
| 1.5 л, A15SMS, MR-140 (ZV) | + | — | Адаптация датчика коленвала | + |
| 1.6л, ЭБУ GM | + | + | — | + |
| ABS DELPHI | + | + | Отключение модулятора | + |
| ABS MK70 | + | + | Запуск прокачки гидравлической системы | + |
Расположение ЭБУ:
Существует два варианта расположения ЭБУ Chevrolet Lanos:
- на щитке моторного отсека, для блока MR-140 (позиция №7 на схеме ниже);
- под пластиковой обшивкой на правой стороне, спереди у пассажира (на первом фото ниже).
Расположение ЭБУ необходимо знать при его замене, ремонте или прошивке. Как правило, для выполнения диагностик,и достаточно знать расположение OBD2 или GM12 разъема.
Чип тюнинг и прошивка Шевроле Ланос:
Для блока MR-140 серийными прошивками являются: XADN, DYBK, XAPH, XAPA. Для них характерно сбалансированное качество топливной смеси для соответствия нормам токсичности. Это свойство применяется и на остальных стоковых ПО.
Задача чипованного ЭБУ – форсировать ДВС до определенных показателей. Расход, динамика соответственно увеличиваются.
Инструкция по установке
О том, как произвести установку бортового компьютера, можно узнать ниже. Рассмотрим схему действий на примере Шевроле Лачетти Gamma GF 250I.
Инструменты и материалы
Потребуется такой инструментарий:
- крестообразная отвертка;
- наличие проводов;
- нож;
- изолента;
- бортовой компьютер.
Последовательность выполнения работы
Первым делом нужно откинуть клемму с аккумулятора и затем при помощи подготовленной отвертки снять болты крепления с крышки бардачка.
Когда она будет снята, можно начинать отключать штатную проводку – 2 контакта. Затем снять с креплений регулятор температуры и осторожно открутить и снять тросик у педалей автомобиля.
Теперь нужно под обшивку просунуть нож и снять с пяти фиксаторов пластик.
Не стоит забывать оставить застежки в одном месте, иначе они потеряются. Для удобства лучше тянуть обшивку вверх, а затем снять аварийную кнопку, убрав фиксатор, и полностью демонтировать панель. Действовать нужно осторожно.
После демонтажа часов и магнитолы нужно отсоединить 2 штекера и после этого просунуть провода от БК под панель на нижней стойке.
Соединить контакты штекера и БК, а затем каждое соединение завернуть изолентой, чтобы предотвратить замыкание.
Второй контакт подсоединить к магнитоле и вернуть ее на место. В нижнюю полку установить БК при помощи фиксирующих болтов. Важно, чтобы изделие неплотно прилегало к автомагнитоле. Подключение проводов нужно производить, как указано в инструкции, предоставленной производителем.
После проделанной работы нужно проверить, правильно ли подключено устройство. Для этого включить зажигание. Если бортовой компьютер работает, нужно вновь заглушить двигатель, откинуть клемму с аккумулятора и собрать панель и крышку бардачка на ранее снятые застежки крепления.
Цена вопроса
Ниже на фото можно увидеть некоторые модели бортового компьютера Multitronics, а также присмотреться к цене.
1. Multitronics CL-570 (цена — 5670 рублей)2. Multitronics TC 740 (цена — 6090 рублей)3. Multitronics VC730 (цена — 5490 рублей)
- https://elm327-obd2.ru/diagnostika/shevrole-lanos.html
- https://avtozam.com/chevrolet/bortovoj-kompjuter-na-lanos/
Мы в контакте: Задай вопрос — получи ответ!
Компьютерная диагностика Шевроле Ланос 1 Ссылка на основную публикацию
Диагностика Шевроле Ланос своими руками: 1. 5, 1. 6, 2001-2006, 2007, 2008
- Диагностика по моделям авто 2 комментариев 31 июля 2019 Просмотров: 10464 Рейтинг:
- Время прочтения
- Сложность материала:
Chevrolet Lanos оснащен электронной системой управления двигателем, во главе которой стоит ЭБУ. Возможность диагностики позволяет владельцу произвести сервис в домашних условиях. Это облегчает поиск неисправностей и их устранение. Ранее мы уже рассматривали вопрос о «Диагностике Дэу Ланос». В этой же статье подробнее разберём конкретную модель «Шевроле Ланос»
На Ланос, у зависимости от года выпуска, предусмотрено два типа разъемов: Евро-2 (GM-12) и Евро-3 (OBD2). Рассмотрим пример диагностики авто с двигателями 1.4 и 1.6 л.
Материал подойдёт владельцам автомобилей: Chevrolet Lanos.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ. Статья так же содержит рекомендации: какой автосканер и программу выбрать для диагностики Шеви Ланос. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
Автор сайта elm327-obd2.ru
1. Компьютерная автодиагностика Chevrolet Lanos
Существует два способа проверки ЭБУ и датчиков:
Внимание:
Второй метод дает более глубокую картину состояния машины. Владельцу потребуется подобрать аппаратуру для соединения с блоком.
2. ЭБУ Шеви Ланос и подходящие сканеры
На Шевроле Ланос до 2007 года выпуска устанавливались модель ЭБУ Delco Multec IEFI. Диагностическая колодка – GM-12. Поздние варианты оснащались усовершенствованным блоком Delphi MR-140 с разъемом OBD-II, обеспечивающим соблюдение норм Евро-3.
- Подробнее ознакомьтесь по списку:
- ЭБУ в зависимости от двигателя:
- Для считывания информации и диагностики подойдёт следующее оборудование, которое подключается через OBD2 порт:
Для блоков управления, не оснащенных шиной передачи данных типа CAN, подойдет KKL-VAG 409.1.
Возможности диагностики Шевроле Ланос в зависимости от двигателя и года выпуска:
| 1.3л, ЭБУ GM | + | + | — | + |
| 1.3л, ЭБУ MR-140 | + | + | Адаптация датчика коленвала | + |
| 1.5л, ЭБУ GM | + | — | — | + |
| 1.5л (SOHC), ЭБУ GM | + | — | — | + |
| 1.5 л, A15SMS, MR-140 (ZV) | + | — | Адаптация датчика коленвала | + |
| 1.6л, ЭБУ GM | + | + | — | + |
| ABS DELPHI | + | + | Отключение модулятора | + |
| ABS MK70 | + | + | Запуск прокачки гидравлической системы | + |
Расположение ЭБУ:
Существует два варианта расположения ЭБУ Chevrolet Lanos:
Расположение ЭБУ необходимо знать при его замене, ремонте или прошивке. Как правило, для выполнения диагностик, и достаточно знать расположение OBD2 или GM12 разъема.
Чип тюнинг и прошивка Шевроле Ланос:
Для блока MR-140 серийными прошивками являются: XADN, DYBK, XAPH, XAPA. Для них характерно сбалансированное качество топливной смеси для соответствия нормам токсичности. Это свойство применяется и на остальных стоковых ПО.
Задача чипованного ЭБУ – форсировать ДВС до определенных показателей. Расход, динамика соответственно увеличиваются.
Способы диагностики ЭБУ и ошибок у Ланос через OBD2 / GM
Существует несколько вариантов анализа системы управления двигателем.
Загорелся Check Engine на Ланосе?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
Самодиагностика:
Адаптер позволяет считать, расшифровать и удалить сохраненную ошибку. Популярным является классический K-Line, совместимый с обоими типами сервисных колодок. Для Евро-3 (OBD-2) разъема подойдет ELM327 с соответствующим ПО.
Специализированное оборудование позволяет проанализировать состояние:
Дополнительно, аппаратура позволит сбросить межсервисные интервалы.
Обзоры диагностических сканеров для Chevrolet Lanos
Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых и с Chevrolet Lanos.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Программирование ЭБУ:
Программирование блоков Шевроле Ланос зависит от типа самого ЭБУ. Необходим кабель для OBD2 разъема или переходник для ранних версий. Можно использовать провод из комплекта SMS Diagnostic. В таком случае используется адаптер CombiLoader версии 3.
Снятый с авто ЭБУ программируется через универсальный переходник. Программатором может выступать K-Line адаптер.
3. Инструкция по диагностике Ланос через OBD2 разъем своими руками через ноутбук или смартфон
- Определить, где находится OBD2 разъем
- Определить какой автосканер подойдет для автомобиля
- Подбор сканера (адаптера) для Chevrolet Lanos зависит от модели ЭБУ, а так же нужд диагноста / автовладельца.
- Для подбора диагностического оборудования воспользуйтесь данной статьей или калькулятором: «Подбор сканера для Chevrolet Lanos»
- Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.
Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.
- Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы»
- Воспользоваться инструкцией и провести диагностику
- При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров»
- Определить ошибки и расшифровать их
- Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Chevrolet Lanos»
- Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
- Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
- Проверить ошибки повторно
- Хороший выбор для начинающего диагноста
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон
Рассмотрим популярные вопросы, возникающие у владельцев во время диагностики Шевроле Ланос.
Диагностика датчиков через OBD2
Узлы и системы Chevrolet Lanos, поддерживающие диагностику:
Считывание параметров с датчиков ЭСУД:
Считывания параметром происходит аналогично для любой модели ЭБУ. Подключается оборудование, запускается сервисное ПО. На основе считанных показателях делают вывод о состоянии узлов.
Диагностика двигателя через OBD2
На автомобилях присутствует два варианта сервисных разъемов: 12 и 16 PIN. Для систем с ЭБУ марки DELPHI MR140 часто применяется одноименный сканер DS150E. ДВС с блоком управления от GM коммутируется со стандартным адаптером K-Line. Дополнительно применяется сканер Сканматик 2.
Диагностика и прокачка АБС
Причины возникновения ошибок ABS разные: повреждение цепи, засорение клапанов, заклинивание мотора-насоса. Во время анализа можно определить дефектный узел. Доступны следующие параметры:
Более того, сервисное ПО может отправить команду на автоматическую прокачку контура в случае засорения или наличия воздуха.
Диагностика топливного насоса
Сканирование заключается в проверке реле. При самодиагностике, код ошибки «32» свидетельствует о неисправности элемента.
Параметр работы насоса отображается как «Включен» или «Выключен».
Адаптация ДПКВ
Процедура осуществляется через сервисное ПО. Позволяет адаптировать блок управления к показаниям нового датчика коленвала. После выполнения, необходимо просканировать память ЭБУ на наличие ошибок и удалить старые. Стоит отметить, что возможность проверки и адаптации ДПКВ возможна не на всех двигателях.
Диагностика и сброс ошибок подушки безопасности
Ошибки системы SRS Airbag возникают в нескольких случаях:
Сброс кодов выполняется после устранения проблемы. Выполняется при помощи адаптера и диагностического ПО, например Chevrolet Explorer.
Эбу шевроле ланос – основные неисправности и способы ремонта
Шевроле Ланос так же как и большинство других автомобилей модельного ряда Шевроле оборудован электронной системой управления двигателем (ЭБУ) с распределенным впрыском топлива. или как его еще называют контроллером.
ЭБУ Шевроле Ланос представляет собой мини-компьютер специального назначения. В его состав входят оперативное запоминающее устройство и программируемое постоянное запоминающее устройство.
ЭБУ Шевроле Ланос – какие функции выполняет
На основе информации, полученной от датчиков, ЭБУ Шевроле Ланос рассчитывает параметры регулирования впрыска топлива и управления углом опережения зажигания.
Кроме того, в соответствии с заложенным алгоритмом ЭБУ управляет работой электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя и электромагнитной муфты включения компрессора кондиционера, выполняет функцию самодиагностики элементов системы и оповещает водителя о возникших неисправностях.
При выходе из строя отдельных датчиков и исполнительных механизмов ЭБУ включает аварийные режимы, обеспечивающие работоспособность двигателя.
Система управления двигателем наряду с электронным блоком управления включает в себя датчики, исполнительные устройства, разъемы и предохранители.
Где находится ЭБУ Шевроле Ланос
Располагается ЭБУ Шевроле Ланос в подкапотном пространстве — крепится с помощью кронштейна к щитку передка.
Видео: Нет питания ЭБУ Шевроле Ланос как исправить?
ЭБУ Шевроле Ланос – из-за чего выходит из строя
Одной из главных причин выхода из строя ЭБУ Шевроле Ланос, является стандартное перегорание. Что и как может перегореть в ЭБУ? В большинстве случаев, речь идет о множестве мельчайших разъемов и соединений, тех дорожек, которые и составляют в сумме систему ЭБУ.
Визуально определить, что же именно перегорело, практическиневозможно. В большинстве случаев такая неисправность становится причиной перегрузки напряжения. Что, в свою очередь, может являться указанием на выход из строя одного из соленоидов или чего-то еще, что может дать слишком сильный разряд.
Кроме этого, есть также причины чисто внешние. Они также могут вызвать достаточно быстрый выход из строя ЭБУ. К ним относятся:
ЭБУ Шевроле Ланос – самостоятельная диагностика неисправностей
Многие считают, что диагностика системы управления двигателем – удел высококвалифицированных специалистов. Между тем в контроллере Шевроле Ланос (ЭБУ — электронный блок управления) имеется достаточно мощная встроенная система самодиагностики (реализованная на программно–аппаратном уровне), что значительно облегчает поиск возможных неисправностей даже непрофессионалу.
ЭБУ представляет собой своего рода мини-компьютер, предназначенный для решения специализированных задач в реальном времени. Это задачи можно разбить на следующие категории: обработка сигналов от датчиков, расчет управляющих воздействий по заданным алгоритмам, управление исполнительными механизмами.
Диагностировать работоспособность ЭБУ Шевроле Ланос я рекомендую в два этапа:
Как это сделать? Да очень просто! Выход из строя электронного блока управления имеет ряд характерных только ему особенностей. Например:
Если вы обнаружили выше упомянутые неисправности необходимо переходить ко второму этапу диагностики, а именно сканированию ошибок.
На следующем этапе проверки без специального оборудования не обойтись. Соединиться с контроллером автомобиля для чтения диагностических данных можно при помощи диагностического тестера (отдельно приобретаемый прибор) или компьютера с установленной специальной программой.
Протокол KWP2000, также известный как OBD-II, и дал название разъему диагностики, который расположен как я уже говорил ранее под капотом, и к которому нужно будет подключить адаптер. Из всего модельного ряда Шевроле, только в «Ланос» он расположен так удобно. Остальным автовладельцам приходится помучаться с его подключением.
Номер которого необходимо переопределить на 1-4 (1, 2, 3 или 4 — именно с этими номерами портов работает KWP_D). Подключаем разъем диагностики, включаем зажигание и запускаем программу. После непродолжительной паузы система выдает сообщение, что связь установлена – можно приступать к диагностике.
Первое, на что следует обратить внимание – параметр DTC (наличие сохраненных ошибок):
Если ошибки есть, переходим на вкладку «Коды» и смотрим номер ошибки вместе с расшифровкой. Всевозможные коды ошибок и пояснения к ним легко найти в Интернете.
Если ошибок нет, это еще не означает, что с двигателем все в порядке.
Например, при завышенных оборотах холостого хода ЭБУ может воспринимать сигнал с неисправного датчика ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) как нажатую водителем педаль газа, и не выдавать при этом никакой ошибки.
Замена ЭБУ на Шевроле Ланос своими руками – пошаговая инструкция
Для замены ЭБУ Шевроле Ланос необходимо выполнить следующий порядок действий:
Профилактика ЭБУ Шевроле Ланос
Учитывая частотные причины неполадок, следует позаботиться о том, чтобы избавить электронные модули от воды (в частности, тут важна герметичность корпуса), а также своевременно чистить системы охлаждения, потому что если они не в порядке, то перегреться может вообще что угодно. Что же касается избыточной вибрации, то она вообще плохо сказывается и на здоровье водителя, и на всех без исключения системах автомобиля. Так что если вы ее заметили – желательно обращаться в ремонт, пока не стало поздно.
Ремонт блоков управления, если до него доходит дело, лучше всего доверять таким специалистам, которые знают в этом толк и имеют значительный опыт. Лишь так вы можете быть уверены, что все будет сделано как надо и в короткие сроки, а самое главное – в дальнейшем проблем возникать уже не будет.
https://elm327-obd2.ru/diagnostika/shevrole-lanos. html
https://remont-inomarki. ru/ebu-shevrole-lanos. html
Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1. 5: коды ошибок
Шевроле Ланос 1.5 является прямым наследником Деу Ланос, как украинского производства, так и корейского. Значительных изменений силовой агрегат не получил, а поэтому конструктивные особенности и проблемы остались прежними.
Технические характеристики мотора
На Ланос 1.5 устанавливался двигатель производства Шевроле с маркировкой A15SMS. Этот мотор применялся и на других корейских моделях класса Деу. Повышенные экологические нормы позволили продавать транспортные средства в ближнее зарубежье.
В некоторых американских фильмах до 2010 года, на заднем фоне моно встретить Ланос, что говорит о том, что машина продавалась даже в Штатах.
Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:
| Наименование | Показатель |
| Объем | 1,5 литр (1498 см куб) |
| Мощность | 86 л. с. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
| Топливо | Бензин |
| Система впрыска | Инжектор |
| Расход топлива | 7,2 |
| Эконорма | Евро-3 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Схема электрооборудования двигателя
Чтобы понимать устройство электрооборудования, стоит рассмотреть схемы его подключения, а также расшифровки показателей.
Рис. 1. Схема плавких предохранителей: 1 — плавкая вставка (80 А); 2, 3 — предохранители (15 А); 4 — катушка зажигания; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — датчик положения коленчатого вала; 7 — соединительная колодка; 8 — предохранитель (10 А)
Рис. 2. Плавкие предохранители: 1, 2 — предохранители (15 А); 3 — плавкая вставка (80 А); 4 — плавкая вставка (15 А); 5 — реле топливного насоса; 6 — диагностическая колодка топливного насоса; 7 — топливный насос; 8 — электронный блок управления двигателем; 9 — датчик концентрации кислорода; 10 — октан-корректор (установлен на часть автомобилей); 11 — топливная рампа
Рис. 3. Датчики: 1 — датчик холостого хода; 2 — электронный блок управления двигателем; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик давления воздуха во впускном коллекторе; 6 — датчик давления в системе кондиционирования; 7 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
Рис. 4. Схема 2г.
Система управления двигателем: 1, 2, 5 — предохранители (15 А); 3 — предохранитель (10 А); 4, 12 — соединительные колодки; 6 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 7 — двухходовой клапан; 8 — соединительная колодка; 9 — гравитационный клапан; 10 — комбинация приборов; 11 — электронный блок управления двигателем; 13 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых механической коробкой передач)
Рис. 5. Плавкие предохранители 1 — предохранитель (15 А); 2 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 3 — двухходовой клапан; 4 — предохранитель F17 (15 А); 5 — гравитационный клапан; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — комбинация приборов; 8 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых автоматической коробкой передач)
Рис.6. Система управления двигателем: 1 — плавкая вставка (30 А); 2 — плавкая вставка (80 А); 3 — реле дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя; 4 — реле основного вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 — резистор; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — электровентилятор системы охлаждения двигателя
Коды ошибок ЭБУ
Определить неисправности датчиков и электрооборудования двигателя начинается с диагностики. К электронному блоку управления двигателем подключается диагностический компьютер и определяется наличие ошибок, которые показывают неисправности элементов силовой установки.
Коды неисправностей Ланос (до 2008г. в. — Евро2 — с ЭБУ KDAC)
Коды неисправностей Ланос (с 2008г. в. — Евро3 — с ЭБУ CAVUT)
Двузначные обозначение — коды в соответствии с диагностическим прибором SCAN-100, четырёхзначные (в скобках) — в соответствии с индикацией ошибок, лампой ТОД
Колодка диагностики
(за любые последствия автор ответственности не несёт)
Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-7.6
Код Расшифровка кода
Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-10.3 а/м ЗАЗ SENS
Код Расшифровка кода
Вывод
Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5 достаточно простая и понятная. При желании, каждый автолюбители, опираясь на этот материал, может устранить неполадки в электросистеме транспортного средства.
Загрузка...
