-
Лучший способ проникнуться новогодней атмосферой — полностью отвлечься от работы и позволить себе хотя бы немного побездельничать. И если у вас уже болят… -
Ученые в Нидерландах опубликовали исследование о гендерных различиях в социальных сетях, сравнив 25 стран. О России и не только DW поговорила с одним из… -
С начала 2022 года пограничники пропустили через государственную границу на въезд и выезд всего более 141 тысячи человек, а также 23,7 тысячи транспортных… -
В Славянске Донецкой области в седьмой раз отметили день рождения Степана Бандеры, пройдя по улицам города с факелами. 1 января первый день 2022 года…
-
Сообщение о парне, стоящем за ограждением Нового моста в Днепре, поступило в полицию около полуночи 2 января. Очевидцы сообщили правоохранителям, что молодой… -
В Киеве в последние несколько суток наблюдается повышение температуры. В это время очень небезопасно находиться на замерзших реках, озерах и других водоемах…. -
О человеке, провалившимся под лед, спасателям сообщили очевидцы. Его тело обнаружили на глубине 11 метров. В Оболонском районе Киева спасатели вытащили из… -
Пожары на Днепропетровщине продолжают уносить человеческие жизни. А с наступлением холодов такие случаи участились. Только за одни сутки 2 января 2022 года…
-
По данным Межрегионального управления Роспотребнадзора по Республике Крым и городу Севастополю за 2 января 2022 года на территории Республики Крым… -
Сегодня президент США Джо Байден намерен провести телефонный разговор с президентом Украины Владимиром Зеленским. Разговор будет касаться поддержки… - Ночью на Крымском мосту произошло ДТП с участием «девятки» и автокрана. Об этом сообщают очевидцы в соцсетях. По словам очевидцев, ВАЗ-2109…
- По данным Крымского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды в связи с прохождением фронтальных разделов днем и до конца суток 1 января,…
- С начала 2022 года пограничники пропустили через государственную границу на въезд и выезд всего более 141 тысячи человек, а также 23,7 тысячи транспортных…
- Президент Украины Владимир Зеленский подписал указы, которыми предусмотрено создание национальных природных парков «Пуща Радзивилла»,…
- В Одессе продавцы елок полили брошенные деревья дизельным топливом. Об этом сообщает Newsmir.info со ссылкой на Суворовскую районную администрацию. Так, 1…
- Вылет самолета авиакомпании WizzAir Abu Dhabi из Одессы в Абу-Даби задержали вчера вечером из-за поломки бортового компьютера. Часть из 200 пассажиров рейса…
- Президент Украины Владимир Зеленский подписал указы, которыми предусмотрено создание национальных природных парков «Пуща Радзивилла»,…
- В Славянске Донецкой области в седьмой раз отметили день рождения Степана Бандеры, пройдя по улицам города с факелами. 1 января первый день 2022 года…
- Год назад Виктор Медведчук мог в одностороннем порядке вернуть в Украину трех осужденных в ОРДЛО женщин, которым требовалась медицинская помощь, но Владимир…
- Бывший нападающий «Шахтера» Дентиньо может вскоре стать игроком турецкого «Газиантепа». Как отмечается в сообщениях местной прессы, исход переговоров видится…
- В Центральном суде Николаева 3 января для 30-летней женщины избрали меру пресечения. Согласно данным следствия, 1 января в доме культуры одного из сел…
- Новый 2022 год примадонна российской эстрады Алла Пугачева традиционно встретила в компании родных и друзей. 31 января в замок в деревне Грязь приехали Марина…
- Четыре ученика профессиональных учебных заведений представят Николаевскую область на национальном этапе конкурса WorldSkills Ukraine 2021, который пройдет…
- Сногсшибательная футболистка Лорен Сессельман выступает за сборную Канады — команду, которая в 2021 году увезла «золото» Олимпиады в Токио. В финале канадки…
- Выполняются работы по расчистке проезжей части от снега и обработке противогололедными материалами дорог государственного значения. Техника будет работать в…
- 28 мая на главной спортивной арене Харькова пройдет уникальный матч — Metalist All-Star Game, в котором сразятся нынешняя команда и «Металлист» образца…
- Государственная авиационная служба Украины аннулировала лицензии авиакомпании SkyUp на более три десятка авиарейсов, в том числе и из Запорожья. В приказе…
- Харьковчанке грозит административная ответственность за то, что оставила трехлетнюю дочь на улице. Об этом Newsmir.info сообщили в патрульной полиции…
Что сейчас выпускает ЗАЗ и будет ли ему что выпускать в будущем — Автоцентр.ua
Ровно десять лет назад ЗАЗ произвел больше 280 тысяч новых автомобилей. И это только за один 2007-й год! В те времена у руководства Запорожского автомобилестроительного завода была одна проблема – хватило бы мощностей…
Сегодня же у украинского автогиганта остро стоит другой вопрос – как выжить. Более того, недавно по Сети распространялась информация про выкуп прав требования по кредиту ЗАЗ и визиты иностранных гостей на ЗАЗ.
СМИ: представители Mercedes-Benz приехали на осмотр ЗАЗ?
Действительно ли Запорожский автозавод находится на грани закрытия, чем он «дышит» и есть ли у него перспективы – выяснял Автоцентр.ua
Наши журналисты неоднократно посещали АвтоЗАЗ, правда, зачастую поводы были хорошими – расширение модельной линейки, появление нового оборудования и пр. На сей раз поводом для визита стали непроверенные слухи о катастрофическом положении завода и убытках. Достаточно знать, что в 2016 году ЗАЗ получил 602,81 млн. грн. чистого убытка.
Из хорошего – годом ранее они были еще больше. А это значит, что пациент все же скорее жив, нежели мертв.
По прибытию в Запорожье первое, что настроило на оптимизм – встреча журналистов на новом автобусе ЗАЗ А10, который уже нашел место под солнцем в Старом Свете.
Денег нет, но вы держитесь
По пути на предприятие журналисты тотчас засыпали вопросами первых лиц автозавода. Сколько еще будет выпускаться Ланос, почему нет новых моделей, когда наконец-то снизятся цены и пр. Признаюсь – топ-менеджеры весьма болезненно отнеслись к ним, но, как мне показалось, отвечали искренне и с надеждой. Но что больше всего запомнилось – что мешает Украине выпускать «нормальные» автомобили.
В Украине поступает в производство первый кроссовер ЗАЗ
Оказывается, достаточно спроецировать опыт соседней Словакии, точнее, ее законодательство – государство компенсирует до 70% инвестиций в автопромышленность и премирует за каждое новое рабочее место. В Украине же отношение государства к автомобилестроительной отрасли, мягко говоря, равнодушное, поэтому говорить о создании привлекательных условий для инвесторов не приходится. То же самое в отношении налоговой политики, когда, к примеру, при ввозе оборудования и пр. для производства, нужно еще и уплатить НДС.
Новая Таврия 2019: какой она должна быть, но не будет
Также в качестве примера в Запорожье указывают на Беларусь и Узбекистан. Последний еще недавно ассоциировался с хлопком и дынями, а теперь полным ходом выпускает и продает автомобили по всей восточной Европе. Что касается Беларуси, подвижки тоже есть, что подтверждает и недавнее заявление Лукашенко о необходимости создания белорусского электромобиля.
К слову, ЗАЗ также пытается следовать мировым тенденциям. По словам руководства, ЗАЗ планирует выпустить крупную партию электромобилей ZAZ VIDA Cargo EV для «Новой Почты» и готовит электрический автобус ZAZ A10, который, скорее всего, будут экспортировать в Польшу.
В перспективе на Запорожском автозаводе вполне можно было бы выпускать электрические автомобили и автобусы для продажи внутри страны, но на данный момент это маловероятно – нет стимулирования к покупке такого транспорта от государства, а стоимость аккумуляторных батарей пока что не позволяет производить доступные для украинцев электромобили ЗАЗ.
На данный момент завод выпускает преимущественно Ланосы и Сенсы. ZAZ Vida на конвейере встречается куда реже. А линия по производству ЗАЗ Forza и вовсе законсервирована.
Надо сказать, что и людей стало меньше – в былые годы пика продаж машин в Украине здесь всё «бурлило», а роботы трудились по 20 часов в сутки.
Ну а сегодня простаивает и часть оборудования, и персонал оптимизирован соответственно – многие, кому пришлось покинуть предприятие, по словам руководства завода, уезжают из города. Среди них – ценные кадры, на подготовку которых ушли годы.
За 9 месяцев с конвейера сошло 6 с половиной сотен новых машин. Это на самом деле ничтожно мало и, возможно, даже не окупает расходы на энергоносители. Кстати, в целях экономии инженерам пришлось «переосмыслить» и оптимизировать расходы. Поэтому часть работ переложили на плечи людей – чтобы и кадры сохранить, и сэкономить на электроэнергии.
В Украине из Запорожца сделали Бугатти (видео)
Дабы конвейер не остановился раз и навсегда, как говорит директор предприятия Николай Евдокименко, пришлось ужаться и ограничиться выпуском 25 авто в сутки.
Украинский Порше: история купе ЗАЗ Спорт-900
Не Ланосом единым
Сейчас именно Сенс и Ланос помогают ЗАЗу выжить. И речь не только об украинском рынке, но и о Египте, куда украинское предприятие экспортирует штамповку для Lanos и Aveo.
Руководство соглашается, что без «нового дыхания» некогда могучий автогигант ждет последний вздох. И у ЗАЗа есть решение проблемы – кроссовер и новая Славута.
В Запорожье готовы выпускать кроссовер ЗАЗ, коим может быть уже знакомый украинцам Chery Tiggo2. Снова Чери, снова «нашемарка»? К этому можно относиться по-разному, но не стоит забывать, что ЗАЗ является одним из малочисленных заводов полного цикла с высоким уровнем локализации. То есть, большинство деталей и компонентов делаются в Украине и украинцами.
А это рабочие места, экономика области и т.д. Что касается Славуты, многие наверняка помнят, как в 2016-м году Slavuta Nova, созданная на базе концептуального Chery Riich G2, наделала на удивление много шума и вызвала бурные обсуждения в Сети. Это значит, что народ всё же ждет и верит, что АвтоЗАЗ наконец-то выпустит нечто новое и доступное. А главное – своё…
На заводе говорят, что и рады бы наладить выпуск новой модели. Утверждают, что идеи есть и техническая возможность есть.
Чего не хватает? Инвестиций, экономической политики государства, ориентированной на развитие отрасли, или, хотя бы, определения приоритетов со стороны правительства.
Ведь когда-когда, а именно сейчас ЗАЗу трудно конкурировать с нерастаможенными авто из Европы и, будем откровенны, с новыми бюджетниками узбекского Равона.
«Так пусть сделают свои авто дешевле», – скажете вы. Да, наверное, это могло бы помочь выбраться из «финансовой ямы», но печально известные события на Донбассе привели к тому, что иностранные инвесторы не только бояться вкладывать средства, а и остерегаются даже визитов на завод, объясняя это близостью линии фронта, до которой всего 200 км.
В Киеве появился ЗАЗ Ланос с необычным кузовом
Более того – с недавних пор ЗАЗ покупает металл в… Словакии. Парадокс: одна из мощнейших стран на рынке металлургии покупает металл за границей.
Зачем? В Украине не производят металл, пригодный для кузовов авто.
Ранее же Запорожский автозавод закупал его в России, но по понятным причинам сменил поставщика, и теперь расплачивается за этот товар валютой. А это, конечно, отражается на себестоимости машин.
Закрыть и забыть?
Чего греха таить – многие украинцы считают, что ЗАЗ надо закрыть и забыть о нем. Судя по бездействию правительства, государственные мужи солидарны с народом. Конечно, это вариант, ведь общественное мнение гласит, мол, лучше взять б/у иномарку, чем новый ЗАЗ.
Но если рассуждать так и далее, всё может закончиться тем, что в Украине останутся только торгово-развлекательные центры, а некогда мощнейшие предприятия переделают в пабы и лофт-пространства для фрилансеров.
Не исключаю, что это будет даже более прибыльным, но вот правильным ли?
Несмотря на тяжелую ситуацию, топ-менеджеры ЗАЗа говорят, что не ждут финпомощи и преференций, а просто хотят получить от государства четкую позицию по вектору развития страны на обозримое будущее, что может помочь потенциальным инвесторам понять «правила игры» и, возможно, привлечет их внимание. Тем более, что с нуля ничего создавать не нужно, так как есть огромный потенциал.
То есть, если Украина определяет себя аграрной страной – завод переквалифицируют на выпуск сельхозтехники. Если авиационной – это тоже решаемо. Украинцев хотят пересадить на электромобили – и это возможно.
Но пока что руководство Запорожского автозавода и его персонал, как и мы с вами, пребывают в состоянии «ежик в тумане», а само предприятие пусть и пытается просветить туманное будущее своими «противотуманками», но видимость все равно почти на нуле…
Украинские автомобили – история выпуска
Показан новый ЗАЗ-968 «Запорожец» 2021-2022 в кузове кросс-купе: новые двигатели на популярной платформе
Классический «Запорожец» (ЗАЗ-968) был массовым советским автомобилем с уникальной для современного автопрома конструкцией: двигатель у него располагался сзади, а багажный отсек — спереди. Аналогичным исполнением сегодня отличаются модели марки Porsche. Первые экземпляры «Запорожца» появились еще в 1960 году. Но спустя 44 года автомобиль сняли с производства.
Несмотря на то, что «Запорожец» не выпускают уже несколько десятилетий, объявления о его продаже до сих пор встречаются. Однако большей популярностью он пользуется у людей, занимающихся тюнингом, и независимых дизайнеров.
Последние достаточно часто публикуют рендерные изображения, которые показывают, как может выглядеть новый «Запорожец» в случае, если его вернут на рынок.
Причем в основном советскую модель представляют в виде компактного кроссовера.
На сей раз наш независимый дизайнер показал новый ЗАЗ Запорожец 968 2021-2022 в виде паркетника, способного конкурировать с Renault Kaptur и Nissan Juke (или Kicks). Причем именно японская модель лучше всего подходит на эру роль.
Представленная новинка по некоторым дизайнерским решениям больше напоминает именно Juke, а не Kaptur или другой современный паркетник. На рендерных фотографиях запечатлен «Запорожец» с кузовом, выполненным в уникальной для компактных кроссоверов стилистике.
Однако главное заключается в том, что в случае запуска производства данной модели ее цена не превысит миллиона рублей.
Определенные вопросы возникают по поводу технического оснащения новинки. Дело в том, что у Запорожеского автозавода в настоящий момент нет собственных двигателей, которые могли бы установить на представленный кроссовер.
Но вполне возможно, что представленный «Запорожец» будет базироваться на модифицированной платформе CMF-B, которую создали инженеры Renault—Nissan. Эта «тележка» как раз и разрабатывалась под компактные автомобили.
В этом случае ЗАЗ Запорожец 968 2021-2022 может «породниться» с кроссоверами Dacia и получить несколько турбированных двигателей. Более того, указанная платформа позволяет внедрять в автомобили гибридные установки.
Дизайн
Новый «Запорожец» выполнен в популярном сегодня купеобразном кузове. Но даже в этом случае, по мнению независимого дизайнера, автомобиль должен обладать несколькими примечательными особенностями.
Прежде всего, линия крыши у ЗАЗ Запорожец 2021-2022 идет не так полого, как у большинства кросс-купе, а ступенчато. На опубликованных снимках видно как минимум 2 перехода. Отчасти из-за этого задние опорные стойки располагаются под максимально возможным острым углом. Также по той же причине кормовое остекление оказалось компактным.
Насколько удобным будет такая конфигурация «Запорожца», пока непонятно. Помимо компактных размеров автомобиля удобному расположению пассажиров на втором ряду мешает как раз резко опускающаяся линия крыши. То есть новинка имеет 2-местную посадку с задним диваном, предназначенным для перевозки детей.
Также по указанным причинам объем багажного отсека не превысит 300 литров.
Однако приведенные стилистические решения можно объяснить тем, что ЗАЗ 968 2021-2022 скорее всего ориентирован на молодежный сегмент авторынка. В пользу этого свидетельствует достаточно уникальный дизайн кузова.
Передние опорные стойки у новинки тоже размещены под относительно острым углом, что в сочетании с пологой крышей существенно улучшает аэродинамические характеристики автомобиля и, как следствие положительно сказывается на расходе топлива.
Из-за малозаметных выступов, формирующих своеобразные «волны», капот визуально кажется больше. Его передняя кромка плавно изгибается вниз, переходя с прямоугольную решетку радиатора с множеством горизонтальных ламелей.
Последние, вероятно, выполнены из пластика.
ЗАЗ Запорожец 2021-2022 примечателен еще и тем, что головная оптика у него отсутствует. В том месте, где обычно размещаются фары, присутствуют декоративные вырезы.
Возможно, все фонари (противотуманные, дневные ходовые и головные огни) компактно размещены в круглых блоках, которые вынесены по сторонам от решетки радиатор. Необычной формой отличается и бампер.
По мере продвижения вниз он постепенно выступает вперед, упираясь в черную пластину, которая под острым углом заходит под днище.
Максимальное сходство с упомянутым Nissan Juke прослеживается сбоку. Как и у японской модели, у новинки очень крупные для столь компактного кроссовера колесные арки, которые частично перекрываются тонким пластиковым обвесом. Последний также пролегает вдоль низа боковых дверей.
Видимо, как и у Nissan Juke, ручка, открывающая доступ ко второму ряду сидений, встроена в заднюю опорную стойку. Стекла на передних дверях у «Запорожца» имеют стандартные для подобных автомобилей размеры.
Но задние окна из-за резко опускающейся линии крыши предоставляют очень узкий обзор из салона.
Кормовые фонари, по сути, разделены на 3 сегмента. Верхний тянется вдоль опорных стоек, в центральном располагается круглый фонарь, а боковой идет по колесной арке, изгибаясь вместе с ней. Багажная дверь тоже разделена на сегменты.
Ее верхняя часть наклонена под острым углом, а нижняя довольно резко опускается. Причем данные сегменты разделены характерным ступенчатым вырезом.
Верхняя часть заднего бампера перекрывается пластиковой декоративной вставкой, на которую вынесена зона под установку номерного знака.
Технические характеристики
Как уже было отмечено, в случае запуска производства представленной версии «Запорожца» наиболее вероятно, что кроссовер создадут на базе платформы CMF-B. Отчасти в пользу данного предположения свидетельствует тот факт, что Запорожский автозавод уже ни один год плодотворно сотрудничает с Renault.
Если приведенное предположение верно, то одним из двигателей, который может получить ЗАЗ 968 2021-2022, окажется литровый турбоагрегат с максимальной отдачей в 110 л.с.
Опционально новому «Запорожцу» могут предложить еще один наддувный мотор объемом 1,33 литра, который выдает до 150 л.с. мощности. Второй двигатель сочетается только с бесступенчатым вариатором.
Внедрение полного привода в такой компактный кроссовер маловероятно.
Сроки выхода на рынок
Кроссовер «Запорожец» в том виде, в котором он представлен на рендерных изображениях, на рынок не выйдет. Более того, пока нет никакой официальной информации о том, что данную модель могут возродить.
Напомним, ранее мы представили рендеры новой Lada Vesta FL Cross и «Волги» ГАЗ-24 2021-2022 года. Федор Аверьев
На Украине наладили выпуск автомобилей LADA, новые подробности
26 сентябрь 2020 Лада.Онлайн 24 241
На Запорожском автомобильном заводе (ЗАЗ) в конце 2019 года организовали мелкосерийную отверточную сборку модели Lada Largus из машинокомплектов АВТОВАЗа. Об этом пишет drom.ru со ссылкой на украинское издание Glavcom.
Пресс-служба компании не стала отрицать, но и не внесла ясность в эту информацию, заявив, что сейчас идут переговоры о возобновлении производства на ЗАЗе.
Уже много лет идут переговоры с разными производителями. В существующей нестабильной ситуации прийти к каким-то финальным договоренностям не удалось. Сейчас решаются рабочие вопросы, проводится тестирование технологических возможностей производства ЗАЗ, аудит качества. После окончания всех необходимых процедур подготовки и выводов аудита можно будет говорить об определенных деталях.
говорится в ответе «Укравто».
Один из дилеров LADA сообщил украинским журналистам, что в автосалонах уже продаются пробные партии Lada Largus украинского производства. Еще один источник издания сообщил, что ведутся переговоры о производстве моделей Lada Vesta и Lada XRAY.
Источник Дрома в Запорожье сообщает, что возле ЗАЗа нет видимых движений. Если много лет назад возле завода были автовозовы, то сейчас их нет.
Напомним, с 1 января 2020 года на Украине вступил в силу запрет импорта готовых автомобилей российского производства. Решение организовать сборку Lada на ЗАЗе может быть способом обхода этого закона.
Обн.07.01.20: Портал drom.ru со ссылкой на агентство «Укринформ» пишет, что пресс-секретарь корпорации «Укравто» Дмитрия Скляренко сообщил, что сейчас представители ЗАЗа ведут переговоры с руководством Renault Group относительно производства автомобилей на мощностях ЗАЗа.
На данный момент на заводе [ЗАЗ] идет процесс аудита автомобильного производства потенциальными партнерами, одними из которых являются Groupe Renault, предусматривающий выпуск тестовых партий автомобилей. Важно понимать, что с января 2017 года Lada является брендом Groupe Renault, французского производителя, представленного в 135 странах.
заявил Скляренко журналистам.
Сайт Лада.Онлайн обратился за комментарием в пресс-службу Renault Group, в которую входит АВТОВАЗ. Нам ответили:
At Groupe Renault level I can confirm you that we started discussions with Ukravto regarding local assembly opportunities, but it is too early to disclose any details or final decision at this stage.
В Renault-Group подтвердили, что они начали переговоры с «Укравто» о возможностях местных сборок, но на данном этапе еще рано раскрывать какие-либо подробности или окончательное решение.
Обн.18.01.2020: Канал «For Friends & Для Друзей» в ВК опубликовал новые подробности по выпуску автомобилей LADA на заводе ЗАЗ. Сообщается, что в августе 2019 года с АВТОВАЗа на завод ЗАЗ было отправлено 12 машинокомплектов (Lada Largus и Lada XRAY).
Так же в сообщении говорится о том, что на завод ЗАЗ были посланы специалисты АВТОВАЗа для обучения сборке персонала. В данный момент все 12 автомобилей собраны и находятся на территории завода ЗАЗ.
В настоящее время ведутся переговоры с компанией Renault Group о крупноузловой сборке. Если будет достигнута договорённость, то завод ЗАЗ будет ставить свои бампера, рули, полки и будут устанавливать свой шильдик, как в своё время на LADA 2110, собираемые на Украине, назывались «Богдан».
Обн.06.03.2020: Запорожский автомобильный завод приступил к выпуску почти всего модельного ряда российско-французского производителя. Об этом пишут украинские СМИ.
- Кроссовер Lada XRay. Двигатель — 1,6 литра, мощность — 106 лошадиных сил, механическая коробка передач (во всех моделях коробка пятиступенчатая). Цена базовой модели — 285 480 гривен (764 тыс. рублей). За «премиум-версию» с двигателем 1,8 литра и мощностью в 122 лошадиных силы придется раскошелиться чуть более чем на 344 тысячи гривен (920 тыс. рублей).
- Универсал Lada Largus. Двигатель — 1,6 литра, мощность — 87 лошадиных сил, механическая коробка передач. Стоимость базовой модели — 307 440 гривен (822 тыс. рублей).
- Седан Lada Vesta. Двигатель — 1,6 литра, мощность — 106 лошадиных сил, механическая коробка передач. Базовая модель стоит 281 820 гривен (754 тыс. рублей).
Обн.21.03.2020: Компания Renault удовлетворена качеством сборки автомобилей на Запорожском автомобилестроительном заводе (ЗАЗ). Об этом сообщает today.ua со ссылкой на Калину Иорданову, менеджера по коммуникациям Renault Group Eurasia.
По словам Иордановой, компания Renault на данный момент уже закончила проверять качество производственных мощностей ЗАЗ. В рамках этого в Запорожье в конце прошлого года организовали тестовое производство четырех моделей бренда Lada — Largus, Granta, Vesta и XRay.
Калина Иорданова заявила, что аудит качества сборки машин уже закончен, а переговоры с корпорацией «Укравто», которой принадлежит ЗАЗ, продолжаются.
Обн.29.03.2020: в Сети появились фото автомобилей LADA украинской сборки.
Обн.14.07.2020: Renault все еще изучает мощности ЗАЗа на предмет организации там сборки моделей АВТОВАЗа.
Предприятие все еще находится в процессе аудита производственных возможностей от группы Renault.
заявил НВ Бизнес пресс-секретарь компании Укравто, в которую входит ЗАЗ, Дмитрий Скляренко.
Обн.02.09.2020: Автоваз наряду с поставками машинокомплектов для сборки автомобилей Largus и X-ray для завода ЗАЗ. Также начал отгрузку кузовов,шасси и двигателей автомобилей Granta. В августе было отправлено 40 комплектов, план на сентябрь 60 машинокомплектов. Сотрудничество продолжается! Об этом пишет паблик AvtoVAZ News в ВК.
Обн.11.09.2020: ЗАЗ объявил о начале производства автомобилей Groupe Renault для украинского рынка. Об этом пишет Интерфакс.
Как сообщила пресс-служба корпорации, перед началом проекта ЗАЗ прошел масштабную модернизацию, чтобы полностью соответствовать международным стандартам качества Groupe Renault, на заводе развернута система стандартизации качества Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance — Alliance Production Way.
В пресс-службе не уточнили модели автомобилей, которые планируется выпускать, пообещав предоставить все подробности проекта позже. Французская автомобилестроительная корпорация Renault Group Входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi. В частности, в состав группы Renault входит российское АО «АВТОВАЗ», и с января 2017 года Lada является брендом группы.
Обн.18.09.2020: АВТОВАЗ начал плановую отгрузку кузовов и машинокомплектов для сборки автомобилей Lada Granta на автозавод ЗАЗ. Кузова «седан» и «лифтбэк». План по Гранте на сентябрь 60 машинокомплектов. Об этом сообщает группа AvtoVAZ News в ВК.
Обн.26.09.2020: На официальном сайте Lada в Украине появился прайс-лист на продукцию, в котором большая часть автомобилей отмечены, как произведенные на ЗАЗе. Годы выпуска машин украинского производства – 2019 и 2020. На это обратило внимание издание «Обозреватель».
Из этого же прайса следует, что в Украине локализовали почти весь модельный ряд АВТОВАЗ: Lada Granta, Lada XRay, Lada Largus, а также Lada Vesta Sedan и SW Cross.
Автомобили доступны в разных версиях и комплектациях. Самая дешевая «Лада» украинской сборки – это базовая «Гранта» с 98-сильным мотором и 4-ступенчатой автоматической КПП, она оценена в 216 530 грн. А вот самый дорогой автомобиль – Vesta SW Cross 18 на «механике» за 381 680 грн.
Из этого же прайс-листа следует, что «Лады» украинского производства немного дешевле тех, что производятся на родине, в России. Например, собранная в РФ Lada XRay стоит 322 960 грн, а его «собрат» из Украины в аналогичном исполнении – 315 620 грн.
Какие автомобили начали производить в Украине: новинки от ЗАЗ
Украинское автопроизводство в последние годы находится в плохом состоянии. Правда, в 2020 году завод ЗАЗ в Запорожье вновь запустил конвейер для выпуска легковых моделей.
AutoOboz рассказывает об автомобилях, которые на данный момент производит запорожское предприятие. Их не слишком много, и все они создаются по методу крупноузловой сборки из машинокомплектов, которые приходят из России.
Kia
Бюджетные модели Kia – «новинки» завода ЗАЗ. Предприятие начало сборку седана Rio и компактного кроссовера Rio X для украинского рынка. Обе модели претерпели рестайлинг в 2020 году и теперь выглядят в соответствии с актуальным корпоративным стилем корейского бренда.
Автомобили построены на общей платформе и выполнены в похожем дизайне, но Kia Rio X выделяется за счет увеличенного клиренса (привод при этом всегда только передний, как и у седана) и пластикового неокрашенного обвеса на кузове.
Renault
Автомобиль, с которого началось «оживление» завода в Запорожье – стильный купеобразный кроссовер Renault Arkana. Модель выполнена на базе всем хорошо известного Duster.
Интересно, что Arkana – глобальная модель, которая продается во многих странах по всему миру. Но существуют технические отличия в зависимости от региона сбыта. Например, такой же кроссовер, как в Украине, можно купить в России и странах Южной Америки. Для Европы и Кореи машина в похожем дизайне построена на совершенно другой платформе от Renault Clio.
Lada
В Украине методом крупноузловой сборки производят почти все модели Lada. Это касается Granta, Vesta, Xray, Largus и внедорожника Niva. Последний до недавнего времени был известен как Chevrolet Niva, но теперь носит эмблему Lada.
Granta – это компактный бюджетный седан. Vesta формально находится в том же сегменте, но предлагает более современный дизайн. Xray – кроссовер на базе Renault Sandero.
Универсал Lada Largus представляет собой слегка перелицованный Renault Logan первого поколения. Французы эту машину больше не производят – к выходу на рынок готовится модель третьей генерации.
OBOZREVATEL ранее рассказывал о новых кроссоверах, которые появятся на украинском рынке в 2021 году. Этот сегмент становится популярнее с каждым днем во всем мире. Украинцам тоже нравятся такие автомобили. Некоторые из долгожданных кроссоверов уже доступны к покупке, другие модели придется немного подождать.
Загрузка...
